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1725203

航空機の電動化市場の2030年までの予測：コンポーネント別、プラットフォーム別、システム別、技術別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Aircraft Electrification Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Component, Platform, System, Technology, Application, End User and By Geography

出版日
ページ情報
英文 200+ Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
価格
価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
本日の銀行送金レート: 1USD=144.91円
航空機の電動化市場の2030年までの予測：コンポーネント別、プラットフォーム別、システム別、技術別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析
出版日: 2025年05月03日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2～3営業日
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  • 概要
  • 図表
  • 目次
概要

Stratistics MRCによると、世界の航空機の電動化市場は2025年に96億米ドルを占め、予測期間中のCAGRは16.2％で成長し、2032年には275億米ドルに達する見込みです。

航空機の電化とは、推進と補助機能のために航空機に電力システムを統合することを指します。その目的は、二酸化炭素排出量の削減、燃料効率の向上、メンテナンスコストの削減です。この動向には、電気推進システム、より電気的な航空機（MEA）アーキテクチャ、ハイブリッド電気設計などが含まれます。持続可能な航空への注目の高まりとバッテリー技術の進歩が、市場の需要を後押ししています。OEMと航空会社は、ネット・ゼロ・エミッションの目標を達成するために研究開発に投資しており、規制上の支援が採用をさらに加速させています。航空機の電動化はまた、バッテリーメーカー、パワーエレクトロニクス企業、電動モーターサプライヤーに新たな収益源をもたらします。

国際エネルギー機関（IEA）によると、2021年の世界の航空機による二酸化炭素排出量は約7億2,000万トン。世界の航空業界は、人間が排出する二酸化炭素の2％以上を排出しています。

電気推進システムの技術的進歩。

持続可能な航空へのシフトは、電気推進技術への投資を加速させています。パワーエレクトロニクスとバッテリー管理システムの進歩は、航空機の電動化においてより高い効率を可能にしています。低排出ガスで燃費の良い航空機に対する需要の高まりが、電動代替機の開発を促進しています。軽量素材と電気システムの統合により、性能指標が向上しています。政府資金の増加と官民パートナーシップも、市場の牽引役となっています。地域および都市部の航空モビリティプラットフォームの電動化は、成長の重要な触媒になりつつあります。

バッテリーのエネルギー密度の限界。

現在のバッテリー技術では長距離フライトに必要なエネルギー密度が不足しており、完全な電動化が制限されています。電気推進システムの開発には高い初期費用がかかるため、採用の障壁となっています。リチウムイオンバッテリーの熱暴走に関する安全性への懸念が、依然として技術的なハードルとなっています。搭載エネルギー貯蔵による航空機重量の増加は、全体的な効率を低下させる。規制標準化のペースが遅いため、製品承認が遅れます。ライフサイクルコストに関する不確実性が、メーカーと運航会社の財務リスクを高める。

ハイブリッド電気航空機の革新。

ハイブリッド電気推進の出現は、従来型システムと完全電気システムとのギャップを埋めつつあります。バッテリー、モーター、制御システムにわたる技術の収束は、製品差別化の道を開きます。航空宇宙OEMとエネルギー技術企業とのコラボレーションにより、研究開発能力が強化されます。ソリッドステートバッテリーの革新は、出力重量比に革命をもたらすと予想されます。地域コミューター機への注目が高まることで、ハイブリッド電気導入の余地が生まれます。グリーン空港構想は、電気航空システムに必要なインフラをサポートします。

早期採用者のROIは不透明。

進化する技術サイクルにより、電動化分野の早期参入者の投資収益率は依然として不透明です。大容量バッテリーの商業的準備が限られているため、大規模な展開が妨げられる可能性があります。従来の航空利害関係者の抵抗が変革を遅らせる可能性。多様な電動化戦略による市場の断片化が標準化の問題につながる可能性。性能ベンチマークを満たせない場合、利害関係者の信頼が損なわれる可能性があります。インフラを拡大するには多額の資本支出が必要で、その見返りが予測できないため、投資リスクが増大します。

