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市場調査レポート
商品コード
1511318
大型ピックアップトラックの世界市場、2030年までの予測:キャビン別、燃料別、用途別、地域別Heavy-duty Pick-up Trucks Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Cab, Fuel, Application and By Geography |
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カスタマイズ可能
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大型ピックアップトラックの世界市場、2030年までの予測:キャビン別、燃料別、用途別、地域別 |
出版日: 2024年07月06日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
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Stratistics MRCによると、大型ピックアップトラックの世界市場は2024年に447億米ドルを占め、予測期間中のCAGRは8.2%で成長し、2030年には717億米ドルに達する見込みです。
大型ピックアップトラックは、牽引、運搬、険しい地形の横断などの過酷な作業用に設計された堅牢な車両です。これらのトラックは通常、強力なエンジン、頑丈なフレーム、強化されたサスペンションを特徴としており、重い荷物を楽に扱うことができます。高度な牽引能力を備えた大型ピックアップは、トレーラー、ボート、数トンの重さの機器を運搬することができます。
米国トラック協会によると、米国で輸送される貨物トン数の約71%はトラックによるものです。
オフロード性能への関心の高まり
アウトドアレクリエーションが人気を博すにつれ、消費者は険しい地形を楽に走破できる車を求めるようになっています。頑丈な構造と強力なエンジンで有名な大型ピックアップトラックは、冒険愛好家やオフロード愛好家にとってますます魅力的になっています。メーカー各社はこの動向に対応し、強化されたサスペンションシステム、全地形対応タイヤ、スキッドプレートといった高度なオフロード機能をトラックに装備することで、困難な景観をシームレスに走破できるようにしています。
燃料価格の変動
燃料価格の変動は、大型ピックアップトラック市場に大きな課題をもたらしています。頑丈さと牽引力で知られるこれらの車両は、燃料を大量に消費するエンジンに依存することが多く、燃料コストの変動に特に弱いです。価格が上昇すると、消費者は継続的な燃料費への懸念からこれらのトラックへの投資をためらうかもしれないです。こうしたためらいは需要を減退させ、市場の成長を鈍化させる可能性があります。しかし、建設会社や農業のような大型トラックに操業を依存している企業は、運転コストの増加に直面する可能性があり、新車への投資や保有車両を拡大する能力に影響を与えます。
自動車技術の進歩
アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピングアシスタンス、衝突回避を含むADAS(先進運転支援システム)のような重要な技術革新は、これらのトラックをより安全に運転し、事故のリスクを減らし、 促進要因の信頼を高めています。ターボ過給や直接燃料噴射などのエンジン技術の向上は、出力と燃料効率を高め、大型トラックがより少ない燃料消費でより重い荷物を牽引できるようにしています。さらに、テレマティクスシステムの統合により、車両の健康状態や性能を遠隔監視できるようになり、車両管理能力が強化されています。
貿易と関税の不確実性
貿易と関税の不確実性は、サプライチェーンと価格構造に予測不可能性をもたらすことで、大型ピックアップトラック市場に大きな影響を与えています。貿易摩擦は他国からの報復関税を招き、大型ピックアップトラックの国際的な販売・流通網をさらに複雑にする可能性があります。メーカーは、このような変動の中で長期的な戦略的意思決定や投資を行うことが困難となり、技術革新や競争力維持の妨げとなる可能性があります。
COVID-19の大流行は、大型ピックアップトラック市場に大きな影響を与えました。当初、世界経済がロックダウンや制限に見舞われる中、景気の不透明感や建設・産業活動の減少により、これらの車両に対する消費者の需要は激減しました。多くの潜在的購買層は、経済的不安や優先順位の変化により、購入を延期しました。しかし、サプライチェーンの混乱が製造工程を混乱させ、生産の遅れや必須部品の不足につながり、状況をさらに悪化させました。
予測期間中はクルーキャビンセグメントが最大になる見込み
予測期間中、クルーキャビンセグメントが最大になると予想されます。従来、大型トラックは、その強力な牽引力と積載能力で好まれてきたが、主に実用的な設計のため、汎用性が制限されることが多かった。トラックの荷台と並んで乗客用の広い座席を提供するクルーキャビンモデルの導入は、これらの車両を多機能資産へと変貌させました。この強化は、牽引力と乗客の快適さの両方を必要とする家族連れや専門職など、幅広い層の消費者を引き付けています。
予測期間中、ディーゼルセグメントが最も高いCAGRが見込まれる
予測期間中、ディーゼルセグメントが最も高いCAGRを示すと予想されます。ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べて優れたトルクと牽引能力を備えているため、トレーラーの牽引や重い荷物の運搬といった大型用途に最適です。ディーゼルエンジンは燃費が良いことで知られ、長距離走行でも燃費が良く、運転コストが低いです。この効率性は、トラックを頻繁に使用し、高負荷の作業を必要とする商業ユーザーや個人にとって特に価値があります。
アジア太平洋地域が、予測期間を通じて圧倒的なシェアを占めています。オンラインショッピングがますます普及するにつれ、迅速で信頼できる製品配送を促進する効率的な物流ソリューションに対する需要が急増しています。大型ピックアップトラックは、その堅牢性、積載量、多用途性により、ラストマイル配送業務の基幹として台頭してきています。この需要は、多様な地形に対応し、さまざまな積載量に対応できる車両へのニーズによってさらに高まっています。さらに、GPS追跡やテレマティクスシステムのような先進技術のトラックへの統合は、業務効率を高め、タイムリーな配達を保証します。
