2034年までの都市部貨物輸送市場の予測―貨物種別、車両種別、貨物輸送形態、運営モデル、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の都市部貨物輸送市場は2026年に1,473億米ドルの規模となり、予測期間中はCAGR 10.1％で成長し、2034年までに3,181億米ドルに達すると見込まれています。

都市部貨物輸送とは、都市圏内における貨物の輸送を指し、一般貨物、小包およびエクスプレス貨物、食品および生鮮貨物、小売貨物、工業・製造貨物、建設資材、および温度管理貨物などが含まれます。この市場では、小型商用車、中型トラック、大型トラック、電気バンおよびトラック、カーゴバイクや二輪車、代替燃料車など、さまざまな車種が利用されています。貨物の輸送には、ファーストマイル、ミッドマイル、ラストマイル、およびリバースフレイトが含まれます。

急速な都市化とEコマースの成長が貨物需要を牽引

世界の都市化の加速と、指数関数的に拡大する電子商取引が、都市貨物市場の主要な促進要因となっています。都市住民は、食品、商品、資材の毎日の配送を必要としています。電子商取引は、小包やエクスプレス貨物の膨大な輸送量を生み出しています。建設およびインフラ開発は、建築資材の需要を牽引しています。小売および卸売の流通には、効率的な貨物輸送が求められます。都市人口の増加と電子商取引の拡大に伴い、あらゆる貨物カテゴリーにおいて都市貨物の需要が高まり、市場の持続的な成長を支えています。

都市部の交通渋滞と配送規制

深刻化する都市部の交通渋滞や、貨物車両に対する規制上の制限は、都市部貨物市場にとって主要な制約要因となっています。交通渋滞は配送の遅延を招き、運営コストを増加させます。都心部へのアクセス制限により、配送可能な時間帯や車両の種類が制限されます。排出ガス規制により、車両の近代化が求められています。騒音規制は配送のタイミングに影響を及ぼします。荷積みゾーンの制限は、業務運営上の課題となっています。こうした渋滞や規制上の課題は、市場の成長を制約する可能性があり、大幅な業務上の調整が必要となるでしょう。

電気自動車および代替燃料車の導入

都市部貨物輸送における電気自動車および代替燃料車の導入拡大は、市場拡大に向けた大きな機会をもたらしています。電気バンやトラックは、ゼロエミッションの配送ソリューションを提供します。政府によるインセンティブが、車両の電動化を加速させています。運用コストの低減により、総所有コストが改善されます。カーゴバイクは、人口密集した都市部において効率的なラストマイル配送を実現します。持続可能性への要求が高まるにつれ、電動化された貨物車両は市場シェアを拡大しています。

ドライバー不足と運営コストの上昇

ドライバー不足と運営コストの上昇は、都市部貨物輸送市場の成長にとって重大な脅威となっています。有資格ドライバーの確保をめぐる競争は激化しています。燃料費や整備費の上昇は収益性に影響を及ぼしています。保険料も上昇しています。労働規制は運営の柔軟性を制限しています。こうした運営上の課題は、サービス拡大を制約し、貨物輸送事業者、特に中小規模の運送業者にとってコスト増につながる可能性があります。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19のパンデミックにより、Eコマースが急増し、都市部における貨物需要が大幅に加速しました。ロックダウン期間中、商品の宅配は不可欠なものとなりました。貨物事業者は需要に応えるため、事業規模を拡大しました。小売品や食料品の配送量は劇的に増加しました。パンデミック後も、Eコマースの持続的な成長が貨物需要を支え続けており、都市部の貨物輸送は依然として不可欠なインフラとなっています。

予測期間中、小包・エクスプレス貨物セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

小包・エクスプレス貨物セグメントは、eコマースの急激な成長と、迅速な配送を求める消費者の期待に牽引され、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。小包・エクスプレス貨物は、都市部貨物の中で最も目立ち、急速に成長しているカテゴリーです。このセグメントは、eコマースの拡大と当日配送への期待から恩恵を受けています。利便性を求める消費者の需要の高まりが、市場の拡大を支えています。都市部貨物の基盤となるカテゴリーとして、小包・エクスプレス貨物は貨物種別セグメントの中で最大のシェアを維持しています。

ラストマイル貨物セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、ラストマイル貨物セグメントは、顧客満足度における最終配送の重要な役割と、ラストマイル業務の高コスト・高複雑性を背景に、最も高い成長率を示すと予測されています。ラストマイル貨物は、都市部貨物輸送において最も困難かつコストのかかる要素です。このセグメントは、電子商取引の成長と迅速な配送への期待から恩恵を受けています。都市部での配送量の増加が市場の拡大を支えています。電子商取引の成長が続く中、ラストマイル貨物は貨物輸送セグメントの中で最も急速な成長を遂げています。

シェアが最大の地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、世界最大の都市人口、eコマースの急速な成長、そして広範な貨物インフラに支えられ、最大の市場シェアを維持すると予想されます。世界最大の物流市場を有する中国が、この地域の成長を牽引しています。高い人口密度は、効率的な貨物輸送を支えています。製造業および小売業の成長が、貨物需要を牽引しています。最大の都市貨物取扱量を誇るアジア太平洋地域は、市場における支配的な地位を維持しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、インドおよび東南アジア全域における継続的な都市化、電子商取引の拡大、インフラ投資に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。同地域の都市人口の増加が、大幅な貨物需要を生み出しています。デジタルコマースの拡大が市場の成長を支えています。政府によるインフラ投資が物流の発展を加速させています。都市部の貨物輸送エコシステムが成熟するにつれ、アジア太平洋地域は世界で最も速い市場成長を実現します。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのうち1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様の関心に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界の都市部貨物輸送市場：貨物タイプ別

• 一般貨物
• 小包およびエクスプレス貨物
• 食品および生鮮貨物
• 小売貨物
• 工業・製造貨物
• 建設資材
• 温度管理貨物

第6章 世界の都市部貨物輸送市場：車両タイプ別

• 小型商用車
• 中型トラック
• 大型トラック
• 電気バンおよびトラック
• カーゴバイクおよび二輪車
• 代替燃料車

第7章 世界の都市部貨物輸送市場：貨物輸送形態別

• ファーストマイル貨物
• ミッドマイル貨物
• ラストマイル貨物
• リバース・フレイト

第8章 世界の都市部貨物輸送市場：運営モデル別

• 直接配送
• ハブ・アンド・スポーク
• 都市型集荷センター
• マイクロ・ディストリビューション・センター
• マルチモーダル貨物

第9章 世界の都市部貨物輸送市場：エンドユーザー別

• 小売・Eコマース
• 食品・飲料
• 製造業
• 建設
• 医療・医薬品
• 卸売・流通
• その他のエンドユーザー

第10章 世界の都市部貨物輸送市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第11章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第12章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第13章 企業プロファイル

• DHL Group
• United Parcel Service, Inc.
• FedEx Corporation
• XPO, Inc.
• DSV A/S
• Kuehne+Nagel International AG
• GXO Logistics, Inc.
• CEVA Logistics
• DB Schenker
• Maersk
• SF Express
• JD Logistics
• Delhivery Limited
• Blue Dart Express Limited
• Deutsche Post AG