サンプル依頼リスト カート
  • English
  • Korean
  • Traditional Chinese
  • Simplified Chinese
デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1432951

燃料電池-市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2024年～2029年）

Fuel Cell - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2024 - 2029)
出版日: | 発行: Mordor Intelligence | ページ情報: 英文 125 Pages | 納期: 2～3営業日

● お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。　 詳細はお問い合わせください。

価格
価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
本日の銀行送金レート: 1USD=156.53円
燃料電池-市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2024年～2029年）
出版日: 2024年02月15日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 125 Pages
納期: 2～3営業日
ご注意事項 :
本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
  • 全表示
  • 概要
  • 目次
概要

燃料電池市場規模は2024年に71億6,000万米ドルと推定され、2029年には293億3,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2024-2029年）のCAGRは32.59%で成長します。

Fuel Cell-Market

主なハイライト

  • 中期的には、グリーンおよびブルー水素生成のコスト低下と自動車セクターからの需要増加が予測期間中の市場を牽引するとみられます。
  • 一方、代替エネルギー源との競合や資本コストの高さが市場成長の妨げになると予想されます。
  • とはいえ、固体酸化物燃料電池の潜在的市場としての分散型発電は、技術革新の進展により市場で大きく成長すると予想されます。この要因は、将来的に市場にいくつかの機会を生み出すと予想されます。
  • アジア太平洋は燃料電池市場を独占すると予想され、需要の大半は中国、インド、日本、韓国などの国々からもたらされます。

燃料電池市場の動向

市場を独占する自動車用アプリケーション

  • 燃料電池をベースとする自動車産業は、システムによって提供される高性能、燃料補給時間の短縮、航続距離の長さにより、近年より有利になっています。自動車用燃料電池技術の採用に関しては、水による排気、排出ガスの割合の低下、優れた出力とトルクが重要な役割を果たしています。
  • 従来の自動車では、燃料電池技術は300マイル以上の航続距離を提供します。バッテリー電気自動車に比べて重いバッテリーを搭載する重量が軽減されるため、予測期間中の市場の成長を後押しします。
  • さらに、環境汚染削減のための政府規制が、自動車分野での燃料電池の採用を後押ししています。各国は、有害な排出ガスを削減しながら公共交通機関を改善するため、研究開発に力を入れ、燃料電池技術に投資しています。例えば、韓国政府は2030年までに約2万6,000台のCNGバスを燃料電池バスに置き換えることを計画しています。
  • また、フォークリフトやトラックなどのマテリアルハンドリング車両は、物流や建設分野での利用が増加しているため、予測期間中に大きな成長が見込まれます。燃料電池は、主に効率の向上と石油消費量の削減を目的として、小型車両や倉庫用フォークリフトで内燃エンジンの代替として使用されています。
  • さらに、メタノール燃料電池トラックでは、燃料を補給可能な車載タンクに貯蔵することで、燃料補給時間を短縮し、長距離輸送の実現性を高めています。主要自動車メーカーは、燃料電池技術で作動するクラス8車両を開発しています。
  • アジア太平洋地域では、強力なインセンティブと政府の政策によって燃料電池電気自動車の採用が促進されると予想されます。これにより、消費者の受容が促進され、世界の燃料電池ネットワーク給油ステーションの設立を目指す会社による民間投資が増加すると予想されます。
  • 今後5年間で、大手相手先商標製品メーカー（OEM）はアジア太平洋市場で約20の燃料電池車モデルを発売すると予想されます。先行者メリットを持つアジアのOEMが、予測期間中に市場を独占すると予想されます。例えば、2030年までにトヨタの燃料電池電気自動車の販売台数は16万5,000台、ヒュンダイの燃料電池電気自動車の販売台数は14万8,000台と推定されます。
  • 日本は代替燃料技術の採用において最先端を走っています。日本政府と現地のOEM（相手先商標製品製造会社）は、電動化パワートレインの世界標準化に注力しています。一方、日本政府は、大規模展開や輸送用途への水素燃料技術も奨励しました。日本政府は、2025年までにFCVを20万台普及させるという目標を掲げています。
  • 北米は自動車用燃料電池の第2位の市場であり、主に米国が支配しています。厳しい排出規制、技術メーカーの存在、税額控除などのインセンティブが、同国の車両セグメントにおける燃料電池システムの市場成長を後押ししています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2022年現在、燃料電池自動車は1万5,200台が流通しています。
  • 米国には著名な自動車メーカーや相手先商標製品メーカーが存在することも、米国における燃料電池商用車の大規模な普及を促進すると予想される主な要因です。現代自動車は、2030年までに商用車と乗用車向けに50万台近い燃料電池システムの生産能力を構築する計画で、その費用は64億米ドルと見積もられています。
  • したがって、技術革新の進展と民間企業の参入の増加により、車両用途が市場を独占すると予想されます。

