欧州の都市型マイクロ倉庫市場：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

Mordor Intelligenceによると、欧州の都市型マイクロ倉庫市場の規模は2025年に42億3,000万米ドルと評価され、2026年の47億3,000万米ドルから2031年までに80億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは11.27％となる見込みです。

欧州の都市型マイクロ倉庫市場が拡大しているのは、都市部のサプライチェーンが、郊外にある大規模な物流センターから、最終需要地により近い市街地内の小規模な拠点へと移行しているためです。本レポートは、施設タイプ（ダークストア、MFC、小売、ハイブリッド）、温度管理タイプ（温度管理あり、温度管理なし）、自動化レベル（手動、半自動化、完全自動化）、エンドユーザー業界（Eコマース、クイックコマース、食料品、FMCG、その他）および地域（英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、ベルギー、オランダ、北欧諸国）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）で示されています。

欧州都市部マイクロ倉庫市場の動向と洞察

欧州主要都市におけるラストマイル配送の密度圧力

欧州の都市部マイクロ倉庫市場は、ある単純な運営上の現実によって形作られています。それは、都市部の配送ルートが密集しているため、遠方の施設からの在庫移動に十分な余裕がないということです。配送拠点が密集し、移動手段が制限されている状況では、市内にすでに存在する在庫の価値は、郊外ネットワークのルートに車両を追加することによる価値よりも急速に高まります。欧州の歩行者専用区域90カ所を対象とした2026年の調査によると、歴史的中心部における都市配送の脱炭素化には、多様なラストマイル輸送手段が必要となることが判明しており、配送距離を延ばすよりも在庫を近隣に配置することの重要性が裏付けられています。この調査結果は、都市物流がもはや速度やコストだけで評価されるものではなく、事業者が地域の移動規制や排出規制への順守をますます求められているという点で重要です。したがって、欧州の都市型マイクロ倉庫市場は、従来のラストマイル運営モデルの信頼性を低下させているのと同じ都市環境の要因によって、後押しを受けています。人口密集地域に近い場所に在庫を配置する事業者は、より迅速に対応でき、配送ルートの複雑さを軽減し、都市周辺の拠点からは維持が困難な配送時間枠を確保することができます。

クイックコマースの成長と当日配送への期待

欧州の都市部マイクロ倉庫市場は、大都市圏において「当日配送」や「ほぼ即時配送」への期待が着実に定着しつつあることからも恩恵を受けています。消費者は今や、より幅広い商品群において迅速な配送を購買提案の一部として捉えており、これは事業者にとって、倉庫の規模だけではなく、対応時間を軸にネットワークを設計しなければならないことを意味します。クイックコマースは統合の時期を経て、財務面での規律がより厳格な事業者層が残り、より大規模で効率的な拠点を活用する態勢が整いました。これは重要な点です。なぜなら、有力な事業者はもはや、すべてのダークストアを住宅街に詰め込もうとはせず、代わりに、より高い処理能力とより一貫した補充を可能にする形態へと移行しているからです。欧州の都市部マイクロ倉庫市場は、この移行の恩恵を受けています。なぜなら、これにより、自動化が容易で、都市部の工業地域指定との適合性が高い施設へと需要が再配分されるからです。したがって、この市場分野の成長は、カテゴリーごとの需要だけでなく、初期の拡大段階を経てより持続可能なものとなりつつある、成熟した運営モデルにも結びついています。

都市部の不動産コストの高騰と用地確保の難しさ

都市部の不動産コストの高さは、依然として欧州の都市部マイクロ倉庫市場にとって最も顕著な足かせの一つとなっています。ロンドン、パリ、アムステルダムなどの都市における一等地の物件は、ごく少数の家主によって支配されており、マイクロ倉庫スペースの賃料プレミアムは、小規模な事業者が無理なく吸収できる水準をはるかに上回る場合があります。この問題は賃料だけにとどまりません。多くの投資適格な都市部の賃貸契約では、財務体力の強さや契約条件の厳格さが求められ、資本力が不足している新規参入者を排除してしまうからです。その結果、欧州の都市部マイクロ倉庫市場は、長期的な視点で高額な都市部立地を負担できる大手既存事業者に依存する傾向が強まっています。その結果、サービス品質や技術的な違いよりも、資本へのアクセスが、どの事業者が主要な都市拠点で事業を展開できるかを決定づける市場となっています。また、この圧力は業界再編を加速させています。なぜなら、適切な立地を確保できない事業者は、提携、転貸、あるいは撤退する以外に選択肢がほとんどないからです。

