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市場調査レポート
商品コード
1864032
水素化処理植物油(HVO)の世界市場、生産能力、需要、平均価格、業界見通し(~2034年)Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) Production Capacity, Demand, Average Price and Industry Outlook Report Till 2034 |
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| 水素化処理植物油(HVO)の世界市場、生産能力、需要、平均価格、業界見通し(~2034年) |
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出版日: 2025年10月09日
発行: Prismane Consulting
ページ情報: 英文 243 Pages
納期: 3~5営業日
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概要
水素化処理植物油(HVO)
世界の水素化処理植物油(HVO)市場は、近年、持続可能性、炭素削減、エネルギー多様化への関心の高まりにより、急速な拡大を示しています。再生可能ディーゼルとも呼ばれるHVOは、植物油や廃油脂を加水分解処理することで生産され、化学的には化石由来のディーゼル燃料と同一でありながら、温室効果ガス排出が大幅に低減されます。これは「ドロップイン燃料」と見なされており、エンジンの改造を必要とせずに従来のディーゼル燃料を直接代替できることを意味します。この互換性と、各地域におけるバイオ燃料や脱炭素化目標に対する強力な政策支援により、複数の部門でHVOの採用が加速しています。再生可能燃料への移行は、特に輸送・航空産業で顕著であり、HVOはネットゼロ目標達成の重大な構成要素となっています。世界のHVO市場は規模が拡大しているだけでなく、原料の調達元、生産能力、最終用途の多様化も進んでおり、より循環型で持続可能なエネルギーエコシステムへの確かな移行を反映しています。
需要:セグメント別
水素化処理植物油(HVO)の需要は、再生可能ディーゼル、持続可能な航空燃料(SAF)、バイオナフサ、バイオLPGなどの複数の製品セグメントに分類されます。輸送・ロジスティクス用途での幅広い受容から、再生可能ディーゼルは依然として最大かつもっとも成長の速いセグメントです。従来のディーゼルと同等の性能を提供しながら大幅な排出削減に寄与するため、フリートや公共交通システムで優先的に採用されています。持続可能な航空燃料(SAF)は、HVO情勢におけるもう1つの大きな成長分野です。世界の航空企業や航空当局がカーボンニュートラルな運航を推進する中、HVO由来のSAFは航空旅行の脱炭素化を実現する重要な手段として台頭しています。バイオナフサとバイオLPGは、市場シェアこそ小さい一方、石油化学とエネルギー部門における再生可能原料として重要な役割を担い、より環境にやさしい化学製造への移行と暖房用途を支えています。業務における再生可能燃料の採用の拡大と、それを後押しする政府の規制により、HVO市場の全体的な需要構造は引き続き強化されています。
市場促進要因
世界のHVO市場の主な促進要因の1つは、脱炭素化と持続可能な燃料の採用に向けた規制の後押しの増大です。世界各国の政府が厳しい炭素排出目標と再生可能エネルギー義務を導入していることで、産業界と消費者はよりクリーンな代替燃料の採用を迫られています。HVOはインフラ変更なしで即時の炭素削減を実現できるため、エネルギー転換において極めて実用的な選択肢となっています。廃油、動物性油脂、残渣を使用する循環型経済原則への注目度の高まりも、その魅力をさらに強化しています。加えて、航空産業の持続可能な航空燃料(SAF)への強いコミットメントが、HVO需要に長期的な勢いを与えています。航空企業は排出削減の圧力に直面しており、SAFは直接的かつ拡張性のあるソリューションを提供します。再生可能精製所の拡大、水素化処理プロセスの技術的改良、廃棄物由来原料サプライチェーンへの投資の増加も、市場成長に大きく寄与しています。環境規制、産業革新、企業の持続可能性目標が全体的に整合することで、世界のHVO市場の長期的な拡大に向けた強固な基盤が築かれています。
