機関車用ドライブシャフト市場の2030年までの予測：タイプ別、材料別、機関車タイプ別、ドライブシャフトタイプ別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、機関車用ドライブシャフトの世界市場は、2024年に3億8,778万米ドルとなり、予測期間中に7.3%のCAGRで成長し、2030年までには5億9,181万米ドルに達すると予測されています。

機関車用ドライブシャフトは、機関車の駆動系において重要な部品であり、エンジンから車輪への機械的動力の伝達を担っています。機関車のエンジンから発生する回転エネルギーを車軸に伝達し、移動を可能にします。通常、スチールなどの高強度材料で作られるドライブシャフトは、運転中に発生する莫大な力とトルクに耐えられるように設計されています。機関車の効率、性能、信頼性において重要な役割を果たし、線路に沿ってスムーズで力強い動きを保証します。

国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年第1四半期の電気自動車販売台数は、2023年第1四半期に比べて約25％増加し、中国が45％の最大シェアを占め、次いで欧州が25％でした。

高速鉄道需要の高まり

高速鉄道は、その有効性、スピード、環境面での優位性から、各国が交通インフラの改善に力を入れているため、旅客輸送と貨物輸送の両方でますます一般的になりつつあります。これらの列車が高速でスムーズかつ信頼性が高く、力強く運行するためには、洗練されたドライブシャフトなど、特定のドライブトレイン部品が必要となります。これらのドライブシャフトには高強度材料と精密なエンジニアリングが要求されるため、市場は拡大しています。さらに、安全要件の向上とエネルギー使用量の削減が重視されているため、高速鉄道システムでは長寿命で効率的なドライブシャフトが必要とされています。この傾向は、アジアや欧州などの地域で特に顕著です。

原材料価格の変動

長寿命で高性能のドライブシャフトを製造するには、鉄鋼、アルミニウム、その他の合金などの重要な部品が必要であるため、原材料価格の変動は機関車用ドライブシャフトの市場に大きな影響を与えます。グローバルサプライチェーンの混乱、地政学的不安、他産業からの需要シフトによって引き起こされるこれらの商品の価格変動により、生産コストが増加する可能性があります。メーカーは採算を維持することが難しくなり、プロジェクト完了時期の遅れやエンドユーザー価格の上昇につながる可能性があります。さらに、不安定な原材料価格によって、メーカーや消費者が前もって計画を立てたり予算を組んだりすることが難しくなり、市場全体の安定と拡大に影響を及ぼす可能性があります。

鉄道インフラ投資の拡大

政府や企業組織が鉄道網の更新と拡大に高い優先順位を置いているため、信頼性が高く効率的な機関車へのニーズが高まっています。特に、高度な駆動軸技術を必要とする電気機関車やハイブリッド機関車への移行が顕著です。さらに、環境にやさしい輸送手段を重視する動きが、この分野の技術革新を刺激しています。人口と貨物輸送ニーズの増加に対応するため、鉄道インフラを改善しようとしている新興国、特にアジア諸国は、この動きの最前線にいます。

代替輸送手段との競合

環境にやさしくなく、より多くのエネルギーを必要とする航空輸送や道路輸送などの代替輸送手段は、機関車用ドライブシャフト業界と競合しています。鉄道輸送は、持続可能性が最重要課題となる中、エネルギーと公害のレベルが低減されるため、代替貨物としてますます人気が高まっています。とはいえ、多くの荷主は、その有効性と適応性、特に短距離ルートや迅速な配達が求められる貨物輸送に惹かれ続けています。さらに、デジタル化や運転手のいない自動車などの技術開発により、道路輸送の競争力が高まる可能性があり、鉄道業界がこれに対抗するのは難しいと思われます。

COVID-19の影響

COVID-19の大流行は、サプライチェーンと生産工程に一時的な混乱を引き起こし、機関車用ドライブシャフト市場に大きな影響を与えました。インフラ・プロジェクトの遅れや、国際的な制限と経済活動の鈍化がもたらした鉄道旅客輸送量の減少の結果、機関車用ドライブシャフトの需要は苦境に陥りました。しかし、各国はいずれ回復し、インフラ整備を再開するため、市場の長期的な見通しは依然として良好です。業界がパンデミック後の現実に適応するにつれ、鉄道近代化への投資と持続可能な輸送手段への注目が、機関車とその部品、特にドライブシャフトの需要回復に拍車をかけると予想されます。

