2034年までの航空機ギャレー機器市場予測―機器の種類、素材、航空機の種類、用途、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の航空機ギャレー機器市場は2026年に8億7,500万米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 3.4％で成長し、2034年までに11億4,600万米ドルに達すると見込まれています。

航空機ギャレー設備には、機内での調理、保管、およびサービスに使用される機器やシステムが含まれます。これには、オーブン、冷蔵庫、飲料製造機、保管ユニット、および廃棄物管理システムなどが含まれます。これらのシステムは、軽量で省スペースであり、航空安全基準に準拠するように設計されています。イノベーションは、エネルギー効率、モジュール式設計、および機能性の向上に重点が置かれています。航空旅行の増加と、乗客の快適性やサービス品質への重視が、民間航空における先進的なギャレー設備への需要を牽引しています。

航空会社の機材拡充による成長

世界中の航空会社は、増加する旅客需要に対応するために機材数を増やしており、これがギャレー設備の需要を直接的に押し上げています。ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機はいずれも、それぞれに適したギャレーソリューションを必要としており、各セグメントで安定した需要を生み出しています。格安航空会社（LCC）の拡大は、コンパクトなギャレーシステムの調達をさらに加速させています。さらに、プレミアム航空会社は、旅客サービスの質を向上させるために、先進的なギャレーレイアウトへの投資を行っています。これらの要因が相まって、ギャレー設備の導入における持続的な成長の勢いが確保されています。

機内スペースの制約

航空会社は、乗客の座席数とギャレーの設置面積のバランスを取らなければならず、その結果、設計上の妥協を余儀なくされることがよくあります。特にナローボディ機は最も深刻なスペースの制約に直面しており、大型または高度なギャレーモジュールの設置が制限されています。重量制限も課題をさらに複雑化させています。ギャレーシステムが重くなると、燃料効率が低下するからです。限られた空間でのメンテナンスの複雑さも、運用上のさらなる障壁となっています。これらの制約により、イノベーションの範囲や、かさばるギャレー技術の導入が制限されています。

スマートキッチン技術の革新

IoT対応の飲料ディスペンサー、自動オーブン、モジュール式冷蔵ユニットの統合により、効率性が向上します。コンパクトで軽量な設計により、航空会社はサービスの質を維持しつつ、客室スペースを最大限に活用できます。エネルギー効率の高いギャレーシステムは、サステナビリティの目標に沿っており、環境意識の高い運航会社にアピールします。カスタマイズ可能なレイアウトにより、航空会社は、特にプレミアムクラスにおいて、乗客体験の差別化を図ることができます。デジタルモニタリングや予知保全への需要の高まりも、スマートギャレーソリューションの導入をさらに後押ししています。

航空会社によるコスト圧力

航空会社は運営費の削減という絶え間ない圧力にさらされており、先進的なギャレーのアップグレード予算は限られています。燃料費の高騰や航空券価格の競合により、コスト管理への注目はさらに高まっています。サプライヤーは、特に格安航空会社（LCC）向けに、革新性と手頃な価格のバランスを取るという課題に直面しています。景気後退や地政学的不安定は、機材拡充計画の遅延を招き、ギャレーの調達を減少させる可能性があります。さらに、航空会社が財政的圧迫に直面した場合、アフターマーケットでの改修はしばしば優先順位が下げられます。

COVID-19の影響：

COVID-19のパンデミックは、航空需要の減少や機材納入の遅延を通じて、航空機ギャレー機器市場に混乱をもたらしました。航空各社は資金確保のため、客室の改修やギャレーの近代化プロジェクトを延期しました。サプライチェーンの混乱は、重要なギャレー部品の供給に影響を与え、生産サイクルを遅らせました。しかし、旅客需要の回復に伴い、効率的なギャレーシステムへの需要が再び高まっています。現在、航空各社は、タッチレス式飲料ディスペンサーなど、衛生面に重点を置いたギャレーの革新を優先しています。

予測期間中、ナローボディ機セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

ナローボディ機セグメントは、国内線および地域路線で広く運用されているため、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。これらの機体はターンアラウンド時間が短いため、迅速なサービスサイクルを支える効率的なギャレーシステムが不可欠です。北米、欧州、アジア太平洋地域における機材近代化プログラムは、先進的なギャレー設備への需要をさらに後押ししています。航空各社は、旅客サービスの向上を図るため、ナローボディ機の客室にモジュール式ギャレーソリューションを導入するケースが増えています。コスト効率と運用上の柔軟性のバランスが取れていることから、ナローボディ機はギャレー機器メーカーにとって最も魅力的なプラットフォームとなっています。

飲料管理セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、飲料管理セグメントは、スペシャルティコーヒー、ジュース、プレミアム飲料など、多様なドリンクオプションに対する乗客の期待の高まりにより、最も高い成長率を示すと予測されています。効率の向上と廃棄物の削減を図るため、自動飲料ディスペンサーやスマートモニタリング技術が導入されています。航空各社は、限られた客室スペースに収まりつつサービス品質を向上させるコンパクトな飲料管理ソリューションに投資しています。パーソナライズされた乗客体験への動向は、先進的な飲料システムへの需要をさらに加速させています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域は、その大規模な航空機保有数と客室の近代化に向けた継続的な投資により、最大の市場シェアを占めると予想されます。米国およびカナダの主要航空会社は、変化する乗客の期待に応えるため、ギャレーシステムのアップグレードを進めています。主要な航空機メーカーやギャレー機器サプライヤーが同地域に拠点を置いていることも、地域市場のさらなる強化につながっています。国内路線におけるナローボディ機の需要が堅調であるため、ギャレーの設置は安定して行われています。さらに、安全性と効率性を重視する規制の動向も、地域全体での先進的なギャレー技術の導入を後押ししています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な機材の拡大と旅客数の急増に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、東南アジア諸国などの国々では、航空旅行が力強く成長しており、新造機の引き渡し需要を後押ししています。同地域の航空会社は、サービス品質を向上させるため、先進的なギャレーシステムを含む近代的な客室インフラへの投資を拡大しています。格安航空会社の台頭は、コンパクトで効率的なギャレーソリューションの導入をさらに加速させています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業のSWOT分析（最大3社）
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認によります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーク

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界の航空機ギャレー機器市場：機器タイプ別

• ギャレーインサート
• ギャレーカートおよびトロリー
• 収納ユニット
• 廃棄物管理システム
• その他の機器タイプ

第6章 世界の航空機ギャレー機器市場：素材別

• アルミニウム
• 複合材料
• ステインレス鋼
• その他の素材

第7章 世界の航空機ギャレー機器市場：航空機タイプ別

• ナローボディ機
• ワイドボディ機
• リージョナル機
• ビジネスジェット
• その他の航空機タイプ

第8章 世界の航空機ギャレー機器市場：用途別

• 調理
• 食品保管
• 飲料管理
• 廃棄物処理
• その他の用途

第9章 世界の航空機ギャレー機器市場：エンドユーザー別

• OEMs
• 航空会社
• MROプロバイダー
• チャーター運航会社
• その他のエンドユーザー

第10章 世界の航空機ギャレー機器市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第11章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第12章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第13章 企業プロファイル

• Jamco Corporation
• Safran S.A.
• Diehl Stiftung & Co. KG
• AIM Altitude
• BU/E Aerospace（Collins Aerospace）
• Driessen Aircraft Interior Systems
• Geven S.p.A.
• Zodiac Aerospace
• ST Engineering Aerospace
• Triana Aerospace
• Kid-Systeme GmbH
• Hycom B.V.
• Aviointeriors S.p.A.
• GKN Aerospace
• Airbus Interiors