太陽電池式EV充電ステーション:市場シェア分析、産業動向・統計データ、成長予測(2026年~2031年)
Solar Powered EV Charging Station - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2117413
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概要
Mordor Intelligenceによると、太陽電池式EV充電ステーションの市場規模は2025年に263億1,000万米ドルと評価され、2026年の302億3,000万米ドルから2031年までに605億7,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2026年~2031年)におけるCAGRは14.91%となる見込みです。

当レポートは、種類別(小型・中型太陽電池式充電ステーション、大型太陽電池式充電ステーション)、用途別(家庭用、商業用・公共用)、ステーションの種類別(系統連系型太陽電池式充電ステーション、オフグリッド型太陽電池式充電ステーション)、コンポーネント別(EV充電用ハードウェア、太陽電池アレイなど)、地域別に分類されています。市場予測は金額(米ドル)ベースで提示されています。
世界の太陽電池式EV充電ステーション市場の動向と洞察
太陽光発電の均等化発電原価(LCOE)の低下
太陽光モジュールのコストは引き続き低下すると予想されており、これにより自家発電のコストは小売電気料金を大幅に下回る水準となる見込みです。電気バンの車両群を管理するデポ運営事業者においては、より多くの米国の州で正の正味現在価値が拡大しています。米国南西部では、両面受光型アレイと単軸トラッカーを組み合わせることで容量係数が向上し、税額控除がなくても投資回収期間が短縮されます。しかし、高緯度地域に設置された設備は依然として固定価格買取制度(FIT)に依存しており、二層的なコスト構造が生じています。さらに、1日の負荷の相当な割合を占める大容量の蓄電池は、需要料金に対するバッファーとして機能します。需要料金は、ニューヨークやドイツなどの地域において、商業用電気料金の相当な部分を占める場合があります。
送電網の混雑による追加料金が、BTM (behind-the-meter) 発電を後押し
PJMの混雑料金は大幅に上昇しており、これにより施設所有者は、過負荷状態の変電所を迂回するために太陽電池式EV充電ステーションを導入し、自家発電へと転換するようになっています。一方、カリフォルニア州の電力会社は、キロワット時あたりの迂回不能な料金を導入し、系統からの電力輸入と敷地内太陽光発電との格差をさらに拡大させています。欧州でも同様の負担が生じています。スペインでは再生可能エネルギーの接続待ち時間が長期化しており、ドイツではピーク時間帯に太陽光発電出力の一部を制限しました。これにより、特に物流拠点において、マイクログリッドの導入が加速しています。ニューヨーク市では、系統連系の遅れにより、電力会社の承認なしに通電可能なコンテナ型ソーラーポッドへの需要が高まっています。サイトごとの送電網強化コストが莫大な地域では、こうした財政的インセンティブが特に魅力的です。
日毎の太陽光発電の不安定性と、過剰容量の蓄電設備の必要性
日照量が中程度の地域の運営事業者は、夕方の充電ピークと正午の太陽光発電出力が一致しないため、バッテリーを過剰に大型化せざるを得ません。この過剰設計により、kWhあたり追加の設備投資が発生します。ドイツでは、冬季の太陽光発電の稼働率の低さから、需要の相当な部分が送電網の供給に依存することになります。米国の併設プロジェクトの大部分を占めるリン酸鉄リチウム電池は、劣化を抑制するもの、依然として往復損失が生じています。サハラ以南のアフリカでは、曇天が長期にわたるため、ディーゼル発電によるバックアップへの依存が不可欠となっており、同地域の「ゼロエミッション」という主張に疑問が投げかけられています。
セグメント分析
150 kWを超える大規模ステーションは年率15.22%で成長すると見込まれており、2025年には150 kW未満のステーションが占める売上高の58.12%を上回る見通しです。大規模な物流拠点における太陽電池式EV充電ステーション市場は、大幅な成長が見込まれています。この成長は、主に、より高い充電速度を求める物流車両の需要増加によって牽引されています。ChargePoint社は、設備投資(CAPEX)を大幅に削減する「Express Solo」を導入しました。この革新的な製品は、メガワット級のハブ実現への道を開き、AmazonやUPSといった大手企業にとっても導入が現実的なものとなります。部品の規模の経済により、高出力の設備では、小規模な設備に比べて設備投資が大幅に低くなります。