予測期間中、一体型ドライブシャフトセグメントが最大になる見込み

一体型ドライブシャフトセグメントは、その強化された強度、耐久性、性能により、最大になると推定されます。これらのシャフトは、ジョイントや接続の必要性を排除し、メンテナンス要件を削減し、全体的な信頼性を向上させます。さらに、一体型ドライブシャフトはトルクトランスミッションが優れているため、高速での運転がスムーズになります。高性能で低メンテナンスの機関車システムに対する需要の高まりと、材料科学の進歩が相まって、特に高速鉄道や大型鉄道の用途で、一体型ドライブシャフトの採用がさらに加速しています。

鉄道事業者セグメントは予測期間中に最も高いCAGRが見込まれる

鉄道事業者セグメントは、信頼性が高く、効率的で耐久性のある鉄道システムの必要性から、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます。運行効率の向上、ダウンタイムの削減、安全性の強化に重点を置く鉄道事業者は、先進的なドライブシャフトのような高性能ドライブトレインコンポーネントを優先しています。鉄道網の近代化、特に高速輸送と貨物輸送の推進が、この需要をさらに加速しています。さらに、環境性能と乗客の安全性に関する厳しい規制基準を満たす必要があるため、鉄道事業者は最先端の長寿命ドライブシャフト技術に投資する傾向にあります。

最大のシェアを占める地域

予測期間中、アジア太平洋が最大の市場シェアを占めると予想されます。各国政府は、経済成長を促進するために効果的な輸送手段を重視しており、そのため鉄道インフラの近代化と拡張に大規模な支出が不可欠です。さらに、世界の環境動向とともに、電気機関車やハイブリッド機関車に対する需要の高まりから、高度なドライブシャフト技術が求められています。機関車用ドライブシャフト市場の力強い成長は、こうした要因によって確実なものとなっており、市場参入企業が技術革新を奨励し、鉄道業界の変化するニーズに適応できるような雰囲気を醸成しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域が最も高いCAGRを記録すると予測されます。同地域は、長距離の物資や旅客の効率的な輸送に不可欠な、確立された鉄道網の恩恵を受けています。さらに、持続可能性と二酸化炭素排出量の削減が重視されるようになり、エネルギー効率の高い最新型機関車への投資が活発化しています。さらに、鉄道インフラの整備を目的とした政府の取り組みが機関車用ドライブシャフトの需要増加に寄与しており、市場は今後数年間で持続的な成長を遂げるものと思われます。

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• 企業プロファイル
  • 追加市場企業の包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査情報源
  • 1次調査情報源
  • 2次調査情報源
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 用途分析
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：タイプ別

• 一体型ドライブシャフト
• マルチピースドライブシャフト
• その他のタイプ

第6章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：材料別

• 鋼鉄
• アルミニウム
• 複合材料

第7章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：機関車タイプ別

• ディーゼル機関車
• 電気機関車
• ハイブリッド機関車

第8章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：ドライブシャフトタイプ別

• カルダンシャフト
• 伸縮シャフト
• 関節シャフト
• リジッドドライブシャフト
• フレキシブルドライブシャフト

第9章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：用途別

• 旅客用機関車
• 貨物機関車
• 高速鉄道
• 産業用途
• その他の用途

第10章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：エンドユーザー別

• 鉄道事業者
• 機関車メーカー
• メンテナンス・修理会社
• その他のエンドユーザー

第11章 世界の機関車用ドライブシャフト市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
• 買収と合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

• Siemens AG
• General Electric（GE）Transportation
• Alstom SA
• Kawasaki Heavy Industries
• Caterpillar Inc.
• Voith GmbH & Co. KGaA
• Bombardier Inc.
• Hitachi Ltd.
• Cummins Inc.
• SKF Group
• Schaeffler Technologies AG & Co. KG
• ZF Friedrichshafen AG
• Boge Compressors
• Dana Incorporated
• Trelleborg AB
• GKN Driveline
• Timken Company
• Aisin Seiki Co. Ltd.
• Mahindra & Mahindra Ltd.
• Wabtec Corporation

