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市場調査レポート
商品コード
2000045
自動車用エンジン、パワートレインおよび部品の世界市場レポート 2026年Motor Vehicle Engine, Power Train & Parts Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場の規模は、近年著しく拡大しています。同市場は、2025年の8,774億7,000万米ドルから、2026年には9,316億3,000万米ドルへと、CAGR6.2％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、内燃機関車の普及、世界の自動車生産の拡大、性能最適化への需要、ドライブトレイン技術の進化、およびアフターマーケットにおける部品交換需要の増加に起因すると考えられます。
自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には1兆2,181億9,000万米ドルに達し、CAGRは6.9％となる見込みです。予測期間における成長は、車両の電動化、ハイブリッドパワートレインの採用、排出ガス規制への対応、高効率なドライブトレインへの需要、EV用パワートレイン部品の成長に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、電動パワートレインへの移行の加速、先進的なトランスミッションシステムの統合の進展、軽量エンジン部品への需要の高まり、モジュール式パワートレインアーキテクチャの拡大、燃費効率の最適化への注力の強化などが挙げられます。
電気自動車（EV）への需要の高まりは、今後数年間、自動車用エンジン、パワートレイン、および部品市場の成長を牽引すると予想されます。電気自動車（EV）は、1つまたは複数の電気モーターによって駆動され、バッテリーやその他のエネルギー貯蔵装置に蓄えられた電力を主なエネルギー源としています。EVは、性能、効率、および持続可能性を向上させるために、先進的な自動車用エンジン、電気パワートレイン、および専用部品に依存しており、自動車業界における大きな転換点を示しています。例えば、2023年7月、フランスに本部を置く政府間機関である国際エネルギー機関（IEA）によると、2022年の世界の電気自動車販売台数は1,000万台に達し、2023年には1,400万台に増加すると予測されています。したがって、電気自動車の普及拡大は、自動車用エンジン、パワートレイン、および部品市場の成長を後押ししています。
アフターマーケット部品の需要増加も、自動車用エンジン、パワートレイン、および部品市場の成長を後押しすると予想されます。アフターマーケット自動車部品とは、OEM（相手先ブランド製造業者）によって製造されていない部品であり、車両の純正部品の交換用またはアップグレード用として使用されます。これらの部品は、交換、性能向上、コスト効率の良い代替品、改造、およびメンテナンスなどの目的を果たします。アフターマーケット部品は、OEM製品と同等またはそれ以上の性能を発揮しながら、多くの場合、OEM製品よりも安価です。例えば、2024年6月、米国を拠点とする業界団体であるオートケア協会（Auto Care Association）によると、2023年の米国における軽自動車向けアフターマーケット総売上高は前年比8.6%増の3,920億米ドルに達し、前年の予測値である8.1%を上回りました。2024年の軽自動車市場は5.9％の成長が見込まれており、軽・中・大型自動車のアフターマーケット市場規模は2027年までに6,173億米ドルに達すると予測されています。したがって、アフターマーケット部品に対する需要の高まりが、自動車のエンジン、パワートレイン、および部品市場を牽引しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- Eモビリティと交通の電動化
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- 電動パワートレインへの移行の加速
- 先進トランスミッションシステムの統合の進展
- 軽量エンジン部品への需要の高まり
- モジュール式パワートレインアーキテクチャの拡大
- 燃費効率の最適化への注力の強化
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車OEM
- 商用車OEM
- 自動車アフターマーケットサプライヤー
- フリート整備事業者
- 自動車組立工場
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 自動車用エンジンおよびエンジン部品、パワートレインおよびパワートレイン部品
- 用途別
- 乗用車、商用車
- 最終用途別
- OEM、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：自動車用エンジンおよびエンジン部品
- 内燃機関（ICE）、電気自動車用エンジン、ハイブリッド車用エンジン、エンジン部品（ピストン、クランクシャフト、シリンダーヘッド、タイミングベルト）
- サブセグメンテーション、タイプ別：パワートレインおよびパワートレイン部品
- トランスミッションシステム、ドライブトレイン部品（アクスル、ディファレンシャル、ドライブシャフト）、クラッチシステム、ギアボックス、プロペラシャフト、カップリング
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 バングラデシュ市場
第19章 タイ市場
第20章 ベトナム市場
第21章 マレーシア市場
第22章 シンガポール市場
第23章 フィリピン市場
第24章 香港市場
第25章 ニュージーランド市場
第26章 台湾市場
第27章 東南アジア市場
第28章 西欧市場
第29章 英国市場
第30章 ドイツ市場
第31章 フランス市場
第32章 イタリア市場
第33章 スペイン市場
第34章 オーストリア市場
第35章 ベルギー市場
第36章 デンマーク市場
第37章 フィンランド市場
第38章 アイルランド市場
第39章 オランダ市場
第40章 ノルウェー市場
第41章 ポルトガル市場
第42章 スウェーデン市場
第42章 スイス市場
第43章 東欧市場
第44章 ロシア市場
第45章 チェコ市場
第46章 ポーランド市場
第47章 ルーマニア市場
第48章 ウクライナ市場
第49章 北米市場
第50章 米国市場
第51章 カナダ市場
第52章 メキシコ市場
第53章 南米市場
第54章 ブラジル市場
第55章 チリ市場
第56章 アルゼンチン市場
第57章 コロンビア市場
第58章 ペルー市場
第59章 中東市場
第60章 サウジアラビア市場
第61章 イスラエル市場
第62章 イラン市場
第63章 トルコ市場
第64章 アラブ首長国連邦市場
第65章 アフリカ市場
第66章 エジプト市場
第67章 ナイジェリア市場
第68章 南アフリカ市場
第69章 市場規制状況と投資環境
第70章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：企業評価マトリクス
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場：企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- Aisin Seiki Co Ltd
- Toyota Motor Corp
- Denso Corp.
- Schaeffler Technologies AG & Co. KG
第71章 その他の大手企業と革新的企業
- Continental AG, Tata Motor Group, Dana Incorporated, Magna International Inc., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Motor Company, GKN Ltd., BorgWarner Inc., Mahle GmbH, Hitachi Automotive Systems Ltd., American Axle & Manufacturing Holdings Inc., Linamar Corporation, Rheinmetall Automotive AG, Allison Transmission Holdings Inc., Cummins Inc.
第72章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第73章 主要な合併と買収
第74章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用エンジン、パワートレインおよび部品市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