アジア太平洋が市場を独占する

  • アジア太平洋は、中国、日本、インド、韓国といった国々におけるクリーンエネルギー利用に対する政府の政策が好意的であることから、燃料電池にとって最も有望な地域市場の一つです。
  • 中国は、以下の理由により、燃料電池の可能性が最も高い国のひとつである：同国における水素燃料電池産業は、主に公害削減のために水素自動車の普及を奨励するために、国や地方政府から有利な補助金や地方当局によるインセンティブ・プログラムを背景に牽引力を増しています。
  • 潜在的に大きな市場とともに、中国には燃料電池を製造する数多くの国内企業もあります。したがって、需要と国内供給が同国に存在し、市場の成長をさらに後押ししています。
  • 政府は低炭素経済への転換を図るため、クリーン・エネルギー技術の活用方法にますます力を入れているため、中国は燃料電池市場において大きな可能性を秘めています。
  • 中国はまた、ハイパースケールプラットフォームの台頭も目の当たりにしており、そのため中国のハイパースケールプラットフォーム向けにデータセンターサービスを提供することが必要となっています。中国のインターネット・ユーザー数は人口100人当たり50人で、接続エコシステムの発展と拡大の余地が大きいことを示しています。データセンターは、同国における燃料電池技術の主要な消費者になる可能性があります。
  • 2022年、エルコジェンはConvion C60パワーユニットに固体酸化物形燃料電池（SOFC）とスタック技術を組み込み、高効率レベルで熱と電気を生成しました。このプロジェクトは、企業が二酸化炭素排出量を削減しながら、高効率レベルで熱と電気の両方を発電することを可能にすると期待される、同じく大規模なこの種の将来のプロジェクトのひな型を提供するものです。
  • インドでは、政府が水素の製造、貯蔵、発電用燃料としての利用など、水素のさまざまな側面に関する研究開発・実証プロジェクトを支援しており、これが同国の燃料電池市場にチャンスを与える可能性が高いです。
  • さらに2023年1月、インド政府は、SIGHTプログラムに21億米ドル、パイロット・プロジェクトに7億米ドル、研究開発に5,000万米ドル、その他のミッション構成要素に4,000万米ドルの支出を含む、24億米ドルの初期資金を伴う国家グリーン水素ミッションを発表しました。
  • さらに、同国のグリーン水素生産能力は、少なくとも年間5百万MTに達する見込みであり、それに伴い再生可能エネルギー容量も約125GW増加します。2030年までの目標は8,000億インドルピー以上の投資をもたらし、2030年までに5,000万トン近くのCO2排出が回避される見込みです。
  • 日本は、エネルギー消費ニーズの90％以上を満たすために海外資源を輸入しています。その結果、化石燃料への依存度が高く、日本の炭素集約度は世界第5位となっています。しかし、日本は近年、化石燃料からの脱却と再生可能エネルギーへのシフトという大きな転換期を迎えています。日本は、再生可能エネルギーとクリーンな水素に焦点を当てることで、エネルギー政策とシステムの改革に努めてきました。
  • 日本は、最も成功した燃料電池商業化プログラムの一つであるエネファーム・プログラムを2015年に実施しました。このプログラムにより、12万台以上の住宅用燃料電池システムが導入されました。日本は、家庭用CHPのための家庭用燃料電池システム購入に補助金を提供するエネファーム・プログラムを通じて、小規模燃料電池システムの開発・配備における圧倒的なリーダーであり続けています。
  • したがって、政府の支援政策や、輸送やその他の用途に燃料電池技術を取り入れる取り組みといった要因が、予測期間中、同地域の燃料電池市場を牽引すると予想されます。

