NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォームの世界市場レポート 2026年

NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォームの市場規模は、近年急速に拡大しています。2025年の9億7,000万米ドルから、2026年には11億1,000万米ドルへと、CAGR 14.2％で成長すると見込まれています。これまでの期間における成長要因としては、従来のEDIFACTシステムへの依存、直接販売チャネルの限定、航空会社のデジタル化推進、オンライン旅行予約件数の増加、運賃やオファーの透明性向上への需要などが挙げられます。

NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年までに19億米ドルに達し、CAGRは14.4%となる見込みです。予測期間における成長要因としては、XML/JSON APIベースのプラットフォームへの移行、ダイナミックプライシングおよびマーチャンダイジングソフトウェアの導入拡大、マネージドプラットフォーム運用サービスの成長、パーソナライゼーションと製品差別化に対する航空会社の注目の高まり、企業およびOTAによるNDCプラットフォームの導入拡大などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、航空会社によるNDC流通プラットフォームの導入拡大、パーソナライズされたダイナミックな旅行オファーへの需要の高まり、旅行代理店やOTAシステムとのAPI統合、オファーおよび注文管理のためのデータ分析の拡大、予約およびサービスプロセスの効率化への注目の高まりなどが挙げられます。

パーソナライズされた旅行体験への需要の高まりは、今後数年間でNDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場の拡大を後押しすると予想されます。パーソナライズされた旅行体験とは、フライト、宿泊施設、現地サービスにわたり、旅行者それぞれの好み、関心、行動に合わせて設計されたカスタマイズされた旅行オファーを指します。このようなパーソナライズされた旅行体験への需要の高まりは、主にデジタルトランスフォーメーションによって加速する消費者行動の急速な変化に起因しています。旅行者は、自身の特定の興味に合った、高度にカスタマイズされた有意義な旅を見つけるために、オンラインプラットフォーム、モバイルアプリ、ソーシャルメディアをますます利用するようになっています。こうした個別化された旅行への需要の高まりは、NDCプラットフォームの導入加速に直接つながっています。航空会社や旅行販売業者は、複数の販売チャネルを通じてパーソナライズされたオファー、付帯サービス、カスタマイズされたコンテンツを動的にパッケージ化し提供するために、高度なリアルタイムのデータ交換機能を必要としているからです。例えば、2024年12月、カナダに本部を置く主要な業界団体である国際航空運送協会（IATA）は、旅行者の約77％が旅行サービスと連携したデジタルウォレットの利用に関心を示していると報告しました。これは、現代的な航空会社の小売イニシアチブを通じて実現される、シームレスでパーソナライズされた旅行体験への需要が高まっていることを浮き彫りにしています。その結果、パーソナライズされた旅行体験への需要の高まりが、NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場の成長を支え、推進しています。

NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場で事業を展開する企業は、販売網の拡大、技術統合の強化、そしてリアルタイムかつパーソナライズされた航空会社小売機能の向上を図るため、戦略的パートナーシップをますます重視しています。戦略的パートナーシップとは、共通の目標を達成し、相互の成長を促進するために、共有リソースや専門知識を活用する組織間の構造化された提携関係のことです。2023年3月、米国に拠点を置く旅行テクノロジー企業であるセイバー・コーポレーション（Sabre Corporation）は、フィンランドの航空会社フィンエアー（Finnair）と提携し、セイバーの世界の・ディストリビューション・プラットフォームを通じてフィンエアーのNDCコンテンツを導入しました。この統合により、セイバーと連携する旅行代理店は、パーソナライズされた運賃、付帯サービス、バンドル商品など、フィンエアーのダイナミックオファーにアクセスできるようになり、小売機能を向上させるとともに、旅行者にとってよりシームレスできめ細やかな予約体験を実現します。

