インドのコネクテッドヘルメット:市場シェア分析、産業動向・統計データ、成長予測(2026年~2031年)
India Connected Helmet - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2117414
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 適宜更新あり 本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
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概要
Mordor Intelligenceによると、インドのコネクテッドヘルメットの市場規模は2025年に691万米ドルと評価され、2026年の918万米ドルから2031年までに3,809万米ドルに達すると予測されており、2026年から2031年にかけてCAGR32.91%で成長すると見込まれています。

当レポートは、製品種類(フルフェイス、モジュラー/フリップアップ、その他)、技術レベル(Bluetooth専用、オーディオ/通信機能内蔵、その他)、エンドユーザー(ライダー(個人)、同乗者、フリート/配送)、販売チャネル(オフライン小売、その他)、価格帯(エコノミー、その他)ごとに分類されています。市場予測は、金額(米ドル)および数量(台数)で提示されています。
インドのコネクテッドヘルメット市場の動向とインサイト
オートバイ用ADAS・HUD搭載ヘルメットの普及拡大
プレミアムOEM各社は、拡張現実(AR)ディスプレイ、メッシュネットワーク、レーダー受信機をヘルメット内に組み込み、ハンドルバーへの取り付けなしでナビゲーション、近接アラート、グループライド時の通信機能を提供しています。TVS Motor社の「Aegis Rider Vision」は、速度やルートデータをµOLEDバイザーに投影し、Ultraviolette社の「UV Crossfade」は、Cardoメッシュと車載レーダーをF77モーターサイクルに連携させ、閉じた安全ループを形成しています。プレミアムバイクの販売台数は増加しており、二輪車総販売台数のかなりの割合を占めており、購入者の関心が高まっていることを示しています。しかし、こうした販売実績は依然として安定した5G通信エリアに依存しており、地方の幹線道路では通信状況が不安定なままです。
BISによる安全基準の厳格な施行と罰則の引き上げ
コンプライアンスと安全性の向上を図るため、インド規格局(BIS)は取り組みを強化し、工場監査の実施や市場での抜き打ち押収を行っています。また、繰り返し違反を行う事業者に対しては罰則を科しています。こうした厳格な措置により、メーカーは追跡可能でアプリによる検証が可能なスマートシェルの採用へと後押しされています。販売されるすべての新型二輪車には、BIS認定のヘルメットが同梱され、ヘルメットが車両の部品表に組み込まれることになります。さらに、マハラシュトラ州などの州では、免許停止などの措置により、中央政府による罰金を補強しています。これはコンプライアンス率を高めるだけでなく、より先進的で付加価値の高いコネクテッドモデルの導入への道を開くことにもなります。
従来のISIモデルと比較した高い初期費用
スマートヘルメットは、通常のISIヘルメットに比べて価格が大幅に高いため、コストを重視するライダーにとっては大きな障壁となっています。Steelbird社の「ROX」は、低価格帯でありながら著しい売上を達成しており、市場の価格に対する敏感さを浮き彫りにしています。電気自動車(EV)の購入者でさえも価格高騰に抵抗感を示しており、Ather社のようなブランドは、販売目標を達成するために「Halo」モデルの価格を引き下げるか、後付けキットをセットで販売するなどの対応を迫られています。
セグメント分析
2025年、インドのコネクテッドヘルメット市場において、フルフェイス型は市場シェアの44.56%を占めました。これは、高速道路の安全基準や、125cc以上のバイクへのOEMバンドル化によるものです。HUD(ヘッドアップディスプレイ)を統合したモデルは、まだ発展途上ではありますが、TVS、Ultraviolette、MTがµOLEDディスプレイやアクションカメラをECE-22.06規格のシェルに組み込むことで、CAGR33.14%を記録する見込みです。ツーリング愛好家は利便性の高さからモジュラーヘルメットを好む一方、保護性能は劣るもの、混雑した温暖な大都市圏ではオープンフェイスモデルが主流となっています。
バッテリー密度の向上と価格の下落に伴い、インドのHUDヘルメット市場は急成長する見込みです。しかし、課題も残っています。多くのスマートヘルメットは国内のガイドラインで許容される重量を超えており、長時間使用時に首への負担につながる可能性があります。
2025年には、Bluetooth専用モデルが売上高の39.28%を占めました。これは、低コストのレトロフィットキットにより、ライダーが2,500~5,999インドルピーで既存のシェルをアップグレードできるようになったためです。それにもかかわらず、保険会社が衝突データの提供を求め、規制当局がeCallの義務化を検討していることから、マルチセンサーADASを搭載したヘルメットは2031年までCAGR33.48%を記録する見込みです。
インドのADAS搭載コネクテッドヘルメット市場は、セルラーモジュールやクラウド分析によるサービス品質の安定化を条件として、大幅な成長が見込まれています。しかし、Cardo、Sena、およびOEM独自のスタック間におけるプロトコルの不整合により、ピアツーピアネットワークの断片化が依然として続いており、広範囲にわたる危険情報の共有を妨げています。
その他の特典:
- Excel形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 分析の前提条件と市場の定義
- 分析範囲
第2章 分析手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- オートバイ用ADAS・HUD搭載ヘルメットの普及拡大
- BISの安全基準の厳格な施行と罰則の引き上げ
- ミッドプレミアム・オートバイの販売台数の伸び
- 消費者向け直接販売(D2C)のECチャネルの拡大
- V2Xチップの統合により、グループ走行ネットワークが実現
- 認証済みコネクテッドヘルメットの使用に対する保険料割引
- 市場抑制要因
- 従来のISIモデルと比較した高額な初期費用
- 長距離ツーリングライダーにとってのバッテリー持続時間の制限
- 第2・第3級幹線道路における4G/5Gの通信エリアの不均一さ
- フルフェイス型スマートヘルメットの形状に対する文化的抵抗感
- バリューチェーン・サプライチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模・成長率の予測
- 製品種類別
- フルフェイス
- モジュラー/フリップアップ
- オープンフェイス
- ハーフヘルメット
- オフロード/ モトクロス
- スマートHUD一体型
- 技術レベル別
- Bluetooth専用
- オーディオ/通信内蔵
- HUD/ARディスプレイ
- 衝突検知・eCall
- ADASセンサースイート
- マルチ機能(オールインワン)
- エンドユーザー別
- ライダー(個人)
- 同乗者
- フリート/配送
- 流通チャネル別
- オフライン小売
- オンライン・消費者直販
- OEMアクセサリーバンドル
- 価格帯別
- エコノミー
- ミッドレンジ
- プレミアム
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Studds Accessories Limited
- Steelbird Hi-Tech India Ltd.
- Vega Auto Accessories Limited
- JMD Helmets Pvt. Ltd.
- LIVALL Riding
- HJC Helmets
- Arai Helmet, Inc.
- Schuberth GmbH
- Ultraviolette
- Bell Helmets
- LS2 Helmets
- Shark Helmets
- Shellios Technolabs Pvt. Ltd.
- Royal Enfield(Eicher Motors)
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日