持続可能な航空燃料市場の2032年までの予測：燃料タイプ別、混合能力、技術、航空機タイプ、原料、用途、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場は2025年に24億6,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは49.7％で成長し、2032年には415億3,000万米ドルに達する見込みです。サステイナブル航空燃料（SAF）は、従来のジェット燃料に代わる再生可能な低炭素燃料であり、廃油、農業残渣、非食糧作物などの持続可能な原料から生産されます。SAFは化石燃料に比べ、ライフサイクルを通じて温室効果ガスの排出を大幅に削減できます。SAFは既存の航空機や給油インフラと完全に互換性があるため、運航における性能と安全基準を維持しながら、航空機を脱炭素化するための実用的なソリューションとなります。

代替燃料への需要の高まり

二酸化炭素排出に対する懸念が高まる中、航空会社は従来のジェット燃料に代わる燃料を積極的に模索しています。世界各国の政府は、補助金や規制の枠組みを通じてSAFの導入を促進しています。バイオ燃料製造技術の進歩により効率性と拡張性が向上し、SAFが実行可能な選択肢となっています。航空業界の持続可能性への取り組みは、ネット・ゼロ・エミッション目標などのイニシアティブに支えられ、SAFの需要をさらに促進しています。企業の持続可能性プログラムも、SAFの採用を後押しする上で重要な役割を果たしています。

限られた生産能力

SAFの生産は、加工設備と原料の入手可能性に制約されています。原料調達と精製に関連する高コストが、大規模な商業化を妨げています。インフラの制約がSAF精製所の急速な拡大を制限し、供給不足を引き起こしています。さらに、規制上の障壁や複雑な認証プロセスが市場への浸透を遅らせています。特定の原料への依存はさらに生産のボトルネックとなり、拡張性に影響します。

社会と企業の意識の高まり

航空会社や企業は、持続可能性の目標に取り組む姿勢を強めており、SAFへの需要が高まっています。航空業界が環境に与える影響に対する社会的な認識が高まり、航空会社は低炭素燃料の代替品を模索するようになっています。燃料メーカーと航空会社間のパートナーシップの拡大により、SAFの主流業務への採用が促進されています。研究開発への投資は、生産効率と費用対効果の向上を目指しています。提携の増加と技術の進歩により、SAFの採用は大幅に増加すると予想されます。

原料と精製所の不足

希少原料への依存は価格変動をもたらし、値ごろ感と市場拡大に影響を及ぼします。精製能力の不足がボトルネックとなり、SAFの商業利用が制限されます。また、競合する業界も同様の原料を要求しており、供給上の制約が強まっています。加えて、世界のサプライチェーンの混乱が原料不足をさらに悪化させ、生産を遅らせています。新たな解決策が登場しない限り、原料不足は引き続き市場成長の課題となると思われます。

COVID-19の影響

パンデミックは、渡航制限と運航便数の減少により航空燃料需要を大きく混乱させました。初期のサプライチェーンの混乱はSAFの生産と流通に影響を与え、市場の拡大を遅らせた。しかし、パンデミック後の回復により、航空会社は持続可能性への取り組みを倍増させ、SAFの採用を増加させました。この危機は、航空燃料市場における長期持続可能なソリューションの必要性を浮き彫りにしました。その結果、SAFは現在、航空業界における脱炭素化の取り組みに不可欠な要素として位置づけられています。

予測期間中、バイオ燃料セグメントが最大となる見込み

予測期間中、バイオ燃料セグメントが最大の市場シェアを占めると予想されます。航空会社は、カーボンニュートラル目標への取り組みの一環として、バイオ燃料の利用を増やしています。バイオ燃料研究に対する政府の優遇措置や資金援助は、市場の急速な拡大に寄与しています。加工技術の向上により、バイオ燃料由来のSAFの効率と価格が向上しています。厳しい排出規制が実施される中、バイオ燃料は従来のジェット燃料の代替品として好まれるようになっています。

