単方向テープ：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

Mordor Intelligenceによると、一方向テープの市場規模は2026年に4億7,361万米ドルと推計されており、予測期間（2026年～2031年）においてCAGR 10.52％で推移し、2031年までに7億8,095万米ドルに達すると見込まれています。

本レポートは、補強材の種類（ガラス繊維、炭素繊維、その他）、基材（PEEK、ポリアミド、ポリプロピレン、ポリカーボネート、PPS、その他）、接着剤の種類（エポキシ、ポリウレタン、その他）、エンドユーザー産業（航空宇宙・防衛、その他）、および地域（アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）で示されています。

世界の単方向テープ市場の動向と洞察

次世代ナローボディ機における複合材料需要の急増

エアバスA321XLRやボーイング737 MAXなどのプログラムでは、機体重量を軽減するため、胴体パネル、スパー、床梁に炭素繊維テープの使用がますます増えています。NASAのHiCAM試験では、自動テープ積層により胴体セクションのサイクルタイムを大幅に短縮できることが実証され、大量生産におけるその可能性が浮き彫りになりました。確立されたデータベースを有するサプライヤーは、FAA AC 20-107BおよびEASA AMC 20-29に基づく認定により優位性を獲得しており、既存のプレーヤーにとっての防護壁となっています。将来予定されている納入機の相当部分をナローボディ機が占めることを考慮すると、複合材の使用率がわずかに増加しただけでも、一方向テープ市場において大幅な需要につながります。2026年から2027年にかけて予定されている認証の節目が、需要予測をさらに後押ししています。

800 V EVプラットフォームに向けたOEM各社の積極的な軽量化目標

800Vアーキテクチャで500kmの航続距離を目標とする高級車メーカーは、バッテリーエンクロージャーの軽量化を推進しています。Lucid Airでの最近の衝突試験では、画期的な成果が示されました。熱可塑性テープを使用することで、プレス加工された鋼板と同等の剛性を持ちながら、重量を大幅に軽減した複雑な形状のトレイを製造できることが明らかになったのです。しかし、高い設備投資コストが、ティア2サプライヤーによる採用の課題となっています。AFPセル1個あたりの価格は高く、プログラミングには多大な労力を要します。これに対し、中国の自動車メーカーはテープ生産を垂直統合することで主導権を握り、部品コストの削減に成功しています。この動きにより、急成長する一方向テープ市場におけるアジアの優位性が確固たるものとなっています。

PAN前駆体の供給に起因する炭素繊維価格の持続的な変動

2024年に中国が輸出規制を導入した後、市場における中国の圧倒的なシェアを背景に、PANのスポット価格は急騰しました。2025年、ヘクセル（Hexcel）とSGLカーボン（SGL Carbon）は、航空宇宙分野の固定価格契約により損失をヘッジできず、売上総利益率の低下に見舞われました。2027年に稼働開始予定の新たな前駆体生産ラインが多少の救いとなるもの、30か月に及ぶリードタイムに加え、地政学的な不確実性により、一方向テープ市場のコスト基盤における変動は今後も続くと見られます。

セグメント分析

2025年の売上高の58.42％を炭素繊維が占めており、その重要性が浮き彫りになっています。航空宇宙分野の主要構造物において、炭素繊維の耐疲労性がプレミアム価格を正当化しているのです。ボーイングの787およびエアバスのA350はいずれも、主翼スパーや胴体フレームに炭素繊維テープを多用しています。ガラス繊維は剛性は劣るもの、CAGR9.25％で急成長しています。この伸びの原動力となっているのは、全長115 mを超える洋上風力発電用ブレードであり、これにはコスト効率に優れたスパーキャップ材料が不可欠です。その結果、ガラス繊維セグメントにおける一方向テープの市場規模は、2031年にかけて着実に拡大していく見込みです。ヘクセルの「HiTape」のようなカーボン・ガラスハイブリッドテープは、コストと弾性率のバランスに優れており、自動車用バッテリー筐体というニッチ市場で需要が見込まれています。

新興市場では、中国のタービンOEM各社が8～12 MWクラスのプラットフォームにガラス繊維テープを採用しており、この動向はインドのメーカーにも見られます。アラミド繊維やバサルト繊維は、主に防弾装甲や高温工業用途といったニッチ市場に対応していますが、これらを合わせても市場シェアは控えめです。こうした市場力学を踏まえると、炭素繊維が優位性を維持する見通しである一方、ガラス繊維の絶対的な生産量の増加が、今後5年間の単方向テープ市場の形成において重要な役割を果たすことになります。

