米国のクローラー土工機械：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

Mordor Intelligenceによると、米国のクローラー式土木機械の市場規模は、2025年に12億7,000万米ドルと評価され、2026年には13億3,000万米ドルと推定されており、予測期間（2026年～2031年）においてCAGR5.41％で推移し、2031年までに17億4,000万米ドルに達すると見込まれています。

米国のクローラー式土木機械市場の動向と洞察

連邦政府によるインフラ資金の急増（IIJA、IRA）

連邦政府の配分方式により、高速道路建設費に毎年多額の投資が投入されています。しかし、2026年初頭時点で、この総承認額の相当部分が未使用のまま残っています。この状況は、主要請負業者にとって複数年にわたる事業見通しを確固たるものにするだけでなく、米国のクローラー式土木機械市場にも注目が集まる要因となっています。この財政的基盤を補完する形で、「BUILD」および「RAISE」の助成金制度により、地方都市に位置するマルチモーダル・ハブへ資金が投入されています。この取り組みは、コンパクトショベルやローダーの市場を拡大させています。一方、支出義務化サイクルの遅れにより、機械の発注が限られた期間に集中しています。この動向は、四半期ごとの出荷量の変動を激化させるだけでなく、需要の急増も持続させており、レンタル事業者はこれに対応する態勢を整えています。変化として、公共部門の購入担当者は、一括購入よりもリースを好む傾向にあります。この戦略により、自治体の貸借対照表における資産減価償却の負担を回避でき、結果としてレンタル利用の浸透が促進されています。これに対応し、OEM各社は主要な運輸省（DOT）管区の近くに在庫を戦略的に配置し、直前の注文にも確実に対応できるよう準備を進めています。

人手不足が建設機械レンタルの普及を後押し

この10年の終わりまでに、建設労働力の相当な割合が定年退職すると予想されており、建設業者は熟練したオペレーターの確保に苦慮することになるでしょう（BLS.GOV）。このスキルギャップに対処するため、レンタル会社は現在、オペレーター研修とテレマティクス・ダッシュボードを組み合わせたパッケージ型サービスを提供しており、機械の操作やコンプライアンスの遵守をより容易にしています。金利の上昇に伴い、中程度の信用力を持つ申込者にとってリース見積もりのコストがますます高くなっており、購入よりもレンタルを選ぶ傾向が強まっています。この変化は、自社金融プログラムを利用できない中小規模の企業において特に顕著です。こうした動向を踏まえ、全米レンタル協会（ARA）は、今後数年間でレンタル利用率が過去最高を記録すると予測しており、これは予測期間における同チャネルの着実な成長軌道と一致しています。

2023年以降の設備ファイナンス金利の急騰

2023年半ばまでに、連邦準備制度理事会（FRB）は政策金利を大幅に引き上げ、その結果、数年前と比較して借入コストは実質的に2倍になりました。この引き上げにより、クローラー式掘削機などの高価な機器の月額リース料に多額のコストが上乗せされました。投資適格級の信用力を持たない中小の請負業者は、現在、より高額なリース見積もりに直面しており、短期レンタルがより現実的な選択肢となるか、あるいは機材の更新を延期せざるを得ない状況に追い込まれています。この動向は、2025年上半期に米国設備リース・金融協会（ELFA）が報告した新規契約件数の著しい減少に反映されています。一方、OEM各社はコンパクトモデルを対象に、2025年後半まで続く金利0％のプロモーションを導入しました。この取り組みは販売台数を下支えする一方で、ディーラーの利益率に圧力をかけ、金利補助が打ち切られた後の長期的な持続可能性に対する懸念も生じています。

セグメント分析

クローラー式掘削機は、溝掘り、大規模な掘削、解体作業における汎用性に支えられ、2025年の米国クローラー式土木機械市場における売上高の67.73％を占めました。一方、コンパクト・トラックローダーは、2026年から2031年にかけてCAGR6.43％を記録する見込みです。これは、設置面積が小さく、芝生を傷つけにくい足回りが好まれる、インフィル住宅や都市再生への構造的な転換を反映したものです。

大型ブルドーザー分野における車両の入れ替えに伴う需要の空白は、掘削機搭載型の整地制御アタッチメントへの売上増につながっており、OEM各社は独自の3D機械制御ソフトウェアを通じて、このアップセルの機会を収益化しています。また、BEADプログラムに関連する通信用溝掘り工事も「その他」カテゴリーを後押ししており、424億5,000万米ドル規模の農村部ブロードバンド展開に伴い、特殊機械やアタッチメントの需要が増加しています。

2025年には内燃機関が83.31％のシェアを維持しましたが、電気およびハイブリッドモデルは2031年までCAGR6.45％を記録すると予測されており、米国のクローラー式土工機械市場におけるシェアを着実に拡大させています。ボルボCEの5機種からなるハイブリッドラインアップは20％の燃料節約を実現する一方、コマツの回生式スイングハーネスは生産性を15％向上させ、初期費用が高いにもかかわらず、運用コストの観点からハイブリッド機が有利な状況となっています。2024年に施行されるカリフォルニア州のゼロエミッション調達規則により、沿岸部での導入が加速する一方、内陸部の州では、車両全台の電動化に踏み切る前に、より広範な充電ネットワークの整備を待っている状況です。

