海事情報：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Maritime Information - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2122307
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概要
Mordor Intelligenceによると、2026年の海事情報市場の規模は31億9,000万米ドルと推定されており、2025年の29億8,000万米ドルから拡大し、2031年には45億2,000万米ドルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけては、CAGR7.18％で成長すると見込まれています。
本レポートは、用途別（自動識別システム、合成開口レーダー、船舶識別・追跡、衛星画像、海事気象分析など）、エンドユーザー別（政府・防衛機関、商業海運会社、海洋エネルギー事業者など）、導入形態別（クラウドベースなど）、および地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）で示されています。
世界の海事情報市場の動向と洞察
高まる海上領域認識（MDAC）の要請
各国政府は、戦略的な水路を保護するために多層的な監視への投資を拡大しており、これが海事情報市場全体における新たな支出を促進しています。米国海事局が重視する「レジリエントな航行」への取り組みは、AIS、レーダー、光学データを統合するNATOの協調監視プログラムにも反映されています。国際海事機関（IMO）は、すべての旗国船舶に対してサイバーリスク対策を求めており、船隊全体の技術基準を引き上げています。これらの要件が相まって、機械学習とセンサーフュージョンを融合させ、未登録船舶の特定や偽装信号の検出を行うソリューションへの調達予算が拡大しています。各国政府がホストする、人工知能（AI）対応プラットフォームを提供できるサプライヤーが、入札リストの上位に浮上しており、海事情報市場の成長軌道をさらに強固なものにしています。
港湾物流のデジタル化の進展
シンガポール、ロッテルダム、ハンブルクにおけるスマートポートの取り組みは、船舶の到着、クレーンの配置、トラックの移動を同期させることで、統合データプラットフォームがターンアラウンド時間を15％短縮できることを実証しています。ターミナル運営システムは現在、ヤードのゲートを越えて、船上のAIS、税関申告、リアルタイムの気象データと連携するようになっています。COVID-19による混乱は、紙ベースの業務プロセスの脆弱性を浮き彫りにし、港湾当局に遠隔での調整を行うためのクラウドダッシュボードの導入を迫りました。その結果もたらされる効率化と二酸化炭素排出削減のメリットは、高い投資対効果を生み出し、中規模の港湾までもがデジタル化の波に乗るよう後押ししています。その結果、統合型海事情報ソリューションへの需要は主要な積み替えハブをはるかに超えて広がり、海事情報市場の成長を確固たるものにしています。
レガシー船隊のIT統合にかかる高いコスト
古い船舶には、互換性のない操舵室コンソール、アナログ式のエンジンモニター、第一世代のVSAT端末が搭載されています。これらの船舶を改造し、構造化されたテレメトリデータをクラウドダッシュボードにストリーミングできるようにするには、1隻あたり10万米ドル以上の費用がかかる場合があり、通常は限られた乾ドック期間中に実施する必要があるため、スケジュールのボトルネックを引き起こします。小規模な船主は技術スタッフを十分に確保できていないことが多く、外部のインテグレーターに大きく依存しているため、投資回収期間が長期化しています。ベンダーごとのプロトコルが混在していることも、アップグレードをさらに複雑にし、小規模な船隊が直ちにデジタル化を進めることを躊躇させる要因となっており、海事情報市場の短期的な拡大を抑制しています。
セグメント分析
自動識別システム（AIS）は、海上人命安全条約（SOLAS）の義務規定および港湾国による執行に支えられ、2025年においても海事情報市場で37.54％という圧倒的なシェアを維持しました。このシェアは、船舶追跡、衝突回避、交通管理を網羅する、11億2,000万米ドル規模の海事情報市場に相当します。現在、AISベンダーは、不審な進路変更や速度の異常を検知する行動分析機能を追加しており、トランスポンダーを交換することなくインテリジェンスの付加価値を高めています。
海事気象分析は、用船者や保険会社が詳細な海況、風、うねりの予測を用いて気候リスクを定量化しているため、2031年までCAGR7.52％で加速しています。運航事業者は悪天候を回避する航路変更により燃料消費を削減し、一方、保険引受会社は気象調整済みの航行データを損失確率モデルに反映させています。合成開口レーダー（SAR）サービスは、違法漁業の多発海域における「ダーク・ヴェッセル（未登録船）」の検出において注目を集めており、AISデータと相乗効果を発揮しています。衛星画像、港湾入出港記録、積荷目録の融合が進むことで機能性が拡大しており、気象に基づくインテリジェンスが、海事情報市場における中核的な成長要因であり続けることが確実視されています。
