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表紙:自動車用スピーカー市場の2030年までの予測:製品別、設置場所別、技術別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

自動車用スピーカー市場の2030年までの予測:製品別、設置場所別、技術別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Automotive Speaker Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Product (Coaxial Speakers, Component Speakers, Subwoofers, Mid-range Speakers and Other Products), Installation Location, Technology, Application, End User and By Geography

発行日
ページ情報
英文 200+ Pages
納期
2~3営業日
商品コード
1636652
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Stratistics MRCによると、自動車用スピーカーの世界市場は2024年に94億米ドルとなり、予測期間中のCAGRは8.4%で成長し、2030年までには152億米ドルに達すると予測されています。

自動車用スピーカーは、車載用に設計された特殊なスピーカーで、移動環境で高品質のサウンド再生を提供します。自動車のオーディオ・システムの一部であり、音楽、音声コマンド、その他の音声信号を伝達します。車種やオーディオのニーズに合わせて、さまざまなサイズ、タイプ、構成があります。一般的なタイプには、複数のドライバーを統合した同軸スピーカーや、音の明瞭度を高めるためにウーファーとトゥイーターを分離したコンポーネント・スピーカーなどがあります。自動車用スピーカーは、ポリプロピレン・コーン、ラバー・サラウンド、耐腐食性部品などの素材を使用し、耐久性を重視して設計されています。これらのスピーカーは、ロードノイズやエンジン音を補正するクリアで豊かなサウンドを提供し、旅行中に臨場感あふれるオーディオ体験を提供します。

車内エンターテインメント・システムの需要増加

プレミアムオーディオシステムには、クリアで臨場感あふれるサウンドを実現する高忠実度スピーカーが必要です。高周波ドライバー、サブウーファー、マルチウェイスピーカーシステムなどのイノベーションは、豊かでバランスのとれたサウンドを提供します。指向性スピーカーやサウンド・ダンパー・システムなどのスピーカー技術の進歩により、車内エンターテインメントの質が向上します。サラウンド・サウンド・システムは、劇場のような体験を再現します。消費者にとってカスタマイズは不可欠であり、高級車、特に高級車にはカスタムチューニングされたスピーカーシステムが搭載されています。

プレミアム・オーディオ・システムの高価格

プレミアム・オーディオ・システムの高価格が、費用対効果の高い代替品へのシフトを引き起こしています。消費者は、高い値札を付けずに良いオーディオ体験を提供する、手頃な価格の高品質オーディオシステムを求めています。メーカーやアフターマーケット・サプライヤーは、手頃な価格でありながら高品質なスピーカーに注目し、コストと性能のバランスを提案しています。低価格ブランドも低価格スピーカーを提供して対抗しており、性能よりもコストを優先する消費者にとって、高価格システムの魅力は低下しています。

電気自動車と自律走行車の台頭

電気自動車(EV)は騒音公害を減らし、音質を向上させます。そのため、車載用高級スピーカーの需要が高まり、より臨場感のあるオーディオ体験が可能になります。自律走行車(AV)はエンターテイメントのハブとしても機能し、自動車を移動手段から移動エンターテイメント空間へと変貌させます。車内は、映画鑑賞、音楽鑑賞、ゲームなどのレジャー活動に適した空間となり、高品質オーディオ・システムの需要を牽引しています。

互換性と統合の問題

自動車用スピーカーシステムは、音質の低下やコントロールの誤動作といった性能上の問題を避けるため、車両の電子アーキテクチャと互換性がなければなりません。アフターマーケットの統合も課題となり得ます。アフターマーケットのシステムは、車の既存のインフラストラクチャとの統合に苦労することがあり、複雑な取り付けプロセス、追加コスト、または音の歪み、接続性の悪さ、車の既存の制御ユニットとの機能不全などの性能問題につながります。

COVID-19の影響

COVID-19の大流行は、生産とサプライチェーンを混乱させ、部品の遅れや不足を招き、自動車用スピーカー市場に大きな影響を与えました。個人消費の減少や自動車生産の鈍化も、新しい自動車用オーディオ・システムの需要を減退させました。しかし、旅行規制が緩和されるにつれて、車のアップグレードへの関心が高まり、車内で過ごす時間が長くなったことから、車載用エンターテインメント・システムの需要が回復し始めました。自動車メーカーが生産を再開し、パンデミック後の消費マインドが改善するにつれて、市場は徐々に回復しました。

