垂直離着陸空港デジタルツインの世界市場レポート 2026年

バーティポートのデジタルツイン市場規模は、近年飛躍的に拡大しています。2025年の10億5,000万米ドルから、2026年には13億4,000万米ドルへと、CAGR27.3％で成長すると見込まれています。これまでの成長要因としては、都市航空モビリティ（UAM）の初期パイロットプログラムやコンセプト検証の取り組み、空港のデジタルモデリングおよび3Dシミュレーションツールの導入拡大、ドローン運航や航空交通シミュレーションの需要増加、スマート空港近代化プロジェクトへの初期投資、eVTOLプロトタイプの試験・実証プログラムの登場などが挙げられます。

バーティポートのデジタルツイン市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれています。2030年までに35億6,000万米ドルに達し、CAGRは27.6％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、eVTOL運航に向けたバーティポート・ネットワークの商用化と規模拡大、統合型都市航空モビリティ（UAM）規制枠組みの拡充、予測シミュレーションおよびリアルタイム運航最適化プラットフォームへの需要の高まり、持続可能な低排出航空インフラを支援する政府の規制、ならびに航空インフラ全体におけるクラウドベースのデジタルツイン・エコシステムの導入拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、バーティポートおよびeVTOLインフラの標準化に向けた規制順守および認証の枠組み、リアルタイムの空域調整およびバーティポート交通管理システムの開発、バーティポートの立地選定および実現可能性評価の分析の拡大、バーティポートインフラ資産の予知保全およびライフサイクル最適化、都市航空モビリティの利害関係者間における相互運用性およびデータ交換の標準化などが挙げられます。

電動垂直離着陸機（eVTOL）の技術進歩が加速していることから、今後、バーティポートのデジタルツイン市場の拡大を牽引すると予想されます。電動垂直離着陸機とは、主に電気で駆動され、従来の滑走路に依存することなく垂直離着陸が可能な航空機を指します。電動垂直離着陸機への需要が高まっている背景には、従来の航空機に比べて排出ガスが少なく、騒音も低減されることから、持続可能で低排出の都市交通ソリューションに対する需要が高まっていることがあります。電動垂直離着陸機は、飛行運航、インフラ計画、エネルギー管理のリアルタイムシミュレーションと最適化を可能にすることで、バーティポートのデジタルツインシステムを支援します。また、安全で拡張性があり、持続可能なバーティポート運航に向けたデータ駆動型の知見を提供することで、都市航空モビリティの効率を向上させます。例えば、2024年3月時点で、米国の航空規制当局である連邦航空局（FAA）によると、電動垂直離着陸機は2025年までに認証される見込みであり、先進航空モビリティ市場は2030年までに300億米ドルに達すると予測されています。したがって、電動垂直離着陸機の開発が進むにつれて、バーティポート・デジタルツイン市場の成長も促進されています。

バーティポート・デジタルツイン市場で事業を展開する主要企業は、都市航空モビリティインフラの設計、実現可能性評価、および規制順守を最適化するため、統合計画プラットフォームなどの先進的なソリューションの開発に注力しています。統合計画プラットフォームとは、有人および無人航空運航の両方を支援するために、バーティポートのレイアウト、運用要件、インフラの整合性をシミュレーションおよび管理するデジタルソリューションを指します。例えば、2026年2月、米国を拠点とするソフトウェア企業Lyneportsは、フランスに拠点を置くオマーンの航空宇宙企業AeroVecto Aviation Servicesと提携し、オマーンにおいて同社のデジタルバーティポート計画技術を導入しました。このプラットフォームは、デジタルツイン手法を採用しており、新たに策定される飛行場やバーティポートに関する指針を自動的に空間要件に変換します。これにより、大規模な手作業による修正を行うことなく、変化し続ける国内規制や敷地固有の条件にシームレスに対応することが可能になります。また、候補地の選定、シナリオの検証、航空機モデルの統合による現実的なシミュレーションを行う機能を備えており、「オマーン・ビジョン2040」を支援する政府機関、空港、都市計画担当者の運用および計画コストを削減します。

