航空アナリティクス:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)
Aviation Analytics - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2119756
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概要
Mordor Intelligenceによると、2026年の航空アナリティクス市場の規模は42億米ドルと推定されており、2025年の37億4,000万米ドルから拡大し、2031年には74億7,000万米ドルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけてのCAGRは12.21%となる見込みです。

本レポートでは、業界をエンドユーザー(航空会社および空港)、業務機能(営業・マーケティング、財務など)、用途(リスク管理など)、分析の種類(記述的分析など)、導入形態(オンプレミスおよびクラウド)、構成要素(ソフトウェアおよびサービス)、地域(北米、欧州など)ごとに分類しています。市場予測は金額(米ドル)ベースで提示されています。
世界の航空アナリティクス市場の動向と洞察
AOG損失を削減するための予知保全の導入
航空各社は、航空機をクラウドベースの診断システムに接続し、リアルタイムのセンサーデータを分析して、発生しうる故障を事前に検知しています。エアバス社は、11,600機の航空機が同社の「Skywise」エコシステムにデータを送信するようになれば、2043年までに予測メンテナンスプログラムにより、運航事業者は年間40億米ドルのコスト削減が可能になると試算しています。ユナイテッド航空は、機体状態分析を全機隊に拡大した結果、運航スケジュールの信頼性が向上したことを実証しており、コリンズ・エアロスペース社は、同社の「Ascentia」プラットフォームを通じて、メンテナンスに起因する遅延を30%削減したと報告しています。ヴェリオン・ダイアグノスティクス社は、過去の部品故障データから学習するAIモデルを導入した結果、トラブルシューティング時間が50%短縮され、遅延が10%減少したと述べています。予測分析が成熟するにつれ、航空各社は定期点検ベースの整備から状態ベースの整備へと移行しており、これにより人手や予備部品の在庫を効率的に活用できるようになっています。
SAFのコスト圧力下における燃料消費の最適化
持続可能な航空燃料(SAF)の価格は従来のジェット燃料を大幅に上回っており、きめ細かな効率分析の必要性が高まっています。ヴァージン・アトランティック航空による100%SAFを使用した大西洋横断便では、95トンのCO2を削減し、データ駆動型の飛行計画手法の有効性が実証されました。アラスカ航空はAIを活用して飛行経路の選定や降下プロファイルを最適化し、定時運航率を維持しつつ排出量を削減しています。ボーイングの「Fuel Analytics」モジュールは、1便あたり650以上のパラメータを分析し、1~3%の燃料消費削減を実現しており、ワイドボディ機隊では年間100万米ドルを超える節約効果が見込めます。リアルタイムのSAF性能データセットにアクセスすることで、航空会社は各ハブ間の燃料の入手可能性や価格差に基づいて、動的に経路を変更することが可能になります。
レガシーITのサイロ化がデータの相互運用性を阻害
多くの老舗航空会社は、数十年にわたって構築されてきた特注の予約・整備・財務システムを運用しており、その結果、データ環境が断片化しています。これらの環境を統合するには、ミドルウェアやETLパイプラインへの多額の投資が必要となります。ルフトハンザは、10以上のERPインスタンスを統一された調達分析レイヤーに連携させることでこの制約を打破し、グループ全体の支出の可視化を実現しました。とはいえ、変更管理上の課題や競合する予算上の優先順位により、分析の可能性を最大限に引き出すリアルタイムのエンタープライズアーキテクチャへの移行は遅れています。
セグメント分析
航空会社による航空アナリティクス市場の規模は、2025年に20億3,000万米ドルに達し、これは世界全体の収益の54.32%に相当します。フルサービスキャリアは統合型収益管理エンジンに投資しており、デルタ航空ではクラウドへの完全移行後、営業利益が10%増加しました。格安航空会社は、付帯サービスの動的価格設定アルゴリズムを採用しており、エア・バルティックはAIを活用したオファーを通じて、乗客の支出を6%増加させました。貨物航空会社は、燃料価格やチャーター運賃の変動を緩和するために、ルート最適化ツールを導入しています。
絶対額では小さいもの、空港市場は2031年までにCAGR15.05%を記録する見込みです。大規模なハブ空港では、IDEMIA社およびSITA社のALIXソリューションを活用して手荷物追跡を自動化しており、照合精度が向上し、手荷物の取り扱いミスが減少しています。オーランド国際空港などの中規模ハブ空港では、コンピュータビジョンを活用した仕分けベルトにより、1時間あたり2,800個の手荷物を処理しています。地方空港では、待ち時間や資産利用率を可視化するクラウドダッシュボードを導入しており、大都市のゲートウェイ空港との技術格差を縮めるとともに、分析ツールの導入サイクルを強化しています。
燃料管理は2025年の航空アナリティクス市場シェアの29.55%を占め、アプリケーショングループの中で最も高いCAGR14.08%を維持し、首位を維持すると予想されています。ボーイングの「Fuel Analytics」は、1区間あたり200件の標準分析を行い、抗力を生じさせる事象を検出し、最適化された速度を推奨します。航空会社は、これらの知見を調達データセットと連携させ、ヘッジ戦略を調整することで、財務的リターンを拡大しています。在庫管理モジュールは、余剰予備部品を最大30%削減し、より新しいデジタルツールの導入に向けた運転資金を捻出します。
飛行安全分析は、規制当局による監視の強化から恩恵を受けています。テレダイン・コントロールズ社は、FDM(フライトデータ記録装置)の適用範囲の拡大と、アプローチおよび着陸時の事故の減少との間に強い相関関係があることを明らかにしています。リスク管理分析にはAIが組み込まれており、嵐による連鎖的な遅延を予測することで、乗務員の配置やゲートの割り当てを先を見越して行うことが可能になります。アマデウス社の運航混乱管理プラットフォームは、万が一事態が発生した場合でも復旧時間を短縮し、ネットワークの整合性と乗客の信頼を守ります。
