ナビゲーションシステム:市場シェア分析、産業動向・統計データ、成長予測(2026年~2031年)
Navigation System - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 164 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2121539
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
Mordor Intelligenceによると、ナビゲーションシステムの市場規模は2026年に535億5,000万米ドルと推定されており、予測期間(2026年~2031年)においてCAGR9.84%で拡大し、2031年には856億1,000万米ドルに達すると見込まれています。

本レポートは、用途別(自動車、航空、船舶、防衛、産業)、ナビゲーション技術別(衛星航法システム、慣性航法システム、手術用ナビゲーションシステム、ハイブリッド・センサーフュージョンシステム)、コンポーネント別(ハードウェア、ソフトウェア、サービス)、プラットフォーム別(陸上、航空、海上、宇宙船)、および地域別に分類されています。市場予測は金額(米ドル)ベースで提示されています。
世界のナビゲーションシステム市場の動向と洞察
乗用車・商用車における純正ナビゲーションシステムの急増
自動車メーカーは現在、組立段階で測位用ハードウェアを組み込んでおり、これにより部品原価を削減するとともに、購入者を独自の地図エコシステムに結びつけています。フォルクスワーゲンのCARIAD部門は2024年10月、トムトムと提携し、2028年までに1,500万台の車両に「IndiGO.NDS」スタックを搭載することを目指しています。これにより、ディーラーへの訪問を必要としない無線による地図更新が可能となります。2025年にリリースされるBMWの「Operating System 9」は、HERE HD Live Mapとリアルタイムオーバーレイを統合し、200ミリ秒でのルート再計算を実現します。これは、アフターマーケットのデバイスでは到底及ばない遅延時間です。商用分野では、2025年2月から完全に施行される欧州連合(EU)の「モビリティ・パッケージI」により、重量3.5トンを超える国境を越えるトラックにはGNSS対応タコグラフの搭載が義務付けられます。これにより、定期的な交換サイクルが確立され、プレミアムな運転支援機能の導入に向けた前段階として、車線レベルでの位置特定が促進されます。
GNSS対応家電製品の急速な拡大
2025年に出荷されたスマートフォンの68%で、L1およびL5信号の両方を処理するデュアル周波数受信機が搭載されました。これは、GPS、ガリレオ、北斗、NavICの入力を融合し、都市部の「キャニオン効果」下でも1メートル未満の精度を実現するクアルコムのSnapdragon X80モデムのおかげで、2023年の41%から増加したものです。AppleのU2超広帯域(UWB)チップは、GNSSとUWBを組み合わせることで、屋内の小売店や医療施設でのナビゲーション向けにセンチメートルレベルのピアツーピア位置特定を実現しており、この機能は現在、Androidエコシステム全体にも広がりつつあります。ウェアラブル端末は、民生用GNSSモジュールの22%を占めており、一方、DHLなどの物流事業者は2024年に欧州全域で120万台のトラッカーを導入した結果、顧客からの位置情報照会が40%減少しました。出荷台数の増加により、モジュール価格は2米ドルを下回り、これにより低コストの電動キックボードやレンタル自転車に、盗難防止や利用量に応じた課金のための位置情報機能が組み込まれるようになりました。
高精度システムの高い初期投資コスト
センチメートル級の受信機は5,000~1万5,000米ドルで販売されており、コストに敏感なユーザーにとっては障壁となっています。Trimble社のR12iは1万2,800米ドルで販売されており、さらに補正サービスに年間1,200~2,400米ドルが必要となるため、その導入は測量士や資金力のある農場に限定されています。John Deere社のStarFire 7000は9,500米ドルで、年間利用料が1,800米ドルかかるため、50ヘクタール未満の農地を耕作する小規模農家には手が出ません。Septentrio社のMosaic-X5モジュールは、大量購入で800米ドルと価格設定されており、導入コストは抑えられますが、1デシメートル未満の精度を達成するには、依然として有料の補正データが必要です。
セグメント分析
RTKや高精度位置測定がマシンビジョンやロボティクスと融合するにつれ、産業用および測量用ソリューションはCAGR12.60%で拡大すると予測されており、これはすべての用途の中で最も高い成長率となります。Trimble社が2024年にBilberry社を買収したことで、同社のGNSSツールセットにAIによる雑草検出機能が追加され、スポット散布の試験において除草剤の使用量を70%削減しました。また、2025年3月のAgri-Trak社との提携により、可変率播種技術が一般の農家にも普及しました。建設業界でも同様の傾向が見られます。キャタピラー社によると、2024年に出荷された北米のブルドーザーの38%に、工場出荷時に3Dグレードコントロールが搭載されており、プロジェクトあたり1万8,000米ドルの手直し費用を削減できたとのことです。
自動車用途が売上高の大部分を占めており、2025年にはナビゲーションシステム市場で38%のシェアを占める見込みですが、自動車メーカーが分離型ソフトウェアプラットフォームへと移行していることから、成長は鈍化しています。EUのタコグラフ規制などの車両関連規制により、置き換えサイクルは着実に進んでいるもの、そのペースは緩やかになっています。航空、海運、防衛といったニッチ市場では、厳格な完全性、冗長性、およびスプーフィング対策の要件により、プレミアム価格が設定されています。
ハイブリッドおよびセンサーフュージョンアーキテクチャは、2031年までCAGR14.40%で拡大する見込みです。2024年11月に英国で実施された飛行試験では、冷原子干渉法を用いて、衛星の助けを借りずに90分間にわたり10メートルの精度を達成し、これにより商用航空分野における量子慣性技術の可能性が実証されました。DARPAのMicro-PNTプロトタイプは、チップスケールの原子時計とMEMSジャイロを10 cm3のパッケージに統合し、歩兵のナビゲーションにおいて1メートル未満のドリフトを実現しています。