燃料電池産業の概要

燃料電池市場は細分化されています。同市場の主要企業（順不同）には、Ballard Power Systems Inc.、FuelCell Energy Inc.、Mitsubishi Power Ltd.、Plug Power Inc.、Cummins Inc.などが含まれます。

その他の特典：

  • エクセル形式の市場予測（ME）シート
  • 3ヶ月間のアナリスト・サポート

目次

第1章 イントロダクション

  • 調査範囲
  • 市場の定義
  • 調査の前提

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 調査手法

第4章 市場概要

  • イントロダクション
  • 2028年までの市場規模および需要予測（金額）
  • 最近の動向と展開
  • 政府の規制と政策
  • 市場力学
    • 促進要因
      • グリーン・ブルー水素生成コストの低下
      • 自動車セクターからの需要増加
    • 抑制要因
      • 代替エネルギー源の競合
  • サプライチェーン分析
  • ポーターのファイブフォース分析
    • 供給企業の交渉力
    • 消費者の交渉力
    • 新規参入業者の脅威
    • 代替品の脅威
    • 競争企業間の敵対関係の強さ

第5章 市場セグメンテーション

  • 用途
    • 自動車
    • 非自動車
  • 技術
    • 固体高分子形燃料電池（PEMFC）
    • 固体酸化物形燃料電池（SOFC）
    • その他の技術
  • 地域
    • 北米
      • 米国
      • カナダ
      • その他北米
    • 欧州
      • ドイツ
      • フランス
      • 英国
      • その他欧州
    • アジア太平洋
      • 中国
      • 韓国
      • 日本
      • その他アジア太平洋地域
    • 南米
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • その他南米
    • 中東・アフリカ
      • サウジアラビア
      • アラブ首長国連邦
      • 南アフリカ
      • その他中東とアフリカ

第6章 競合情勢

  • M&A、合弁事業、提携、協定
  • 主要企業の戦略
  • 企業プロファイル
    • Ballard Power Systems Inc.
    • Horizon Fuel Cell Technologies Pte. Ltd.
    • Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation
    • FuelCell Energy Inc.
    • Plug Power Inc.
    • Nuvera Fuel Cells LLC
    • Intelligent Energy Limited
    • SFC Energy AG
    • Mitsubishi Power Ltd.
    • Cummins Inc.

第7章 市場機会と今後の動向

  • 固体酸化物形燃料電池の潜在市場としての分散型発電
目次
Product Code: 55634

The Fuel Cell Market size is estimated at USD 7.16 billion in 2024, and is expected to reach USD 29.33 billion by 2029, growing at a CAGR of 32.59% during the forecast period (2024-2029).

Fuel Cell - Market

Key Highlights

  • Over the medium term, falling costs of green and blue hydrogen generation and rising demand from the automotive sector are expected to drive the market during the forecast period.
  • On the other hand, competition for alternative energy sources and high capital costs are expected to hinder the growth of the market.
  • Nevertheless, the distributed generation as a potential market for solid oxide fuel cells are expected to grow significantly in the market due to the increasing innovation. This factor is expected to create several opportunities for the market in the future.
  • Asia-Pacific is expected to dominate the fuel cell market, with the majority of the demand coming from countries such as China, India, Japan, and South Korea.