採石や長距離の土工現場では、優れたエネルギー密度と給油の利便性から、依然としてディーゼル機が主流を占めており、Tier 4対応機種はTier 3と比較して燃料効率を3％～6％向上させています。とはいえ、バッテリーパックのモジュール化とセルコストの低下により、経済性の格差は従来の予測よりも急速に縮小しつつあります。特に、1日の稼働時間が8時間を超えることが稀な6トン未満のミニショベルクラスにおいて、その傾向が顕著です。ハイブリッド車の普及が進むにつれ、OEM各社は、動力配分アルゴリズムやバッテリーの健全性モニタリングを最適化するソフトウェアのアンロック機能から継続的な収益源を得ることができ、これにより、米国のクローラー式土工機械市場全体におけるアフターセールスの顧客定着率が強化されています。

その他の特典：

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

• 米国のクローラー式土木機械の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に12億7,000万米ドル、2026年には13億3,000万米ドル、2031年までに17億4,000万米ドルに達すると見込まれています。CAGRは5.41%です。
• 米国のクローラー式土木機械市場の主要な動向は何ですか？
  • 連邦政府によるインフラ資金の急増、人手不足が建設機械レンタルの普及を後押し、設備ファイナンス金利の急騰などがあります。
• 人手不足が建設機械レンタルに与える影響は何ですか？
  • 建設労働力の相当な割合が定年退職すると予想され、熟練したオペレーターの確保が難しくなります。これにより、レンタル会社はオペレーター研修とテレマティクス・ダッシュボードを組み合わせたサービスを提供しています。
• 2023年以降の設備ファイナンス金利の動向はどうなっていますか？
  • 連邦準備制度理事会（FRB）が政策金利を大幅に引き上げた結果、借入コストが実質的に2倍になり、リース料が高騰しています。
• 米国のクローラー式土木機械市場における主要企業はどこですか？
  • Caterpillar Inc.、Komatsu Ltd.、John Deere、Volvo CE、Hitachi Construction Machineryなどです。
• クローラー式掘削機の市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年の米国クローラー式土木機械市場における売上高の67.73%を占めています。
• 電動およびハイブリッド型ショベルカーの市場動向はどうなっていますか？
  • 2031年までにCAGR6.45%を記録すると予測されており、シェアを着実に拡大させています。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要
• 市場促進要因
  • 連邦政府によるインフラ資金の急増（IIJA、IRA）
  • 人手不足が機器レンタルの普及を後押ししています
  • 電動およびハイブリッド型ショベルカーの台頭
  • 米国第2級都市における都市再生プロジェクトの加速
  • 現場管理のデジタル化とテレマティクスの統合
  • 森林火災軽減のためのインセンティブ（米国森林局）
• 市場抑制要因
  • 2023年以降の設備融資金利の急激な上昇
  • 鉄鋼価格の変動がOEMの利益率に影響を及ぼしています
  • OEM各社にとって厳しいTier-4排出ガス規制対応コスト
  • 油圧部品のサプライチェーンの脆弱性
• バリュー・サプライチェーン分析
• 規制情勢
• 技術展望
• ポーターのファイブフォース分析

第5章 市場規模と成長予測

• 機器タイプ別
  • クローラー式ショベル
  • クローラー式ブルドーザー
  • クローラーローダー
  • クローラークレーンおよびパイプ敷設機
  • コンパクト・トラック・ローダーおよびスキッドステアローダー
  • その他（トレンチャー、ドリルリグなど）
• 推進力別
  • 内燃機関（ICE）
  • 電気自動車およびハイブリッド車
• エンジン出力別
  • 100 HP未満
  • 100～200 HP
  • 201～400 HP
  • 400 HP以上
• 用途別
  • 建設
  • 鉱業および採石業
  • 農林業
  • その他
• 流通チャネル別
  • ダイレクトOEM販売
  • 正規販売店
  • レンタル・リース会社

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 戦略的動向
• 市場シェア分析
• 企業プロファイル
  • Caterpillar Inc.
  • Komatsu Ltd.
  • John Deere
  • Volvo CE
  • Hitachi Construction Machinery
  • Doosan Bobcat Inc.
  • SANY America
  • Kobelco USA
  • CASE Construction Equipment（CNH Industrial）
  • Takeuchi US
  • Kubota Tractor Corp.
  • JCB North America
  • LiuGong North America
  • Hyundai CE Americas
  • Yanmar CE
  • Liebherr Corporation
  • Wacker Neuson
  • XCMG North America
  • Sunward USA
  • Mecalac North America

第7章 市場機会と将来の展望