よくあるご質問

• バーティポートのデジタルツイン市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に10億5,000万米ドル、2026年には13億4,000万米ドルに達すると見込まれ、CAGRは27.3%です。2030年までに35億6,000万米ドルに達し、CAGRは27.6%となる見込みです。
• バーティポートのデジタルツイン市場の成長要因は何ですか？
  • 都市航空モビリティ（UAM）の初期パイロットプログラムやコンセプト検証の取り組み、空港のデジタルモデリングおよび3Dシミュレーションツールの導入拡大、ドローン運航や航空交通シミュレーションの需要増加、スマート空港近代化プロジェクトへの初期投資、eVTOLプロトタイプの試験・実証プログラムの登場などが挙げられます。
• 電動垂直離着陸機（eVTOL）の技術進歩が市場に与える影響は何ですか？
  • 電動垂直離着陸機の技術進歩が加速しており、バーティポートのデジタルツイン市場の拡大を牽引すると予想されています。
• バーティポート・デジタルツイン市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Microsoft Corporation、Siemens Aktiengesellschaft、International Business Machines Corporation、Oracle Corporation、Honeywell International Inc.などです。
• バーティポートのデジタルツイン市場における主要な動向は何ですか？
  • バーティポートおよびeVTOLインフラの標準化に向けた規制遵守および認証の枠組み、リアルタイム空域調整およびバーティポート交通管理システムの開発、バーティポートの立地選定および実現可能性評価の分析の拡大、バーティポートインフラ資産の予知保全およびライフサイクル最適化、都市航空モビリティの利害関係者間における相互運用性およびデータ交換の標準化などが挙げられます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の垂直離着陸空港デジタルツイン市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • 人工知能と自律知能
  • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
  • モノのインターネット（IoT）、スマートインフラ、およびコネクテッド・エコシステム
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • Eモビリティと交通の電動化
• 主要動向
  • バーティポートおよびEVTOLインフラの標準化に向けた規制遵守および認証の枠組み
  • リアルタイム空域調整およびバーティポート交通管理システムの開発
  • バーティポートの立地選定および実現可能性評価に関する分析の拡充
  • バーティポートインフラ資産の予知保全とライフサイクル最適化
  • 都市航空モビリティの利害関係者間における相互運用性とデータ交換の標準

第5章 最終用途産業の市場分析

• 空港当局
• 都市型航空モビリティ事業者
• インフラ開発業者
• 政府および規制機関
• その他のエンドユーザー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の垂直離着陸空港デジタルツイン市場：PESTEL分析
• 世界の垂直離着陸空港デジタルツイン市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の垂直離着陸空港デジタルツイン市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の垂直離着陸空港デジタルツイン市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• コンポーネント別
• ソフトウェア、ハードウェア、サービス
• 展開モード別
• オンプレミス、クラウド
• 用途別
• 設計・計画、運用管理、シミュレーション・訓練、保守・監視、その他の用途
• エンドユーザー別
• 空港当局、都市航空モビリティ事業者、インフラ開発業者、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：ソフトウェア
• シミュレーション・モデリングソフトウェア、データ統合ソフトウェア、可視化・分析ソフトウェア、人工知能・機械学習ソフトウェア、インフラ設計ソフトウェア、交通・空域管理ソフトウェア、資産管理ソフトウェア、サイバーセキュリティ・データ保護ソフトウェア、アプリケーション・プログラミング・インターフェース（API）・ミドルウェアソフトウェア
• サブセグメンテーション、タイプ別：ハードウェア
• センサーおよびデータ収集装置、IoTゲートウェイ、通信・ネットワーク機器、エッジコンピューティング機器、サーバーおよびデータストレージシステム、監視・セキュリティカメラ、ナビゲーション・測位機器、制御・表示システム
• サブセグメンテーション、タイプ別：サービス
• コンサルティングおよびアドバイザリーサービス、システム統合サービス、導入および実装サービス、保守およびサポートサービス、トレーニングおよび教育サービス、データ管理サービス、クラウドおよびホスティングサービス、シミュレーションおよびテストサービス

第10章 市場・業界指標：国別

第11章 地域別・国別分析

第12章 アジア太平洋市場

第13章 中国市場

第14章 インド市場

第15章 日本市場

第16章 オーストラリア市場

第17章 インドネシア市場

第18章 韓国市場

第19章 台湾市場

第20章 東南アジア市場

第21章 西欧市場

第22章 英国市場

第23章 ドイツ市場

第24章 フランス市場

第25章 イタリア市場

第26章 スペイン市場

第27章 東欧市場

第28章 ロシア市場

第29章 北米市場

第30章 米国市場

第31章 カナダ市場

第32章 南米市場

第33章 ブラジル市場

第34章 中東市場

第35章 アフリカ市場

第36章 市場規制状況と投資環境

第37章 競合情勢と企業プロファイル

• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場：企業評価マトリクス
• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場：企業プロファイル
  • Microsoft Corporation
  • Siemens Aktiengesellschaft
  • International Business Machines Corporation
  • Oracle Corporation
  • Honeywell International Inc.

第38章 その他の大手企業と革新的企業

• Thales Group, Autodesk Inc., Dassault Systemes SE, Hexagon AB, Trimble Inc., PTC Inc., Ansys Inc., Unity Technologies SF Inc., Environmental Systems Research Institute Inc., Bentley Systems Incorporated, Willow Inc., VHive Robotics Inc., Airspace Link Inc., Cityzenith Inc., Vigilant Aerospace Systems Inc.

第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第40章 市場に登場予定のスタートアップ

第41章 主要な合併と買収

第42章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 垂直離着陸空港デジタルツイン市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第43章 付録