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市場調査レポート
商品コード
1921414
自動車用発光ダイオード（LED）電球の世界市場レポート2026Automotive Light Emitting Diode (LED) Bulbs Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用発光ダイオード（LED）電球の世界市場レポート2026 |
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出版日: 2026年01月22日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車用発光ダイオード（LED）電球の市場規模は、近年急速に拡大しております。2025年の109億米ドルから2026年には123億8,000万米ドルへと、CAGR13.6％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、LED照明の普及拡大、燃費基準の強化、自動車生産の増加、耐久性のある照明に対する消費者の嗜好、都市化、道路インフラの改善などが要因として挙げられます。
自動車用発光ダイオード（LED）電球市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には171億6,000万米ドルに達し、CAGRは8.5％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、自動運転システムとの統合、コネクテッドカー環境の構築、カスタマイズ可能な照明ソリューションへの需要、エネルギー効率化を推進する規制、電気自動車（EV）およびハイブリッド車の普及拡大が挙げられます。予測期間における主な動向としては、LED部品の小型化、スマート照明の統合、適応型ビーム技術、省エネルギー型自動車照明、高度な熱管理などが挙げられます。
高級車への需要増加は、今後自動車用発光ダイオード（LED）電球市場の成長を促進すると予想されます。高級車とは、標準車や大衆車と比較して優れた快適性、性能、機能、品質を提供する自動車を指します。これらの車両には通常、LEDヘッドライト、テールライト、室内灯などの先進的なLED照明システムが搭載されています。高級車需要の高まりが、こうした高度なLED照明ソリューションの採用を促進しています。例えば、2024年1月、米国自動車メーカーのテスラ社は、2024年第4四半期に約49万5,000台の車両を生産し、48万4,000台以上を出荷したと報告しました。年間では、車両納車は前年比38％増の181万台、生産台数は35％増の185万台に達し、顧客、従業員、サプライヤー、株主の皆様のご支援による堅調な業績を反映しております。したがって、高級車需要の拡大が自動車用発光ダイオード（LED）電球市場の成長を牽引しております。
自動車用発光ダイオード（LED）電球市場の主要企業は、顧客基盤の拡大、販売増加、収益向上を目的として、デジタルフロントライティングなどの新製品を開発しております。デジタルフロントライティング（DFL）は、従来のアダプティブヘッドライトやスイベルヘッドライトを超える先進的な自動車照明技術です。例えば、2023年7月には、イタリアの自動車部品メーカーであるマレリ社が、オーストリアの半導体企業ams-OSRAM AGと提携し、h-DigiマイクロLEDを発表しました。このシステムは、約4万個のLEDピクセル（1灯あたり2万個）を備えたマトリクス照明構成を特徴としており、LEDの選択的制御により、都市部、郊外、高速道路、または悪天候条件など、高度に適応可能なロービームおよびハイビームの配光を提供します。マレリのマイクロLEDシステムは、ams OSRAM社のEVIYOS 2.0光源を基盤としており、独自の光学レンズシステムと、マレリの自動車照明・センシング部門が新たに設計した電子制御により、調整性が強化されています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 人工知能（AI）と自律知能
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- モノのインターネット（IoT）、スマートインフラストラクチャー及びコネクテッドエコシステム
- 電気モビリティと輸送の電動化
- 主要動向
- LED部品の小型化
- スマート照明の統合
- 適応型ビーム技術
- 省エネルギー型自動車照明
- 高度な熱管理
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車メーカー
- 小型商用車メーカー
- 大型商用車メーカー
- アフターマーケットサプライヤー
- フリート事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 車両タイプ別
- 乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）
- 適応型照明別
- フロントアダプティブライティング、リアアダプティブライティング、アンビエントアダプティブライティング
- 販売チャネル別
- OEM、アフターマーケット
- 乗用車のサブセグメンテーション、タイプ別
- セダン、SUV、ハッチバック、クーペ
- 小型商用車（LCV）のサブセグメンテーション、車種別
- ピックアップトラック、バン、ミニバン
- 大型商用車（HCV）のサブセグメンテーション、車種別
- トラック、バス、トレーラー
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：企業評価マトリクス
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場：企業プロファイル
- SG Automotive
- Hella
- KOITO
- Magneti Marelli
- OSRAM
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Valeo, Stanley Electric Co. Ltd., Varroc Lighting Systems, Koninklijke Philips N.V., Mercedes-Benz, Hyundai Group, Toyota Motor Corporations, Zizala Corporations, Automotive Lighting, Flextronics Automotive GmbH & Co. KG, Grupo Antolin, Irausa S.A., Ichikoh Industries Ltd., SL Corporation, NAOEVO
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用発光ダイオード（LED）電球市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