COVID-19の影響：

パンデミックにより、研究開発予算の削減とプロジェクトの遅延が生じ、航空宇宙イノベーションが鈍化しました。しかし、COVID後は持続可能性に焦点が当てられ、電気航空への関心が活性化しました。リモートコラボレーションツールは、世界の閉鎖期間中も継続的な技術革新を促進しました。商業飛行の減少により、電気航空機の実験的試運転を行う余地が生まれました。政府の景気刺激策は、クリーンテクノロジー航空業界の回復を部分的に助けた。より回復力のあるグリーンな航空技術へのシフトは、パンデミック後の回復局面で勢いを増しました。

予測期間中、電動アクチュエータ分野が最大になる見込み

電動アクチュエータ分野は、油圧システムをより軽量で効率的な代替品に置き換える役割を果たすことから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。デジタル飛行制御システムとシームレスに統合できることが、市場シェアを押し上げています。これらのアクチュエータは、精密制御を可能にすることで、高度なアビオニクス・システムをサポートします。拡張性があるため、大型機から小型機まで幅広く応用できます。eVTOLとUAVセグメントからの需要の高まりが、さらに見通しを強めています。航空機における完全電動サブシステムの推進は、継続的な採用を支えています。

推進システム分野は予測期間中最も高いCAGRが見込まれる

予測期間中、推進システム分野は電動化航空における中核的な技術革新分野であるため、最も高い成長率を示すと予測されます。高推力の電気エンジンの開発に多額の研究開発投資が行われています。これらのシステムは、エネルギー効率の改善を通じて運航コストの削減を可能にします。次世代バッテリーとの統合により、設計の可能性が広がっています。認証の進歩により、今後数年間で商業化が加速すると予想されます。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、政府主導の持続可能性への取り組みと急速な航空交通量の増加により、最大の市場シェアを占めると予想されます。中国、日本、韓国などの国々は、次世代航空機技術に多額の投資を行っています。強力な国内製造拠点は、航空宇宙電化における競争優位性を提供します。グリーン航空のためのインフラ開発は、この地域の重要な優先課題です。政府の補助金やインセンティブは、土着の技術革新を後押しします。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域は民間セクターの強力な参加と強固な新興企業エコシステムにより、最も高いCAGRを示すと予測されます。大手航空宇宙企業の存在が、電動航空機の大量イノベーションを後押ししています。規制の枠組みは、電動化された航空機モデルに対応するために急速に適応しつつあります。軍事・防衛プログラムもUAVやドローン用の電気推進を模索しています。この地域が輸送の脱炭素化に力を入れていることは、航空機の電動化の動向と一致しています。充電インフラやメンテナンスインフラへの大規模な投資が進行中です。

無料のカスタマイズサービス：

本レポートをご購読のお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご利用いただけます：

  • 企業プロファイル
    • 追加市場企業の包括的プロファイリング（3社まで）
    • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 1次調査資料
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 技術分析
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の航空機電動化市場：コンポーネント別

  • 電池
  • 燃料電池
  • 太陽電池
  • 電動アクチュエータ
  • 電動ポンプ
  • 発電機
  • パワーエレクトロニクス
  • 配電装置
  • その他のコンポーネント

第6章 世界の航空機電動化市場：プラットフォーム別

  • 固定翼
  • 回転翼
  • 無人航空機（UAV）
  • 先進航空モビリティ

第7章 世界の航空機電動化市場：システム別

  • 推進システム
  • 環境制御システム
  • 着陸装置システム
  • ICE保護システム
  • 飛行制御システム
  • 逆推力装置

第8章 世界の航空機電動化市場：技術別

  • 電動化
  • ハイブリッド電気
    • 太陽光発電
    • 電池駆動
    • 燃料電池駆動
  • 完全電動
  • その他の技術

第9章 世界の航空機電動化市場：用途別

  • 発電
  • 電力分配
  • 電力変換
  • エネルギー貯蔵
  • その他の用途

第10章 世界の航空機電動化市場：エンドユーザー別

  • OEM
  • MRO
  • 航空会社/運航会社
  • 防衛組織
  • リース会社
  • その他のエンドユーザー

第11章 世界の航空機電動化市場：地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

  • AMETEK, Inc.
  • Astronics Corporation
  • BAE Systems
  • Crane Aerospace & Electronics
  • EaglePicher Technologies LLC
  • EnerSys
  • General Electric
  • Honeywell International Inc.
  • Lee Air, Inc.
  • magniX
  • Meggitt PLC
  • PBS Aerospace
  • Radiant Power Corporation
  • Raytheon Technologies
  • Safran
  • Thales Group
図表