軍用機セグメントは予測期間中最も高いCAGRが見込まれる

予測期間中、持続可能な代替燃料への国防投資の増加により、軍用航空分野が最も高い成長率を示すと予測されます。各国政府は、運用効率を高め、従来の化石燃料への依存を減らす上で、SAFの戦略的重要性を認識しています。長期的なエネルギー安全保障の必要性が、軍事組織をSAF採用に向けて後押ししています。バイオ精製における技術の進歩により、SAFは厳しい軍用航空燃料仕様を満たすことが可能となっています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、航空産業の拡大とSAF採用に対する政府の強力な支援により、最大の市場シェアを占めると予想されます。中国、インド、日本などの国々がSAF生産インフラへの投資を主導しています。同地域における航空需要の拡大は持続可能な燃料ソリューションを必要とし、SAFの導入を加速させています。有利な規制政策と補助金が国内でのSAF生産と商業化を後押ししています。複数の航空会社がSAFの長期的な使用を表明しており、市場の成長を後押ししています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、SAFの採用を促進する政府の強力な政策により、北米地域が最も高いCAGRを示すと予測されます。大手燃料メーカーや航空会社の存在が市場の急速な拡大を促進しています。税額控除や燃料義務化などの連邦政府のイニシアチブは、SAF投資を奨励しています。この地域の航空会社や貨物事業者は、排出量削減目標を達成するため、SAFを積極的に業務に組み込んでいます。

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• 企業プロファイル
  • 追加市場企業の包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査資料
  • 1次調査資料
  • 2次調査情報源
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 技術分析
• 用途分析
• 新興市場
• COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：燃料タイプ別

• バイオ燃料
  • 水素化処理エステルおよび脂肪酸（HEFA-SPK）
  • フィッシャー・トロプシュ合成パラフィン灯油（FT-SPK）
  • アルコールジェット燃料（ATJ-SPK）
  • 合成イソパラフィン（SIP）
  • 触媒水熱分解ジェット（CHJ）
  • 水素化処理脂肪酸（HFS-SIP/A）
• 水素燃料
• パワー・トゥ・リキッド（PtL）
• ガス・トゥ・リキッド（GTL）
• その他の燃料タイプ

第6章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：混合能力別

• 30%未満
• 30%～50%
• 50%以上

第7章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：技術別

• フィッシャー・トロプシュ（FT）
• 水素化処理エステルおよび脂肪酸（HEFA）
• 合成イソパラフィン（SIP）
• アルコールジェット（ATJ）
• 触媒水熱分解（CHJ）

第8章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：航空機タイプ別

• 商業航空
  • 大手航空会社
  • 中規模航空会社
  • 小規模航空会社
• 軍用航空
• ビジネスおよび一般航空
• 地域輸送機
• 無人航空機（UAV）
• 固定翼
• 回転翼航空機
• その他の航空機タイプ

第9章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：原料別

• 第一世代
• 第二世代
• 藻類ベース
• 都市固形廃棄物（MSW）
• 炭素回収ベースの合成原料

第10章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：用途別

• 航空会社
• 非定期運行事業者
• 政府/軍事
• その他の用途

第11章 世界の持続可能な航空燃料（SAF）市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
• 買収と合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

• Neste
• World Energy
• TotalEnergies
• LanzaTech
• Fulcrum BioEnergy
• Gevo
• Aemetis
• SkyNRG
• Red Rock Biofuels
• Alder Renewables
• Velocys PLC
• BP P.L.C.
• OMV Group
• Preem AB
• Indian Oil Corporation Limited（IOCL）