Fuel Cell Market Trends

Vehicular Application to Dominate the Market

  • The fuel cell-based automotive industry has become more lucrative in recent years due to the higher performance, reduced refueling time, and long range offered by the systems. The exhaust in terms of water, a decline in the proportion of emissions, and superior power and torque output play a significant role in terms of the adoption of fuel cell technologies for automobiles.
  • On a traditional vehicle, the fuel cell technology provides a driving range of over 300 miles. It reduces the weight of carrying heavy batteries compared to battery electric vehicles, thereby boosting the market's growth over the forecast period.
  • Furthermore, government regulations for reducing environmental pollution encourage the adoption of fuel cells in the automotive sector. The countries are focusing on R&D and investing in fuel cell technology to improve their public transportation while reducing harmful emissions. For instance, the South Korean government plans to replace around 26,000 CNG buses with fuel-cell buses by 2030.
  • Also, material-handling vehicles, such as forklifts, trucks, etc., are expected to witness significant growth over the forecast period due to their increased usage in the logistics and construction sectors. Fuel cells are used as replacements for internal combustion engines in light-duty vehicles and warehouse forklifts, primarily to improve efficiency and reduce oil consumption.
  • Furthermore, in methanol fuel cell trucks, the fuel is stored in refillable onboard tanks to reduce the refueling time, thereby providing feasibility for long routes. The major automobile manufacturers are developing Class 8 vehicles that operate on fuel cell technology.
  • In the Asia-Pacific region, the adoption of fuel-cell electric vehicles is expected to be driven by strong incentives and government policies. This is expected to boost consumer acceptance and increase private investments by companies seeking to establish global fuel cell network refueling stations.
  • Over the next five years, leading original equipment manufacturers (OEMs) are expected to launch approximately 20 fuel cell vehicle models in the Asia-Pacific market. Asian OEMs, with a first-mover advantage, are expected to dominate the market during the forecast period. For instance, the unit sales of Toyota fuel cell electric vehicles are estimated at 165,000 and those of Hyundai fuel cell electric vehicles at 148,000 by 2030.
  • Japan is at the forefront in terms of the adoption of alternative fuel technologies. The Japanese government and the local original equipment manufacturers (OEMs) focus on standardizing electrified powertrains globally. Meanwhile, the Japanese government also encouraged hydrogen fuel technology for large-scale deployments and transport applications. The country has set a target of having 200,000 FCVs on the road by 2025.
  • North America is the second-largest market for vehicular fuel cells, mainly dominated by the United States. Stringent emission norms, the presence of technology producers, incentives in the form of tax credits, etc., drive the market growth for fuel cell systems in the vehicular segment of the country. According to International Energy Agency (IEA), as of 2022, 15.2 thousand of total fuel cell vehicle was in circulation.
  • The presence of some of the most prominent automotive manufacturers and original equipment manufacturers in the country is another major factor expected to propel the large-scale adoption of fuel cell commercial vehicles in the United States. Hyundai plans to build a production capacity of nearly 500k fuel cell systems for commercial and passenger vehicles by 2030 at an estimated cost of USD 6.4 billion.
  • Hence, vehicular applications are expected to dominate the market due to increasing technological innovation and rising private player involvement.

Asia-Pacific to Dominate the Market

  • Asia-Pacific is one of the most promising regional markets for fuel cells on account of the favorable government policies for clean energy usage in countries such as China, Japan, India, and South Korea.
  • China is the country with one of the highest potentials for fuel cells due to the following reasons: The hydrogen fuel cell industry in the country has been gaining traction on the back of favorable national and provincial government subsidies and incentive programs from local authorities, mainly to encourage the uptake of hydrogen vehicles to cut pollution.
  • Along with the potentially large market, China also has numerous domestic enterprises that manufacture fuel cells. Hence, the demand and the domestic supply are present in the country, further bolstering the growth of the market.
  • China has great potential in the fuel cell market as the government is increasingly focusing on ways to utilize clean energy technology in order to switch to a low-carbon economy.
  • China has also witnessed a rise in its hyper-scale platforms, owing to which providing data center services for Chinese hyper-scale platforms has become necessary. China has 50 internet users per 100 people, indicating scope for a lot of development and expansion in the connectivity ecosystem. The data centers can become major consumers of fuel cell technology in the country.
  • In 2022, Elcogen incorporated solid oxide fuel cell (SOFC) and stack technology into the Convion C60 power unit to generate heat and electricity with high efficiency levels. The project provides a template for future projects of this kind, also at scale, which are expected to enable companies to generate both heat and electricity at high efficiency levels, all while reducing carbon emissions.
  • In India, the government has been supporting research, development, and demonstration projects on various aspects of hydrogen, including its production, storage, and use as a fuel for power generation, which is likely to fuel an opportunity for the fuel cell market in the country.
  • Further, in January 2023, the government of India announced the National Green Hydrogen Mission with initial funding of USD 2.4 billion, including an outlay of USD 2.1 billion for the SIGHT program, USD 700 million for pilot projects, USD 50 million for R&D, and USD 40 million for other mission components.
  • Further, the country's green hydrogen production capacity is likely to reach at least 5 MMT per annum, with an associated renewable energy capacity addition of about N125 GW. The targets by 2030 are likely to bring in over INR 8 lakh crore of investments, and nearly 50 MMT of CO2 emissions are expected to be averted by 2030.
  • Japan imports foreign resources to satisfy over 90% of its energy consumption needs. As a result, the heavy reliance on fossil fuels places Japan in fifth place globally in carbon intensity. However, Japan has been undergoing a significant transition in recent years, shifting away from fossil fuels and renewable energy sources. The country has strived to reform its energy policy and systems by focusing on renewable energy and clean hydrogen.
  • Japan implemented one of the most successful fuel cell commercialization programs, the Ene-farm program, in 2015. The program led to the deployment of over 120,000 residential fuel cell systems. Japan remains, by far, the leader in developing and deploying small-scale fuel cell systems through the Ene-farm program, which provides subsidies for purchasing residential fuel cell systems for the domestic CHP.
  • Therefore, factors such as supportive government policies and efforts to incorporate fuel cell technology in transportation and other applications are expected to drive the region's fuel cell market during the forecast period.

