北米のLiDAR：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026～2031年）

Mordor Intelligenceによると、2026年の北米のLiDAR市場規模は13億9,000万米ドルと推定されており、2025年の11億7,000万米ドルから拡大し、2031年には33億5,000万米ドルに達すると予測されています。

2026～2031年にかけては、CAGR 19.18％で成長すると見込まれています。

本レポートは、製品別（航空LiDAR、地上型LiDAR、モバイル・UAV用LiDAR）、タイプ別（機械式LiDAR、ソリッドステートLiDAR）、範囲別、コンポーネント別（レーザースキャナー、GPS・GNSS受信機、その他）、用途別（回廊のマッピング・測量、ADAS・自動運転車、その他）、エンドユーザー別（自動車、エンジニアリング・建設会社、その他）、地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。

北米のLiDAR市場の動向と洞察

ソリッドステートLiDARの統合による自動車生産プログラムの加速

ソリッドステートセンサは、限られたパイロットプロジェクトから、主流の生産プログラムへと移行しつつあります。VolvoのEX90へのルミナール（Luminar）製センサの量産供給は、高い信頼性と機械的複雑性の低減に対するOEM各社の信頼を裏付けています。BMWのi7とVolkswagenのID.Buzzは、レベル3の機能を実現するためにイノヴィズ（Innoviz）製のユニットを採用しており、一方、トヨタはチップレベルのコスト削減を達成し、ミッドセグメントでの採用を可能にしています。ヘサイ（Hesai）が世界の自動車市場で37％のシェアを占めていることは、規模の経済が価格競争を加速させていることを如実に示しています。ユニット経済性が向上する中、北米のLiDAR市場では、大型車両用のFMCSA（連邦道路交通安全局）による自動緊急ブレーキ規制への対応として、電気ピックアップトラックへのセンサ搭載が進められています。

BVLOSドローン運用によるインフラモニタリングの変革

カナダ運輸省（Transport Canada）の2025年RPAS規制により、中型のドローンによる視界外（BVLOS）運用が認可され、遠隔地の州における費用対効果の高いLiDARによる回廊マッピングが可能となりました。米国FAAのパート107免除規定も、国境の南側で同様の柔軟性を反映しており、公益事業や鉄道の点検を加速させています。NOAAによる高高度BVLOSキャンペーンは運用面の成熟度を示しており、一方、民間事業者はeVTOL機体に軽量スキャナーを搭載し、1回の飛行で数千キロメートルを調査しています。これにより得られるデータは、手作業による点検コストを削減し、資産管理者用のクラウドベースデジタルツインを後押ししています。

コスト競争力の課題による一般市場への普及の制限

LiDARユニットの価格は依然としてレーダー代替品の3～5倍であり、3万米ドル以下の車両への搭載を妨げています。Luminarの「Halo」ロードマップでは50％の価格引き下げを目標としていますが、2028年以前に主流製品と同等の価格水準に到達することは依然として困難です。Hesaiなどの中国サプライヤーは、低い人件費と垂直統合された光学系により、価格競合を高めています。北米の工場は自動化で対応していますが、減価償却スケジュールにより、北米のLiDAR市場における急速な価格変動は抑制されています。

セグメント分析

2025年の北米のLiDAR市場において、地上設置型システムは売上高の41.30％を占めました。高精度な建設測量に対する需要が売上を支えていますが、このセグメントの成長率は低い2桁台にとどまっています。建設業者は、高速道路の拡幅や橋梁の改修工事において、再現性のある基準点を確保できる三脚設置型ユニットを高く評価しています。しかし、ClearSkies Geomaticsのレンタルモデルは購入のハードルを下げ、メーカーの利益率を圧迫する一方で、導入台数を拡大させています。

行政機関による線形資産のデジタル化が進む中、モバイルとUAVプラットフォームはCAGR24.2％で成長しています。RIEGLを搭載したVTOLドローンは、地上チームに比べて10倍の速さで送電線を点検でき、山火事による賠償責任に直面する公益事業者を支援しています。Phase Oneの統合型カメラ・レーザーポッドは、飛行時間を40％削減し、ROIを向上させます。測量会社がデータの安定化のために堅牢なIMUを組み込むにつれ、機体運用事業者は複数年にわたる点検契約を獲得し、センサの持続的な受注につながっています。この移行により、機動性の高いサプライヤーのシェアが拡大し、北米のLiDAR市場全体のサービス収益が向上します。

機械式アーキテクチャは、実証済みの測定範囲と確立されたサプライチェーンのおかげで、2025年の北米のLiDAR市場規模において依然として62.10％のシェアを占めています。回転ミラー方式は、360度のカバレッジが耐久性の懸念を上回る高速道路マッピング用バンや航空水深測量に採用されています。しかし、メンテナンス間隔や組み立ての複雑さにより、ライフサイクルコストが高騰しています。

ソリッドステート型は、ウエハーレベル光学技術により可動部品が少なくなっていることから、CAGR21.2％を記録しています。京セラのフュージョンセンサは、カメラとLiDARの層を統合して視差のない知覚を実現しており、より薄型の筐体を求めるOEMにとって魅力的です。ヘキサゴンの単一光子モジュールは、毎秒1,400万英ポイントを処理し、中高度航空機からの高速回廊スキャンを可能にしています。生産量が拡大するにつれ、2028年までに単価は機械式製品と同等になると予測されており、北米のLiDAR市場において、チップ統合型サプライヤーへの設計採用が拡大する見込みです。