List of Tables

• Table 1 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Region (2024-2032) ($MN)
• Table 2 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Fuel Type (2024-2032) ($MN)
• Table 3 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Biofuel (2024-2032) ($MN)
• Table 4 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA-SPK) (2024-2032) ($MN)
• Table 5 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Fischer-Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene (FT-SPK) (2024-2032) ($MN)
• Table 6 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Alcohol-to-Jet (ATJ-SPK) (2024-2032) ($MN)
• Table 7 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Synthesized Iso-Paraffins (SIP) (2024-2032) ($MN)
• Table 8 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ) (2024-2032) ($MN)
• Table 9 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Hydroprocessed Fatty Acids (HFS-SIP/A) (2024-2032) ($MN)
• Table 10 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Hydrogen Fuel (2024-2032) ($MN)
• Table 11 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Power-to-Liquid (PtL) (2024-2032) ($MN)
• Table 12 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Gas-to-Liquid (GTL) (2024-2032) ($MN)
• Table 13 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Other Fuel Types (2024-2032) ($MN)
• Table 14 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Blending Capacity (2024-2032) ($MN)
• Table 15 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Below 30% (2024-2032) ($MN)
• Table 16 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By 30% - 50% (2024-2032) ($MN)
• Table 17 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Above 50% (2024-2032) ($MN)
• Table 18 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Technology (2024-2032) ($MN)
• Table 19 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Fischer-Tropsch (FT) (2024-2032) ($MN)
• Table 20 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA) (2024-2032) ($MN)
• Table 21 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Synthesized Iso-Paraffinic (SIP) (2024-2032) ($MN)
• Table 22 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Alcohol-to-Jet (ATJ) (2024-2032) ($MN)
• Table 23 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Catalytic Hydrothermolysis (CHJ) (2024-2032) ($MN)
• Table 24 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Aircraft Type (2024-2032) ($MN)
• Table 25 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Commercial Aviation (2024-2032) ($MN)
• Table 26 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Large Airlines (2024-2032) ($MN)
• Table 27 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Medium Airlines (2024-2032) ($MN)
• Table 28 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Small Airlines (2024-2032) ($MN)
• Table 29 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Military Aviation (2024-2032) ($MN)
• Table 30 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Business & General Aviation (2024-2032) ($MN)
• Table 31 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Regional Transport Aircraft (2024-2032) ($MN)
• Table 32 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) (2024-2032) ($MN)
• Table 33 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Fixed Wings (2024-2032) ($MN)
• Table 34 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Rotorcraft (2024-2032) ($MN)
• Table 35 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Other Aircraft Types (2024-2032) ($MN)
• Table 36 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Feedstock (2024-2032) ($MN)
• Table 37 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By First-generation (2024-2032) ($MN)
• Table 38 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Second-generation (2024-2032) ($MN)
• Table 39 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Algae-based (2024-2032) ($MN)
• Table 40 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Municipal Solid Waste (MSW) (2024-2032) ($MN)
• Table 41 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Carbon Capture-based Synthetic Feedstocks (2024-2032) ($MN)
• Table 42 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Application (2024-2032) ($MN)
• Table 43 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Airline (2024-2032) ($MN)
• Table 44 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Non-Scheduled Operator (2024-2032) ($MN)
• Table 45 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Government/Military (2024-2032) ($MN)
• Table 46 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market Outlook, By Other Applications (2024-2032) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

According to Stratistics MRC, the Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market is accounted for $2.46 billion in 2025 and is expected to reach $41.53 billion by 2032 growing at a CAGR of 49.7% during the forecast period. Sustainable Aviation Fuel (SAF) is a renewable, low-carbon alternative to conventional jet fuel, produced from sustainable feedstocks like waste oils, agricultural residues, or non-food crops. SAF can significantly reduce greenhouse gas emissions over its lifecycle compared to fossil fuels. It is fully compatible with existing aircraft and fueling infrastructure, making it a practical solution for decarbonizing aviation while maintaining performance and safety standards in flight operations.

Market Dynamics:

Driver:

Rising demand for alternative fuels

With increasing concerns over carbon emissions, airlines are actively seeking alternatives to traditional jet fuel. Governments worldwide are promoting SAF adoption through subsidies and regulatory frameworks. Advances in biofuel production technologies have improved efficiency and scalability, making SAF a viable option. The aviation industry's commitment to sustainability is further driving demand for SAF, supported by initiatives like net-zero emission targets. Corporate sustainability programs are also playing a significant role in boosting SAF adoption.

Restraint:

Limited production capacity

SAF production remains constrained by the availability of processing facilities and raw materials. High costs associated with feedstock procurement and refining hinder large-scale commercialization. Infrastructure limitations restrict the rapid expansion of SAF refineries, creating supply shortages. Additionally, regulatory barriers and complex certification processes slow down market penetration. The reliance on specific feedstocks further contributes to production bottlenecks, affecting scalability.

Opportunity:

Growing public and corporate awareness

Airlines and corporations are increasingly committing to sustainability goals, enhancing the demand for SAF. Public awareness of aviation's environmental impact is prompting airlines to explore low-carbon fuel alternatives. Growing partnerships between fuel producers and airlines are facilitating SAF adoption in mainstream operations. Investments in research and development aim to improve production efficiency and cost-effectiveness. With increasing collaborations and technological advancements, SAF adoption is expected to rise significantly.

Threat:

Shortage of feedstock and refineries

The reliance on scarce raw materials results in price volatility, affecting affordability and market expansion. Insufficient refining capacity creates bottlenecks, limiting the availability of SAF for commercial use. Competing industries also demand similar feedstocks, intensifying supply constraints. In addition, global supply chain disruptions further exacerbate raw material shortages, slowing down production. Unless new solutions emerge, the feedstock shortage will continue to challenge market growth.

Covid-19 Impact

The pandemic significantly disrupted aviation fuel demand due to travel restrictions and declining flight operations. Initial supply chain disruptions affected SAF production and distribution, delaying market expansion. However, post-pandemic recovery saw airlines doubling down on sustainability commitments, increasing SAF adoption. The crisis highlighted the necessity of long-term sustainable solutions in aviation fuel markets. As a result, SAF is now positioned as a vital component of aviation's decarbonization efforts.

