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市場調査レポート
商品コード
1926046
電気自動車用流体の世界市場レポート2026年Electric Vehicle Fluids Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 電気自動車用流体の世界市場レポート2026年 |
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出版日: 2026年01月27日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
電気自動車用流体市場の規模は近年、飛躍的に拡大しております。2025年の27億7,000万米ドルから2026年には36億1,000万米ドルへと、CAGR30.0％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、電気自動車の生産台数拡大、EV駆動系効率への投資増加、合成潤滑油の採用拡大、液冷式バッテリーシステムの導入増加、先進添加剤配合剤の普及などが要因とされています。
電気自動車用流体市場の規模は、今後数年間で急激な成長が見込まれます。2030年には101億7,000万米ドルに達し、CAGRは29.6％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、BEVおよびPHEVプラットフォームの普及拡大、EVの航続距離延長に対する需要の高まり、高性能バッテリーシステムの拡充、熱効率最適化への注目の高まり、EVメーカーと潤滑油メーカー間の連携強化などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、EV専用流体の開発増加、誘電冷却流体の採用拡大、低粘度トランスミッション流体への需要増、バッテリー熱管理ソリューションの拡充、電動モーターとの流体適合性への注力強化などが挙げられます。
今後、電気自動車の需要増加が電気自動車用流体市場の成長を促進すると予想されます。電気自動車（EV）とは、モーターを駆動する電気エネルギーをバッテリーパックに蓄え、完全にまたは部分的に電気で走行する車両です。電気自動車の需要増加は、主に環境問題への関心の高まりに起因しており、消費者や政府が従来の内燃機関に伴う温室効果ガス排出や大気汚染の削減を模索しているためです。電気自動車の製造・販売台数の増加は、効率性を高め車両のカーボンフットプリント削減に寄与する重要な構成要素である流体に対する需要を牽引します。例えば、米国に本拠を置くシステムソフトウェア企業であるCox Automotive社によれば、2025年1月時点で、2023年の電気自動車（EV）販売台数は121万2,758台に上方修正され、2022年比49％増となりました。さらに2024年には7.3％増加し、130万1,411台に達しています。したがって、電気自動車の需要増加が電気自動車用流体市場の成長を牽引すると予測されます。
電気自動車用流体市場で事業を展開する主要企業は、電気自動車部品の効率性と耐久性を向上させるための革新的なソリューション、例えば高性能流体の開発に注力しております。高性能流体とは、電気自動車（EV）を含む車両の機械・電気システムの効率性、耐久性、総合的な性能を向上させるために設計された、特殊な潤滑油、冷却液、その他の液体を指します。例えば、2023年1月には、米国に本拠を置く自動車サービス小売企業であるバルボライン社が、電気自動車（EV）向けに設計された専門製品ライン「EVパフォーマンスフルード」を発売しました。この新製品群には、最適なバッテリー温度管理のための熱伝達流体、多段変速機用の駆動システム流体、高沸点を持つ先進ブレーキフルード、EVモーターおよびシールベアリング用に配合されたグリースが含まれます。各製品は、温度調節、パワートレイン性能、腐食防止など、EVが直面する特定の課題に対応しております。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の電気自動車用流体市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 電気モビリティと輸送の電動化
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0およびインテリジェント製造
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ及びサイバーセキュリティ
- 主要動向
- 専用EV向け流体の開発増加
- 誘電冷却流体の採用拡大
- 低粘度トランスミッションフルードの需要増加
- バッテリー熱管理ソリューションの拡大
- 電気モーターとの流体互換性への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 電気自動車メーカー
- 自動車メーカー
- EV部品サプライヤー
- フリート事業者
- 自動車サービスプロバイダー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の電気自動車用流体市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の電気自動車用流体市場規模、比較、成長率分析
- 世界の電気自動車用流体市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の電気自動車用流体市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 製品タイプ別
- クーラント、トランスミッション油、グリース
- 車両タイプ別
- 乗用車、商用車
- 電気自動車（EV）タイプ別
- BEV、PHEV、HEV
- 用途別
- ドライブライン、バッテリー冷却液、グリース
- クーラントのサブセグメンテーション、タイプ別
- エチレングリコール系冷却液、プロピレングリコール系冷却液、有機酸技術（OAT）冷却液、ハイブリッド有機酸技術（HOAT）冷却液
- トランスミッションフルードのサブセグメンテーション（種類別）
- E-ドライブ用潤滑油、減速機用潤滑油、デュアルクラッチトランスミッション（DCT）用潤滑油、専用EVアクスル用潤滑油
- グリースのサブセグメンテーション、種類別
- リチウム系グリース、カルシウム系グリース、合成グリース
第10章 地域別・国別分析
- 世界の電気自動車用流体市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の電気自動車用流体市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 電気自動車用流体市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 電気自動車用流体市場：企業評価マトリクス
- 電気自動車用流体市場：企業プロファイル
- Castrol Limited
- ExxonMobil Corporation
- Fuchs Petrolub SE
- The Lubrizol Corporation
- Petronas Nasional Bhd
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Royal Dutch Shell plc, BP plc, ENEOS Corporation, TotalEnergies SE, Valvoline Inc., Petro-Canada Lubricants Inc., Sinopec Lubricant Company Limited, SK Lubricants Co. Ltd., Eni S.p.A., Repsol S.A., Phillips 66 Company, Quaker Chemical Corporation, Houghton International Inc., Gulf Oil, PTT Public Company Limited
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 電気自動車用流体市場2030：新たな機会を提供する国
- 電気自動車用流体市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 電気自動車用流体市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
