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市場調査レポート
商品コード
1999603
自動車用ブレーキシステムの世界市場レポート 2026年Automotive Brake Systems Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用ブレーキシステムの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車用ブレーキシステム市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の392億5,000万米ドルから、2026年には421億3,000万米ドルへと、CAGR 7.3％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、自動車安全規制の施行、ABSシステムの普及、乗用車の増加、従来の油圧式ブレーキ、および事故削減に向けた取り組みなどが挙げられます。
自動車用ブレーキシステム市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には567億6,000万米ドルに達し、CAGRは7.7％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、ADAS（先進運転支援システム）によるブレーキ需要、ブレーキシステムの電動化、自動運転車の開発、インテリジェント安全システムへの需要、および規制による安全要件の強化に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、先進ブレーキ技術の統合、電子安定性制御システムの普及、安全機能への需要の高まり、ADAS（先進運転支援システム）の統合拡大、ブレーキ・バイ・ワイヤへの移行などが挙げられます。
乗用車および商用車の需要拡大が、自動車ブレーキシステム市場を牽引すると予想されます。新興国および先進国における個人の可処分所得の急速な増加に加え、日常の通勤における自家用車の必要性の高まりが、これらの車両に対する需要の拡大に大きく寄与しています。乗用車および商用車の需要急増は、自動車製造において不可欠な部品である自動車ブレーキシステムの利用拡大につながると見込まれます。例えば、2024年1月、英国を拠点とする業界団体である自動車製造業者・販売業者協会（SMMT）は、2023年の英国における商用車（CV）の生産台数が18.5％増加し、工場ラインで12万357台のバン、トラック、タクシー、バス、長距離バスが生産されたと報告しました。したがって、乗用車および商用車に対する需要の高まりが、予測期間中に自動車用ブレーキシステムの需要を牽引すると見込まれています。
自動車用ブレーキシステム市場の主要企業は、車両の安全性を高め、応答性を向上させ、制動性能を最適化するために、次世代電子ブレーキシステムなどの革新的なソリューションの開発に注力しています。次世代電子ブレーキシステムとは、電子制御とセンサーを採用し、車両のブレーキ機構の安全性と効率性を向上させる先進的なブレーキ技術を指します。例えば、2023年5月、ドイツに拠点を置く自動車部品メーカーのコンチネンタルAGは、車両、特に電気自動車向けに設計されたモデルの安全性と効率性を高めることを目的とした次世代電子ブレーキシステム「MK 120 ESC」を発表しました。当初、長安汽車（Changan）の「Oshan X5 Plus」および「Uni-T」に搭載されたこのシステムは、従来モデルに比べて約5％軽量化され、7％コンパクト化されており、これにより省エネと排出ガスの削減が実現しています。また、安全な鍵生成のための組み込み型ハードウェアセキュリティモジュールなどの高度なサイバーセキュリティ機能を備えており、継続的な機能向上のための無線アップデート（OTA）にも対応しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 主要動向
- 先進ブレーキ技術の統合
- 電子安定性制御システムの成長
- 安全機能への需要の高まり
- ADASの統合の拡大
- ブレーキ・バイ・ワイヤへの移行
第5章 最終用途産業の市場分析
- 自動車OEM
- 乗用車メーカー
- 商用車メーカー
- フリート事業者
- 自動車システムインテグレーター
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 製品タイプ別
- ディスクブレーキ、ドラムブレーキ
- 技術別
- アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、電子制御式安定性制御（ESC）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、電子制御式制動力配分（EBD）
- 販売チャネル別
- OEM（純正部品メーカー）、アフターマーケット
- 車両タイプ別
- 乗用車、小型商用車（LCV）、トラック、バス
- サブセグメンテーション、タイプ別：ディスクブレーキ
- ベンチレーテッドディスクブレーキ、ソリッドディスクブレーキ、パフォーマンスディスクブレーキ
- サブセグメンテーション、タイプ別：ドラムブレーキ
- リーディング・トレーリング・ドラムブレーキ、デュオサーボ・ドラムブレーキ、自動調整式ドラムブレーキ
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用ブレーキシステム市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用ブレーキシステム市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用ブレーキシステム市場：企業評価マトリクス
- 自動車用ブレーキシステム市場：企業プロファイル
- Advics Co. Ltd.
- Aisin Seiki Co. Ltd.
- Akebono Brake Industry Co. Ltd.
- Brembo SpA
- Continental AG
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Federal-Mogul Motorparts LLC, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, Knorr-Bremse AG, WABCO Holdings Inc., Mando Corporation, Haldex AB, Nissin Kogyo Co Ltd., Meritor Inc., Advanced Braking Technology Ltd., TMD Friction Holdings GmbH, Midwest Air Technologies Inc., Nisshinbo Holdings Inc., ADVICS CO. LTD.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用ブレーキシステム市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用ブレーキシステム市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用ブレーキシステム市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