List of Tables

• Table 1 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Region (2022-2030) ($MN)
• Table 2 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Type (2022-2030) ($MN)
• Table 3 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Single Piece Drive Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 4 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Multi-Piece Drive Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 5 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Other Types (2022-2030) ($MN)
• Table 6 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Material (2022-2030) ($MN)
• Table 7 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Steel (2022-2030) ($MN)
• Table 8 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Aluminum (2022-2030) ($MN)
• Table 9 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Composite Materials (2022-2030) ($MN)
• Table 10 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Locomotive Type (2022-2030) ($MN)
• Table 11 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Diesel Locomotives (2022-2030) ($MN)
• Table 12 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Electric Locomotives (2022-2030) ($MN)
• Table 13 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Hybrid Locomotives (2022-2030) ($MN)
• Table 14 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Drive Shaft Type (2022-2030) ($MN)
• Table 15 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Cardan Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 16 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Telescopic Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 17 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Articulated Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 18 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Rigid Drive Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 19 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Flexible Drive Shaft (2022-2030) ($MN)
• Table 20 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
• Table 21 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Passenger Locomotives (2022-2030) ($MN)
• Table 22 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Freight Locomotives (2022-2030) ($MN)
• Table 23 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By High-Speed Trains (2022-2030) ($MN)
• Table 24 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Industrial Applications (2022-2030) ($MN)
• Table 25 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
• Table 26 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By End User (2022-2030) ($MN)
• Table 27 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Rail Operators (2022-2030) ($MN)
• Table 28 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Locomotive Manufacturers (2022-2030) ($MN)
• Table 29 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Maintenance & Repair Companies (2022-2030) ($MN)
• Table 30 Global Locomotive Drive Shaft Market Outlook, By Other End Users (2022-2030) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

According to Stratistics MRC, the Global Locomotive Drive Shaft Market is accounted for $387.78 million in 2024 and is expected to reach $591.81 million by 2030 growing at a CAGR of 7.3% during the forecast period. A locomotive drive shaft is a critical component in a locomotive's drive train, responsible for transmitting mechanical power from the engine to the wheels. It transfers rotational energy generated by the locomotive's engine to the axles, enabling movement. Typically made of high-strength materials such as steel, the drive shaft is designed to withstand the immense forces and torque encountered during operation. It plays a vital role in the efficiency, performance, and reliability of the locomotive, ensuring smooth and powerful movement along the tracks.

According to the International Energy Agency, in Q1 2024, electric car sales grew by around 25% compared to Q1 2023, with China holding the largest share of 45%, followed by Europe with 25%.

Market Dynamics:

Driver:

Rising demand for high-speed rail

High-speed trains are becoming more and more common for both passenger and freight transit as nations concentrate on improving their transportation infrastructure because of its effectiveness, speed, and environmental advantages. For these trains to operate smoothly, dependably, and powerfully at high speeds, specific drivetrain parts-such as sophisticated drive shafts-are needed. The market is expanding as a result of these drive shafts' requirement for high-strength materials and precise engineering. Furthermore, the emphasis on raising safety requirements and lowering energy usage fuels the need for long-lasting, efficient drive shafts in high-speed rail systems. This tendency is particularly noticeable in areas such as Asia and Europe.

Restraint:

Fluctuating raw material prices

Since vital components like steel, aluminum and other alloys are necessary for producing long-lasting and high-performance drive shafts, fluctuations in the price of raw materials have a substantial effect on the market for locomotive drive shafts. Increased production costs may result from price volatility in these commodities caused by disruptions in the global supply chain, geopolitical unrest, or shifts in demand from other industries. Manufacturers may find it difficult to stay profitable, which could lead to delays in project completion dates or higher end-user prices. Furthermore, erratic raw material prices make it difficult for manufacturers and consumers to plan ahead and create budgets, which may have an impact on the market's overall stability and expansion.

Opportunity:

Growing railway infrastructure investments

The need for dependable and efficient locomotives is growing as governments and corporate organizations place a higher priority on updating and growing train networks. The march toward electric and hybrid locomotives, which call for sophisticated driving shaft technology, is especially noticeable. Furthermore, the emphasis on environmentally friendly transportation options stimulates innovation in this field. As they seek to improve their rail infrastructure to accommodate increasing population and freight needs, emerging economies especially those in Asia are at the forefront of this movement.

Threat:

Competition from alternative transport modes

Alternative forms of transportation, including air and road travel, which are frequently less ecologically friendly and need more energy, compete with the locomotive drive shaft industry. Rail transportation is becoming more and more popular as a freight alternative due to its reduced energy and pollution levels as sustainability becomes a top concern. Nonetheless, many shippers continue to be drawn to road transport because to its effectiveness and adaptability, particularly for shorter routes or deliveries that must be made quickly. Furthermore, technological developments like digitization and driverless cars may make road transportation more competitive, which would be difficult for the rail industry to compete with.

