輸送用バッテリーの世界市場 (2026-2034年)：バッテリータイプ・車両タイプ・駆動方式・国・企業別

輸送用バッテリーの市場規模・予測：2026-2034年

輸送用バッテリーの市場規模は、2025年の1,100億4,000万米ドルから、2034年には3,401億6,000万米ドルに達すると予想されており、2026年から2034年までのCAGRは13.36％となる見込みです。電気自動車の普及拡大、バッテリー技術への投資増加、持続可能な交通手段への需要の高まり、充電インフラの拡充が、輸送用バッテリー市場の成長を牽引しています。リチウムイオン、ナトリウムイオン、全固体電池技術の進歩により、効率や航続距離の向上、世界市場の成長がさらに加速しています。

輸送用バッテリー業界の概要

輸送用バッテリーとは、電気自動車、ハイブリッド車、バス、トラック、鉄道システム、その他の輸送用途に電力を供給するために使用される、充電式エネルギー貯蔵システムです。これらのバッテリーは電気エネルギーを蓄え、電気モーターに電力を供給することで、化石燃料への依存度を低減し、二酸化炭素排出量を削減します。リチウムイオンバッテリーは、その高いエネルギー密度、長いサイクル寿命、および急速充電能力により、輸送用バッテリーとして最も広く使用されています。また、ナトリウムイオン電池や全固体電池などの新興技術も、安全性と持続可能性の向上という点で注目を集めています。輸送用バッテリーは、世界の電動化の取り組み、持続可能なモビリティソリューション、世界中で進められている、よりクリーンでエネルギー効率の高い輸送システムへの移行を支える上で、極めて重要な役割を果たしています。

電気自動車の普及拡大、クリーンエネルギー輸送に対する政府の支援、バッテリー技術の進歩により、輸送用バッテリー市場は急速な成長を遂げています。環境問題への関心の高まりや排出規制の厳格化により、自動車メーカーは車両の電動化プログラムを加速させています。急速充電インフラ、バッテリーリサイクル、高エネルギー密度バッテリーソリューションへの投資も、市場の拡大を支えています。全固体電池、ナトリウムイオン電池、シリコン負極リチウムイオン電池などの技術革新により、充電速度、航続距離、運用上の安全性が向上しています。電気バス、商用車、鉄道輸送への需要の高まりが、世界の電池消費をさらに押し上げています。加えて、戦略的提携や大規模な電池製造への投資も長期的な市場の成長を牽引し続けています。

輸送用バッテリー市場の最近の動向

• 2026年4月、Samsung SDIはMercedes-Benzに先進的なEV用バッテリーセルを供給する長期契約を締結しました。これにより、同自動車メーカーの電動化戦略を支援するとともに、Samsungの高性能車載バッテリー製造における世界的な事業基盤を拡大します。
• BMWは2025年5月、i7固体電池EVプロトタイプの実環境試験を開始しました。これは、より高いエネルギー密度と安全性向上を備えた次世代バッテリー開発を前進させるものであり、この画期的な前進により、BMWは固体電池の将来的な商用化に一歩近づきました。
• Panasonicは2024年9月、4680型リチウムイオンEVバッテリーの量産開始に向けた準備が整ったと発表しました。同セルは、より高いエネルギー密度と長い航続距離を提供し、世界的に電気自動車需要が加速する中で、EVバッテリー供給体制を強化します。

輸送用バッテリー市場の成長要因

先進バッテリー技術におけるイノベーションの進展

電池の化学組成やエネルギー貯蔵技術における継続的な革新が、輸送用バッテリー市場を大きく牽引しています。メーカー各社は、成長を続ける電動モビリティ分野を支えるため、より高いエネルギー密度、より高速な充電能力、安全性の向上、製造コストの低減を実現する電池の開発に注力しています。ナトリウムイオン電池、シリコン負極リチウムイオン電池、全固体電池などの新興技術は、世界の自動車メーカーやバッテリーサプライヤーに新たな機会を生み出しています。これらの革新技術は、車両の航続距離を延伸させ、過酷な気象条件下でのバッテリー性能を向上させるのに役立っています。