地域別分析
欧州は2025年の売上高の28.61％を占め、海事情報市場規模の8億5,300万米ドルに相当し、EUの厳格な排出規制と先進的な港湾のデジタル化により、引き続き主導的な地位を維持しています。ロッテルダムとハンブルクでは、待機時間を短縮し排出量を削減する統合型入港管理システムが導入されており、一方、北欧のサプライヤーは、民間および軍事ユーザー双方向けに、暗号化されたレーダー・AIS融合技術の先駆的な開発を進めています。EU排出量取引制度に基づく炭素報告により、データ関連の支出は高水準を維持しており、港湾当局はデジタルツインを活用してバースやヤードの計画を行っています。
アジア太平洋地域は2031年までCAGR7.86％を維持する見込みであり、海事情報市場において最も力強い地域的拡大を遂げています。中国、シンガポール、インドにおける港湾近代化プログラムが需要の基盤となっており、「一帯一路」のインフラ整備により、インド洋および南太平洋全域に監視ネットワークが拡大しています。同地域の遠洋漁船団は、違法・無報告・無規制（IUU）漁獲を抑制するために継続的な追跡を必要としており、一方、日本と韓国は自律航行ソフトウェアやエッジAIモジュールに投資しています。こうした相乗効果により、アジア太平洋地域は海事情報市場において最もダイナミックな地域としての地位を長期的に確固たるものとしています。
北米では、サイバーレジリエンスを備えた航行援助設備や北極海航路の監視に対する沿岸警備隊の多額の支出が追い風となっています。米国を拠点とする防衛関連企業は、AIS、レーダー、光学データを統合した統合指揮統制システムを輸出しており、一方、カナダ当局は極域をカバーするための衛星AISを導入しています。中東・アフリカおよび南米では、ペルシャ湾岸地域の港湾拡張やブラジルの海洋エネルギープロジェクトに関連し、規模は小さいもの、成長著しい機会が生まれています。こうした地域ごとの多様な状況が相まって、海事情報市場にとってバランスの取れた成長の柱となっています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 海上領域認識の重要性の高まり
- 港湾物流のデジタル化の進展
- 小型衛星用AISペイロードのコスト低下
- クラウド型海事分析の主流化
- 保険会社による気候リスク評価の要請
- CO2に基づく航海課税（EU ETS、IMO 2026）
- 市場抑制要因
- 従来のフリートITシステムの高い統合コスト
- 混雑した海路におけるデータの遅延
- GNSSのジャミングおよびスプーフィング事案
- 海事サイバー人材の不足
- 業界バリューチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- マクロ経済要因の影響
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模と成長予測
- 用途別
- 自動識別システム
- 合成開口レーダー
- 船舶の識別および追跡
- 衛星画像
- 海事気象分析
- 港湾・ターミナル・インテリジェンス
- エンドユーザー別
- 政府・防衛
- 商船会社
- 洋上エネルギー事業者
- 保険およびリスク管理担当者
- 展開別
- クラウドベース
- オンプレミス
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- 韓国
- インド
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- トルコ
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- エジプト
- その他のアフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Windward Ltd.
- Saab AB
- Thales SA
- ORBCOMM Inc.
- Spire Global Inc.
- Iridium Communications Inc.
- Inmarsat Group Holdings Ltd.
- Northrop Grumman Corp.
- BAE Systems plc
- L3Harris Technologies Inc.
- exactEarth Ltd.
- MarineTraffic Ltd.
- VesselFinder Ltd.
- FleetMon GmbH
- KVH Industries Inc.
- Satlink Ltd.
- Shipfix Technologies SAS
- Transas Marine Ltd.
- SRT Marine Systems plc
- Orbital Insight Inc.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
