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市場調査レポート
商品コード
1900070
自動車用トランスミッション市場規模、シェア、および成長分析：トランスミッションタイプ別、車両タイプ別、燃料タイプ別、販売チャネル別、地域別－業界予測2026-2033Automotive Transmission Market Size, Share, and Growth Analysis, By Transmission Type (Manual Transmission, Automatic Transmission), By Vehicle Type, By Fuel Type, By Sales Channel, By Region -Industry Forecast 2026-2033 |
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| 自動車用トランスミッション市場規模、シェア、および成長分析：トランスミッションタイプ別、車両タイプ別、燃料タイプ別、販売チャネル別、地域別－業界予測2026-2033 |
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出版日: 2025年12月16日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 189 Pages
納期: 3～5営業日
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概要
世界の自動車用トランスミッション市場規模は、2024年に1,704億5,000万米ドルと評価され、2025年の1,813億6,000万米ドルから2033年までに2,979億1,000万米ドルへと成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは6.4％と予測されています。
世界の自動車用トランスミッション市場は、技術進歩、消費者の嗜好の変化、持続可能な交通手段に対する政府の奨励策に牽引され、著しい成長を遂げております。世界各国の当局は、スマートモビリティインフラの開発を優先し、より広範な自動車および電気自動車イニシアチブの一環として、革新的なトランスミッション技術の促進に取り組んでおります。自動車トランスミッション分野における革新は、車両内の動力分配および制御システムを根本的に変革しました。人工知能（AI）と機械学習の統合により、リアルタイム適応型ギアシフトが実現され、排出ガスの削減と燃費効率の向上を図りながら、運転体験を向上させています。これらの動向は、現代の消費者のニーズと規制枠組みに応える、より知能化され環境配慮型のトランスミッションシステムへの移行を特徴とする、ダイナミックな市場情勢を示しています。
世界自動車トランスミッション市場の促進要因
自動車トランスミッション市場の構造は、電気自動車（EV）およびハイブリッド車（HEV）への需要増加の影響を大きく受け、大きな変革を遂げております。ハイブリッド電気自動車（HEV）は、電気制御式無段変速機（e-CVT）を採用し、電気モーターと内燃機関の機能を効果的に融合させております。一方、電気自動車（EV）は一般的に、電気推進力を強化するために特別に設計された単速または多段変速機に依存しています。この代替パワートレインへの移行は、変速機技術の革新を促進しており、メーカーは変化する消費者ニーズと環境配慮に対応するため、性能と効率の最適化を追求しています。持続可能なモビリティへの焦点が、自動車用変速機の未来を再構築しています。
世界の自動車用トランスミッション市場における抑制要因
世界自動車用トランスミッション市場は、デュアルクラッチトランスミッション（DCT）や電動化e-CVTなどの先進トランスミッションシステムに関連する高コストにより、重大な制約に直面しています。これらの技術に必要な製造プロセスと大規模な研究開発は車両価格の上昇につながり、価格に敏感な市場での訴求力を制限しています。その結果、自動車メーカーは革新的なトランスミッションソリューションの提供と消費者にとっての手頃な価格維持との均衡点を見出す課題に直面しています。このバランス調整は先進的な自動車用トランスミッションの市場浸透に直接影響し、より広範な採用を妨げ、自動車産業の様々な分野における成長の可能性を制限しています。
世界の自動車用トランスミッション市場の動向
世界の自動車用トランスミッション市場では、バッテリー式電気自動車（BEV）、PHEV、ハイブリッド電気自動車（HEV）の急増を背景に、電動化への顕著な動向が見られます。メーカーが厳しい排出ガス規制への対応と、より環境に優しいモビリティソリューションを求める消費者の嗜好に応える中で、先進的なトランスミッションシステムは不可欠なものとなりつつあります。電気モーターと従来の内燃機関の統合は、デュアルクラッチトランスミッションや電子制御式無段変速機（e-CVT）といった高度な技術によって促進され、ハイブリッド駆動系の効率性と性能を向上させています。この進化は、自動車設計における革新と持続可能性への業界の取り組みを反映しています。
よくあるご質問
目次
イントロダクション
- 調査の目的
- 調査範囲
- 定義
調査手法
- 情報調達
- 二次と一次データの方法
- 市場規模予測
- 市場の前提条件と制限
エグゼクティブサマリー
- 世界市場の見通し
- 供給と需要の動向分析
- セグメント別機会分析
市場力学と見通し
- 市場規模
- 市場力学
- 促進要因と機会
- 抑制要因と課題
- ポーターの分析
主な市場の考察
- 重要成功要因
- 競合の程度
- 主な投資機会
- 市場エコシステム
- 市場の魅力指数（2025年）
- PESTEL分析
- マクロ経済指標
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- 技術分析
- ケーススタディ
- 顧客購買行動分析
世界の自動車用トランスミッション市場規模：トランスミッションタイプ別& CAGR（2026-2033）
- マニュアルトランスミッション
- オートマチックトランスミッション
- 自動化マニュアルトランスミッション
- デュアルクラッチトランスミッション
- 無段変速機
世界の自動車用トランスミッション市場規模：燃料の種類別& CAGR（2026-2033）
- ディーゼル
- ガソリン
- 代替燃料
世界の自動車用トランスミッション市場規模：前進ギア数別& CAGR（2026-2033）
- 5段以下
- 6～8段
- 9～10段
- 10以上
- CVT
世界の自動車用トランスミッション市場規模：車両タイプ別& CAGR（2026-2033）
- 乗用車
- 小型商用車
- トラック
- バス
世界の自動車用トランスミッション市場規模：ハイブリッド電気自動車の種類別& CAGR（2026-2033）
- オートマチックトランスミッション
- CVTトランスミッション
世界の自動車用トランスミッション市場規模& CAGR（2026-2033）
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- スペイン
- フランス
- 英国
- イタリア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- その他ラテンアメリカ地域
- 中東・アフリカ
- GCC諸国
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ
競合情報
- 上位5社の比較
- 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
- 主な市場企業が採用した戦略
- 最近の市場動向
- 企業の市場シェア分析（2025年）
- 主要企業の企業プロファイル
- 企業の詳細
- 製品ポートフォリオ分析
- 企業のセグメント別シェア分析
- 収益の前年比比較（2023-2025年）
主要企業プロファイル
- ZF Friedrichshafen AG
- Magna International Inc.
- Aisin Corporation
- Eaton Corporation
- Jatco Ltd.
- Vitesco Technologies
- Schaeffler AG
- BorgWarner Inc.
- GKN Automotive
- Hyundai Transys
- Dana Limited
- Weichai Power Co., Ltd.
- General Motors
- Kate LLC
- Muhr und Bender KG
- StarTransmission & StarAssembly
- MacLean-Fogg Component Solutions, LLC
- Mazda
- Ford
- Subaru