2025年4月、CATLはNaxtraナトリウムイオン電池と、第2世代Shenxing超急速充電電池を発表しました。同社によると、Shenxing電池は800キロメートルの航続距離を実現し、超急速充電に対応します。一方、ナトリウムイオン電池は寒冷地性能を高め、リチウム資源への依存を低減します。こうした技術開発は、先進輸送用バッテリーの世界的導入を加速させています。

電気商用車の需要拡大

電気バス、配送用バン、物流車両などを含む電気商用車の導入拡大は、輸送用バッテリー市場の成長を強力に後押ししています。政府や運輸会社は、二酸化炭素排出量の削減と運用上の燃料費の削減を図るため、電気モビリティソリューションへの投資をますます増やしています。商用車メーカーは、過酷な日常運用に対応するため、より長い航続距離、高い耐久性、改善された熱管理を実現できる先進的なバッテリーを必要としています。

2025年6月、Neuron Energyは、電動二輪車、三輪車、小型商用車向けに第2世代リチウムイオンバッテリーパックを発売した。同バッテリーシステムは、放熱性、運用効率、複数の商用EVプラットフォームとの互換性を高めるよう設計されています。電気物流および公共交通インフラの拡大は、先進国と新興国の双方において、高性能輸送用バッテリーへの需要をさらに強めると見込まれています。

高エネルギー密度・急速充電対応バッテリーソリューションの拡大

航続距離の延長と充電時間の短縮に対するニーズの高まりを受け、メーカー各社は高エネルギー密度かつ急速充電が可能な輸送用バッテリーの開発を進めています。自動車メーカーは、電気自動車の性能向上と一般市場への普及加速を図るため、次世代バッテリー技術に多額の投資を行っています。大容量バッテリーは、乗用車、航空機、大型トラック、自律走行システムなどの電動モビリティ用途において、不可欠なものになりつつあります。

2025年4月、Amprius Technologiesは、高エネルギー密度と軽量バッテリー性能を必要とする電動モビリティ用途向けに、SiCore 450 Wh/kgリチウムイオン電池セルを発売しました。同社によると、このバッテリーは従来型リチウムイオン技術と比較して大幅に高いエネルギー密度を備えており、将来の電動輸送システムを支えることが期待されています。急速充電および長航続距離対応バッテリー技術への投資拡大は、輸送用バッテリー市場における成長機会を引き続き強化しています。

当レポートでは、世界の輸送用バッテリーの市場を調査し、市場成長への各種影響因子の分析、市場規模の推移・予測、各種区分・地域/主要国別の詳細分析、競合情勢、主要企業のプロファイルなどをまとめています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 調査・調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場力学

• 成長推進因子
• 課題

第5章 世界の輸送用バッテリー市場

第6章 市場シェア分析

• バッテリータイプ別
• タイプ別
• ドライブタイプ別
• 国別

第7章 過去および現在の市場動向・予測：バッテリータイプ別

• 鉛蓄電池
• リチウムイオン
• その他

第8章 過去および現在の市場動向・予測：車両タイプ別

• 車両タイプ
• 乗用車
• 商用車

第9章 過去および現在の市場動向・予測：駆動方式別

• 内燃機関
• 電気自動車

第10章 過去および現在の市場動向・予測：国別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • フランス
  • ドイツ
  • イタリア
  • スペイン
  • 英国
  • ベルギー
  • オランダ
  • トルコ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • 韓国
  • タイ
  • マレーシア
  • インドネシア
  • ニュージーランド
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ

第11章 M&A

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 SWOT分析

第14章 主要企業の分析

• Panasonic Corporation
• Exide Industries
• VARTA
• Hitachi Group Ltd
• Robert Bosch GmbH
• SAMSUNG SDI Co. Ltd
• LG Chem Ltd