The biofuel segment is expected to be the largest during the forecast period

The biofuel segment is expected to account for the largest market share during the forecast period. Airlines are increasingly using biofuels as part of their commitment to carbon neutrality goals. Government incentives and funding for biofuel research contribute to rapid market expansion. Improved processing technologies have enhanced the efficiency and affordability of SAF derived from bio-based sources. With stringent emissions regulations in place, biofuels are becoming a preferred alternative to traditional jet fuels.

The military aviation segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

Over the forecast period, the military aviation segment is predicted to witness the highest growth rate, due to rising defence investments in sustainable fuel alternatives. Governments recognize the strategic importance of SAF in enhancing operational efficiency and reducing dependency on conventional fossil fuels. The need for long-term energy security is pushing military organizations toward SAF adoption. Technological advancements in bio-refineries are enabling SAF to meet stringent military aviation fuel specifications.

Region with largest share:

During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share due to its expanding aviation industry and strong government support for SAF adoption. Countries like China, India, and Japan are leading investments in SAF production infrastructure. Growing air travel demand in the region necessitates sustainable fuel solutions, accelerating SAF deployment. Favourable regulatory policies and subsidies encourage domestic SAF production and commercialization. Several airlines have announced long-term SAF usage commitments, reinforcing market growth.

Region with highest CAGR:

Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR, owing to strong government policies promoting SAF adoption. The presence of major fuel producers and aviation firms facilitates rapid market expansion. Federal initiatives, such as tax credits and fuel mandates, encourage SAF investments. Airlines and cargo operators in the region are actively integrating SAF into their operations to meet emissions reduction targets.

Key players in the market

Some of the key players profiled in the Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market include Neste, World Energy, Total Energies, LanzaTech, Fulcrum BioEnergy, Gevo, Aemetis, SkyNRG, Red Rock Biofuels, Alder Renewables, Velocys PLC, BP P.L.C., OMV Group, Preem AB, and Indian Oil Corporation Limited (IOCL).

Key Developments:

In April 2025, Total Energies confirms the closing of its acquisitions of VSB Group, a European wind and solar developer with extensive operations in Germany, and SN Power, which develops hydropower in Africa, particularly Uganda. Total Energies is also announcing new deals with renewables developer RES, with a view to acquiring renewables projects in Alberta, and the closing of a first project acquisition.

In April 2025, Gevo, Inc. and Future Energy Global (FEG) are pleased to announce that they have signed a pioneering offtake agreement for carbon abatement attributes, to enable airlines and other companies to reduce their CO2 emissions through Sustainable Aviation Fuel (SAF). Under the multi-year agreement, FEG will acquire from Gevo the Scope 1 and Scope 3 emissions credits from 10 million gallons per year of fuel to be produced at Gevo's.

Fuel Types Covered:

• Biofuel
• Hydrogen Fuel
• Power-to-Liquid (PtL)
• Gas-to-Liquid (GTL)
• Other Fuel Types

Blending Capacities Covered:

• Below 30%
• 30% - 50%
• Above 50%

Technologies Covered:

• Fischer-Tropsch (FT)
• Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA)
• Synthesized Iso-Paraffinic (SIP)
• Alcohol-to-Jet (ATJ)
• Catalytic Hydrothermolysis (CHJ)

Aircraft Types Covered:

• Commercial Aviation
• Military Aviation
• Business & General Aviation
• Regional Transport Aircraft
• Unmanned Aerial Vehicles (UAVs)
• Fixed Wings
• Rotorcraft
• Other Aircraft Types

Feedstocks Covered:

• First-generation
• Second-generation
• Algae-based
• Municipal Solid Waste (MSW)
• Carbon Capture-based Synthetic Feedstocks

Applications Covered:

• Airline
• Non-Scheduled Operator
• Government/Military
• Other Applications

Regions Covered:

• North America
  • US
  • Canada
  • Mexico
• Europe
  • Germany
  • UK
  • Italy
  • France
  • Spain
  • Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Japan
  • China
  • India
  • Australia
  • New Zealand
  • South Korea
  • Rest of Asia Pacific
• South America
  • Argentina
  • Brazil
  • Chile
  • Rest of South America
• Middle East & Africa
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Qatar
  • South Africa
  • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

• Market share assessments for the regional and country-level segments
• Strategic recommendations for the new entrants
• Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
• Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
• Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
• Competitive landscaping mapping the key common trends
• Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
• Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

• Company Profiling
  • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
  • SWOT Analysis of key players (up to 3)
• Regional Segmentation
  • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
• Competitive Benchmarking
  • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

