スチレンブタジエンゴム（SBR）：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Styrene Butadiene Rubber (SBR) - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2121771
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概要
Mordor Intelligenceによると、スチレンブタジエンゴム（SBR）の市場規模は、2025年の143億9,000万米ドルから2026年には149億4,000万米ドルへと拡大し、2026年から2031年にかけてCAGR3.80％で推移し、2031年には179億9,000万米ドルに達すると予測されています。
本レポートは、タイプ（エマルジョンSBR、ソリューションSBR）、用途（タイヤ、接着剤、履物、その他の用途）、および地域（アジア太平洋地域、北米、欧州、南米、中東・アフリカ）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
世界のスチレンブタジエンゴム（SBR）市場の動向と洞察
新興国におけるタイヤ交換需要の急増
車両台数の拡大と道路網の整備が進んだことで、タイヤの摩耗率が大幅に上昇し、タイヤコンパウンド向けのスチレンブタジエンゴム市場の需要を押し上げています。インドでは、交換用タイヤがすでにタイヤ総消費量の60％を占めており、Bridgestoneはこれに対応するため、現地生産能力の拡大に8,500万米ドルを投じることを決定しました。ラジアルタイヤの普及により、単位あたりのSBR使用量が倍増し、需要量はさらに拡大しています。交換サイクルは、OEM需要に比べて景気減速の影響を受けにくいため、業界の低迷期においても需要の下落を食い止める役割を果たしています。したがって、アジアの新興国およびラテンアメリカは、世界の販売量に対して中期的に確実な押し上げ効果をもたらしています。
EUおよび中国における低転がり抵抗タイヤへの移行
フリートの燃費効率向上を目的とした規制により、ヒステリシスが低く、シリカを配合したトレッドコンパウンドを可能にするソリューションSBRグレードの需要が高まっています。EUの消費者向けラベル表示制度により、購入動向はすでに転がり抵抗評価「A」の製品へとシフトしており、メーカーはこれらのプレミアムカテゴリーにおいて15～20％の販売数量増加を記録しています。中国でも大型車セグメントで同様の動向が見られ、高度な機能化が可能なサプライヤーにとっては大きなビジネスチャンスとなっています。エマルジョンSBRとソリューションSBRの性能格差が拡大していることで、高スペックポリマーの価格プレミアムが強化されると同時に、研究開発主導の生産者が報われることとなります。
原油価格に連動するブタジエンの価格変動
原料コストは通常、SBRの総製造費用の最大70％を占めており、原油価格が急騰すると利益率が圧迫されます。為替変動は、輸出業者にとってさらなる不確実性を生み出しています。2024年の天然ゴムの価格上昇により、SBRの相対的なコスト競争力は一時的に改善しましたが、原油由来のブタジエン価格の二重の上昇により、その優位性は急速に失われました。固定価格条項を含む長期供給契約により、業界は突発的な原料価格の高騰を製品価格に転嫁する能力が制限されており、多くの企業は運転資金需要を増大させるヘッジや在庫管理戦略を採用せざるを得なくなっています。
セグメント分析
2025年の生産量の70.42％を占めたのはエマルジョンSBRでしたが、2031年までの期間において、ソリューションSBRが4.27％という最も高いCAGRを記録しました。ソリューショングレードによるスチレンブタジエンゴム（SBR）の市場規模は、高性能タイヤトレッドに対する細分化された需要を反映し、2026年の42億7,000万米ドルから2031年には52億6,000万米ドルへと拡大すると予測されています。機能化された溶液重合体は、より狭い分子量分布と優れた充填剤との相溶性を実現し、ウェットグリップを損なうことなくトレッド重量の削減を可能にします。ARLANXEOが最近ドルマーゲンで行った生産能力の増強は、低転がり抵抗タイヤに対する自動車メーカーの要件に沿ったものです。性能仕様の厳格化に伴い、ソリューションSBRのシェアは拡大しています。特に、消費者の意識が最も高い欧州、中国、およびプレミアム交換用タイヤ市場において顕著です。エマルジョンSBRは、規模の経済、広範な反応装置の導入実績、および幅広いコンパウンディングの自由度により、マスマーケットセグメントにおいて依然として不可欠な存在です。しかし、価格主導型のポジショニングのため、原料価格の変動に対して利益率が脆弱です。したがって、低コストのエマルジョンプラットフォームとプレミアムなソリューション製品を組み合わせた混合販売戦略は、自動車業界の景気サイクルを通じて収益源を保護することになります。
ソリューショングレードが占めるスチレンブタジエンゴム（SBR）の市場シェアは、継続的なタイヤラベル規制、電気自動車の普及、およびOEMの持続可能性目標に支えられ、2031年までに2.7ポイント上昇する見込みです。コストに敏感な新興国においても、ウェットグリップや転がり抵抗性能に関する政策主導の要件により、ソリューションSBRへの移行が加速しています。連続プロセス、先進的な触媒システム、インライン機能化に投資するメーカーは、エネルギー効率の向上やプラント制御のデジタル化を通じて変動コストを削減しつつ、プレミアム価格を獲得することができます。
地域別分析