欧州地域は、予測期間中、収益性の高い成長を維持する予定です。厳しい排ガス規制と環境に対する関心の高まりにより、企業はこの地域全体でよりクリーンな技術の研究開発に投資するようになった。こうした規制は、電気やハイブリッド・パワートレインなどの代替燃料オプションの採用にインセンティブを与え、欧州地域での技術革新を促しています。さらに、この地域の規制機関が課す安全基準は、メーカーに高度な安全機能を車両に装備することを強制し、乗員や歩行者の保護レベルを高めています。
According to Stratistics MRC, the Global Heavy-duty Pick-up Trucks Market is accounted for $44.7 billion in 2024 and is expected to reach $71.7 billion by 2030 growing at a CAGR of 8.2% during the forecast period. Heavy-duty pickup trucks are robust vehicles designed for demanding tasks such as towing, hauling, and traversing rugged terrain. These trucks typically feature powerful engines, sturdy frames, and reinforced suspensions to handle heavy loads with ease. Equipped with advanced towing capabilities, heavy-duty pickups can haul trailers, boats, and equipment weighing several tons.
According to the American Trucking Association, approximately 71% of the freight tonnage carried in the United States is transported by trucks.
Growing interest in off-road capabilities
As outdoor recreational activities gain popularity, consumers are seeking vehicles capable of traversing rugged terrains with ease. Heavy-duty pick-up trucks, renowned for their robust construction and powerful engines, are increasingly appealing to adventure enthusiasts and off-road aficionados. Manufacturers are responding to this trend by equipping their trucks with advanced off-road features such as enhanced suspension systems, all-terrain tires, and skid plates, allowing for seamless navigation through challenging landscapes.
Fluctuations in fuel prices
Fluctuations in fuel prices present a significant challenge to the heavy-duty pick-up trucks market. These vehicles, known for their robustness and towing capacity, often rely on fuel-intensive engines, making them particularly vulnerable to shifts in fuel costs. When prices rise, consumers may hesitate to invest in these trucks due to concerns about ongoing fuel expenses. This hesitation can dampen demand and slow market growth. However, businesses that rely on heavy-duty trucks for operations, such as construction companies or agriculture, may face increased operational costs, affecting their ability to invest in new vehicles or expand their fleets.
Advancements in automotive technology
Key innovations such as advanced driver-assistance systems (ADAS), including adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and collision avoidance, are making these trucks safer to operate, reducing the risk of accidents and increasing driver confidence. Improvements in engine technology, such as turbocharging and direct fuel injection, are boosting power and fuel efficiency, enabling heavy-duty trucks to tow heavier loads while consuming less fuel. Additionally, integration of telematics systems allows for remote monitoring of vehicle health and performance, enhancing fleet management capabilities.