地域別分析
北米は、早期からの旅客データ連携と主要な航空宇宙OEMの存在に支えられ、2025年の世界収益の35.21%を占めました。ユナイテッド航空は、予測保全をナローボディ機全機へと拡大し、定時出発率を向上させました。一方、アラスカ航空はAIを活用して、シアトル発の便で燃料を節約するルートの上り勾配調整を行いました。AIとサイバーセキュリティに関するFAAのガイダンスは、航空会社に規制面の明確さをもたらしていますが、攻撃頻度の増加により、境界防御への新たな投資が促されています。
アジア太平洋地域では、多面的な展望が見られます。中国とインドは、拡大する国内ネットワークをめぐる分析を強化している一方、日本と韓国は、老朽化した航空機と次世代航空機のデータセットを統合し、機隊全体の効率化を図っています。タイの空港拡張計画では、乗客の流れを把握するダッシュボードを活用して、待ち時間を規制基準値以下に抑えており、リアルタイムの状況把握に対する需要の高まりが浮き彫りになっています。
中東では、「ビジョン2030」イニシアチブの下で機体が倍増し、11.31%という最も高いCAGRを記録しています。同地域の座席数は、2000年の7,000万席から2024年には2億5,700万席へと増加し、エミレーツ航空やカタール航空は、ハブ・バンク間の便の波を調整するために、統合型ネットワーク計画スイートを導入しています。サウジアラビアによる「リヤド・エア」の就航は状況をさらに複雑化させており、利用率を高く維持するためには、乗務員組み合わせを最適化するツールが不可欠となっています。ドバイやドーハの空港運営会社は、乗客の密度を追跡し、リソースの配置表をリアルタイムで調整するコンピュータビジョンプラットフォームを導入しています。
ラテンアメリカとアフリカでは、低い導入水準から採用が加速しています。LATAMはインテリジェントな価格設定を導入し、エチオピア航空は地域のMRO(整備・修理・オーバーホール)事業の成長を支援するため、クラウドベースの整備ログを導入しています。為替の変動や通信インフラの不均一さが導入速度を鈍らせていますが、世界のプラットフォームプロバイダーとの提携により参入障壁が低減され、二次ハブでの段階的な展開が促進されています。
その他の特典:
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- AOGによる損失を削減するための予知保全の導入
- SAFのコスト圧力下における燃料消費の最適化
- 新世代航空機センサーによるビッグデータの収益化
- 安全管理に関する規制がFDM分析を推進しています
- 動的な経路設定を可能にする、SAFのリアルタイム性能データセット
- eVTOL機群からのエッジAIテレメトリが、マイクロサービス分析の需要を生み出しています
- 市場抑制要因
- レガシーITのサイロ化がデータの相互運用性を阻害しています
- 航空業界に精通したデータサイエンティストの不足
- フライトデータをクラウドにストリーミングする際のサイバーリスク
- 行動分析を制限する乗客のプライバシーに関する規則
- バリューチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模と成長予測
- エンドユーザー別
- 航空会社
- フルサービスキャリア
- ローコストキャリア
- 貨物およびチャーター運航事業者
- 空港
- 大規模ハブ空港
- 中規模ハブ空港
- 小規模および地方空港
- 航空会社
- 用途別
- リスクマネジメント
- 在庫管理
- 燃料管理
- 収益管理
- 顧客分析
- フライト・セーフティ・アナリティクス
- 乗務員管理
- ディスラプション・マネジメント
- 分析タイプ別
- 記述分析
- 診断分析
- 予測分析
- 処方的分析
- 展開別
- オンプレミス
- クラウド
- コンポーネント別
- ソフトウェア
- サービス
- マネージドサービス
- プロフェッショナルサービス
- ビジネス機能別
- セールス・マーケティング
- 金融
- MRO業務
- サプライチェーン
- 運航業務
- ネットワーク計画およびスケジューリング
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他のアジア太平洋諸国
- 南米
- ブラジル
- その他の南米諸国
- 中東・アフリカ
- 中東
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- その他のアフリカ諸国
- 中東
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Airbus SE
- The Boeing Company
- GE Digital(General Electric Company)
- Honeywell International Inc.
- Collins Aerospace(RTX Corporation)
- International Business Machines Corporation(IBM)
- Oracle Corporation
- SAP SE
- SITA
- Amadeus IT Group, S.A.
- Palantir Technologies Inc.
- OAG Aviation Worldwide Limited
- Sabre GLBL Inc.
- IFS World Operations AB
- Swiss-AS
- Ramco Systems Ltd.
- OpenAirlines
- Skymetrix
- Osprey Flight Solutions(Sora Risk Solutions Limited)
- L3Harris Technologies, Inc.
- Luxoft Holding, Inc.
- Cloud Software Group, Inc.(TIBCO)
- PROS, Inc.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日