List of Tables

  • Table 1 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Region (2024-2032) ($MN)
  • Table 2 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Component (2024-2032) ($MN)
  • Table 3 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Batteries (2024-2032) ($MN)
  • Table 4 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Fuel Cells (2024-2032) ($MN)
  • Table 5 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Solar Cells (2024-2032) ($MN)
  • Table 6 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Electric Actuators (2024-2032) ($MN)
  • Table 7 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Electric Pumps (2024-2032) ($MN)
  • Table 8 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Generators (2024-2032) ($MN)
  • Table 9 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Power Electronics (2024-2032) ($MN)
  • Table 10 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Distribution Devices (2024-2032) ($MN)
  • Table 11 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Other Components (2024-2032) ($MN)
  • Table 12 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Platform (2024-2032) ($MN)
  • Table 13 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Fixed Wing (2024-2032) ($MN)
  • Table 14 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Rotary Wing (2024-2032) ($MN)
  • Table 15 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) (2024-2032) ($MN)
  • Table 16 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Advanced Air Mobility (2024-2032) ($MN)
  • Table 17 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By System (2024-2032) ($MN)
  • Table 18 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Propulsion System (2024-2032) ($MN)
  • Table 19 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Environmental Control System (2024-2032) ($MN)
  • Table 20 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Landing Gear System (2024-2032) ($MN)
  • Table 21 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Ice Protection System (2024-2032) ($MN)
  • Table 22 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Flight Control System (2024-2032) ($MN)
  • Table 23 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Thrust Reverser System (2024-2032) ($MN)
  • Table 24 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Technology (2024-2032) ($MN) S
  • Table 25 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By More Electric (2024-2032) ($MN)
  • Table 26 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Hybrid Electric (2024-2032) ($MN)
  • Table 27 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Solar Powered (2024-2032) ($MN)
  • Table 28 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Battery Powered (2024-2032) ($MN)
  • Table 29 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Fuel Cell Powered (2024-2032) ($MN)
  • Table 30 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Fully Electric (2024-2032) ($MN)
  • Table 31 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Other Technologies (2024-2032) ($MN)
  • Table 32 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Application (2024-2032) ($MN)
  • Table 33 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Power Generation (2024-2032) ($MN)
  • Table 34 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Power Distribution (2024-2032) ($MN)
  • Table 35 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Power Conversion (2024-2032) ($MN)
  • Table 36 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Energy Torage (2024-2032) ($MN)
  • Table 37 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Other Applications (2024-2032) ($MN)
  • Table 38 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By End User (2024-2032) ($MN)
  • Table 39 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By OEMs (2024-2032) ($MN)
  • Table 40 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By MROs (2024-2032) ($MN)
  • Table 41 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Airlines/Operators (2024-2032) ($MN)
  • Table 42 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Defense Organizations (2024-2032) ($MN)
  • Table 43 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Leasing Companies (2024-2032) ($MN)
  • Table 44 Global Aircraft Electrification Market Outlook, By Other End Users (2024-2032) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

目次
Product Code: SMRC29349

According to Stratistics MRC, the Global Aircraft Electrification Market is accounted for $9.6 billion in 2025 and is expected to reach $27.5 billion by 2032 growing at a CAGR of 16.2% during the forecast period. Aircraft Electrification refers to the integration of electric power systems in aircraft for propulsion and auxiliary functions. It aims to reduce carbon emissions, enhance fuel efficiency, and lower maintenance costs. This trend includes electric propulsion systems, more-electric aircraft (MEA) architectures, and hybrid-electric designs. Rising focus on sustainable aviation and advances in battery technology are propelling market demand. OEMs and airlines are investing in R&D to meet net-zero emission targets, while regulatory support further accelerates adoption. The electrification of aircraft also opens new revenue streams for battery manufacturers, power electronics companies, and electric motor suppliers.

