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市場調査レポート
商品コード
1996061

インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォームの世界市場レポート 2026年

Inclusive Mobility Accessibility Platform Global Market Report 2026


出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2~10営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォームの世界市場レポート 2026年
出版日: 2026年03月24日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォームの市場規模は、近年急速に拡大しています。2025年の42億9,000万米ドルから、2026年には49億2,000万米ドルへと、CAGR 14.7%で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、都市モビリティのデジタル化の進展、支援型輸送技術の早期導入、公共交通アクセシビリティプログラムの拡大、インクルーシブデザイン基準への意識の高まり、およびコネクテッド・モビリティ・プラットフォームの利用可能性などが挙げられます。

インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォームの市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には84億3,000万米ドルに達し、CAGRは14.4%となる見込みです。予測期間における成長は、スマートシティへの投資拡大、インクルーシブ・モビリティ政策に対する政府の注目の高まり、リアルタイムアクセシビリティデータの採用拡大、AI駆動型適応ルート設定の統合、モビリティサービスプロバイダー間の連携強化に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、アクセシビリティ対応ナビゲーションプラットフォームの導入拡大、リアルタイム・モビリティ支援ツールの統合の進展、適応型ユーザーインターフェースの利用拡大、スマートシティ・アクセシビリティソリューションの拡充、インクルーシブな交通計画への注目の高まりなどが挙げられます。

拡大するスマートシティの取り組みは、今後、インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の成長を牽引すると予想されます。スマートシティの取り組みとは、都市サービス、インフラの効率性、および住民の生活の質を向上させるために、先進技術やデジタルソリューションを取り入れた包括的な都市開発プログラムのことです。これらの取り組みが増加しているのは、都市化の進展により、増加する人口を支え、生活水準を向上させることができる、効率的で、相互接続された、インクルーシブな都市インフラ、先進的なデジタルサービス、およびアクセシブルなモビリティソリューションに対する需要が高まっているためです。スマートシティの取り組みは、先進的なデジタルインフラ、リアルタイムデータシステム、および接続された交通ネットワークを統合することで、インクルーシブなモビリティ・アクセシビリティ・プラットフォームを強化し、障害や特別な移動ニーズを持つ人々を含むすべての市民に対して、シームレスでアクセシブルかつ効率的なモビリティサービスを実現します。例えば、2023年4月、スイスのビジネススクールである国際経営開発研究所(IMD)によると、2023年時点で世界中のスマートシティの数は141都市に増加しました。したがって、スマートシティ構想の拡大は、インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の成長を後押ししています。

インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の主要企業は、スクリーンリーダーとの互換性や補助機器のサポートといった機能を組み込むことで、イノベーションに注力しています。これらのソリューションにより、デジタルプラットフォームへのアクセシビリティが向上し、視覚障害、移動障害、その他の障害を持つ人々が、自立的かつ効果的にサービスにアクセスし、利用できるようになります。例えば、2025年4月、日本を拠点とするアクセシビリティ技術企業であるトランスレポート・ジャパン株式会社は、阪急電鉄と提携し、「Passenger Assistance Web」を立ち上げました。このウェブベースのプラットフォームにより、乗客はアクセシビリティ支援の事前予約、確認、管理が可能となり、障がい者や高齢者の旅行者の自立性とインクルーシブ・モビリティが向上します。このプラットフォームでは、ユーザーが個人プロファイルを作成し、今後の旅行に向けたアクセシビリティのニーズを保存できるため、情報の繰り返し提供が不要となり、よりスムーズな旅行体験が保証されます。また、乗客の要件を現場スタッフに事前に通知することで、タイムリーなサポートが可能となり、スタッフと乗客双方の安心感が高まります。日本語と英語で利用可能なこのサービスは、スクリーンリーダーなどの支援技術と完全に互換性があり、車椅子でのアクセスや視覚障害など、多様なニーズに対応できるよう設計されています。

よくあるご質問

  • インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォームの市場規模はどのように予測されていますか?
  • インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の主要企業はどこですか?
  • インクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の成長要因は何ですか?
  • 今後のインクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場の主な動向は何ですか?
  • スマートシティの取り組みがインクルーシブ・モビリティ・アクセシビリティ・プラットフォーム市場に与える影響は何ですか?

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

  • 市場定義と範囲
  • 市場セグメンテーション
  • 主要製品・サービスの概要
  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:魅力度スコアと分析
  • 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

  • サプライチェーンとエコシステムの概要
  • 一覧:主要原材料・資源・供給業者
  • 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
  • 一覧:主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

  • 主要技術と将来動向
    • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
    • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
    • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
    • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
    • Eモビリティと交通の電動化
  • 主要動向
    • アクセシビリティ対応ナビゲーションプラットフォームの導入拡大
    • リアルタイム移動支援ツールの統合が進展
    • 適応型ユーザーインターフェースの利用拡大
    • スマートシティのアクセシビリティソリューションの拡大
    • インクルーシブな交通計画への注力の強化

第5章 最終用途産業の市場分析

  • 障がい者
  • 高齢者ユーザー
  • 交通事業者
  • 政府機関
  • スマートシティ事業者

第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場規模、比較、成長率分析
  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場の実績:規模と成長, 2020-2025
  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F

第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)

第9章 市場セグメンテーション

  • コンポーネント別
  • ソフトウェア、ハードウェア、サービス
  • ソリューション別
  • ナビゲーション支援、リアルタイム情報、予約・発券、コミュニケーションツール、その他のソリューション
  • 展開モード別
  • クラウド、オンプレミス
  • 用途別
  • 公共交通、自家用交通、都市モビリティ、スマートシティ、その他の用途
  • エンドユーザー別
  • 障がい者、高齢者、交通事業者、政府機関、その他のエンドユーザー
  • サブセグメンテーション、タイプ別:ソフトウェア
  • モビリティ管理ソフトウェア、アクセシビリティ監視ソフトウェア、ルート計画ソフトウェア、ユーザーインターフェースソフトウェア
  • サブセグメンテーション、タイプ別:ハードウェア
  • センサーおよび追跡デバイス、補助機器、制御ユニット、通信モジュール
  • サブセグメンテーション、タイプ別:サービス
  • 設置サービス、保守サービス、コンサルティングサービス、トレーニングサービス

第10章 地域別・国別分析

  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
  • 世界のインクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:競合情勢と市場シェア、2024年
  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:企業評価マトリクス
  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場:企業プロファイル
    • Robert Bosch GmbH
    • Uber Technologies Inc.
    • Alstom SA
    • Transdev Group
    • Siemens Mobility GmbH

第37章 その他の大手企業と革新的企業

  • Keolis Group, Lyft Inc., Via Transportation Inc., EasyMile GmbH, Spare Labs Inc., Ridecell Inc., UZURV LLC, RideCo Inc., Waymap Ltd., Optibus Ltd., Be My Eyes ApS, Mobility Mojo Ltd., Transreport Ltd., GoodMaps Inc., Lazarillo SpA

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 主要な合併と買収

第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場2030:新たな機会を提供する国
  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場2030:新たな機会を提供するセグメント
  • インクルーシブモビリティアクセシビリティプラットフォーム市場2030:成長戦略
    • 市場動向に基づく戦略
    • 競合の戦略

第41章 付録