セグメント分析

2025年、マイクロフルフィルメントセンターは欧州の都市部マイクロ倉庫市場規模の41.37％を占め、欧州の都市部マイクロ倉庫業界において主要な施設タイプとなりました。この優位性は、人口密度の高い都市におけるサービスへの期待と、需要に近い場所でコンパクトかつ高スループットな在庫運用をサポートできる施設との相性が良いことを反映しています。この形態が特に有効なのは、2,000～5,000 m2という面積が、体系的なピッキングや保管には十分な広さを持ちつつも、都市部の物流ネットワークに適合するほどコンパクトであるためです。ダークストアを活用したフルフィルメントは、2031年までCAGR18.18％で成長すると予測されており、そのペースは拡大だけでなく、環境への適応も反映しています。成長は、自治体の圧力に応えて住宅地から離れ、より適した工業地域や複合物流ゾーンへと移転した、より持続可能な事業者グループに集中しつつあります。

小売店舗を拠点としたフルフィルメントやハイブリッド型施設が、施設構成の残りを占めていますが、いずれも事業者が既存の都市資産をより効率的に活用するのに役立つため、重要な役割を果たしています。ハイブリッドモデルは、顧客対応業務と地域密着型のフルフィルメント機能を単一の拠点で両立させたいオムニチャネル小売業者にとって特に適しています。この構造により、事業者はその敷地を単一の使用事例に依存する必要がないため、資産の活用効率が向上し、損益分岐までの期間を短縮することができます。ブレックマン社が2025年に英国およびオランダで「Bscale」というモジュール式のプラグアンドプレイ型倉庫ソリューションを立ち上げることは、柔軟な利用モデルが、当初から専用の施設を全面的に建設するための資金を投入したくないブランドにとって、欧州の都市型マイクロ倉庫市場への参入をいかに容易にしているかを示しています。したがって、施設の選択は長期的な戦略的決定となりつつあります。なぜなら、リース契約締結時に選択した建物のタイプによって、その施設が将来的に現実的にどの程度の自動化レベルや処理能力に対応できるかが決まることが多いためです。

2025年時点で、欧州の都市部マイクロ倉庫市場において、温度管理不要の保管施設が63.02％のシェアを占めており、この市場は依然として、特殊な環境管理を必要としないEコマース、FMCG（日用消費財）、ファッションの物流に主に依存していることがわかります。それでも、温度管理型倉庫の容量は2031年までCAGR14.84％で拡大すると予測されており、より複雑で高付加価値の製品カテゴリーへの明確な拡大を示しています。医薬品のコールドチェーン、生鮮食品の流通、および生物学的製剤の物流は、いずれも事業者に対し、管理対象の在庫を大都市圏の需要地により近い場所に配置するよう促しています。これは、温度管理された都市部のスペースは開発が難しく、運営コストも高い反面、一度稼働すれば多くの場合、コストパフォーマンスが向上するため、重要な点です。その結果、欧州の都市部マイクロ倉庫市場は、常温商品にとどまらず、コンプライアンス、品質保証、および迅速な補充がより大きな収益プレミアムをもたらすセグメントへと移行しつつあります。

2つ目の需要の流れは「クイックコマース」から生じており、取り扱い商品が常温保存可能な商品にとどまらず、生鮮食品、乳製品、ミールキット、冷蔵のコンビニ商品などへと拡大しています。こうした商品構成が変化すると、ダークストアやマイクロフルフィルメントセンターには、単なる常温保管とは異なる内部構成、より優れた断熱性、そしてより厳格なプロセス管理が必要となります。2026年1月にノーサンプトンシャーのプロロジスRFI DIRFTで開始されるアーラ・フーズとXPOロジスティクスの物流センタープロジェクトは、冷蔵食品ネットワークがより専門化された物流インフラを中心に再編成されつつあることを示しており、XPOは2027年後半から同施設の運営を開始する予定です。欧州の都市部マイクロ倉庫業界において、こうした動向は、規制対象の医薬品流通と、商業主導の食品宅配事業の拡大の両方を支えることができる、都市向けコールドチェーン能力の必要性をさらに裏付けています。したがって、このセグメントは、規制対象の医療品流通と都市部における高級食料品のフルフィルメントという2つの異なる需要要因から恩恵を受けており、これら2つが相まって、欧州の都市部マイクロ倉庫市場におけるその戦略的重要性を高めています。

