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表紙:2034年までの炭素繊維市場の予測―前駆体タイプ、製品形態、トウサイズ、弾性率、最終用途産業、および地域別の世界分析

2034年までの炭素繊維市場の予測―前駆体タイプ、製品形態、トウサイズ、弾性率、最終用途産業、および地域別の世界分析

Carbon Fiber Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Precursor Type (Polyacrylonitrile (PAN), Pitch, Rayon, and Precursor Types), Product Form, Tow Size, Modulus, End-Use Industry, and By Geography

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英文 200+ Pages
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2~3営業日
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2133990
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Stratistics MRCによると、世界の炭素繊維市場は2026年に61億米ドルの規模となり、予測期間中にCAGR 9.4%で成長し、2034年までに125億米ドルに達すると見込まれています。

炭素繊維は、炭素の細く強靭な結晶性フィラメントから構成される高性能な補強材料であり、卓越した強度対重量比、剛性、および耐疲労性を備えています。この市場には、ポリアクリロニトリル(PAN)、ピッチ、レーヨン、その他の前駆体が含まれ、製品タイプとしては、連続炭素繊維、炭素繊維トウ、炭素繊維ファブリック、炭素繊維プリプレグ、チョップド炭素繊維などが挙げられます。炭素繊維は、標準弾性率、中間弾性率、高弾性率、超高弾性率の各グレードにおいて、スモール・トウおよびラージ・トウの構成で提供されています。この市場は、航空宇宙・防衛、自動車・輸送、風力発電、スポーツ用品、建設・インフラ、圧力容器、エレクトロニクス、船舶、およびその他の最終用途産業に製品を供給しています。

航空宇宙および自動車分野における軽量・高性能材料への需要の高まり

航空宇宙および自動車用途における軽量かつ高強度の材料に対する需要の高まりは、炭素繊維市場の主要な促進要因となっています。航空宇宙メーカーは、航空機の軽量化、燃料効率の向上、および性能の向上を図るために、炭素繊維複合材料を採用しています。自動車メーカーは、構造部品やボディパネルに炭素繊維を使用しています。電気自動車の生産拡大は、バッテリー筐体や構造部品における炭素繊維の新たな活用機会を生み出しています。各業界が性能と効率を優先する中、すべての主要用途において炭素繊維の需要が拡大しています。

高い生産コストとエネルギー集約型の製造プロセス

炭素繊維の生産にかかる多額のコストと、エネルギー集約的な製造プロセスは、市場にとって大きな制約となっています。炭素繊維の生産には、特にPAN前駆体の製造や炭化工程において、多大なエネルギー投入が必要です。生産設備への多額の設備投資が、生産能力の拡大を制限しています。従来の材料とのコスト競争力確保は依然として課題となっています。こうしたコストや製造上の障壁は、特にコストに敏感な自動車用途において、市場の成長を制約する可能性があります。

圧力容器および水素貯蔵用途の拡大

圧力容器および水素貯蔵用途に対する需要の高まりは、炭素繊維市場にとって大きな機会となっています。炭素繊維複合材料は、水素貯蔵、CNG、その他の産業用ガス向けの軽量かつ高強度の圧力容器を製造するために不可欠です。台頭しつつある水素経済は、炭素繊維製圧力容器に対する大きな需要を生み出しています。水素インフラへの投資拡大が市場の成長を支えています。クリーンエネルギーへの移行が加速する中、圧力容器における炭素繊維の用途は市場シェアを拡大しています。

代替材料との競合およびリサイクルに関する課題

ガラス繊維複合材料、アルミニウム、先進高強度鋼などの代替材料からの激しい競合は、炭素繊維市場の成長にとって重大な脅威となっています。ガラス繊維複合材料は、多くの用途において低コストの代替手段を提供します。アルミニウムや鋼は、リサイクルインフラが十分に整備された確立されたソリューションです。一方、炭素繊維のリサイクルは、依然として技術的に困難であり、コストもかかります。この競合により、特にコストが主要な考慮事項となる用途において、市場シェアが制限される可能性があります。

新型コロナウイルス(COVID-19)の影響:

COVID-19のパンデミックは、炭素繊維市場に好悪両面の影響を与えました。航空宇宙産業の生産減速により、炭素繊維複合材料の需要は減少しました。しかし、風力エネルギーへの投資は戦略的優先事項として継続されました。医療用酸素や産業用ガス向けの圧力容器の需要は増加しました。パンデミック後、航空宇宙産業の生産回復と再生可能エネルギーへの継続的な投資が、複数の用途にわたる市場の成長を支えています。

予測期間中、ポリアクリロニトリル(PAN)セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

ポリアクリロニトリル(PAN)セグメントは、優れた機械的特性と加工性を備え、炭素繊維生産の主要な前駆体として支配的な地位を占めていることから、予測期間中は最大の市場シェアを占めると予想されます。PANベースの炭素繊維は、世界の炭素繊維生産の大部分を占めています。このセグメントは、確立された製造インフラと継続的なプロセス改善の恩恵を受けています。航空宇宙、自動車、風力発電分野における高性能炭素繊維への需要の高まりが、PANの消費を後押ししています。主要な前駆体として、PANは前駆体セグメントの中で最大のシェアを維持しています。

