表紙:航空機アンテナ市場の規模、シェア、および成長分析:周波数別、アンテナタイプ別、航空機タイプ別、設置方法別、用途別、エンドユーザー別、地域別-業界予測(2026~2033年)
市場調査レポート
商品コード
1895834

航空機アンテナ市場の規模、シェア、および成長分析:周波数別、アンテナタイプ別、航空機タイプ別、設置方法別、用途別、エンドユーザー別、地域別-業界予測(2026~2033年)

Aircraft Antenna Market Size, Share, and Growth Analysis, By Frequency (VHF/UHF band, Ku/Ka/K band), By Antenna Type, By Aircraft Type, By Installation, By Application, By End User, By Region - Industry Forecast 2026-2033


出版日
発行
SkyQuest
ページ情報
英文 157 Pages
納期
3~5営業日
航空機アンテナ市場の規模、シェア、および成長分析:周波数別、アンテナタイプ別、航空機タイプ別、設置方法別、用途別、エンドユーザー別、地域別-業界予測(2026~2033年)
出版日: 2025年12月15日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 157 Pages
納期: 3~5営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の航空機アンテナ市場の規模は、2024年に4億8,510万米ドルと評価され、2025年の5億2,148万米ドルから2033年までに9億3,005万米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026~2033年)におけるCAGRは7.5%と予測されています。

航空機アンテナの世界市場は、航空旅客数の増加と高度な通信・航法システムへの需要に後押しされ、堅調な成長を遂げています。機内接続の必要性や進化する安全規制への対応が需要を牽引し、機材の近代化が進んでいます。衛星通信技術への移行により、特に長距離路線において通信範囲と信頼性が向上しています。SATCOMやWi-Fiを含む各種アンテナの統合が普及し、性能の最適化が図られています。フェーズドアレイアンテナの革新により電子的に指向性を制御するビームが実現され、効率性が向上しています。一方、Kaバンドアンテナはより高いデータ伝送速度をサポートし、乗客体験を豊かにします。空力設計への注力は抗力を低減し、燃料効率を向上させますが、高コストや規制上の障壁といった課題は、この進化する状況において依然として主要な懸念事項です。

世界の航空機アンテナ市場の促進要因

世界の航空機アンテナ市場における先進アンテナの需要は、優れた機内エンターテインメントシステムを通じた乗客体験の向上に航空会社が注力していることが大きく影響しています。航空会社がフライト中における高品質なストリーミングサービスと信頼性の高いインターネット接続の提供を優先するにつれ、これらの技術をサポートする高度なアンテナの必要性も相応に高まっています。この新たな動向は、航空会社が顧客満足度の向上に取り組んでいることを示しており、その結果、現代の旅行者の進化する期待に応えるために設計された航空機用アンテナの市場を牽引し、この分野における革新と発展を促進しています。

世界の航空機用アンテナ市場の抑制要因

航空業界における厳格な規制基準と認証プロセスにより、世界の航空機アンテナ市場は重大な課題に直面しています。これらの厳しい要件は複雑性を伴い、革新的なアンテナ技術の開発と導入を妨げる可能性があります。メーカーがこれらの規制を満たそうとする過程で、新製品を市場に投入する際の時間とコストが増大するケースが少なくありません。このような環境は創造性を阻害し、先進技術の導入を制限する恐れがあり、最終的には市場の成長や、変化する消費者のニーズ・嗜好への効果的な対応能力に影響を及ぼします。コンプライアンスとイノベーションのバランスは、この分野の利害関係者にとって依然として重要な課題です。

世界の航空機アンテナ市場の動向

世界の航空機アンテナ市場では、メーカーや運航会社が燃料効率向上のために抗力低減を優先する中、革新的な空力設計への顕著な動向が見られます。この流線型アンテナ技術への注力は、運用コストを削減しつつ航空機全体の性能を最適化することを目的としています。業界利害関係者が燃料消費の環境影響と経済的意義をますます認識するにつれ、先進材料とエンジニアリングソリューションの採用が増加しています。その結果、市場は空力効率を向上させるだけでなく、航空分野における接続性への需要の高まりにも対応する統合システムへの移行を経験しています。

よくあるご質問

  • 世界の航空機アンテナ市場の規模はどのように予測されていますか?
  • 航空機アンテナ市場の成長を促進する要因は何ですか?
  • 航空機アンテナ市場の抑制要因は何ですか?
  • 航空機アンテナ市場の動向はどのようなものですか?
  • 航空機アンテナ市場における主要企業はどこですか?