Covid-19 Impact

The COVID-19 pandemic significantly impacted the locomotive drive shaft market by causing temporary disruptions in supply chains and production processes. The demand for locomotive drive shafts suffered as a result of delayed infrastructure projects and a drop in rail passenger traffic brought on by international limitations and a slowdown in economic activity. However, the market's long-term prospects are still favourable as nations eventually recover and start building infrastructure again. As the industry adjusts to post-pandemic realities, it is anticipated that investments in railway modernization and a focus on sustainable transportation options will spur a recovery in demand for locomotives and their parts, particularly drive shafts.

The single piece drive shaft segment is expected to be the largest during the forecast period

The single piece drive shaft segment is estimated to be the largest, due to their enhanced strength, durability, and performance. These shafts eliminate the need for joints or connections, reducing maintenance requirements and improving overall reliability. Additionally, single-piece drive shafts offer better torque transmission, resulting in smoother operation at higher speeds. The increasing demand for high-performance, low-maintenance locomotive systems, coupled with advancements in material science, further fuels the adoption of single-piece drive shafts, especially in high-speed and heavy-duty rail applications.

The rail operators segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

The rail operators segment is anticipated to witness the highest CAGR during the forecast period, due to the need for reliable, efficient, and durable train systems. With the focus on improving operational efficiency, reducing downtime, and enhancing safety, rail operators prioritize high-performance drivetrain components like advanced drive shafts. The push for modernization of rail networks, particularly in high-speed and freight transport, further accelerates this demand. Additionally, the need to meet stringent regulatory standards for environmental performance and passenger safety motivates operators to invest in state-of-the-art, long-lasting drive shaft technology.

Region with largest share:

Asia Pacific is expected to have the largest market share during the forecast period. Governments place a high priority on effective transportation options to promote economic growth, therefore major expenditures in the modernization and extension of railway infrastructure are essential. Furthermore, along with worldwide environmental trends, the growing demand for electric and hybrid locomotives calls for sophisticated drive shaft technology. Strong growth in the locomotive drive shaft market is ensured by these factors, which foster an atmosphere that encourages innovation and allows market participants to adapt to the changing needs of the railway industry.

Region with highest CAGR:

During the forecast period, the North America region is anticipated to register the highest CAGR. The region benefits from a well-established railway network, which is crucial for efficient transportation of goods and passengers over long distances. Additionally, there is a growing emphasis on sustainability and reducing carbon emissions, prompting investments in modern and energy-efficient locomotives. Furthermore, government initiatives aimed at upgrading rail infrastructure contribute to the increasing demand for locomotive drive shafts, positioning the market for sustained growth in the coming years.

Key players in the market

Some of the key players profiled in the Locomotive Drive Shaft Market include Siemens AG, General Electric (GE) Transportation, Alstom SA, Kawasaki Heavy Industries, Caterpillar Inc., Voith GmbH & Co. KGaA, Bombardier Inc., Hitachi Ltd., Cummins Inc., SKF Group, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, ZF Friedrichshafen AG, Boge Compressors, Dana Incorporated, Trelleborg AB, GKN Driveline, Timken Company, Aisin Seiki Co. Ltd., Mahindra & Mahindra Ltd., and Wabtec Corporation.

Key Developments:

In December 2024, Siemens Mobility and its consortium partners Bozankaya and ST Engineering Urban Solutions Ltd. have recently secured significant rail contracts in Thailand, including the Metropolitan Rapid Transit system in Bangkok, which covers the Orange Line and Blue Line.

In December 2024, GE Vernova Inc. announced it has secured an order to provide its H-Class natural gas-fired combined cycle power generation equipment for Generadora San Felipe Limited (GSF)'s Sant Felipe 470 megawatts (MW) plant power station in Punta Caucedo, Boca Chica, Dominican Republic.

Types Covered:

• Single Piece Drive Shaft
• Multi-Piece Drive Shaft
• Other Types

Materials Covered:

• Steel
• Aluminum
• Composite Materials

Locomotive Types Covered:

• Diesel Locomotives
• Electric Locomotives
• Hybrid Locomotives

Drive Shaft Types Covered:

• Cardan Shaft
• Telescopic Shaft
• Articulated Shaft
• Rigid Drive Shaft
• Flexible Drive Shaft

Applications Covered:

• Passenger Locomotives
• Freight Locomotives
• High-Speed Trains
• Industrial Applications
• Other Applications

End Users Covered:

• Rail Operators
• Locomotive Manufacturers
• Maintenance & Repair Companies
• Other End Users

Regions Covered:

• North America
  • US
  • Canada
  • Mexico
• Europe
  • Germany
  • UK
  • Italy
  • France
  • Spain
  • Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Japan
  • China
  • India
  • Australia
  • New Zealand
  • South Korea
  • Rest of Asia Pacific
• South America
  • Argentina
  • Brazil
  • Chile
  • Rest of South America
• Middle East & Africa
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Qatar
  • South Africa
  • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