アジア太平洋地域は2025年に売上高シェア45.10％を維持し、2031年までCAGR4.17％で成長すると予測されています。中国は、広範な自社用タイヤおよび合成ゴムの生産能力を基盤として地域の主導的地位を確立しており、エマルジョングレードとソリューショングレードの両方において迅速な生産拡大を可能にしています。国内需要は、自動車保有台数の増加、インフラ整備への刺激策、および輸出向け生産能力を創出する国家リサイクル割当制度によって後押しされています。インド市場は、2032年までにタイヤ産業の売上高が220億米ドルへと倍増すると予測されており、これに伴い生産能力の増強や後方統合への投資が促進されています。タイとマレーシアは天然ゴムの生産を通じて上流供給を補完しており、コンパウンダー企業に統合的な調達上の優位性をもたらしています。しかし、炭素価格の導入、大気排出規制の厳格化、水質汚染対策により、コスト上昇や域内における旧式のSBR資産の移転が引き起こされる可能性があります。
北米では、交換用タイヤ、高速道路の補修用ポリマー改質アスファルト、およびEコマース用梱包材における接着剤の需要に支えられ、成熟しつつも安定した消費が見込まれます。米国のタイヤメーカーは、機能化溶液SBRを多用する軽トラック用や超高性能タイヤなどのニッチ市場に引き続き注力しています。メキシコが自動車組立のニアショアリング拠点として台頭していることで、自動車用ゴム部品に対する需要がさらに増加しています。カナダの鉱業およびオイルサンド事業は、特にコンベアベルトや保護コーティングにおいて、工業用SBRの需要を堅調に維持しています。全体として、同地域の成長率は世界平均に近い水準で推移していますが、高付加価値ポリマーへの偏りがみられます。
欧州では、自動車生産の伸び悩みが足かせとなっていますが、先進的で低炭素なSBRを優先するEUの持続可能性アジェンダが追い風となっています。ドイツ、フランス、イタリアのタイヤ工場では、エコパフォーマンスグレードの採用が加速しており、欧州の生産能力が拡大するまでの間、韓国やシンガポールからの溶液型SBRの輸入が増加しています。東欧における高速道路や空港の改修工事は、ポリマー改質アスファルトの使用を促進しており、自動車分野の低迷を部分的に相殺しています。今後導入されるCBAM（炭素国境調整措置）により、高炭素排出量の輸入が抑制され、輸出国における現地調達や再生可能エネルギーへの転換が促進される見込みです。スカンジナビアおよびベネルクス諸国の市場では、床材やスポーツ施設の表面材における再生SBRの用途が先行しており、循環型ソリューションの価値を高めるニッチ市場が育成されています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3か月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 新興国におけるタイヤ交換需要の急増
- EUおよび中国における低転がり抵抗タイヤへの移行
- 高速道路および空港の急速な建設が、ポリマー改質アスファルトの需要を押し上げています
- OEM各社は、機能化S-SBRを用いてトレッド重量を10％削減することを推進しています
- ASEANにおけるウェットグリップ性能表示の義務化が、高ビニル含有S-SBRの採用を後押ししています
- 市場抑制要因
- 原油価格に連動するブタジエンの価格変動
- 履物分野におけるTPE代替品の台頭
- 2027年以降、EUのCBAMが合成ゴムの輸入にも適用されることになります
- 中国におけるリサイクル割当制度により、コンベアベルト向けのバージンSBRの需要が減少しています
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース
第5章 市場規模と成長予測
- タイプ別
- エマルジョンSBR
- ソリューションSBR
- 用途別
- タイヤ
- 接着剤
- フットウェア
- その他の用途
- 地域別
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- タイ
- マレーシア
- ベトナム
- インドネシア
- その他のアジア太平洋諸国
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- 北欧諸国
- トルコ
- ロシア
- その他の欧州諸国
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- コロンビア
- その他の南米諸国
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- カタール
- エジプト
- ナイジェリア
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ諸国
- アジア太平洋地域
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- ARLANXEO
- Asahi Kasei Corporation
- China Petrochemical Corporation（Sinopec）
- Dynasol Group
- ENEOS Corporation
- Eni S.p.A
- JSR Corporation
- Kemipex
- Kumho Petrochemical
- LANXESS
- LG Chem
- PETKIM
- SIBUR Holding PJSC
- Sumitomo Chemical Co. Ltd.
- Synthos
- The Goodyear Tire & Rubber Company
- Trinseo
- TSRC
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