その他の特典

• エクセル形態の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

よくあるご質問

• 2026年の北米のLiDAR市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2026年の北米のLiDAR市場規模は13億9,000万米ドルと推定されており、2025年の11億7,000万米ドルから拡大し、2031年には33億5,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは19.18%です。
• 北米のLiDAR市場における主要な製品セグメントは何ですか？
  • 製品別には航空LiDAR、地上型LiDAR、モバイル・UAV用LiDARがあります。
• 北米のLiDAR市場における主要なタイプは何ですか？
  • タイプ別には機械式LiDARとソリッドステートLiDARがあります。
• 北米のLiDAR市場における主要な用途は何ですか？
  • 用途別には回廊のマッピング・測量、ADAS・自動運転車、エンジニアリング・建設、環境・林業、セキュリティと法執行機関があります。
• 北米のLiDAR市場における主要なエンドユーザーは誰ですか？
  • エンドユーザー別には自動車、エンジニアリング建設会社、産業・公益事業、航空宇宙・防衛、連邦と州政府機関があります。
• 北米のLiDAR市場における競合企業はどこですか？
  • Ouster Inc.（Velodyneを含む）、Teledyne Optech、Trimble Inc.、Leica Geosystems AG（Hexagon）、Innoviz Technologies、Sick AG、Topcon Corporation、LeddarTech Inc.、Faro Technologies Inc.、DENSO Corporation、RoboSense（米国）、AEye Inc.、Luminar Technologies Inc.、Valeo SA、Quanergy Systems Inc.、Hesai Technology（NA operations）、Phoenix LiDAR Systems、Geo-SLAM Ltd.、RIEGL Laser Measurement Systems、MicroVision Inc.、Neptec Technologies Corp.、Phantom Intelligence Inc.、Continental AGなどです。
• 北米のLiDAR市場における地上設置型システムの売上高はどのくらいですか？
  • 2025年の北米のLiDAR市場において、地上設置型システムは売上高の41.30％を占めました。
• 北米のLiDAR市場におけるモバイルとUAVプラットフォームの成長率はどのくらいですか？
  • モバイルとUAVプラットフォームはCAGR24.2％で成長しています。
• 北米のLiDAR市場における機械式アーキテクチャのシェアはどのくらいですか？
  • 機械式アーキテクチャは、2025年の北米のLiDAR市場規模において62.10％のシェアを占めています。
• ソリッドステート型LiDARの成長率はどのくらいですか？
  • ソリッドステート型はCAGR21.2％を記録しています。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要
• 市場促進要因
  • 米国の自動車メーカーによるレベル3自動運転車プログラムへのソリッドステートLiDARの急速な導入
  • FAAのBVLOS免除によるカナダでの商用ドローン飛行チャネルのマッピング需要の加速
  • 老朽化する米国の交通インフラ用デジタルツインプロジェクトへの投資の急増
  • 米国IIJAの資金によるLiDARを活用したスマートコリドー構想（2024～2028年）
  • FMCSAのより厳格な安全規制に対応するため、電気トラックメーカーによるLiDAR搭載ADASの早期導入
  • 2023年の大規模山火事を受けた北米の林業・環境関連機関による山火事リスクモデル化へのLiDAR活用への転換
• 市場抑制要因
  • 量産型L2+車両における持続的な価格プレミアムとレーダー・ビジョンとの比較
  • LiDARデータ処理における熟練人材の不足による州運輸局（DOT）プロジェクトの遅延
  • 高性能レーザーに対する輸出規制によるカナダの航空宇宙サプライヤーの制約
  • VelodyneとOusterの合併後の調達に関する不確実性
• バリュー・サプライチェーン分析
• 規制展望
• 技術展望
• ポーターのファイブフォース分析
• 投資分析

第5章 市場規模と成長予測

• 製品別
  • 航空LiDAR
  • 地上型LiDAR
  • モバイル・UAV用LiDAR
• タイプ別
  • 機械式LiDAR
  • ソリッドステートLiDAR
• 範囲別
  • 短距離（100m未満）
  • 中距離（100～300m）
  • 長距離（300m超）
• コンポーネント別
  • レーザースキャナー
  • GPS・GNSS受信機
  • 慣性計測ユニット（IMU）
  • カメラ・その他のセンサ
• 用途別
  • 回廊のマッピング・測量
  • ADASと自動運転車
  • エンジニアリングと建設
  • 環境・林業
  • セキュリティと法執行機関
• エンドユーザー別
  • 自動車
  • エンジニアリング建設会社
  • 産業・公益事業
  • 航空宇宙・防衛
  • 連邦と州政府機関
• 国別
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 戦略的動向
• 市場シェア分析
• 企業プロファイル
  • Ouster Inc.（Velodyneを含む）
  • Teledyne Optech
  • Trimble Inc.
  • Leica Geosystems AG（Hexagon）
  • Innoviz Technologies
  • Sick AG
  • Topcon Corporation
  • LeddarTech Inc.
  • Faro Technologies Inc.
  • DENSO Corporation
  • RoboSense（米国）
  • AEye Inc.
  • Luminar Technologies Inc.
  • Valeo SA
  • Quanergy Systems Inc.
  • Hesai Technology（NA operations）
  • Phoenix LiDAR Systems
  • Geo-SLAM Ltd.
  • RIEGL Laser Measurement Systems
  • MicroVision Inc.
  • Neptec Technologies Corp.
  • Phantom Intelligence Inc.
  • Continental AG

第7章 市場機会と将来の展望