ポリアミド基材は、そのバランスの取れた加工範囲、衝撃靭性、耐湿性といった、自動車の衝突構造に適した特性により、2025年の需要の31.36％を占めました。PEEKは、エンジンルームのブラケットやブリードエアダクトが、200°Cの連続温度に耐えられる熱可塑性プラスチックへ移行するにつれ、CAGR 9.68％で拡大しています。したがって、PEEK用途における一方向テープの市場シェアは、特に2027年に航空宇宙分野の認証が確定した後は、徐々に拡大していくものと見込まれます。

コストが性能を上回る用途、例えば風力発電用ブレードのせん断ウェブなどでは、ポリプロピレンが依然として広く利用されています。PPSおよびPCは、化学処理やエレクトロニクス分野における特殊用途で製品ラインナップを補完しています。ソルベイ社の「KetaSpire PEEK」も、油井・ガス井用ダウンホールツールへの浸透が進んでおり、熱可塑性テープの耐熱温度範囲が拡大していることを裏付けています。

地域別分析

アジア太平洋地域は2025年の売上高の44.53％を占め、中国の広範な風力発電用ブレード生産、日本の炭素繊維技術の進歩、および韓国におけるEV用バッテリートレイの採用に牽引され、2031年までCAGR10.88％で成長すると予測されています。江蘇省では、自動テープ積層セルにより繊維の配向一貫性が高まり、廃棄物を最小限に抑え、中国のコスト優位性を確固たるものにしています。東レの愛媛県にある施設は地域の供給体制を強化しており、ハイデラバードの新設テープ生産ラインはインド国内の航空宇宙需要に対応しています。規模の小さいASEAN市場は現在、輸入に依存していますが、特にバッテリー式二輪車の需要が高まるにつれ、迅速に適応する態勢が整っており、これにより一方向テープ市場をさらに後押しすることになるでしょう。

2025年の売上高において、北米は顕著なシェアを占めました。ボーイングのエバレット工場では、737 MAXの生産が安定化するにつれ、年間を通じて大量の炭素繊維テープが使用されています。さらに、ロッキード・マーティンのF-35およびMQ-25プログラムが防衛分野の需要を後押ししています。しかし、自動車セクターは慎重な姿勢を見せており、ゼネラル・モーターズとフォードの両社は、リサイクルコストの高さや材料価格の変動を懸念事項として挙げています。一方、メキシコのケレタロで拡大を続ける炭素繊維ハブは、サプライチェーンの多様化を示唆しており、米国の電気トラック推進策に恩恵をもたらす可能性があります。

2025年の需要において、欧州はかなりの割合を占めていました。使用済み自動車指令（ELV指令）によるリサイクル圧力が存在するにもかかわらず、複合材料の消費量はトゥールーズおよびブロートンのエアバス施設で引き続き堅調に推移しています。ドイツの自動車メーカー各社は、プレミアムモデル向けに炭素繊維製のバッテリートレイの実験を行っていますが、その普及はコストパリティの達成にかかっています。ブレグジット後の関税により、英国のコンバーターの利益率は圧迫されており、特に中小企業への影響が顕著です。注目すべき変化として、テープ積層加工へと事業転換を進めているスペインやデンマークの工場は、現在15 MW級の洋上風力タービン向け製品を供給しており、この動きは欧州大陸の一方向テープ市場を後押しするものと見られます。

南米および中東・アフリカ地域は、2025年時点では全体に占めるシェアは小さいもの、新たな可能性を示しています。エンブラエルのE2ジェット機では現地生産のプリプレグが採用されていますが、サウジアラビアのNEOMプロジェクトでは水素シリンダーの導入が検討されており、熱可塑性テープが必要となる可能性があります。これらの地域的な取り組みは小規模ではありますが、一方向テープ業界の様相を多様化させ、インフラの整備に伴い成長が期待されます。