According to the International Energy Agency (IEA), global flights produced around 720 million tons of carbon dioxide in 2021. The global aviation industry produces over 2% of all the CO2 emissions induced by humans.

Market Dynamics:

Driver:

Technological advancements in electric propulsion systems.

The shift toward sustainable aviation is accelerating investments in electric propulsion technologies. Advancements in power electronics and battery management systems are enabling greater efficiency in aircraft electrification. Growing demand for low-emission and fuel-efficient aircraft is fostering the development of electric alternatives. Integration of lightweight materials with electric systems is enhancing performance metrics. Increased government funding and public-private partnerships are also driving market traction. The electrification of regional and urban air mobility platforms is becoming a key catalyst for growth.

Restraint:

Limited battery energy density.

Current battery technologies lack the energy density required for long-haul flights, limiting full electrification. The high upfront cost of developing electric propulsion systems poses a barrier for adoption. Safety concerns regarding thermal runaway in lithium-ion batteries remain a technical hurdle. Aircraft weight increases due to onboard energy storage reduce overall efficiency. The slow pace of regulatory standardization delays product approvals. Uncertainty around lifecycle costs adds financial risk for manufacturers and operators.

Opportunity:

Hybrid-electric aircraft innovation.

Emergence of hybrid-electric propulsion is bridging the gap between conventional and fully electric systems. Technological convergence across battery, motor, and control systems opens avenues for product differentiation. Collaborations between aerospace OEMs and energy tech firms are enhancing R&D capabilities. Innovations in solid-state batteries are expected to revolutionize power-to-weight ratios. The growing focus on regional commuter aircraft creates space for hybrid-electric adoption. Green airport initiatives support the infrastructure needed for electric aviation systems.

Threat:

Uncertain ROI for early adopters.

Return on investment for early movers in the electrification space remains uncertain due to evolving technology cycles. Limited commercial readiness of high-capacity batteries may deter large-scale deployment. Resistance from traditional aviation stakeholders could slow down transformation. Market fragmentation due to varied electrification strategies can lead to standardization issues. Failure to meet performance benchmarks could undermine stakeholder confidence. Investment risks increase as scaling infrastructure requires heavy capital expenditure with unpredictable returns.

Covid-19 Impact:

The pandemic slowed aerospace innovation due to R&D budget cuts and project delays. However, the focus on sustainability post-COVID revitalized interest in electric aviation. Remote collaboration tools facilitated continuous innovation during global lockdowns. Reduced commercial flights gave room for experimental electric aircraft trials. Government stimulus packages partially aided recovery in clean-tech aviation. The shift to more resilient and green aviation technologies gained momentum in the post-pandemic recovery phase.

The electric actuators segment is expected to be the largest during the forecast period

The electric actuators segment is expected to account for the largest market share during the forecast period due to their role in replacing hydraulic systems with lighter, more efficient alternatives. Their ability to integrate seamlessly with digital flight control systems boosts their market share. These actuators support advanced avionics systems by enabling precision control. Their scalability allows for broad application across both large and small aircraft. Rising demand from eVTOL and UAV segments further strengthens the outlook. The push for fully electric subsystems in aircraft supports continuous adoption.

The propulsion system segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

Over the forecast period, the propulsion system segment is predicted to witness the highest growth rate as they represent the core innovation area in electrified aviation. Significant R&D investments are being channeled into developing high-thrust electric engines. These systems enable the reduction of operating costs through improved energy efficiency. Integration with next-generation batteries is expanding design possibilities. Certification advancements are expected to accelerate commercialization in the coming years.

