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市場調査レポート
商品コード
1999844
建設用トラックの世界市場レポート 2026年Construction Trucks Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 建設用トラックの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
建設用トラック市場の規模は、近年力強く拡大しています。2025年の531億7,000万米ドルから、2026年には562億2,000万米ドルへと、CAGR5.7％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、インフラ開発、鉱業部門の拡大、ディーゼルトラックの主流化、ばら積み資材輸送への需要、および車両の近代化が挙げられます。
建設用トラックの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には695億3,000万米ドルに達し、CAGRは5.5％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、大型車両の電動化、スマートフリートソリューション、排出ガス規制、高積載量トラックの需要、建設メガプロジェクトなどに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、大容量ダンプトラックへの移行、テレマティクスおよびフリート管理の導入、ハイブリッドトラックへの需要拡大、インフラプロジェクトの拡大、燃費効率への注力が挙げられます。
再生可能エネルギープロジェクトの拡大は、インフラ開発ニーズの高まりを背景に、建設用トラック市場の成長を牽引すると予想されます。再生可能エネルギープロジェクトには、炭素排出量の削減と持続可能なエネルギー実践の推進を目的として、太陽光、風力、水力、地熱などのエネルギー源からの発電が含まれます。世界各国の政府が、化石燃料からの脱却を加速し、気候目標を達成するために支援政策や財政的インセンティブを実施していることから、これらのプロジェクトは急速に拡大しています。建設用トラックは、風力発電所や太陽光発電所などのクリーンエネルギー施設の建設に必要な資材、機器、部品を輸送する上で、これらのプロジェクトにおいて極めて重要な役割を果たしています。例えば、2024年12月、米国を拠点とする全国業界団体である太陽エネルギー産業協会（SEIA）は、2024年第3四半期に米国の太陽光発電市場が8.6 GWdcの設備容量を増加させたと報告しました。これは2023年同期比で21％の増加となります。太陽光発電は新規発電容量全体の64％を占め、年間で3,700万世帯以上に十分な電力を供給しました。その結果、再生可能エネルギープロジェクトの成長が、建設用トラック市場の拡大に寄与しています。
建設用トラック市場の主要企業は、建設・鉱業向けの効率的で強力な輸送手段を提供することで、インフラ開発に対する高まる需要に応えるため、次世代の大型建設用トラックなどの革新的なソリューションを導入しています。これらのトラックは、作業現場内で重量物や重機を運搬できるよう設計されており、過酷な環境や困難な地形にも耐えられるよう作られています。例えば、2025年7月、インドを拠点とする大型車両メーカーのBharatBenzは、建設および鉱業向けに特化した新型大型トラックのラインナップを発表しました。このラインナップには、HXシリーズおよびTorqshiftシリーズの新モデル、例えば2828C HXや3532C HXなどが含まれており、280馬力・1,100 Nmのトルク、あるいは320馬力・1,250 Nmのトルクといった仕様を備えています。過酷な鉱山環境での厳格な実地試験を経て開発された本製品は、インドにおける建設・鉱山用機器の需要拡大に対応し、大手建設業者が老朽化した車両を更新する一助となることを目指しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の建設用トラック市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- 電動モビリティと輸送の電化
- インダストリー4.0とインテリジェント・マニュファクチャリング
- サステナビリティ、気候技術、および循環型経済
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- 大容量ダンプトラックへの移行
- テレマティクスおよびフリート管理の導入
- ハイブリッドトラックへの需要の高まり
- インフラプロジェクトの拡大
- 燃費効率への注力
第5章 最終用途産業の市場分析
- 建設請負業者
- 鉱山会社
- インフラ開発業者
- 物流事業者
- 機器レンタル会社
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の建設用トラック市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の建設用トラック市場規模、比較、成長率分析
- 世界の建設用トラック市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の建設用トラック市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- ダンプトラック、トラクタートレーラー、貨物トラック、特殊トラック、その他のタイプ
- 車両総重量（GVW）別
- 15トン未満、15～40トン、40トン以上
- 推進力別
- ディーゼル、ハイブリッド電気、その他の推進方式
- サブセグメンテーション、タイプ別：ダンプトラック
- アーティキュレート・ダンプトラック、リジッド・ダンプトラック、オフハイウェイ・ダンプトラック、サイト・ダンパー
- サブセグメンテーション、タイプ別：トラクタートレーラー
- フラットベッド・トラクタートレーラー、ローボーイ・トラクタートレーラー、タンカー・トラクタートレーラー、ボックストレーラー
- サブセグメンテーション、タイプ別：貨物トラック
- 小型貨物トラック、中型貨物トラック、大型貨物トラック、密閉型貨物トラック
- サブセグメンテーション、タイプ別：特殊トラック
- コンクリートミキサー車、クレーン車、バキューム車、林業用トラック
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他のタイプ
- 給水タンクローリー、燃料タンクローリー、公共サービス用トラック
第10章 地域別・国別分析
- 世界の建設用トラック市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の建設用トラック市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 建設用トラック市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 建設用トラック市場：企業評価マトリクス
- 建設用トラック市場：企業プロファイル
- Hyundai Motor Company
- Caterpillar Inc.
- Daimler Truck AG
- Volvo Group
- Tata Motors
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Komatsu Ltd., ISUZU China, Scania AB, Iveco Group, XCMG Group, MAN Truck & Bus, Doosan Group, SANY Group, Hitachi Construction Machinery Co. Ltd., China National Heavy Duty Truck Group, Ashok Leyland, Terex Corporation, UD Trucks Corp., Bell Equipment, CS Trucks
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 建設用トラック市場2030：新たな機会を提供する国
- 建設用トラック市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 建設用トラック市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
