航空機用バッテリーシステム市場、2034年までの予測：バッテリータイプ、機能、容量、用途、航空機タイプ、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の航空機用バッテリーシステム市場は2026年に45億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR22.9％で成長し、2034年までに235億米ドルに達すると見込まれています。

航空機用バッテリーシステムは、エンジンの始動、緊急用バックアップ、機内システム、電気推進用途など、航空機の運航に信頼性の高い電力を供給するために設計されたエネルギー貯蔵ソリューションです。これらのシステムでは通常、リチウムイオン、全固体、次世代エネルギー貯蔵化学技術などの先進的なバッテリー技術が採用されており、高いエネルギー密度、安全性、耐久性を実現しています。航空機用バッテリーシステムは、ハイブリッド電気航空機および完全電気航空機の開発において不可欠な構成要素です。これらは、航空の電動化を支援すると同時に、燃料消費量、排出ガス、運用コストの削減に貢献します。持続可能な航空への需要の高まりが、世界的に航空機用バッテリー技術の革新を推進しています。

航空機システムの電動化の進展

ハイブリッドおよび電気航空機において、推進システム、アビオニクス、補助システムに電力を供給するには、先進的なバッテリーが不可欠です。企業は、燃料消費量の削減、排出ガスの低減、運用効率の向上といったメリットを享受できます。各国政府は、持続可能な航空を強化するため、電動化プログラムに資金を提供しています。ベンダー各社は、エネルギー密度と安全性を向上させた次世代バッテリー技術に投資しています。このように航空機システムの電動化が進んでいることが、世界中で航空機用バッテリーシステムの導入を後押ししています。

バッテリーのエネルギー密度の限界

航空機は、長距離飛行や過酷な運用を支えるために大容量のバッテリーを必要としますが、既存のソリューションではしばしば不十分です。企業は、重量、性能、安全性のバランスを取るという課題に直面しています。中小規模の企業は、先進的な化学組成に関する研究開発（R&D）の費用を賄うのに苦労しています。ベンダーは、信頼性を損なうことなく、より高いエネルギー密度を実現するバッテリーを設計しなければなりません。政府はイノベーションを奨励していますが、導入状況にはばらつきが見られます。こうした制約が、航空機用バッテリーシステムの広範な商用化を遅らせています。

次世代バッテリー化学組成の開発

重要な機会は、全固体電池、リチウム硫黄電池、ハイブリッド電池といった次世代電池化学の開発にあります。これらの革新技術は、より高いエネルギー密度、より速い充電、そして安全性の向上を約束しています。企業は、航続距離の延長と運用コストの削減という恩恵を受けます。ベンダー各社は、航空宇宙用途向けに最適化された先進的な電池化学への投資を進めています。政府は、環境に優しい航空インフラを強化するための取り組みに資金を提供しています。電池開発企業と航空機メーカーとのパートナーシップにより、その普及範囲は拡大しています。

バッテリーの安全性と熱的リスク

過熱、熱暴走、火災の危険性といった問題は、航空業界において重大な課題となっています。リスクが効果的に管理されない場合、企業は運航の混乱や安全上の懸念に直面するリスクがあります。ベンダーは、堅牢な熱管理システムの設計において課題に直面しています。特に中小企業は、安全対策予算が限られているため、脆弱な立場にあります。各国政府は航空安全基準を厳格化していますが、世界の基準の不統一が導入を複雑にしています。これらのリスクは、一貫した市場拡大の妨げとなっています。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は、航空機用バッテリーシステム市場に賛否両論の影響を与えました。ロックダウン中に航空旅行が減少したため、当初は需要が鈍化しました。しかし、パンデミックを契機に、電動化やハイブリッドシステムを含む持続可能な航空技術への関心が加速しました。企業は、回復力と効率性を強化するため、先進的なバッテリーシステムの検討を開始しました。各国政府は、経済復興策にグリーン航空を盛り込みました。サプライチェーンの混乱により、生産拡大が遅れました。全体として、パンデミックは触媒としての役割を果たし、航空機用バッテリーシステムに対する長期的な関心を加速させました。

