輸送システム市場の2032年までの予測：サービスタイプ別、システムタイプ別、輸送モード別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の輸送システム市場は2025年に94億米ドルを占め、2032年には184億5,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは10.11%です。

輸送システムとは、ある場所から別の場所への人、モノ、情報の効率的な移動を可能にするインフラ、車両、技術、サービスの組織化されたネットワークを指します。道路、鉄道、航空、海上輸送などさまざまな輸送形態が含まれ、ロジスティクス、通信、管理システムによって支えられています。これらのシステムは、貿易を促進し、移動時間を短縮し、アクセシビリティを向上させることで、経済開発、都市計画、世界的な連結性において重要な役割を果たしています。効果的な輸送システムはまた、安全性、持続可能性、革新性を統合し、増大するモビリティ需要に対応しています。

急速な都市化と輸送渋滞

都市は、混雑を緩和し、接続性を向上させ、通勤の利便性を高めるため、スマートモビリティソリューションに投資しています。公共輸送ネットワーク、輸送管理プラットフォーム、マルチモーダルハブは、人口増加の圧力に対応するために拡張されています。デジタルチケット、リアルタイムの追跡、ルートの最適化との統合により、システムの応答性が向上しています。都市計画や持続可能なモビリティに対する政府の取り組みも、導入を後押ししています。こうした力学は、都市化と混雑を輸送システム市場の主要促進要因として位置づけ、市場全体の成長を後押ししています。

高い初期費用とメンテナンス費用

小規模な自治体や開発途上地域では、大規模なアップグレードやシステム統合のための資金調達が課題となっています。センサー、制御システム、デジタルプラットフォームの継続的なメンテナンスは、運用を複雑化させる。予算の制約と断片的な資金調達モデルが、近代化への取り組みを遅らせています。ライフサイクルコストと技術の陳腐化は、利害関係者の財務リスクを高めています。これらの要因は、モビリティソリューションに対する需要が高まっているにもかかわらず、市場の拡大を抑制しています。

輸送安全と環境持続可能性の重視

インテリジェント輸送技術は、より安全な交差点、自動取締り、予測分析を可能にしています。電化、モーダルシフト、低炭素インフラは環境目標を強化しています。市民の意識と政策的義務付けが、環境に優しいモビリティと安全遵守への投資を促進しています。スマートシティの枠組みとの統合は、拡張性と影響力を高めています。こうした開発は市場開拓に好条件をもたらし、持続可能な輸送システムの採用を加速させています。

規制のハードルと複雑な政策

利害関係者は、ゾーニング法、データガバナンス、調達プロトコルのナビゲートにおいて課題に直面しています。標準とコンプライアンスの枠組みにおける地域格差が、相互運用性と拡張性を遅らせています。政策の断片化が、資金調達や利害関係者の連携に影響を与えています。自律的システムやデータ利用をめぐる法的曖昧さが、運用リスクを増大させています。こうした制約が戦略的障壁となり、本格的な市場開拓を制約しています。

COVID-19の影響：

COVID-19パンデミックは輸送システム市場を混乱させ、一時的なサプライチェーンの中断、プロジェクトの遅延、公共輸送機関の利用減少を引き起こしました。インフラ開発、システムアップグレード、モビリティプランニングは、閉鎖と資金再配分のために後退しました。しかし、非接触型移動、デジタルインフラ、弾力性のある輸送網への注目の高まりが、減速を部分的に相殺しました。パンデミック後の回復は、スマート輸送管理の革新や都市回廊を横断するマルチモーダル統合とともに、安全で効率的な技術対応型モビリティソリューションに対する需要の高まりによってもたらされます。

予測期間中、旅客輸送セグメントが最大となる見込み

旅客輸送セグメントは、都市モビリティ、都市間移動、公共輸送の近代化において中心的な役割を果たすため、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。各国政府は、通勤需要を満たし混雑を緩和するため、地下鉄、バス高速輸送システム、鉄道システムの規模を拡大しています。デジタルプラットフォーム、運賃システム、リアルタイム分析との統合は、運行効率を高めています。大都市圏、スマートシティ、新興経済圏の需要は引き続き旺盛です。安全性、アクセシビリティ、持続可能性の義務化は投資を強化しています。このセグメントは引き続き輸送システム市場を支えており、市場全体の成長を後押ししています。

予測期間中、民間部門が最も高いCAGRが見込まれる

予測期間中、民間部門は、俊敏性、技術対応、ユーザー中心のモビリティソリューションに対する需要に牽引され、最も高い成長率を記録すると予測されます。ライドヘイリング、マイクロモビリティ、ロジスティクスプラットフォームは、スマートインフラとデータ駆動型オペレーションに投資しています。自治体や輸送当局との提携により、統合システムの展開が加速しています。EVフリート、自律走行シャトル、サブスクリプションベースサービスの革新は、リーチと柔軟性を拡大しています。このセグメントは輸送システムの高成長フロンティアとして台頭しており、市場拡大を加速させています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な都市化、インフラ投資、スマートモビリティに対する政府の支援により、最大の市場シェアを占めると予想されます。中国、インド、日本、韓国のような国々は、公共輸送網、輸送管理システム、マルチモーダルハブの規模を拡大しています。持続可能な輸送、デジタルインフラ、都市計画における公的イニシアチブは需要を強化しています。地域のOEMやハイテク企業は、プラットフォームの開発と展開をリードしています。競合価格と政策の整合性が、普及を後押ししています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域は、インテリジェント輸送システムへの旺盛な投資、規制の明確化、プライベートモビリティの革新に牽引され、最も高いCAGRを示すと予測されます。米国とカナダは、スマートシティプログラム、EVインフラ、自律走行車回廊を拡大しています。官民パートナーシップと資金提供イニシアティブにより、統合モビリティプラットフォームの商業化が加速しています。非接触型移動、データ駆動型計画、持続可能な輸送に対する需要は、市場の勢いを強めています。新興企業や学術機関がAI、IoT、マルチモーダル統合をリードしています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購読のお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご利用いただけます：

• 企業プロファイル
  • 追加市場企業の包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査資料
  • 1次調査資料
  • 2次調査情報源
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の輸送システム市場：サービスタイプ別

• 旅客輸送
• 貨物輸送
• インフラ管理

第6章 世界の輸送システム市場：システムタイプ別

• 高度輸送管理システム（ATMS）
• 高度旅行者情報システム（ATIS）
• 先進車両制御システム（AVCS）
• 先進公共輸送システム（APTS）

第7章 世界の輸送システム市場：輸送モード別

• 道路
  • 乗用車
  • 商用車
  • バスと長距離バス
• 鉄道
  • 旅客鉄道
  • 貨物鉄道
• 航空
  • 旅客航空会社
  • 貨物航空会社
• 水路
  • 旅客船とフェリー
  • 貨物船

第8章 世界の輸送システム市場：エンドユーザー別

• 政府と公共部門
• 民間部門
• 物流会社
• 個人通勤者
• その他のエンドユーザー

第9章 世界の輸送システム市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第10章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
• 買収と合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第11章 企業プロファイリング

• Siemens AG
• Alstom SA
• Hitachi Ltd.
• Bombardier Inc.
• Thales Group
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Hyundai Rotem Company
• CRRC Corporation Limited
• Wabtec Corporation
• ABB Ltd.
• General Electric Company
• Bosch Mobility Solutions
• Trimble Inc.
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd.