民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場の2032年までの予測：製品タイプ別、航空機タイプ別、フィットタイプ別、電源別、技術別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場は、2025年に3億8,530万米ドルを占め、予測期間中にCAGR10.1％で成長し、2032年までには7億5,570万米ドルに達する見込みです。

民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機は、食品包装、飲料容器、ナプキン、サービス関連材料など、飛行中に乗客や乗組員から廃棄される物品で構成されます。また、使用済みの読み物、個人的な廃棄物、使い捨てアクセサリーも含まれます。航空会社は、ゴミを効率的に収集、分別、処分するために、構造化された廃棄物管理システムを導入しており、多くの場合、リサイクルや持続可能性への取り組みを優先しています。適切な処理を行うことで、規制の遵守、機内の清潔さの維持、環境への影響の低減を実現し、航空事業における責任ある廃棄物処理とマテリアルハンドリングイニシアチブを支援しています。

旅客数の増加が機内サービスの需要を押し上げる

旅客数の増加により、機内サービスの需要が大幅に増加しており、機内での廃棄物発生量が増加しています。航空輸送を利用する旅行者の増加に伴い、航空会社は機内食や包装の利用を拡大し、ゴミの蓄積を増加させています。航空業界が急成長を遂げる中、衛生状態を維持し、環境規制を遵守するためには、効果的な廃棄物管理戦略が不可欠となっています。

ゴミの分別と保管のための限られた機内スペース

機内のゴミ箱や処理装置には大きさの制約があり、飛行中に効率的に分別することが難しいです。さらに、フライト間の迅速な入れ替えの必要性から、ゴミの取り扱いを合理化する必要があり、分別作業をさらに複雑にしています。航空会社は、清潔基準を維持しながらスペースの制限に対処するため、コンパクトな保管ユニットや事前分別方法などの革新的な解決策を模索しています。

自動ゴミ収集・圧縮技術の採用

空気圧式や電動式の圧縮機は、ゴミの量を減らし、機内のスペース利用を最適化すると同時に、業務ワークフローを改善するのに役立ちます。廃棄物処理システムの進歩は、より良いリサイクルを可能にし、航空会社の持続可能性の目標をサポートします。スマート廃棄物監視システムの統合により、ゴミの量をリアルタイムで評価できるようになり、航空会社がより効果的な廃棄物処理戦略を策定し、回収プロセスを合理化するのに役立っています。

運用の複雑化による航空会社の抵抗

新しい廃棄物管理ソリューションを導入する際、運用の複雑化による航空会社の抵抗は依然として重要な課題です。高度なゴミ分別・処理システムを統合するには、機内のインフラを変更する必要があり、コスト面の懸念につながります。航空会社は効率と迅速なターンアラウンドタイムを優先するため、追加の廃棄物処理技術の採用を躊躇しています。

COVID-19の影響：

パンデミックは、衛生面の優先順位を変え、サービスモデルを変更することで、機内のゴミ管理に影響を与えました。機内食サービスが減少し、使い捨て保護材の使用が増加したため、廃棄物の組成が変化し、廃棄プロトコルの調整が必要となりました。航空会社は接触点を最小限にすることに注力し、ゴミ収集手順の変更につながりました。

予測期間中、空気圧式圧縮機分野が最大となる見込み

空気圧式圧縮機分野は、廃棄物量の削減と機内スペースの最適化に有効であることから、予測期間中最大の市場シェアを占めると予想されます。これらの圧縮機は、リサイクル不可能な廃棄物を圧縮することでゴミ処理を合理化し、機内全体の清潔さと保管効率を高めます。さらに、最新の航空機設計に統合することで、航空会社は長時間のフライトで保管容量を最大化し、全体的な運用効率を向上させることができます。

予測期間中、電動式ゴミ圧縮機分野が最も高いCAGRが見込まれる

予測期間中、電動式ゴミ圧縮機分野は、自動ゴミ処理技術の進歩に起因して、最も高い成長率を示すと予測されます。電動式ゴミ圧縮機は、エネルギー効率に優れたゴミ圧縮を可能にし、手作業を減らし、航空会社の運営における持続可能性への取り組みを改善します。さらに、これらの圧縮機はリアルタイムの廃棄物モニタリングを容易にするため、航空会社は廃棄物収集プロセスを最適化し、不必要な廃棄コストを削減することができます。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、航空需要の増加と航空インフラの拡大により、アジア太平洋が最大の市場シェアを占めると予想されます。中国やインドのような国々で旅客が急増し、効率的な廃棄物管理システムの必要性が高まっており、市場の拡大を後押ししています。さらに、この地域の政府規制は、航空会社に持続可能な廃棄物処理方法を採用するよう促しており、先進的なゴミ圧縮機やリサイクルソリューションへの投資を促しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域は、厳しい環境規制と航空会社運営における持続可能性への強い関心のため、最も高いCAGRを示すと予測されます。廃棄物処理技術の進歩と、環境に優しいソリューションへの航空会社投資の増加が市場発展を加速させています。さらに、大手航空機メーカーや技術革新企業の存在が、機内の廃棄物処理にAIや自動化を統合したスマート廃棄物管理システムの採用を促進しています。

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• 企業プロファイル
  • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査情報源
  • 1次調査情報源
  • 2次調査情報源
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 製品分析
• 技術分析
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：製品タイプ別

• 空気圧式圧縮機
• 電動式圧縮機
• 油圧式圧縮機

第6章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：航空機タイプ別

• ナローボディ機
• ワイドボディ機
• リージョナル航空機

第7章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：フィットタイプ別

• ラインフィット
• 改造

第8章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：電源別

• 電動式ゴミ圧縮機
• 電池式ゴミ圧縮機
• 油圧式ゴミ圧縮機

第9章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：技術別

• 手動式ゴミ圧縮機
• 自動ゴミ圧縮機
• スマートゴミ圧縮機

第10章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：エンドユーザー別

• 民間航空会社
• 貨物航空会社
• チャーターサービス

第11章 世界の民間航空機キャビン用ゴミ圧縮機市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
• 買収と合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

• Adient Aerospace
• Astronics Corporation
• Aviointeriors S.p.A
• Collins Aerospace
• Diehl Aviation
• EnCore Interiors
• Geven S.p.A
• Haeco Group
• Ipeco Holdings Ltd
• Jamco Corporation
• Lacobucci HF Aerospace S.p.A
• Panasonic Avionics Corporation
• Raytheon Technologies Corporation
• Recaro Aircraft Seating
• Safran Group
• Thales Group

List of Tables

• Table 1 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Region (2024-2032) ($MN)
• Table 2 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Product Type (2024-2032) ($MN)
• Table 3 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Pneumatic Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 4 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Electric Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 5 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Hydraulic Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 6 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Aircraft Type (2024-2032) ($MN)
• Table 7 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Narrow-Body Aircraft (2024-2032) ($MN)
• Table 8 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Wide-Body Aircraft (2024-2032) ($MN)
• Table 9 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Regional Aircraft (2024-2032) ($MN)
• Table 10 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Fit Type (2024-2032) ($MN)
• Table 11 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Linefit (2024-2032) ($MN)
• Table 12 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Retrofit (2024-2032) ($MN)
• Table 13 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Power Source (2024-2032) ($MN)
• Table 14 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Electric Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 15 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Battery-Operated Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 16 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Hydraulic Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 17 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Technology (2024-2032) ($MN)
• Table 18 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Manual Load Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 19 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Automated Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 20 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Smart Trash Compactors (2024-2032) ($MN)
• Table 21 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By End User (2024-2032) ($MN)
• Table 22 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Commercial Airlines (2024-2032) ($MN)
• Table 23 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Cargo Airlines (2024-2032) ($MN)
• Table 24 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market Outlook, By Charter Services (2024-2032) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

According to Stratistics MRC, the Global Commercial Aircraft Cabin Trash Market is accounted for $385.3 million in 2025 and is expected to reach $755.7 million by 2032 growing at a CAGR of 10.1% during the forecast period. Commercial aircraft cabin waste consists of discarded items from passengers and crew during flights, including food packaging, beverage containers, napkins, and service-related materials. It also encompasses used reading materials, personal waste, and disposable accessories. Airlines implement structured waste management systems to efficiently collect, sort, and dispose of trash, often prioritizing recycling and sustainability efforts. Proper handling ensures regulatory compliance, maintains cabin cleanliness, and reduces environmental impact, supporting responsible waste disposal and material recovery initiatives in aviation operations.

Market Dynamics:

Driver:

Increasing passenger traffic boosting in-flight service demand

Rising passenger traffic is significantly increasing the demand for in-flight services, leading to higher waste generation in aircraft cabins. With more travelers utilizing air transport, airlines are expanding onboard catering and packaging usage, contributing to increased trash accumulation. As aviation experiences rapid growth, effective waste management strategies are becoming essential to maintain hygiene and compliance with environmental regulations.

Restraint:

Limited space onboard for trash segregation and storage

Waste bins and disposal units in cabins have size constraints, making efficient sorting difficult during flights. Additionally, the need for quick turnover between flights requires streamlined trash handling, further complicating segregation efforts. Airlines are exploring innovative solutions, such as compact storage units and pre-sorting methodologies, to address space limitations while maintaining cleanliness standards.

Opportunity:

Adoption of automated waste collection and compacting technologies

Pneumatic and electric compactors help reduce trash volume, optimizing onboard space utilization while improving operational workflows. Advancements in waste disposal systems also enable better recycling practices, supporting airlines' sustainability goals. The integration of smart waste monitoring systems allows for real-time assessment of trash levels, helping airlines develop more effective waste-handling strategies and streamline collection processes.

Threat:

Resistance from airlines due to added operational complexities

In implementing new waste management solutions resistance from airlines due to added operational complexities remains a key challenge. Integrating advanced trash segregation and disposal systems requires modifications in onboard infrastructure, leading to cost concerns. Airlines prioritize efficiency and quick turnaround times, making them hesitant to adopt additional waste-processing technologies.

Covid-19 Impact:

The pandemic affected aircraft cabin trash management by shifting hygiene priorities and modifying service models. Reduced in-flight catering services and increased use of disposable protective materials altered waste composition, requiring adjustments in disposal protocols. Airlines focused on minimizing contact points, leading to modifications in trash collection procedures.

The pneumatic compactors segment is expected to be the largest during the forecast period

The pneumatic compactors segment is expected to account for the largest market share during the forecast period driven by its effectiveness in reducing waste volume and optimizing onboard space. These compactors streamline trash disposal by compressing non-recyclable waste, enhancing overall cabin cleanliness and storage efficiency. Additionally, their integration into modern aircraft designs helps airlines maximize storage capacity for extended flights, improving overall operational efficiency.

The electric trash compactors segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

Over the forecast period, the electric trash compactors segment is predicted to witness the highest growth rate attributed to advancements in automated waste-handling technologies. Electric compactors enable energy-efficient trash compression, reducing manual intervention and improving sustainability efforts across airline operations. Furthermore, these compactors facilitate real-time waste monitoring; allowing airlines to optimize their waste collection processes and reduce unnecessary disposal costs.

Region with largest share:

During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share fueled by increased air travel demand and expanding aviation infrastructure. Rapid passenger growth in countries like China and India is driving the need for efficient waste management systems, reinforcing market expansion. Additionally, government regulations in the region are pushing airlines to adopt sustainable waste-handling practices, encouraging investments in advanced trash compactors and recycling solutions.

Region with highest CAGR:

Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR due to stringent environmental regulations and a strong focus on sustainability in airline operations. Advancements in waste disposal technology and increased airline investments in eco-friendly solutions are accelerating market development. Moreover, the presence of major aircraft manufacturers and technological innovators is driving the adoption of smart waste management systems, integrating AI and automation into onboard waste processing.

Key players in the market

Some of the key players in Commercial Aircraft Cabin Trash Market include Adient Aerospace, Astronics Corporation, Aviointeriors S.p.A, Collins Aerospace, Diehl Aviation, EnCore Interiors, Geven S.p.A, Haeco Group, Ipeco Holdings Ltd, Jamco Corporation, Lacobucci HF Aerospace S.p.A, Panasonic Avionics Corporation, Raytheon Technologies Corporation, Recaro Aircraft Seating, Safran Group and Thales Group.

Key Developments:

In April 2025, Collins Aerospace announced collaboration with a major airline to implement advanced cabin environmental control systems. These systems improve air quality and passenger well-being during flights.

In April 2025, Haeco Group announced the acquisition of a UK-based aircraft maintenance provider in April 2025, expanding its global MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) footprint. This move strengthens Haeco's service capabilities in Europe and the Asia-Pacific region.

In March 2025, Ipeco Holdings launched a next-gen pilot and crew seating system in March 2025, emphasizing ergonomics and crash safety compliance. The seats incorporate lightweight composites to reduce weight without compromising strength.

