サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステムの世界市場レポート 2026年

SAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」管制塔システムの市場規模は、近年力強く拡大しています。この市場は、2025年の15億4,000万米ドルから、2026年には16億7,000万米ドルへと、CAGR8.4％で成長すると見込まれています。過去におけるこの成長は、航空交通量の増加と飛行回数の増加、世界の空港インフラの拡充、デジタル航空交通管理システムの早期導入、航空安全および監視システムの近代化に対するニーズの高まり、国際旅客・貨物輸送量の増加などに起因すると考えられます。

サーブ社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年までに23億3,000万米ドルに達し、CAGRは8.7％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、遠隔・デジタル管制塔システムの導入拡大、AIを活用した航空交通管理ソリューションへの投資増加、スマート空港インフラプロジェクトの拡大、リアルタイム状況認識システムへの需要の高まり、および自動化や予測型航空交通管制システムへの注目の高まりに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、遠隔デジタルタワーの一元化および航空交通運用の中央集権化、航空交通管制官の人員配置の最適化と高度な訓練システム、空港容量の拡大と混雑緩和の取り組み、世界の航空交通管理の安全性およびコンプライアンス枠組みの標準化、国境を越えた航空交通調整、ならびに運用手順の調和などが挙げられます。

航空交通量の増加は、今後、サーブ社の「飛行効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場の成長を牽引すると予想されます。航空交通量とは、特定の期間内に、定義された空域または空港内で発生する、離陸、着陸、および上空通過を含む航空機運航の総数を指します。航空交通量の増加は、世界の旅行需要の高まりに後押しされています。乗客数や貨物輸送量の増加に伴い、より頻繁な運航が必要となり、その結果、航空機の離着陸回数が増加しているのです。サーブ社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステムは、リアルタイムの監視、最適化された飛行順序管理、および意思決定能力の向上を提供することで、増加する航空交通量の管理を支援し、高密度空域における運航の円滑化と混雑の緩和を実現します。例えば、カナダに拠点を置く航空業界団体である国際航空運送協会（IATA）によると、2025年1月の時点で、2024年の旅客輸送量は2023年と比較して10.4％増加し、パンデミック前の水準を3.8％上回った一方、国際線の輸送量は13.6％増加しました。したがって、航空交通量の増加が、サーブ社の「飛行効率のための状況認識（SAFE）」管制塔システム市場の成長を牽引しています。

サーブ社の「飛行効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場で事業を展開する主要企業は、航空交通管制の効率向上、状況認識の強化、および飛行運航の最適化を図るため、パノラマ型オペレーターコンソールなどの先進的なソリューションの開発に注力しています。パノラマ型オペレーターコンソールとは、管制官に空港エリアの広範囲かつ焦点を絞った視界を提供するとともに、複数のシステムやセンサーからの統合データ入力を表示する技術機能であり、意思決定に必要な重要情報の優先順位付けを可能にするものです。例えば、2023年11月、スウェーデンを拠点とする航空宇宙・防衛企業のサーブ社は、同社の「i-DTS」ソリューションを発表しました。i-DTSには、大型のラップアラウンドスクリーンに表示されるパノラマカメラ映像が含まれており、各管制官は、2Dレーダーとともに自身の担当エリアを表示する役割別コンソールから業務を行います。さらにこのシステムは、地上レーダーによって検知された滑走路侵入などの、サーブのi-ATSからのイベント情報を、カメラディスプレイ上に直接ハイライト表示します。また、空域・地上回避ゾーンをグラフィカルに表示し、ドローンによる脅威を視覚的に強調します。これには、データ分析の向上と無人交通管理の統合を支援するための、進行中のAI調査が活用されています。

よくあるご質問

• SAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」管制塔システムの市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の15億4,000万米ドルから、2026年には16億7,000万米ドルへと、CAGR8.4％で成長すると見込まれています。2030年までに23億3,000万米ドルに達し、CAGRは8.7％となる見込みです。
• SAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場の成長要因は何ですか？
  • 航空交通量の増加、世界の空港インフラの拡充、デジタル航空交通管理システムの早期導入、航空安全および監視システムの近代化に対するニーズの高まり、国際旅客・貨物輸送量の増加などに起因します。
• SAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • RTX Corporation、Lockheed Martin Corporation、Northrop Grumman Corporation、Honeywell International Inc.、Thales S.A.などです。
• 航空交通量の増加がSAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステム市場に与える影響は何ですか？
  • 航空交通量の増加は、より頻繁な運航が必要となり、航空機の離着陸回数が増加するため、SAAB社のタワーシステム市場の成長を牽引します。
• SAAB社の「フライト効率のための状況認識（SAFE）」タワーシステムの主な機能は何ですか？
  • リアルタイムの監視、最適化された飛行順序管理、および意思決定能力の向上を提供します。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界のサーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • 人工知能と自律知能
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
  • 没入型テクノロジー（AR/VR/XR）とデジタル体験
• 主要動向
  • リモート・デジタル・タワーの統合と集中型航空交通管制
  • 航空管制官の人材配置最適化と高度な訓練システム
  • 空港の収容能力拡大と混雑緩和の取り組み
  • 世界の航空交通管理における安全性およびコンプライアンスの枠組みの標準化
  • 国境を越えた航空交通調整と運用手順の調和

第5章 最終用途産業の市場分析

• 民間空港
• 軍用空港
• 航空航行サービス提供事業者
• 空港当局
• その他のエンドユーザー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界のサーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：PESTEL分析
• 世界のサーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：規模、比較、成長率分析
• 世界のサーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界のサーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• コンポーネント別
• ハードウェア、ソフトウェア、サービス
• 空港規模別
• 大規模空港、中規模空港、小規模空港
• 展開モード別
• オンプレミス、クラウドベース、ハイブリッド
• 用途別
• 航空交通管理、空港保安、通信管理、監視、その他の用途
• エンドユーザー別
• 民間空港、軍用空港、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：ハードウェア
• カメラ、センサー、ディスプレイシステム、通信機器、ネットワーク機器、制御コンソール、データストレージ機器
• サブセグメンテーション、タイプ別：ソフトウェア
• 航空交通管理ソフトウェア、監視・追跡ソフトウェア、意思決定支援ソフトウェア、データ分析ソフトウェア、可視化ソフトウェア、統合・ミドルウェアソフトウェア、システム監視ソフトウェア
• サブセグメンテーション、タイプ別：サービス
• 導入・展開サービス、保守・サポートサービス、コンサルティングサービス、システム統合サービス、トレーニングサービス、アップグレード・近代化サービス

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：企業評価マトリクス
• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場：企業プロファイル
  • RTX Corporation
  • Lockheed Martin Corporation
  • Northrop Grumman Corporation
  • Honeywell International Inc.
  • Thales S.A.

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• L3Harris Technologies Inc., Leonardo S.p.A., Leidos Holdings Inc., Parsons Corporation, Indra Sistemas S.A., Saab Aktiebolag, Palantir Technologies Inc., Frequentis Aktiengesellschaft, Adacel Technologies Limited, Aireon LLC, SkySoft-ATM SA, BAE Systems plc, Wisesoft Co. Ltd., Advanced Navigation & Positioning Corporation, Insero Air Traffic Solutions A/S

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場、2030年：新たな機会を提供する国
• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• サーブの状況認識による飛行効率向上（SAFE）タワーシステム市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録