Fuel Cell Industry Overview

The fuel cell market is semi-fragmented. The key players in the market (not in particular order) include Ballard Power Systems Inc., FuelCell Energy Inc., Mitsubishi Power Ltd., Plug Power Inc., and Cummins Inc., among others.

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

  • 1.1 Scope of the Study
  • 1.2 Market Definition
  • 1.3 Study Assumptions

2 EXECUTIVE SUMMARY

3 RESEARCH METHODOLOGY

4 MARKET OVERVIEW

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD, till 2028
  • 4.3 Recent Trends and Developments
  • 4.4 Government Policies and Regulations
  • 4.5 Market Dynamics
    • 4.5.1 Drivers
      • 4.5.1.1 Falling Costs of Green And Blue Hydrogen Generation
      • 4.5.1.2 Rising Demand from The Automotive Sector
    • 4.5.2 Restraints
      • 4.5.2.1 Competition for Alternative Energy Source
  • 4.6 Supply Chain Analysis
  • 4.7 Porter's Five Forces Analysis
    • 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers
    • 4.7.2 Bargaining Power of Consumers
    • 4.7.3 Threat of New Entrants
    • 4.7.4 Threat of Substitute Products and Services
    • 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION

  • 5.1 Application
    • 5.1.1 Vehicular
    • 5.1.2 Non-vehicular
  • 5.2 Technology
    • 5.2.1 Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC)
    • 5.2.2 Solid Oxide Fuel Cell (SOFC)
    • 5.2.3 Other Technologies
  • 5.3 Geography
    • 5.3.1 North America
      • 5.3.1.1 United States
      • 5.3.1.2 Canada
      • 5.3.1.3 Rest of North America
    • 5.3.2 Europe
      • 5.3.2.1 Germany
      • 5.3.2.2 France
      • 5.3.2.3 United Kingdom
      • 5.3.2.4 Rest of Europe
    • 5.3.3 Asia-Pacific
      • 5.3.3.1 China
      • 5.3.3.2 South Korea
      • 5.3.3.3 Japan
      • 5.3.3.4 Rest of Asia Pacific
    • 5.3.4 South America
      • 5.3.4.1 Brazil
      • 5.3.4.2 Argentina
      • 5.3.4.3 Rest of South America
    • 5.3.5 Middle-East and Africa
      • 5.3.5.1 Saudi Arabia
      • 5.3.5.2 United Arab Emirates
      • 5.3.5.3 South Africa
      • 5.3.5.4 Rest of Middle-East and Africa

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
  • 6.2 Strategies Adopted by Leading Players
  • 6.3 Company Profiles
    • 6.3.1 Ballard Power Systems Inc.
    • 6.3.2 Horizon Fuel Cell Technologies Pte. Ltd.
    • 6.3.3 Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation
    • 6.3.4 FuelCell Energy Inc.
    • 6.3.5 Plug Power Inc.
    • 6.3.6 Nuvera Fuel Cells LLC
    • 6.3.7 Intelligent Energy Limited
    • 6.3.8 SFC Energy AG
    • 6.3.9 Mitsubishi Power Ltd.
    • 6.3.10 Cummins Inc.

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

  • 7.1 Distributed Generation as a Potential Market For Solid Oxide Fuel Cells