Product Types Covered:

• Pneumatic Compactors
• Electric Compactors
• Hydraulic Compactors

Aircraft Types Covered:

• Narrow-Body Aircraft
• Wide-Body Aircraft
• Regional Aircraft

Fit Types Covered:

• Linefit
• Retrofit

Power Sources Covered:

• Electric Trash Compactors
• Battery-Operated Trash Compactors
• Hydraulic Trash Compactors

Technologies Covered:

• Manual Load Trash Compactors
• Automated Trash Compactors
• Smart Trash Compactors

End Users Covered:

• Commercial Airlines
• Cargo Airlines
• Charter Services

Regions Covered:

• North America
  • US
  • Canada
  • Mexico
• Europe
  • Germany
  • UK
  • Italy
  • France
  • Spain
  • Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Japan
  • China
  • India
  • Australia
  • New Zealand
  • South Korea
  • Rest of Asia Pacific
• South America
  • Argentina
  • Brazil
  • Chile
  • Rest of South America
• Middle East & Africa
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Qatar
  • South Africa
  • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

• Market share assessments for the regional and country-level segments
• Strategic recommendations for the new entrants
• Covers Market data for the years 2024, 2025, 2026, 2028, and 2032
• Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
• Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
• Competitive landscaping mapping the key common trends
• Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
• Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

• Company Profiling
  • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
  • SWOT Analysis of key players (up to 3)
• Regional Segmentation
  • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
• Competitive Benchmarking
  • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

• 2.1 Abstract
• 2.2 Stake Holders
• 2.3 Research Scope
• 2.4 Research Methodology
  • 2.4.1 Data Mining
  • 2.4.2 Data Analysis
  • 2.4.3 Data Validation
  • 2.4.4 Research Approach
• 2.5 Research Sources
  • 2.5.1 Primary Research Sources
  • 2.5.2 Secondary Research Sources
  • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

• 3.1 Introduction
• 3.2 Drivers
• 3.3 Restraints
• 3.4 Opportunities
• 3.5 Threats
• 3.6 Product Analysis
• 3.7 Technology Analysis
• 3.8 End User Analysis
• 3.9 Emerging Markets
• 3.10 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

• 4.1 Bargaining power of suppliers
• 4.2 Bargaining power of buyers
• 4.3 Threat of substitutes
• 4.4 Threat of new entrants
• 4.5 Competitive rivalry

5 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Product Type

• 5.1 Introduction
• 5.2 Pneumatic Compactors
• 5.3 Electric Compactors
• 5.4 Hydraulic Compactors

6 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Aircraft Type

• 6.1 Introduction
• 6.2 Narrow-Body Aircraft
• 6.3 Wide-Body Aircraft
• 6.4 Regional Aircraft

7 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Fit Type

• 7.1 Introduction
• 7.2 Linefit
• 7.3 Retrofit

8 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Power Source

• 8.1 Introduction
• 8.2 Electric Trash Compactors
• 8.3 Battery-Operated Trash Compactors
• 8.4 Hydraulic Trash Compactors

9 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Technology

• 9.1 Introduction
• 9.2 Manual Load Trash Compactors
• 9.3 Automated Trash Compactors
• 9.4 Smart Trash Compactors

10 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By End User

• 10.1 Introduction
• 10.2 Commercial Airlines
• 10.3 Cargo Airlines
• 10.4 Charter Services

11 Global Commercial Aircraft Cabin Trash Compactor Market, By Geography

• 11.1 Introduction
• 11.2 North America
  • 11.2.1 US
  • 11.2.2 Canada
  • 11.2.3 Mexico
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 Germany
  • 11.3.2 UK
  • 11.3.3 Italy
  • 11.3.4 France
  • 11.3.5 Spain
  • 11.3.6 Rest of Europe
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 Japan
  • 11.4.2 China
  • 11.4.3 India
  • 11.4.4 Australia
  • 11.4.5 New Zealand
  • 11.4.6 South Korea
  • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
• 11.5 South America
  • 11.5.1 Argentina
  • 11.5.2 Brazil
  • 11.5.3 Chile
  • 11.5.4 Rest of South America
• 11.6 Middle East & Africa
  • 11.6.1 Saudi Arabia
  • 11.6.2 UAE
  • 11.6.3 Qatar
  • 11.6.4 South Africa
  • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

• 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
• 12.2 Acquisitions & Mergers
• 12.3 New Product Launch
• 12.4 Expansions
• 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

• 13.1 Adient Aerospace
• 13.2 Astronics Corporation
• 13.3 Aviointeriors S.p.A
• 13.4 Collins Aerospace
• 13.5 Diehl Aviation
• 13.6 EnCore Interiors
• 13.7 Geven S.p.A
• 13.8 Haeco Group
• 13.9 Ipeco Holdings Ltd
• 13.10 Jamco Corporation
• 13.11 Lacobucci HF Aerospace S.p.A
• 13.12 Panasonic Avionics Corporation
• 13.13 Raytheon Technologies Corporation
• 13.14 Recaro Aircraft Seating
• 13.15 Safran Group
• 13.16 Thales Group