よくあるご質問

• NDC流通プラットフォームの市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に9億7,000万米ドル、2026年には11億1,000万米ドル、2030年までには19億米ドルに達すると予測されています。CAGRは14.2%から14.4%です。
• NDC流通プラットフォーム市場の成長要因は何ですか？
  • 従来のEDIFACTシステムへの依存、直接販売チャネルの限定、航空会社のデジタル化推進、オンライン旅行予約件数の増加、運賃やオファーの透明性向上への需要などが挙げられます。
• NDC流通プラットフォーム市場の主な動向は何ですか？
  • 航空会社によるNDC流通プラットフォームの導入拡大、パーソナライズされたダイナミックな旅行オファーへの需要の高まり、旅行代理店やOTAシステムとのAPI統合、オファーおよび注文管理のためのデータ分析の拡大、予約およびサービスプロセスの効率化への注目の高まりなどです。
• NDC流通プラットフォーム市場で事業を展開する企業はどのような戦略を重視していますか？
  • 販売網の拡大、技術統合の強化、リアルタイムかつパーソナライズされた航空会社小売機能の向上を図るため、戦略的パートナーシップを重視しています。
• NDC流通プラットフォーム市場に参入している主要企業はどこですか？
  • Emirates Group、United Airlines Inc.、American Airlines Inc.、Deutsche Lufthansa AG、Air France-KLM S.A.などです。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界のNDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
  • 人工知能と自律知能
  • Fintech、ブロックチェーン、Regtechおよびデジタルファイナンス
  • 没入型テクノロジー（AR/VR/XR）とデジタル体験
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
• 主要動向
  • 航空会社によるNDC流通プラットフォームの採用拡大
  • パーソナライズされたダイナミックな旅行オファーへの需要の高まり
  • 旅行代理店およびOTAシステムとのAPI連携
  • オファーおよび注文管理におけるデータ分析の拡大
  • 予約およびサービスプロセスの効率化への注目が高まっています

第5章 最終用途産業の市場分析

• フルサービスキャリア
• 格安航空会社
• 旅行管理会社
• オンライン旅行代理店
• 企業

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界のニュー・ディストリビューション・ケイパビリティ（NDC）流通プラットフォーム市場：PESTEL分析（政治的、経済的、社会的、技術的、環境的、法的要因、促進要因および抑制要因）
• 世界のNDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場：規模、比較、成長率分析
• 世界のNDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界のNDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• コンポーネント別
• ソフトウェア、サービス
• 展開モード別
• オンプレミス、クラウド
• 組織規模別
• 大企業、中小企業
• 用途別
• 航空会社、旅行代理店、法人、オンライン旅行代理店、その他の用途
• エンドユーザー別
• フルサービス航空会社、格安航空会社、旅行管理会社、その他のエンドユーザー
• サブセグメンテーション、タイプ別：ソフトウェア
• アプリケーション・プログラミング・インターフェース（API）統合ソフトウェア、オファーおよび注文管理ソフトウェア、ダイナミックプライシングおよびマーチャンダイジングソフトウェア、コンテンツ集約および配信ソフトウェア、データ分析およびレポート作成ソフトウェア
• サブセグメンテーション、タイプ別：サービス
• 導入・統合サービス、コンサルティング・アドバイザリーサービス、サポート・保守サービス、トレーニング・オンボーディングサービス、マネージド・プラットフォーム運用サービス

第10章 市場・業界指標：国別

第11章 地域別・国別分析

第12章 アジア太平洋市場

第13章 中国市場

第14章 インド市場

第15章 日本市場

第16章 オーストラリア市場

第17章 インドネシア市場

第18章 韓国市場

第19章 台湾市場

第20章 東南アジア市場

第21章 西欧市場

第22章 英国市場

第23章 ドイツ市場

第24章 フランス市場

第25章 イタリア市場

第26章 スペイン市場

第27章 東欧市場

第28章 ロシア市場

第29章 北米市場

第30章 米国市場

第31章 カナダ市場

第32章 南米市場

第33章 ブラジル市場

第34章 中東市場

第35章 アフリカ市場

第36章 市場規制状況と投資環境

第37章 競合情勢と企業プロファイル

• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場：企業評価マトリクス
• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場：企業プロファイル
  • Emirates Group
  • United Airlines Inc.
  • American Airlines Inc.
  • Deutsche Lufthansa AG
  • Air France-KLM S.A.

第38章 その他の大手企業と革新的企業

• Qatar Airways Group Q.C.S.C., Air Canada, All Nippon Airways Co. Ltd., Singapore Airlines Limited, Qantas Airways Limited, British Airways plc, Cathay Pacific Airways Limited, LATAM Airlines Group S.A., Etihad Airways PJSC, Avianca Group International Limited, Malaysia Airlines Berhad, Iberia Lineas Aereas de Espana S.A. Operadora, Copa Airlines S.A., Finnair Oyj, Pegasus Hava TasImacIlIgI A.S.

第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第40章 市場に登場予定のスタートアップ

第41章 主要な合併と買収

第42章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場、2030年：新たな機会を提供する国
• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• NDC（New Distribution Capability）流通プラットフォーム市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第43章 付録