Trade and tariff uncertainties
Trade and tariff uncertainties have a significant impact on the heavy-duty pickup trucks market by introducing unpredictability into supply chains and pricing structures. These uncertainties often lead to fluctuating costs for raw materials and components, disrupting manufacturing processes and increasing production expenses. trade tensions can result in retaliatory tariffs from other countries, further complicating international sales and distribution networks for heavy-duty pickup trucks. Manufacturers may find it challenging to make long-term strategic decisions and investments amidst such volatility, hampering their ability to innovate and remain competitive.
The Covid-19 pandemic significantly impacted the heavy-duty pick-up trucks market. Initially, as global economies experienced lockdowns and restrictions, consumer demand for these vehicles plummeted due to economic uncertainty and reduced construction and industrial activities. Many potential buyers postponed purchases due to financial concerns or shifting priorities. However, supply chain disruptions disrupted manufacturing processes, leading to production delays and shortages of essential components, further exacerbating the situation.
The Crew Cab segment is expected to be the largest during the forecast period
Crew Cab segment is expected to be the largest during the forecast period. Traditionally favored for their robust towing and payload capabilities, heavy-duty trucks were often limited in their versatility due to their predominantly utilitarian designs. The introduction of Crew Cab models, which offer spacious seating for passengers alongside the truck bed, has transformed these vehicles into multi-functional assets. This enhancement has attracted a wider demographic of consumers, including families and professionals needing both towing power and passenger comfort.
The Diesel segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Diesel segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period. Diesel engines offer superior torque and towing capabilities compared to gasoline engines, making them ideal for heavy-duty applications such as towing trailers and hauling heavy loads. Diesel engines are known for their fuel efficiency, providing better mileage and lower operating costs over long distances. This efficiency is particularly valuable for commercial users and individuals who require their trucks for frequent and heavy-duty tasks.
Asia Pacific region commanded the dominant share over the extrapolated period. As online shopping becomes increasingly prevalent, there is a surge in demand for efficient logistics solutions to facilitate swift and reliable product delivery. Heavy-duty pick-up trucks are emerging as the backbone of last-mile delivery operations due to their robustness, cargo capacity, and versatility. This demand is further fueled by the need for vehicles capable of navigating diverse terrains and accommodating varying payload sizes. Additionally, the integration of advanced technology in these trucks, such as GPS tracking and telematics systems, enhances operational efficiency and ensures timely deliveries.
Europe region is poised to hold profitable growth during the projection period. Stringent emissions standards, coupled with increasing environmental concerns, have pushed companies to invest in research and development for cleaner technologies across the region. These regulations incentivize the adoption of alternative fuel options, such as electric or hybrid powertrains, encouraging innovation in the Europe region. Moreover, safety standards in the region imposed by regulatory bodies compel manufacturers to equip their vehicles with advanced safety features, ensuring higher levels of protection for occupants and pedestrians alike.
Key players in the market
Some of the key players in Heavy-duty Pick-up Trucks market include Ashok Leyland, Changan Automobile, Dongfeng Motor Corporation, FAW Group, Fiat Toro, Ford Motor Company, General Motors, Great Wall Motors, Honda, Hyundai, Mahindra & Mahindra, Mercedes-Benz Group, Mitsubishi Motors, Renault, Toyota Motor Corporation and Volkswagen.
In April 2024, Volvo Group announced plans to build a new heavy-duty pick-up truck manufacturing plant in Mexico to supplement the Group's U.S. operations. This strategic move is part of Volvo's commitment to expanding its manufacturing footprint and enhancing its product portfolio to meet evolving market needs.
In January 2024, Chevrolet launched the RHD 2024 Chevy Silverado HD in Australia, offering enhanced technology, a new look, and increased diesel power. It includes a 6.6-liter turbo-diesel V8, uprated to produce 350kW and 1,322Nm, paired with a 10-speed automatic transmission and four-wheel drive. New cabin technology includes a bigger 13.4-inch free-standing infotainment touchscreen and a 12.3-inch digital instrument cluster.
10.1 Ashok Leyland
10.2 Changan Automobile
10.3 Dongfeng Motor Corporation
10.4 FAW Group
10.5 Fiat Toro
10.6 Ford Motor Company
10.7 General Motors
10.8 Great Wall Motors
10.9 Honda
10.10 Hyundai
10.11 Mahindra & Mahindra
10.12 Mercedes-Benz Group
10.13 Mitsubishi Motors
10.14 Renault
10.15 Toyota Motor Corporation
10.16 Volkswagen