風力発電セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、風力発電セグメントは、世界の風力発電容量の急速な拡大と、大型風力タービンブレードにおける炭素繊維の使用増加に後押しされ、最も高い成長率を示すと予測されています。炭素繊維は、軽量化と剛性向上のために、大型タービンブレードのスパーキャップや構造部品に使用されています。このセグメントは、積極的な再生可能エネルギー目標と風力発電容量の拡大の恩恵を受けています。タービンサイズの拡大が、炭素繊維の需要を牽引しています。風力発電容量の拡大が続く中、この最終用途産業はセグメントの中で最も速い成長率を示しています。

シェアが最大の地域:

予測期間中、アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国における炭素繊維生産の集中、風力発電容量の拡大、および航空宇宙・自動車製造業の成長に支えられ、最大の市場シェアを維持すると予想されます。中国は世界の炭素繊維の生産と消費をリードしており、市場規模を大幅に押し上げています。同地域の大規模かつ成長を続ける風力発電産業が、大きな需要を生み出しています。また、航空宇宙および自動車生産の拡大も需要を支えています。製造拠点が集中し、最終用途市場が成長していることから、アジア太平洋地域は市場における支配的な地位を維持しています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間中、アジア太平洋地域は、風力発電の継続的な拡大、航空宇宙・自動車生産の増加、および地域全体における先端材料への投資拡大に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。同地域の規模が大きく成長を続ける風力発電産業は、炭素繊維に対する相当な需要を生み出しています。政府による再生可能エネルギーの目標が、風力発電の拡大を支えています。航空宇宙・自動車生産の拡大が、炭素繊維の採用を促進しています。産業活動とクリーンエネルギーへの投資が拡大する中、アジア太平洋地域は世界で最も速い炭素繊維市場の成長を実現しています。

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  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

  • 市場概況と主なハイライト
  • 促進要因、課題、機会
  • 競合情勢の概要
  • 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

  • 調査目的と範囲
  • 利害関係者分析
  • 調査前提条件と制約
  • 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

  • 市場定義と構造
  • 主要な市場促進要因
  • 市場抑制要因と課題
  • 成長機会と投資の注目分野
  • 業界の脅威とリスク評価
  • 技術とイノベーションの見通し
  • 新興市場・高成長市場
  • 規制および政策環境
  • COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

  • ポーターのファイブフォース分析
    • 供給企業の交渉力
    • 買い手の交渉力
    • 代替品の脅威
    • 新規参入業者の脅威
    • 競争企業間の敵対関係
  • 主要企業の市場シェア分析
  • 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界の炭素繊維市場:前駆体タイプ別

  • ポリアクリロニトリル(PAN)
  • ピッチ
  • レーヨン
  • その他の前駆体タイプ

第6章 世界の炭素繊維市場:製品形態別

  • 連続炭素繊維
  • カーボンファイバー・トウ
  • 炭素繊維織物
  • 炭素繊維プリプレグ
  • チョップド・カーボンファイバー
  • その他の製品形態

第7章 世界の炭素繊維市場:トウサイズ別

  • スモール・トウ
  • 大型トウ

第8章 世界の炭素繊維市場:モジュラス別

  • 標準弾性率
  • 中弾性率
  • 高弾性率
  • 超高弾性率

第9章 世界の炭素繊維市場:最終用途産業別

  • 航空宇宙・防衛
  • 自動車・輸送産業
  • 風力発電
  • スポーツ用品
  • 建設・インフラ
  • 圧力容器
  • 電子機器
  • 海事
  • その他のエンドユーズ産業

第10章 世界の炭素繊維市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • オランダ
    • ベルギー
    • スウェーデン
    • スイス
    • ポーランド
    • その他の欧州諸国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
    • インドネシア
    • タイ
    • マレーシア
    • シンガポール
    • ベトナム
    • その他のアジア太平洋諸国
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • コロンビア
    • チリ
    • ペルー
    • その他の南米諸国
  • 世界のその他の地域(RoW)
    • 中東
      • サウジアラビア
      • アラブ首長国連邦
      • カタール
      • イスラエル
      • その他の中東諸国
    • アフリカ
      • 南アフリカ
      • エジプト
      • モロッコ
      • その他のアフリカ諸国

第11章 戦略的市場情報

  • 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
  • 空白領域と機会マッピング
  • 製品進化と市場ライフサイクル分析
  • チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第12章 業界動向と戦略的取り組み

  • 合併・買収
  • パートナーシップ、提携、および合弁事業
  • 新製品発売と認証
  • 生産能力の拡大と投資
  • その他の戦略的取り組み

第13章 企業プロファイル

  • Toray Industries, Inc.
  • Teijin Limited
  • Mitsubishi Chemical Group Corporation
  • SGL Carbon SE
  • Hexcel Corporation
  • Solvay S.A.
  • Nippon Carbon Co., Ltd.
  • Formosa Plastics Corporation
  • Hyosung Advanced Materials Corporation
  • Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co., Ltd.
  • Jiangcheng Carbon Fiber Co., Ltd.
  • DowAksa Advanced Composites Holdings B.V.
  • Carbon Composites, Inc.
  • Kureha Corporation
  • Weihai Guangwei Composites Co., Ltd.
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