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市場調査レポート
商品コード
1921434
自動車用ウルトラキャパシタの世界市場レポート2026Automotive Ultracapacitor Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用ウルトラキャパシタの世界市場レポート2026 |
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出版日: 2026年01月22日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車用ウルトラキャパシタ市場規模は近年、飛躍的に拡大しております。2025年の24億9,000万米ドルから2026年には29億9,000万米ドルへと、CAGR20.1％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、二層キャパシタの早期導入、ディーゼル車用スタート・ストップシステムの普及拡大、急速充放電ソリューションへの需要増加、回生ブレーキ技術の拡大、高サイクル寿命エネルギー貯蔵技術の開発などが要因とされています。
自動車用ウルトラキャパシタ市場規模は今後数年間で急成長が見込まれます。2030年には63億9,000万米ドルに達し、CAGRは20.9％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、EVおよびHEVアーキテクチャの普及拡大、高出力補助蓄電装置への需要増加、ハイブリッドキャパシタプラットフォームへの移行加速、電極・電解質材料の技術進歩、自動車電動化政策の拡充などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、EVパワートレインにおけるウルトラキャパシタの活用拡大、スタートストップシステムでの採用増加、回生ブレーキ用途への統合進展、高電力密度蓄電装置への需要増大、ハイブリッドキャパシタ技術への移行などが挙げられます。
電気自動車（EV）の需要拡大は、今後数年間における自動車用ウルトラキャパシタ市場の成長を牽引すると予想されます。電気自動車は、ガソリンやディーゼル燃料を使用する従来の内燃機関ではなく、電気で駆動されます。EVにおいて、自動車用ウルトラキャパシタは性能向上、バッテリー寿命の延長、緊急時のバックアップ電源としての役割を果たします。例えば、2024年4月にフランスに本部を置く政府間機関である国際エネルギー機関（IEA）は、2023年に世界で約1,400万台の新規電気自動車が登録され、道路上の総台数が4,000万台に達したと報告しました。電気自動車は自動車販売全体の約18％を占め、2022年の14％から増加しています。中国単独でも新規電気自動車登録台数は810万台に達し、前年比35％の増加となりました。この結果、電気自動車需要の高まりが自動車用スーパーキャパシタ市場の成長を促進しています。
自動車用スーパーキャパシタ市場の主要企業は、市場での地位を強化するため、革新的な製品の開発に注力しております。高い比容量と電力密度を特徴とする高性能スーパーキャパシタは、信頼性の高いサービスを提供することを目的とした革新的な製品の一つです。2023年3月、KEMET社は車載電子機器向けに設計された高性能スーパーキャパシタ「FMUシリーズ」を発表しました。業界をリードする動作温度範囲を備え、先進運転支援システム（ADAS）や中央ゲートウェイ電子制御ユニット（ECU）などの用途に適しています。この革新への注力は、顧客ニーズに応え市場競争力を高めるための戦略的な動きです。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 電気モビリティと輸送の電動化
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- モノのインターネット（IoT）、スマートインフラストラクチャー及びコネクテッドエコシステム
- 主要動向
- 電気自動車パワートレインにおけるウルトラキャパシタの活用拡大
- スタートストップシステムにおける採用の増加
- 回生ブレーキアプリケーションにおける統合の進展
- 高出力密度蓄電装置への需要拡大
- ハイブリッドキャパシタ技術への移行
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車メーカー
- 商用車メーカー
- EVおよびHEVシステムインテグレーター
- 自動車ティア1サプライヤー
- アフターマーケット向けエネルギー貯蔵システム提供事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 二層キャパシタ、擬似キャパシタ、ハイブリッドキャパシタ
- 車両タイプ別
- 乗用車、商用車
- 販売チャネル別
- OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）、アフターマーケット
- 用途別
- スタート・ストップ運転、回生ブレーキシステム、その他の用途
- 二重層キャパシタのサブセグメンテーション、タイプ別
- 電気二重層キャパシタ（EDLC）、スーパーキャパシタ
- 擬似キャパシタのサブセグメンテーション、タイプ別
- 導電性高分子キャパシタ、遷移金属酸化物キャパシタ
- ハイブリッドキャパシタのサブセグメンテーション、タイプ別
- ハイブリッド・スーパーキャパシタ、リチウムイオンキャパシタ（LIC）技術
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用ウルトラキャパシタ市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場：企業評価マトリクス
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場：企業プロファイル
- Panasonic Holdings Corporation
- Sumitomo Corporation
- TDK Corporation
- Kyocera Corporation
- Yageo Corporation
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Taiyo Yuden Co. Ltd., Nippon Chemi-Con Corp., LS Mtron Co. Ltd., Skeleton Technologies, Nesscap Co. Ltd., Tecate Group, Cornell Dubilier Electronics Inc., Ioxus, VINATech Co. Ltd., Systematic Power Manufacturing LLC, Yunasko Ltd., ELNA America Inc., TOKIN Corporation, Evans Capacitor Company, LICAP Technologies Inc.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用ウルトラキャパシタ市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