2025年においても、衛星受信機は依然としてナビゲーションシステム市場の49%のシェアを占めており、その主な要因は民生用電子機器との統合にあります。慣性航法装置(INS)のみのユニットは、GNSSが利用できない潜水艦、機雷、屋内ロボットなどで使用されていますが、高性能INSの高コストが、そのより広範な利用を制限しています。光学式および電磁式の手術用プラットフォームは、完全にGNSSの範囲外で動作しますが、ハイブリッドセンサー技術の幅広い進歩の恩恵を受けています。
地域別分析
アジア太平洋地域は2025年の売上高の38%を占め、2031年までCAGR10.50%で成長すると予測されています。2025年1月、中国がすべての新型スマートフォンに北斗(BeiDou)の対応を義務付けたことで、年間3億台の端末が即座に国内ユーザーベースに加わりました。インドのNavIC衛星群は2025年半ばにインド洋地域全体へのカバレッジを拡大し、海上におけるGPSへの依存度を低減させるとともに、デュアルコンステレーション対応受信機の需要を牽引しました。日本の準天頂衛星システムは2024年に7基に達し、詳細なHDマップなしでも自律走行車の試験走行が可能になりました。韓国では、2025年に出荷された新規農業機械の42%にRTK受信機が搭載されていたと報告されています。タイは2024年に12か所のSBAS基準局を配備し、18の空港でRNPアプローチを可能にするとともに、モンスーンシーズンの遅延を14%削減しました。
北米と欧州を合わせた年間売上高の割合は47%を占めました。FAA(米国連邦航空局)の規制により、2025年から2027年にかけて6,800件のアビオニクス改修が推進される一方、EUのタコグラフ規制により、420万台のトラックを対象とした固定サイクルが形成されました。米国中西部における精密農業では、2024年の干ばつ後、RTKによる可変施肥システムを導入した結果、灌漑用水の22%を節約しました。防衛分野の近代化は引き続き堅調で、NATOは2025年4月にマルチソースPNT要件を採択しました。
中東およびアフリカ地域は規模では後れを取っていますが、特に国家主導のスマートシティや物流プロジェクトが展開されている地域において、二桁の成長率を記録しています。アラブ首長国連邦(UAE)の「ファルコン・アイ」ネットワークは、2025年半ばまでに都市部の87%をカバーし、緊急サービスや交通のリアルタイムな調整を可能にしました。こうした取り組みは、従来の航空・船舶分野を超えたハイブリッドナビゲーションの導入を促進しています。
その他の特典:
- Excel形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 分析の前提条件と市場の定義
- 分析範囲
第2章 分析手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 乗用車・商用車における純正ナビゲーションシステムの急増
- GNSS対応家電製品の急速な拡大
- PBN(パフォーマンスベースナビゲーション)への準拠に対する航空需要
- 確実なPNTソリューションを必要とする防衛近代化プログラム
- GPSが利用できない環境向けの量子および光ジャイロ技術の登場
- AIを活用したセンサーフュージョンソフトウェアがリアルタイムの精度を向上
- 市場抑制要因
- 高精度システムの高い資本コスト
- ジャミング・スプーフィング攻撃に対する脆弱性
- 製品のライフサイクルの短さと、自動車の設計サイクル
- 高度なナビゲーションアルゴリズム開発における人材不足
- 業界のバリューチェーン・サプライチェーン分析
- マクロ経済要因が市場に与える影響
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模・成長率の予測
- 用途別
- 自動車
- 航空
- 船舶
- 防衛・セキュリティ
- 産業・測量
- ナビゲーション技術別
- 衛星航法システム(GNSS)
- 慣性航法システム
- 手術用ナビゲーションシステム
- ハイブリッド・センサーフュージョンシステム
- コンポーネント別
- ハードウェア(受信機、IMU、アンテナ)
- ソフトウェアおよびマッピングサービス
- サービス(設置、トレーニング、メンテナンス)
- プラットフォーム別
- 陸上車両
- 航空プラットフォーム
- 海上・海底プラットフォーム
- 宇宙船・打ち上げロケット
- 地域
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- ベネルクス
- 北欧
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- ASEAN
- オセアニア
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東
- トルコ
- イスラエル
- GCC
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 北アフリカ
- 南アフリカ
- その他のアフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Honeywell International Inc.
- Garmin Ltd
- Collins Aerospace(RTX)
- Safran Electronics & Defense
- Trimble Inc.
- Thales Group
- TomTom N.V.
- Northrop Grumman Corporation
- L3Harris Technologies Inc.
- KVH Industries Inc.
- SBG Systems
- Advanced Navigation Pty Ltd
- Raytheon Company
- Bosch Mobility Solutions
- Denso Corporation
- HERE Technologies
- Apple Inc.(Maps)
- Google LLC(Maps & Waze)
- Medtronic plc(Surgical)
- Stryker Corporation(Surgical)
- Brainlab AG
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 164 Pages
- 納期
- 2~3営業日