• Market share assessments for the regional and country-level segments
• Strategic recommendations for the new entrants
• Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
• Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
• Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
• Competitive landscaping mapping the key common trends
• Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
• Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

• Company Profiling
  • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
  • SWOT Analysis of key players (up to 3)
• Regional Segmentation
  • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
• Competitive Benchmarking
  • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

• 2.1 Abstract
• 2.2 Stake Holders
• 2.3 Research Scope
• 2.4 Research Methodology
  • 2.4.1 Data Mining
  • 2.4.2 Data Analysis
  • 2.4.3 Data Validation
  • 2.4.4 Research Approach
• 2.5 Research Sources
  • 2.5.1 Primary Research Sources
  • 2.5.2 Secondary Research Sources
  • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

• 3.1 Introduction
• 3.2 Drivers
• 3.3 Restraints
• 3.4 Opportunities
• 3.5 Threats
• 3.6 Application Analysis
• 3.7 End User Analysis
• 3.8 Emerging Markets
• 3.9 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

• 4.1 Bargaining power of suppliers
• 4.2 Bargaining power of buyers
• 4.3 Threat of substitutes
• 4.4 Threat of new entrants
• 4.5 Competitive rivalry

5 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Type

• 5.1 Introduction
• 5.2 Single Piece Drive Shaft
• 5.3 Multi-Piece Drive Shaft
• 5.4 Other Types

6 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Material

• 6.1 Introduction
• 6.2 Steel
• 6.3 Aluminum
• 6.4 Composite Materials

7 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Locomotive Type

• 7.1 Introduction
• 7.2 Diesel Locomotives
• 7.3 Electric Locomotives
• 7.4 Hybrid Locomotives

8 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Drive Shaft Type

• 8.1 Introduction
• 8.2 Cardan Shaft
• 8.3 Telescopic Shaft
• 8.4 Articulated Shaft
• 8.5 Rigid Drive Shaft
• 8.6 Flexible Drive Shaft

9 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Application

• 9.1 Introduction
• 9.2 Passenger Locomotives
• 9.3 Freight Locomotives
• 9.4 High-Speed Trains
• 9.5 Industrial Applications
• 9.6 Other Applications

10 Global Locomotive Drive Shaft Market, By End User

• 10.1 Introduction
• 10.2 Rail Operators
• 10.3 Locomotive Manufacturers
• 10.4 Maintenance & Repair Companies
• 10.5 Other End Users

11 Global Locomotive Drive Shaft Market, By Geography

• 11.1 Introduction
• 11.2 North America
  • 11.2.1 US
  • 11.2.2 Canada
  • 11.2.3 Mexico
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 Germany
  • 11.3.2 UK
  • 11.3.3 Italy
  • 11.3.4 France
  • 11.3.5 Spain
  • 11.3.6 Rest of Europe
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 Japan
  • 11.4.2 China
  • 11.4.3 India
  • 11.4.4 Australia
  • 11.4.5 New Zealand
  • 11.4.6 South Korea
  • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
• 11.5 South America
  • 11.5.1 Argentina
  • 11.5.2 Brazil
  • 11.5.3 Chile
  • 11.5.4 Rest of South America
• 11.6 Middle East & Africa
  • 11.6.1 Saudi Arabia
  • 11.6.2 UAE
  • 11.6.3 Qatar
  • 11.6.4 South Africa
  • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

• 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
• 12.2 Acquisitions & Mergers
• 12.3 New Product Launch
• 12.4 Expansions
• 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

• 13.1 Siemens AG
• 13.2 General Electric (GE) Transportation
• 13.3 Alstom SA
• 13.4 Kawasaki Heavy Industries
• 13.5 Caterpillar Inc.
• 13.6 Voith GmbH & Co. KGaA
• 13.7 Bombardier Inc.
• 13.8 Hitachi Ltd.
• 13.9 Cummins Inc.
• 13.10 SKF Group
• 13.11 Schaeffler Technologies AG & Co. KG
• 13.12 ZF Friedrichshafen AG
• 13.13 Boge Compressors
• 13.14 Dana Incorporated
• 13.15 Trelleborg AB
• 13.16 GKN Driveline
• 13.17 Timken Company
• 13.18 Aisin Seiki Co. Ltd.
• 13.19 Mahindra & Mahindra Ltd.
• 13.20 Wabtec Corporation