市場抑制要因
有望な成長軌道にもかかわらず、HVO市場はその成長を阻害する可能性のある複数の課題に直面しています。もっとも重大なのは、持続可能な原料の限定的な入手可能性と高いコストです。HVOの需要が高まるにつれて、使用済み食用油、獣脂、その他の残渣などの原材料をめぐる競合が激化し、供給のボトルネックや価格変動の可能性が生じています。さらに、HVOの生産には複雑な水素化処理インフラと多額の資本投資が必要であり、小規模メーカーの参入を困難にしています。市場はまた、政府の政策や補助金制度に関する不確実性にも直面しています。インセンティブや再生可能エネルギー義務付け制度の変動は、収益性やプロジェクトの実行可能性に影響を与える可能性があります。もう1つの抑制要因は、食品と燃料の用途をめぐる継続的な議論です。HVO生産にバージン植物油を使用することは、持続可能性に関する懸念を引き起こします。さらに、流通網の拡大や地域を跨いだ燃料品質の一貫性の保証といったロジスティクス上の課題も、経営上の障壁として残っています。継続的な技術革新と国際的な協力により、これらの抑制要因の多くは時間をかけて解決される見込みですが、現時点ではHVO市場の急速かつ均一な成長に対する障壁となっています。
当レポートでは、世界の水素化処理植物油(HVO)市場について調査分析し、市場力学と産業動向、各セグメントの需要の予測、メーカーのプロファイルなどの情報を提供しています。
目次
第1章 イントロダクション
第2章 市場の要約
- 市場の進化
- 需給の概要
- 産業構造
- 戦略上の問題
- 最終用途の動向
- 成長予測
第3章 経済とエネルギーの見通し
- GDPと人口動態
- 金融政策と財政政策
- 原油生産と価格
- 天然ガス
- 電気料金
第4章 最終用途部門の業績
- 輸送
- 工業
- その他
第5章 生産能力(プラントとプロジェクト)の分析
- 生産能力:企業別
- 生産能力:国/地域別
- 生産能力の概要:地域/国別
第6章 水素化処理植物油(HVO)のイントロダクションと市場の概要
- 製品の説明
- グレードと特性
- 原材料
- 製造工程
- 環境問題
- バリューチェーン
- 用途
第7章 市場力学と産業動向
- 市場力学
- 促進要因
- 抑制要因
- 機会
- 課題
第8章 世界の水素化処理植物油(HVO)の需給の分析:用途別(数量と金額)(2018年~2034年)
- 戦略上の問題
- 需給の分析と予測(2018年~2034年)
- 生産能力
- 稼働率
- 生産
- 純輸出
- 需要
- 需要成長率
- 促進要因の分析
- 世界の水素化処理植物油(HVO)市場:用途別
- 再生可能ディーゼル
- SAF(持続可能な航空燃料)
- バイオナフサ/再生可能ガソリン
- バイオLPG
- その他
第9章 需給の分析と市場のレビュー:地域/国別(数量と金額)(2018年~2034年)
- 戦略上の問題
- 生産能力
- 稼働率
- 生産
- 純輸出
- 需要
- 需要成長率
- 水素化処理植物油(HVO)市場:用途別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 西欧
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- 英国
- スペイン
- その他の西欧
- 中欧・東欧
- ロシア
- ポーランド
- その他の中欧・東欧
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- その他のアジア太平洋
- 中南米
- 中東・アフリカ
第10章 価格分析
- 水素化処理植物油(HVO)の平均価格
- 平均価格:地域別
- 価格の予測
第11章 主な戦略上の問題
第12章 機会の評価
- 市場の魅力の評価
- 見通しとターゲット市場の調査
第13章 戦略的推奨と提案
第14章 企業分析
- 水素化処理植物油(HVO)メーカーのプロファイル/企業分析
- 基本詳細
- 本社、主要市場
- 所有
- 企業の財務
- 製造拠点
- 世界の売上
- 総従業員数
- 製品ポートフォリオ/サービス/ソリューション
- 近年の発展
- 対象企業
- Neste
- Total
- UPM Biofuels
- World Energy
- Repsol
- Valero
- Wilmar
- Pertamina
- Yzchem
- Ryze Renewables
- その他のメーカー