• 2.1 Abstract
• 2.2 Stake Holders
• 2.3 Research Scope
• 2.4 Research Methodology
  • 2.4.1 Data Mining
  • 2.4.2 Data Analysis
  • 2.4.3 Data Validation
  • 2.4.4 Research Approach
• 2.5 Research Sources
  • 2.5.1 Primary Research Sources
  • 2.5.2 Secondary Research Sources
  • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

• 3.1 Introduction
• 3.2 Drivers
• 3.3 Restraints
• 3.4 Opportunities
• 3.5 Threats
• 3.6 Technology Analysis
• 3.7 Application Analysis
• 3.8 Emerging Markets
• 3.9 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

• 4.1 Bargaining power of suppliers
• 4.2 Bargaining power of buyers
• 4.3 Threat of substitutes
• 4.4 Threat of new entrants
• 4.5 Competitive rivalry

5 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Fuel Type

• 5.1 Introduction
• 5.2 Biofuel
  • 5.2.1 Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA-SPK)
  • 5.2.2 Fischer-Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene (FT-SPK)
  • 5.2.3 Alcohol-to-Jet (ATJ-SPK)
  • 5.2.4 Synthesized Iso-Paraffins (SIP)
  • 5.2.5 Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ)
  • 5.2.6 Hydroprocessed Fatty Acids (HFS-SIP/A)
• 5.3 Hydrogen Fuel
• 5.4 Power-to-Liquid (PtL)
• 5.5 Gas-to-Liquid (GTL)
• 5.6 Other Fuel Types

6 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Blending Capacity

• 6.1 Introduction
• 6.2 Below 30%
• 6.3 30% - 50%
• 6.4 Above 50%

7 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Technology

• 7.1 Introduction
• 7.2 Fischer-Tropsch (FT)
• 7.3 Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA)
• 7.4 Synthesized Iso-Paraffinic (SIP)
• 7.5 Alcohol-to-Jet (ATJ)
• 7.6 Catalytic Hydrothermolysis (CHJ)

8 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Aircraft Type

• 8.1 Introduction
• 8.2 Commercial Aviation
  • 8.2.1 Large Airlines
  • 8.2.2 Medium Airlines
  • 8.2.3 Small Airlines
• 8.3 Military Aviation
• 8.4 Business & General Aviation
• 8.5 Regional Transport Aircraft
• 8.6 Unmanned Aerial Vehicles (UAVs)
• 8.7 Fixed Wings
• 8.8 Rotorcraft
• 8.9 Other Aircraft Types

9 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Feedstock

• 9.1 Introduction
• 9.2 First-generation
• 9.3 Second-generation
• 9.4 Algae-based
• 9.5 Municipal Solid Waste (MSW)
• 9.6 Carbon Capture-based Synthetic Feedstocks

10 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Application

• 10.1 Introduction
• 10.2 Airline
• 10.3 Non-Scheduled Operator
• 10.4 Government/Military
• 10.5 Other Applications

11 Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) Market, By Geography

• 11.1 Introduction
• 11.2 North America
  • 11.2.1 US
  • 11.2.2 Canada
  • 11.2.3 Mexico
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 Germany
  • 11.3.2 UK
  • 11.3.3 Italy
  • 11.3.4 France
  • 11.3.5 Spain
  • 11.3.6 Rest of Europe
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 Japan
  • 11.4.2 China
  • 11.4.3 India
  • 11.4.4 Australia
  • 11.4.5 New Zealand
  • 11.4.6 South Korea
  • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
• 11.5 South America
  • 11.5.1 Argentina
  • 11.5.2 Brazil
  • 11.5.3 Chile
  • 11.5.4 Rest of South America
• 11.6 Middle East & Africa
  • 11.6.1 Saudi Arabia
  • 11.6.2 UAE
  • 11.6.3 Qatar
  • 11.6.4 South Africa
  • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

• 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
• 12.2 Acquisitions & Mergers
• 12.3 New Product Launch
• 12.4 Expansions
• 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

• 13.1 Neste
• 13.2 World Energy
• 13.3 TotalEnergies
• 13.4 LanzaTech
• 13.5 Fulcrum BioEnergy
• 13.6 Gevo
• 13.7 Aemetis
• 13.8 SkyNRG
• 13.9 Red Rock Biofuels
• 13.10 Alder Renewables
• 13.11 Velocys PLC
• 13.12 BP P.L.C.
• 13.13 OMV Group
• 13.14 Preem AB
• 13.15 Indian Oil Corporation Limited (IOCL)