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市場調査レポート
商品コード
1999561
代替燃料車の世界市場レポート 2026年Alternative Fuel Vehicles Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 代替燃料車の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
代替燃料車市場の規模は、近年急速に拡大しています。2025年の7,262億8,000万米ドルから、2026年には8,567億3,000万米ドルへと、CAGR 18.0％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、燃料価格の変動、排出ガス規制、都市部の大気質への懸念、代替燃料の入手可能性、および電気自動車（EV）の早期普及が挙げられます。
代替燃料車市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には1兆6,753億6,000万米ドルに達し、CAGRは18.3％となる見込みです。予測期間における成長は、脱炭素化目標、バッテリーコストの削減、水素エコシステムの開発、充電インフラの拡充、およびフリートの電動化に起因すると考えられます。予測期間における主な動向には、電気自動車の普及拡大、水素燃料電池車の拡大、CNG車の利用増加、クリーン輸送に対する政府のインセンティブ、および充電・給油インフラの開発が含まれます。
化石燃料価格の上昇は、代替燃料車（AFV）市場の成長を牽引すると予想されます。化石燃料は、地殻内の生物由来物質から得られる炭化水素ベースのエネルギー源です。特に輸入に依存する発展途上国や未開発国において、燃料コストの増加は経済的圧力を生み出し、CNG、水素、電力、その他のクリーンエネルギー源を動力源とする代替燃料車の普及を後押ししています。例えば、2024年3月、NASAは2023年の化石燃料由来の排出量が2022年比で1.1%増加し、合計368億トンに達したと報告しました。したがって、燃料価格の上昇はAFVへの需要を加速させています。
代替燃料車市場の主要企業は、排出ガスの削減、長距離貨物輸送の電動化、そしてバッテリー式電気自動車に比べて迅速な燃料補給という需要に応えるため、水素を動力源とする大型トラックや燃料電池パワートレインなどの先進的なソリューションを開発しています。水素燃料電池トラックは、車載の電気化学式燃料電池スタックを介して水素ガスを電気に変換し、高圧タンクに水素を貯蔵して電気モーターを駆動します。例えば、2025年4月、韓国の現代自動車は、北米の長距離輸送向けに「XCIENT Fuel Cell」クラス8トラックを発表しました。この車両は、モジュール式のH2O燃料電池システム、高圧水素タンク、電気駆動コンポーネント、および統合型フリートテレマティクスを備えています。その利点には、ほぼ瞬時の燃料補給、ダウンタイムの短縮、出力調整の容易さ、そしてグリーン水素を使用した場合の排気ガスゼロなどが挙げられ、長距離輸送や地域配送のフリートに最適です。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の代替燃料車市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 電動モビリティと交通の電化
- サステナビリティ、気候技術、および循環型経済
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント・マニュファクチャリング
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- 電気自動車の普及拡大
- 水素燃料電池車の拡大
- CNG車の利用拡大
- クリーンな交通手段に対する政府の支援策
- 充電・燃料供給インフラの整備
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車所有者
- 商用車フリート事業者
- 公共交通機関
- 産業用物流事業者
- 農業用車両のユーザー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の代替燃料車市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の代替燃料車市場規模、比較、成長率分析
- 世界の代替燃料車市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の代替燃料車市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 燃料の種類別
- CNG、水素、電気、その他の燃料タイプ
- 車両タイプ別
- 乗用車、商用車
- 用途別
- 輸送、農業、産業、その他の用途
- サブセグメンテーション、タイプ別：CNG
- 小型CNG車、大型CNG車、CNGバス、CNGトラック
- サブセグメンテーション、タイプ別：水素
- 水素燃料電池車（FCV）、水素バス、水素トラック、水素フォークリフト
- サブセグメンテーション、タイプ別：電気
- バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、電気バス、電気トラック
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他の燃料タイプ
- バイオディーゼル車、エタノール車、プロパン（LPG）車、再生可能ディーゼル車
第10章 地域別・国別分析
- 世界の代替燃料車市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の代替燃料車市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 代替燃料車市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 代替燃料車市場：企業評価マトリクス
- 代替燃料車市場：企業プロファイル
- Volkswagen AG
- Toyota Motor Corporation
- Ford Motor Company
- General Motors Company
- Mitsubishi Motors Corporation
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Bayerische Motoren Werke AG, Honda Motor Co. Ltd., Hyundai Motor Company, Tesla Inc., Nissan Motor Co. Ltd., BYD Auto Co. Ltd., Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd., NIO Inc., Arrival Ltd., XPeng Inc., Rivian Automotive Inc., Lucid Motors Inc., Faraday Future Inc., Proterra Inc., Mahindra Electric Mobility Limited
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 代替燃料車市場2030：新たな機会を提供する国
- 代替燃料車市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 代替燃料車市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