その他の特典：

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

• 一方向テープの市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2026年に4億7,361万米ドル、2031年までに7億8,095万米ドルに達すると見込まれています。CAGRは10.52%です。
• 一方向テープ市場の主要な補強材の種類は何ですか？
  • ガラス繊維、炭素繊維、その他の補強材です。
• 一方向テープ市場の主要な基材は何ですか？
  • PEEK、ポリアミド、ポリプロピレン、ポリカーボネート、PPS、その他の基材です。
• 一方向テープ市場の主要な接着剤の種類は何ですか？
  • エポキシ、ポリウレタン、その他の接着剤の種類です。
• 一方向テープ市場の主要なエンドユーザー産業は何ですか？
  • 航空宇宙・防衛、その他の産業です。
• 一方向テープ市場の地域別の成長予測はどうなっていますか？
  • アジア太平洋地域は2031年までCAGR10.88%で成長すると予測されています。
• 一方向テープ市場における炭素繊維の重要性はどのように評価されていますか？
  • 2025年の売上高の58.42%を占め、航空宇宙分野の主要構造物において炭素繊維の耐疲労性がプレミアム価格を正当化しています。
• 一方向テープ市場におけるガラス繊維の成長率はどのくらいですか？
  • CAGR9.25%で急成長しています。
• 一方向テープ市場におけるアジアの優位性はどのように確立されていますか？
  • 中国の自動車メーカーがテープ生産を垂直統合することで部品コストの削減に成功しています。
• 一方向テープ市場における炭素繊維価格の変動要因は何ですか？
  • PAN前駆体の供給に起因する価格の持続的な変動です。
• 一方向テープ市場における主要企業はどこですか？
  • Barrday Inc.、BASF、BUFA Thermoplastic Composites GmbH & Co. KG、Celanese Corporation、DSM、Evonik Industries AG、Gurit Services AG、Hexcel Corporation、Mitsui Chemicals Inc.、Oxeon AB、Plastic Reinforcement Fabrics Ltd、SABIC、SGL Carbon、Solvay、TCR Composites Inc.、TEIJIN LIMITED、TOPOLO New Materials、TORAY INDUSTRIES INC.、Victrex plcなどです。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要
• 市場促進要因
  • 次世代ナローボディ機における複合材需要の急増
  • 800V EVプラットフォームに向けたOEM各社の積極的な軽量化目標
  • 中国の風力発電用ブレード工場における自動テープ敷設ラインの台頭
  • 水素圧力容器用熱可塑性一軸方向テープの認証
  • レーダー透過型構造物およびステルスキットに対する防衛分野の需要
• 市場抑制要因
  • PAN前駆体の供給状況に起因する、炭素繊維価格の持続的な変動
  • ティア2自動車部品サプライヤーにおけるAFP機器の導入率が低いこと
  • EUにおけるリサイクルおよび使用済み製品処理に関する規制の強化（インフラの不足）
• バリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析

第5章 市場規模と成長予測

• 補強タイプ別
  • ガラス繊維
  • 炭素繊維
  • その他の補強タイプ
• 基材別
  • ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）
  • ポリアミド（PA）
  • ポリプロピレン（PP）
  • ポリカーボネート（PC）
  • ポリフェニレンスルフィド（PPS）
  • その他の基材
• 接着剤タイプ別
  • エポキシ
  • ポリウレタン
  • その他の接着剤の種類
• エンドユーザー産業別
  • 航空宇宙・防衛
  • 自動車
  • スポーツ・レジャー
  • 産業
  • 風力発電
  • その他のエンドユーザー産業
• 地域別
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • 韓国
    • インド
    • その他のアジア太平洋諸国
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • その他の欧州諸国
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • その他の南米諸国
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 戦略的動向
• 市場シェア・ランキング分析
• 企業プロファイル
  • Barrday Inc.
  • BASF
  • BUFA Thermoplastic Composites GmbH & Co. KG
  • Celanese Corporation
  • DSM
  • Evonik Industries AG
  • Gurit Services AG, Zurich（CH）
  • Hexcel Corporation
  • Mitsui Chemicals Inc.
  • Oxeon AB（TeXtreme）
  • Plastic Reinforcement Fabrics Ltd
  • SABIC
  • SGL Carbon
  • Solvay
  • TCR Composites Inc.
  • TEIJIN LIMITED
  • TOPOLO New Materials
  • TORAY INDUSTRIES INC.
  • Victrex plc

第7章 市場機会と将来の展望