民間航空機用カーボンブレーキの世界市場評価、ブレーキディスク材料別、航空機タイプ別、用途別、地域別、機会および予測、2018年~2032年
Global Commercial Aircraft Carbon Brake Market Assessment, By Brake Disc Material, By Aircraft Type, By Application, By Region, Opportunities and Forecast, 2018-2032F
- 発行日
- ページ情報
- 英文 230 Pages
- 納期
- 3~5営業日
- 商品コード
- 1762834
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概要
世界の民間航空機用カーボンブレーキ市場は、予測期間2025-2032年にCAGR 5.15%を記録し、2024年の17億8,000万米ドルから2032年には26億6,000万米ドルに成長すると予測されています。世界の民間航空機用カーボンブレーキ市場は、旅行の増加と航空会社機材の近代化により安定成長を続けています。カーボンブレーキがスチール製ブレーキより好まれるのは、軽量で高温に耐え、スチール製より長持ちし、燃費が向上するからです。さらに、航空会社のメンテナンス費用を削減できる可能性もあります。さらに、カーボンブレーキの需要は、航空機受注の増加や、ボーイング787やエアバスA350といった次世代航空機の導入によって後押しされています。
これらの要因に加えて、民間航空業界は排出削減目標を達成するための厳しい規制に直面しているため、燃料節約技術に移行しています。カーボンブレーキの採用は、燃料を節約し、(ひいては)排出量を管理する方法のひとつです。カーボンブレーキのコストが高く、サプライチェーンが複雑であることが、カーボンブレーキシステムの採用にさらなる課題をもたらしているが、カーボン複合材料の生産と製造プロセスの進歩により、コスト削減に一定の前進が見られます。北米は依然として主要市場であるが、アジア太平洋は主に航空市場の急成長により、最も急速に成長していると報告されています。結論として、民間航空機用カーボンブレーキ市場は、地球環境が効率的な運航のための意思決定に影響を与え続けているため、長期的に良好で持続的な成長が見込まれています。
例えば、2024年11月、RTXの一部門であるコリンズ・エアロスペースは、ワシントン州スポケーンにあるカーボン/カーボン(C/C)ブレーキ製造施設の2億米ドルの拡張を開始しました。このプロジェクトは、民間および軍用航空からの高まる需要に対応するため、施設を70,000平方フィート拡張し、生産能力を50%向上させるものです。同社は新施設で先進的なデュラカーブ・カーボンディスク・ブレーキを生産し、スポケーン地域の雇用拡大と太平洋岸北西部の航空宇宙産業の発展に貢献します。
目次
第1章 プロジェクトの範囲と定義
第2章 調査手法
第3章 米国の関税の影響
第4章 エグゼクティブサマリー
第5章 お客様の声
- 回答者の人口統計
- 購入決定時に考慮される要素
- ライフサイクルコスト効率
- 軽量設計
第6章 世界の民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- 市場規模分析と予測
- 金額別
- 市場シェア分析と予測
- ブレーキディスク材料別
- 炭素炭素複合材
- カーボンセラミック複合材
- ハイブリッド複合ディスク
- 航空機タイプ別
- ワイドボディ航空機
- ナローボディ航空機
- ビジネス航空機
- 用途別
- 地域別
- 北米
- 欧州
- アジア太平洋
- 南米
- 中東・アフリカ
- 企業別市場シェア分析(上位5社およびその他- 金額別、2024年)
- ブレーキディスク材料別
- 2024年市場マップ分析
- ブレーキディスク材料別
- 航空機タイプ別
- アプリケーション別
- 地域別
第7章 北米の民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- 市場規模分析と予測
- 金額別
- 市場シェア分析と予測
- ブレーキディスク材料別
- 炭素炭素複合材
- カーボンセラミック複合材
- ハイブリッド複合ディスク
- 航空機タイプ別
- ワイドボディ航空機
- ナローボディ航空機
- ビジネス航空機
- 用途別
- 国別シェア
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ブレーキディスク材料別
- 国別市場評価
- 米国の民間航空機カーボンブレーキ市場の見通し、2018年~2032年*
- 市場規模分析と予測
- 市場シェア分析と予測
- カナダ
- メキシコ
- 米国の民間航空機カーボンブレーキ市場の見通し、2018年~2032年*
すべてのセグメントは、対象となるすべての地域と国に提供されます。
第8章 欧州の民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- 英国
- ロシア
- オランダ
- スペイン
- トルコ
- ポーランド
第9章 アジア太平洋の民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- インド
- 中国
- 日本
- オーストラリア
- ベトナム
- 韓国
- インドネシア
- フィリピン
第10章 南米の民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- ブラジル
- アルゼンチン
第11章 中東・アフリカの民間航空機用カーボンブレーキ市場の展望、2018年~2032年
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第12章 ポーターのファイブフォース分析
第13章 PESTLE分析
第14章 市場力学
- 市場促進要因
- 市場の課題
第15章 市場動向と発展
第16章 ケーススタディ
第17章 競合情勢
- 市場リーダー上位5社の競合マトリックス
- 上位5社のSWOT分析
- 市場上位10社の主要企業の情勢
- Safran SA
- 会社概要
- 主要経営陣
- 提供される主な製品
- 主要財務状況(報告時点)
- 主要市場への注力と地理的プレゼンス
- 最近の動向/コラボレーション/ パートナーシップ/合併と買収
- Honeywell International Inc.
- Parker-Hannifin Corporation
- Crane Co.
- Lufthansa Technik AG
- TP Aerospace Holding A/S
- Sumitomo Corporation
- Rubin Aviation Corporation
- Beringer Aero SAS
- Jayem Aerospace Private Limited
上記の企業は市場シェアに応じて注文を保留するものではなく、調査作業中に入手可能な情報に応じて変更される可能性があります。