目次

イントロダクション

  • 調査の目的
  • 調査範囲
  • 定義

調査手法

  • 情報調達
  • 二次と一次データの方法
  • 市場規模予測
  • 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

  • 世界市場の見通し
  • 供給と需要の動向分析
  • セグメント別機会分析

市場力学と見通し

  • 市場規模
  • 市場力学
    • 促進要因と機会
    • 抑制要因と課題
  • ポーターの分析

主な市場の考察

  • 重要成功要因
  • 競合の程度
  • 主な投資機会
  • 市場エコシステム
  • 市場の魅力指数(2025年)
  • PESTEL分析
  • マクロ経済指標
  • バリューチェーン分析
  • 価格分析

世界の航空機アンテナ市場規模:周波数別& CAGR(2026~2033年)

  • VHF/UHFバンド
  • Ku/Ka/Kバンド
  • HFバンド
  • Xバンド
  • Cバンド
  • Lバンド
  • その他

世界の航空機アンテナ市場規模:アンテナタイプ別& CAGR(2026~2033年)

  • 開口アンテナ
  • マイクロストリップアンテナ
  • アレイアンテナ
  • ワイヤアンテナ

世界の航空機アンテナ市場規模:航空機タイプ別& CAGR(2026~2033年)

  • 固定翼機
  • 回転翼機
  • 無人航空機(UAV)
  • 先進航空モビリティ

世界の航空機アンテナ市場規模:設置方法別& CAGR(2026~2033年)

  • 機首搭載型
  • 尾部搭載型
  • 胴体搭載型

世界の航空機アンテナ市場規模:用途別& CAGR(2026~2033年)

  • レーダーアンテナ
  • 計器着陸装置(ILS)
  • ターミナル無線ローカルエリアネットワーク(TW-LAN)
  • 航空交通管制/航空交通衝突回避システム(ATC/TCAS)
  • 無線高度計
  • 全地球測位システム(GPS)
  • 超短波(VHF)
  • ターミナルセルラーシステム(TCS)
  • 自動方向探知機(ADF)
  • 衛星通信(SATCOM)
  • 乗務員無線LANユニット
  • 緊急位置発信機(ELT)
  • 高周波無線機(HF)
  • VHF全方向性無線標識(VOR)
  • 戦術航空航法システム(TANS)
  • その他

世界の航空機アンテナ市場規模:エンドユーザー別& CAGR(2026~2033年)

  • OEM
  • アフターマーケット

世界の航空機アンテナ市場規模:地域別& CAGR(2026~2033年)

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • その他欧州地域
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • その他ラテンアメリカ地域
  • 中東・アフリカ
    • GCC諸国
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

競合情報

  • 上位5社の比較
  • 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
  • 主な市場企業が採用した戦略
  • 最近の市場動向
  • 企業の市場シェア分析(2025年)
  • 主要企業の企業プロファイル
    • 企業の詳細
    • 製品ポートフォリオ分析
    • 企業のセグメント別シェア分析
    • 収益の前年比比較(2023-2025年)

主要企業プロファイル

  • L3Harris Technologies(United States)
  • Honeywell International(United States)
  • Collins Aerospace(United States)
  • The Boeing Company(United States)
  • GE Aerospace(United States)
  • Northrop Grumman Corporation(United States)
  • Lockheed Martin Corporation(United States)
  • Thales Group(France)
  • Safran S.A.(France)
  • BAE Systems plc(United Kingdom)
  • Airbus SE(Netherlands)
  • Leonardo S.p.A.(Italy)
  • Elbit Systems Ltd.(Israel)
  • Kongsberg Gruppen ASA(Norway)
  • Filtronic plc(United Kingdom)
  • FTAI Aviation(United States)

結論と提言