Region with largest share:

During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share owing to government-led sustainability initiatives and rapid air traffic growth. Countries like China, Japan, and South Korea are investing heavily in next-gen aircraft technologies. Strong domestic manufacturing bases provide a competitive advantage in aerospace electrification. Infrastructure development for green aviation is a key priority in the region. Government grants and incentives bolster indigenous innovation.

Region with highest CAGR:

Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR due to strong private-sector participation and a robust startup ecosystem. Presence of major aerospace companies fuels high-volume innovation in electric aviation. Regulatory frameworks are adapting rapidly to accommodate electrified aircraft models. Military and defense programs are also exploring electric propulsion for UAVs and drones. The region's focus on decarbonizing transportation aligns with the aircraft electrification trend. Significant investments in charging and maintenance infrastructure are underway.

Key players in the market

Some of the key players in Aircraft Electrification Market include AMETEK, Inc., Astronics Corporation, BAE Systems, Crane Aerospace & Electronics, EaglePicher Technologies LLC, EnerSys, General Electric, Honeywell International Inc., Lee Air, Inc., magniX, Meggitt PLC, PBS Aerospace, Radiant Power Corporation, Raytheon Technologies, Safran and Thales Group.

Key Developments:

In March 2025, magniX launched the magni650 Electric Powertrain, a high-performance electric motor for small to medium-sized aircraft, achieving a 15% weight reduction compared to previous models.

In March 2025, Honeywell International Inc. released the HGT1700 Hybrid-Electric Generator, optimized for auxiliary power units in commercial aircraft, reducing fuel consumption by up to 10%.

In February 2025, AMETEK, Inc. introduced the Advanced PowerSync Electric Propulsion System, designed for hybrid-electric aircraft, offering a 20% improvement in energy efficiency for regional jets and UAVs.

Components Covered:

  • Batteries
  • Fuel Cells
  • Solar Cells
  • Electric Actuators
  • Electric Pumps
  • Generators
  • Power Electronics
  • Distribution Devices
  • Other Components

Platforms Covered:

  • Fixed Wing
  • Rotary Wing
  • Unmanned Aerial Vehicles (UAVs)
  • Advanced Air Mobility

Systems Covered:

  • Propulsion System
  • Environmental Control System
  • Landing Gear System
  • Ice Protection System
  • Flight Control System
  • Thrust Reverser System

Technologies Covered:

  • More Electric
  • Hybrid Electric
  • Fully Electric
  • Other Technologies

Applications Covered:

  • Power Generation
  • Power Distribution
  • Power Conversion
  • Energy Storage
  • Other Applications

End Users Covered:

  • OEMs
  • MROs
  • Airlines/Operators
  • Defense Organizations
  • Leasing Companies
  • Other End Users

Regions Covered:

  • North America
    • US
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • Germany
    • UK
    • Italy
    • France
    • Spain
    • Rest of Europe
  • Asia Pacific
    • Japan
    • China
    • India
    • Australia
    • New Zealand
    • South Korea
    • Rest of Asia Pacific
  • South America
    • Argentina
    • Brazil
    • Chile
    • Rest of South America
  • Middle East & Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE
    • Qatar
    • South Africa
    • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

  • Market share assessments for the regional and country-level segments
  • Strategic recommendations for the new entrants
  • Covers Market data for the years 2024, 2025, 2026, 2028, and 2032
  • Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
  • Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
  • Competitive landscaping mapping the key common trends
  • Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
  • Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

  • Company Profiling
    • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
    • SWOT Analysis of key players (up to 3)
  • Regional Segmentation
    • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
  • Competitive Benchmarking
    • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

  • 2.1 Abstract
  • 2.2 Stake Holders
  • 2.3 Research Scope
  • 2.4 Research Methodology
    • 2.4.1 Data Mining
    • 2.4.2 Data Analysis
    • 2.4.3 Data Validation
    • 2.4.4 Research Approach
  • 2.5 Research Sources
    • 2.5.1 Primary Research Sources
    • 2.5.2 Secondary Research Sources
    • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

  • 3.1 Introduction
  • 3.2 Drivers
  • 3.3 Restraints
  • 3.4 Opportunities
  • 3.5 Threats
  • 3.6 Technology Analysis
  • 3.7 Application Analysis
  • 3.8 End User Analysis
  • 3.9 Emerging Markets
  • 3.10 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