その他の特典：

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

• 欧州の都市型マイクロ倉庫市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に42億3,000万米ドル、2026年には47億3,000万米ドル、2031年までには80億6,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは11.27%です。
• 欧州の都市型マイクロ倉庫市場が拡大している理由は何ですか？
  • 都市部のサプライチェーンが、郊外にある大規模な物流センターから、最終需要地により近い市街地内の小規模な拠点へと移行しているためです。
• 欧州の都市部マイクロ倉庫市場におけるラストマイル配送の密度圧力とは何ですか？
  • 都市部の配送ルートが密集しているため、遠方の施設からの在庫移動に十分な余裕がないということです。
• クイックコマースの成長が欧州の都市部マイクロ倉庫市場に与える影響は何ですか？
  • 消費者が迅速な配送を求めるようになり、事業者は倉庫の規模だけでなく、対応時間を軸にネットワークを設計する必要があります。
• 都市部の不動産コストの高騰が欧州の都市部マイクロ倉庫市場に与える影響は何ですか？
  • 都市部の不動産コストの高さは、マイクロ倉庫市場にとって顕著な足かせとなり、大手既存事業者に依存する傾向が強まっています。
• 2025年におけるマイクロフルフィルメントセンターの市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年、マイクロフルフィルメントセンターは欧州の都市部マイクロ倉庫市場規模の41.37%を占めます。
• 温度管理型倉庫の市場はどのように成長すると予測されていますか？
  • 温度管理型倉庫の容量は2031年までCAGR14.84%で拡大すると予測されています。
• 欧州の都市部マイクロ倉庫市場における主要企業はどこですか？
  • DHL Group、Kuehne+Nagel、DSV A/S、CMA CGM Group（Including CEVA Logistics）、GEODIS、GXO Logistics, Inc.などです。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要と都市物流における都市型マイクロ倉庫の役割
• 市場促進要因
  • 欧州主要都市におけるラストマイル配送の密度圧力
  • クイックコマースの成長と当日配送への期待
  • 都市部の不動産不足が、都心部の在庫の近接性を促進しています
  • 注文あたりの配送コストを削減するためのマイクロフルフィルメントへのニーズの高まり
  • 大規模な周辺型物流センターからの脱却に向けた小売ネットワークの再構築
  • 都市部の不動産不足と労働効率向上への需要の高まり
• 市場抑制要因
  • 都市部の不動産コストの高さと用地の供給不足
  • 複雑なゾーニング、許認可手続き、および自治体の用途制限
  • 都市部の夜間シフト業務における労働力制約
  • 自動化および改修プロジェクトの設備投資集約度
• 規制の枠組み
• バリューチェーンおよび流通チャネルの構造分析
• 技術革新の展望
• ポーターのファイブフォース分析
• 都市部のマイクロ倉庫に対するニーズの変遷
• 価格設定とコスト構造の分析
• 不動産およびインフラの分析
• 消費者の行動と配送に関する選好の分析
• 持続可能な配送ソリューションとグリーンロジスティクスの取り組み
• 地政学的出来事がサプライチェーンの変化に与える影響

第5章 市場規模および成長予測（金額、2026年～2031年）

• 施設タイプ別
  • ダークストアを活用したフルフィルメント
  • マイクロフルフィルメントセンター（MFC）を活用したフルフィルメント
  • 小売店舗を拠点としたフルフィルメント
  • ハイブリッド施設およびその他
• 温度タイプ別
  • 温度制御型
  • 温度管理なし
• 自動化レベル別
  • 手動操作
  • 半自動化施設
  • 完全自動化施設
• エンドユーザー産業別
  • Eコマース
  • クイックコマース
  • 食料品小売
  • FMCG
  • 食品・飲料
  • 医薬品・医療
  • 民生用電子機器および家電製品
  • ファッション・ライフスタイル（アクセサリー、アパレル、フットウェア）
  • 産業用およびB2B流通
  • その他
• 国別
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ベルギー
  • オランダ
  • 北欧諸国（デンマーク、フィンランド、アイスランド、ノルウェー、スウェーデン）
  • その他の欧州諸国

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 主要な戦略的動向
• 市場シェア分析
• 企業プロファイル
  • DHL Group
  • Kuehne+Nagel
  • DSV A/S
  • CMA CGM Group（Including CEVA Logistics）
  • GEODIS
  • GXO Logistics, Inc.
  • DACHSER
  • Rhenus Logistics
  • ID Logistics
  • FM Logistic
  • FIEGE
  • Arvato
  • Hellmann Worldwide Logistics
  • Nippon Express Holdings
  • NYK Line（Including Yusen Logistics）
  • XPO Inc.
  • Noatum Logistics
  • Logwin AG
  • Bleckmann Logistics
  • STEF Group
  • PostNord
  • Katoen Natie

第7章 市場機会と将来の展望