予測期間中、同軸スピーカー分野が最大になると予測される

同軸スピーカー分野は、高級スピーカーシステムを必要とせず、クリアなボーカルと鮮明な高音を提供し、低予算層により良い音質を提供するため、予測期間を通じて最大の市場シェアを確保すると予測されます。同軸スピーカーは、ウーファーとトゥイーターを1つのユニットに統合することで、より広い周波数帯域をカバーし、深みのある低音とクリアな高音を実現します。そのため、さまざまなオーディオ選好やジャンルに対応し、複雑なサウンドシステムを設置するスペースや予算がない車両にも適しています。

予測期間中、CAGRが最も高くなると予想されるのはワイヤレス/Bluetoothスピーカー分野です。

ワイヤレス/Bluetoothスピーカー分野は、予測期間中に最も高いCAGR成長を遂げると予想されます。これにより、ユーザーはケーブルを手動で接続することなく、音楽やポッドキャストを即座に再生したり、通話をしたりすることができます。ワイヤレススピーカーやBluetoothスピーカーは、オーディオ・ストリーミングの柔軟性も提供し、ユーザーはSpotify、Apple Music、YouTubeなどのストリーミング・サービス経由で個人のプレイリストにアクセスできます。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、北米地域が最大の市場シェアを占めると予想されますが、これは自動車、特にオーディオ体験をパーソナライズすることへの関心が高まっているためです。このため、サブウーファー、アンプ、ワイヤレスBluetoothシステムなど、独自のサウンドシステムで自動車をカスタマイズする傾向が強まり、自動車用スピーカー市場は活況を呈しています。また、スマートフォンやタブレット端末などのデジタル機器とのシームレスな統合に対する需要も、自動車メーカーやアフターマーケットサプライヤーを動かしており、市場成長を後押ししています。

CAGRが最も高い地域:

アジア太平洋地域は、世界の自動車生産に大きなシェアを占めているため、予測期間を通じてCAGRが最も高くなると予測されます。この需要の原動力となっているのは、特に中国やインドなどの新興市場における自動車所有率の上昇です。これらの国々では中間層が拡大し購買力が高まっているため、プレミアム・サウンド・システムなど、自動車の高度な機能に対する需要が高まっています。その結果、消費者はプレミアム・サウンド・システム搭載車により高い金額を支払うことを厭わなくなり、同地域の自動車用スピーカー市場の成長に寄与しています。

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    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査情報源
    • 1次調査情報源
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 製品分析
  • 技術分析
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の自動車用スピーカー市場:製品別

  • 同軸スピーカー
  • コンポーネントスピーカー
  • サブウーファー
  • ミッドレンジスピーカー
  • その他の製品

第6章 世界の自動車用スピーカー市場:設置場所別

  • ドアスピーカー
  • ダッシュバードスピーカー
  • リアデッキスピーカー
  • その他の設置場所

第7章 世界の自動車用スピーカー市場:技術別

  • 従来型
  • スマートスピーカー
  • 静電スピーカー
  • 3Dサウンドシステム
  • ワイヤレス/Bluetoothスピーカー
  • マルチゾーンオーディオシステム
  • その他の技術

第8章 世界の自動車用スピーカー市場:用途別

  • インフォテインメントシステム
  • インダッシュオーディオシステム
  • 後部座席エンターテイメントシステム
  • ADAS(先進運転支援システム)(ADAS)
  • ヘッドアップディスプレイ
  • カスタマイズされたサウンドシステム
  • その他の用途

第9章 世界の自動車用スピーカー市場:エンドユーザー別

  • オリジナル機器メーカー
  • フリートオーナー・オペレーター
  • 高級車・プレミアム車
  • 電気自動車(EV)・ハイブリッド車
  • その他のエンドユーザー

第10章 世界の自動車用スピーカー市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

第11章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイリング

  • Alpine Electronics, Inc.
  • Bang & Olufsen A/S
  • Bose Corporation
  • Bowers & Wilkins
  • Clarion Co., Ltd.
  • Continental AG
  • DENSO Corporation
  • Focal-JMLab
  • Harman International
  • HERTZ
  • Infinity Systems
  • JL Audio
  • JVC Kenwood Corporation
  • Masimo Corporation
  • Panasonic Corporation
  • Pioneer Corporation
  • Rockford Fosgate
  • Sony Corporation
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