  • 4.1 Bargaining power of suppliers
  • 4.2 Bargaining power of buyers
  • 4.3 Threat of substitutes
  • 4.4 Threat of new entrants
  • 4.5 Competitive rivalry

5 Global Aircraft Electrification Market, By Component

  • 5.1 Introduction
  • 5.2 Batteries
  • 5.3 Fuel Cells
  • 5.4 Solar Cells
  • 5.5 Electric Actuators
  • 5.6 Electric Pumps
  • 5.7 Generators
  • 5.8 Power Electronics
  • 5.9 Distribution Devices
  • 5.10 Other Components

6 Global Aircraft Electrification Market, By Platform

  • 6.1 Introduction
  • 6.2 Fixed Wing
  • 6.3 Rotary Wing
  • 6.4 Unmanned Aerial Vehicles (UAVs)
  • 6.5 Advanced Air Mobility

7 Global Aircraft Electrification Market, By System

  • 7.1 Introduction
  • 7.2 Propulsion System
  • 7.3 Environmental Control System
  • 7.4 Landing Gear System
  • 7.5 Ice Protection System
  • 7.6 Flight Control System
  • 7.7 Thrust Reverser System

8 Global Aircraft Electrification Market, By Technology

  • 8.1 Introduction
  • 8.2 More Electric
  • 8.3 Hybrid Electric
    • 8.3.1 Solar Powered
    • 8.3.2 Battery Powered
    • 8.3.3 Fuel Cell Powered
  • 8.4 Fully Electric
  • 8.5 Other Technologies

9 Global Aircraft Electrification Market, By Application

  • 9.1 Introduction
  • 9.2 Power Generation
  • 9.3 Power Distribution
  • 9.4 Power Conversion
  • 9.5 Energy Storage
  • 9.6 Other Applications

10 Global Aircraft Electrification Market, By End User

  • 10.1 Introduction
  • 10.2 OEMs
  • 10.3 MROs
  • 10.4 Airlines/Operators
  • 10.5 Defense Organizations
  • 10.6 Leasing Companies
  • 10.7 Other End Users

11 Global Aircraft Electrification Market, By Geography

  • 11.1 Introduction
  • 11.2 North America
    • 11.2.1 US
    • 11.2.2 Canada
    • 11.2.3 Mexico
  • 11.3 Europe
    • 11.3.1 Germany
    • 11.3.2 UK
    • 11.3.3 Italy
    • 11.3.4 France
    • 11.3.5 Spain
    • 11.3.6 Rest of Europe
  • 11.4 Asia Pacific
    • 11.4.1 Japan
    • 11.4.2 China
    • 11.4.3 India
    • 11.4.4 Australia
    • 11.4.5 New Zealand
    • 11.4.6 South Korea
    • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 11.5 South America
    • 11.5.1 Argentina
    • 11.5.2 Brazil
    • 11.5.3 Chile
    • 11.5.4 Rest of South America
  • 11.6 Middle East & Africa
    • 11.6.1 Saudi Arabia
    • 11.6.2 UAE
    • 11.6.3 Qatar
    • 11.6.4 South Africa
    • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

  • 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
  • 12.2 Acquisitions & Mergers
  • 12.3 New Product Launch
  • 12.4 Expansions
  • 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

  • 13.1 AMETEK, Inc.
  • 13.2 Astronics Corporation
  • 13.3 BAE Systems
  • 13.4 Crane Aerospace & Electronics
  • 13.5 EaglePicher Technologies LLC
  • 13.6 EnerSys
  • 13.7 General Electric
  • 13.8 Honeywell International Inc.
  • 13.9 Lee Air, Inc.
  • 13.10 magniX
  • 13.11 Meggitt PLC
  • 13.12 PBS Aerospace
  • 13.13 Radiant Power Corporation
  • 13.14 Raytheon Technologies
  • 13.15 Safran
  • 13.16 Thales Group