|
市場調査レポート
商品コード
1999733
自動車用SoCの世界市場レポート 2026年Automotive SoC Global Market Report 2026 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| 自動車用SoCの世界市場レポート 2026年 |
|
出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
|
概要
自動車用SoC市場の規模は、近年著しく拡大しています。2025年の287億2,000万米ドルから、2026年には311億3,000万米ドルへと、CAGR8.4％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、自動車用電子機器の普及、インフォテインメントシステムの高度化、ADAS（先進運転支援システム）の早期導入、半導体の集積化、コネクテッドカーへの需要などが挙げられます。
自動車用SoC市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には432億5,000万米ドルに達し、CAGRは8.6％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、自動運転技術の開発、ソフトウェア定義車両（SDV）、エッジAIの導入、高性能コンピューティングの需要、および車両データ分析に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、ADAS処理への需要拡大、AIアクセラレータの統合、車載ネットワークの拡張、集中型車両アーキテクチャの採用、コネクテッドプラットフォームの成長などが挙げられます。
世界の電気自動車（EV）の需要増加は、今後数年間で自動車用SoC市場の成長を牽引すると予想されます。電気自動車とは、完全に電気で駆動するもの、あるいは部分的に電気で駆動し、従来の燃焼エンジンではなく電気モーターで動作する車両を指します。自動車用SoCは、電気自動車の効率性、インタラクティブ性、安全性を高める上で極めて重要な役割を果たしており、その普及拡大は市場成長に不可欠です。例えば、2023年4月、フランスに本部を置く国際エネルギー機関（IEA）は、2022年に世界で1,000万台以上の電気自動車が販売され、今年は販売台数が35％増加して1,400万台に達すると予測していると報告しました。この大幅な増加により、自動車市場全体に占める電気自動車のシェアは、2020年の約4％から2022年には14％へと上昇し、今年はさらに18％に達すると予想されています。さらに、IEAの「2050年ネットゼロ排出シナリオ」によると、バッテリー製造プロジェクトは2030年まで電気自動車の需要を十分に満たすと見込まれています。その結果、電気自動車への需要の高まりが、自動車用SoC市場の成長を後押ししています。
自動車用SoC市場の主要企業は、競争優位性を確保するため、安全な自動車向け高性能コンピューティング（HPC）プラットフォームなどの新製品開発に取り組んでいます。安全な自動車用HPCプラットフォームとは、自動車用途に特化して設計された、堅牢かつ安全なコンピューティングアーキテクチャのことです。例えば、2024年3月、プロセッサの知的財産（IP）およびソフトウェア設計ソリューションの提供で知られる英国の企業Armは、最新の「Arm Automotive Enhanced（AE）」プロセッサを発表しました。これらのプロセッサは、特にソフトウェア定義車両（SDV）やAI駆動型アプリケーションに関して、現代の車両の機能を強化することを目的としています。これらは、サーバークラスの性能とAI技術を活用することで、ADAS（先進運転支援システム）の性能を向上させ、車線維持支援、アダプティブ・クルーズ・コントロール、自動駐車などの機能を強化します。さらに、これらのプロセッサは自動運転の計算要件を満たすように設計されており、様々なセンサーやカメラからのリアルタイムデータ処理を可能にし、より優れた意思決定を支援します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用SoC市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 人工知能（AI）と自律型AI
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- 主要動向
- ADAS処理への需要の高まり
- AIアクセラレータの統合
- 車載ネットワークの拡大
- 集中型車両アーキテクチャの採用
- コネクテッド・プラットフォームの成長
第5章 最終用途産業の市場分析
- 自動車OEMメーカー
- ティア1電子部品サプライヤー
- 自動運転車開発企業
- インフォテインメントシステムプロバイダー
- 半導体インテグレーター
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用SoC市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用SoC市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用SoC市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用SoC市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 提供別
- ハードウェア、ソフトウェア
- 車両タイプ別
- 乗用車、商用車
- 用途別
- インフォテインメントシステム用SoC、ADAS（先進運転支援システム）、コネクテッドカープラットフォーム
- サブセグメンテーション、タイプ別：ハードウェア
- 中央処理装置（CPU）、グラフィックス処理装置（GPU）、デジタル信号プロセッサ（DSP）、AIおよびニューラルプロセッシングユニット（NPU）、組み込みメモリ、統合通信コントローラ、機能安全およびセキュリティブロック
- サブセグメンテーション、タイプ別：ソフトウェア
- リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）、組み込みLinuxおよび自動車用OS、ミドルウェアおよびハードウェア抽象化レイヤー（HAL）、ボードサポートパッケージ（BSP）、SoCファームウェアおよびデバイスドライバー、AIおよびビジョンアクセラレーションライブラリ
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用SoC市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用SoC市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用SoC市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用SoC市場：企業評価マトリクス
- 自動車用SoC市場：企業プロファイル
- Samsung Electronics Co. Ltd.
- Intel Corporation
- Qualcomm Technologies Inc.
- NVIDIA Corporation
- Advanced Micro Devices Inc.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Texas Instruments Incorporated, MediaTek Inc., STMicroelectronics NV, Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV, Renesas Electronics Corporation, ON Semiconductor Corporation, Marvell Technology Inc., Cypress Semiconductor Corporation, Himax Technologies Inc., Lattice Semiconductor Corporation, Ambarella Inc., Telechips Inc., Fujitsu Semiconductor Limited, Hyundai Autron Co. Ltd.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用SoC市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用SoC市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用SoC市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