予測期間中、リチウムイオン電池セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

リチウムイオン技術は、航空用途において依然として最も広く採用されているソリューションであり、信頼性も高いため、予測期間中はリチウムイオン電池セグメントが最大の市場シェアを占めると予想されます。民間機および防衛用航空機での採用が活発です。ベンダー各社は、安全性と性能が向上した先進的なリチウムイオン電池の配合技術に投資しています。各国政府は、電動化イニシアチブを通じてリチウムイオン電池の調査を支援しています。啓発キャンペーンでは、次世代航空機の実現においてリチウムイオン電池が果たす重要性が強調されています。このセグメントが、市場全体の売上高の成長を牽引しています。

超大容量セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、長距離飛行やハイブリッド電気推進システムに対応可能なバッテリーへの需要が高まることから、超高容量セグメントは最も高い成長率を示すと予測されています。企業にとっては、航続距離の延長、燃料依存度の低減、そして持続可能性の向上がメリットとなります。各国政府は、電動化インフラを強化するための取り組みに資金を提供しています。ベンダーと航空宇宙企業との提携により、その展開範囲は拡大しています。啓発キャンペーンでは、持続可能な航空の実現において超高容量バッテリーが果たす役割が強調されています。スタートアップ企業も、革新的な高容量ソリューションを携えて市場に参入しています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域は、先進的な航空インフラと電動化技術の早期導入により、最大の市場シェアを占めると予想されます。米国とカナダには、航空機用バッテリーシステム分野をリードする革新企業が拠点を置いています。政策の枠組みにより、航空会社や防衛航空分野全体での近代化が促進されています。企業は、高品質なバッテリーソリューションの導入をますます進めています。先進的なシステムの普及は、この地域全体に広く見られます。学術機関も電動化の応用について積極的に調査を行っています。北米は、最大の貢献地域としての地位を固めつつあります。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、航空旅行の急速な成長と、電動化イノベーションを支援する政府の補助金に後押しされ、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、日本などの国々は、先進的なバッテリー技術に多額の投資を行っています。手頃な価格のソリューションが、中規模の航空会社の間で支持を集めています。グリーン航空プログラムにより、大容量システムへのアクセスが拡大しています。Eコマースプラットフォームは、航空宇宙技術を多様な企業に普及させる一助となっています。若い世代は、環境に優しい旅行ソリューションにますます魅力を感じています。アジア太平洋地域は、世界で最も急成長している地域として台頭しています。

無料のカスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのうち1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業のSWOT分析（最大3社）
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、事業展開地域、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：バッテリータイプ別

• リチウムイオン電池
• ニッケルカドミウム電池
• 全固体電池
• リチウム・硫黄電池
• その他のバッテリータイプ

第6章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：機能別

• 始動用バッテリー
• 補助バッテリー
• 非常用バッテリー
• 推進用バッテリー
• その他の機能

第7章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：容量別

• 低容量
• 中容量
• 大容量
• 超高容量
• その他の容量

第8章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：用途別

• 電気航空機
• ハイブリッド航空機
• バックアップ電源
• 機内電源
• その他の用途

第9章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：航空機タイプ別

• 商用機
• 軍用機
• ビジネスジェット
• 無人航空機
• その他の航空機タイプ

第10章 世界の航空機用バッテリーシステム市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第11章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第12章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第13章 企業プロファイル

• Saft Groupe S.A.
• Panasonic Holdings Corporation
• GS Yuasa Corporation
• EnerSys
• Concorde Battery Corporation
• EaglePicher Technologies LLC
• Honeywell International Inc.
• GE Aerospace
• Airbus SE
• The Boeing Company
• Safran S.A.
• Thales S.A.
• BAE Systems plc
• Lockheed Martin Corporation
• Northrop Grumman Corporation