大規模な充電ステーションが増加する一方で、小規模なユニットは引き続き住宅や小規模商業施設の需要に応えており、夜間充電にはACユニットで十分です。SolarEdge社の「ONE」充電器は、余剰な屋上発電電力をバッテリーを経由せずに直接EVに供給します。この革新技術は、市場の大半を占める一般家庭にとって特に魅力的です。しかし、大規模な施設では規制当局による審査が厳格化しており、特にカリフォルニア州では特定の設置施設に対してCEQA(カリフォルニア州環境品質法)に基づく審査が開始されていることから、期待されていた規模の経済効果の一部は相殺されています。明るい材料としては、シーメンスの「SICHARGE Flex」のようなモジュール式システムにより、事業者は小規模な設備から開始し、段階的に拡張することが可能となり、許認可手続きが簡素化されています。
2025年の売上高のうち、一般家庭が64.33%を占めていますが、商業施設や公共施設での導入は年率16.92%の成長が見込まれています。太陽電池式EV充電ステーション市場は、大幅な成長が見込まれています。主な促進要因としては、雇用主による義務付けや「タイトル24」の建築基準が挙げられ、一方で「充電サービス(Charging-as-a-Service)」契約は、設備投資のハードルを回避するのに役立ちます。電気料金が高い州では、多数の充電スペースを備えた職場のカーポートが、高い内部収益率を達成しています。
住宅分野での普及は、IRA(インフレ削減法)の税額控除や、ドイツのKfWによるリベートによって後押しされています。しかし、私道を持たない都市部の住民は、多くの場合、公共の充電器や勤務先の充電器に頼らざるを得ません。Enphase社の「IQ」のような双方向対応の家庭用充電ユニットは、停電が発生しやすい電力網において強靭性を提供するため、英国や米国の都市住民にとって魅力的です。一方、商業施設はピークカットや付帯サービスによる恩恵を受ける一方で、住宅所有者は主に電気料金の削減を重視しており、これが将来の成長率を抑制する可能性があります。
地域別分析
北米は、資本要件を大幅に削減し、堅調な案件パイプラインをもたらしたIRAのインセンティブに支えられ、2025年の売上高の38.92%を占めました。同地域は、大規模な蓄電容量の統合に成功しており、さらなる拡大を目指しています。カリフォルニア州の混雑料金とNEM 3.0により、事業者は太陽光発電と蓄電を組み合わせた統合型サイトへの移行を促されています。ただし、現在V2Gによる電力供給に対して報酬を提供している州はごくわずかである点は注目に値します。カナダでは、需要と供給の大きなギャップが浮き彫りとなっており、職場用充電器の不足に直面しています。一方、テスラやPG&Eによるパイロットプロジェクトは、業界が双方向電力フローへの準備が整っていることを示しています。
アジア太平洋はCAGR15.86%で、最も急速に成長している地域です。中国は充電器の設置台数について大きな目標を掲げており、すでにその数を増やしています。さらに、同国では公共充電器の平均出力も目覚ましい伸びを見せています。インドでは、PM E-DRIVEが多数の充電ステーションに資金を割り当てているもの、実際の展開は遅れています。すでに多数のユニットが導入されているBYDの急速充電器は、主要都市(Tier-1)において新たな充電速度の基準を打ち立てています。日本と韓国は職場用充電器の導入を推進している一方、東南アジアでは、不安定な電力網の状況に対処するため、オフグリッド型の充電ポッドが主流になりつつあります。
欧州のEV充電環境の将来は、電力網との統合に向けた取り組みと密接に結びついています。ドイツは充電器に関して野心的な目標を掲げており、フランスは多額の補助金を約束しています。しかし、スペインやイタリアでは太陽電池式EV充電ステーションの導入が遅れており、課題は依然として残っています。明るい材料としては、ISO 15118-20やEUの建築規制などの指針が、職場における充電インフラの成長を促進する見込みです。英国では、自宅に駐車スペースを持たない世帯が数百万世帯に上るため、公共の太陽光発電ハブに対する需要が急増しています。さらに、BMWとE.ONの共同パイロット事業では、V2G周波数調整サービスに毎年投資を行っています。
南米では、ブラジルで急速充電器の設置が驚異的な勢いで増加し、現在では数多くの自治体に普及しています。BYDは、急速充電器の展開を拡大しているだけでなく、アルゼンチンに工場を建設しています。この施設により、同国の現在の充電ネットワークが大幅に拡充される見込みです。さらに、地方の州ではコンテナ型のソーラーポッドが導入されており、電力網の不安定さによる課題を効果的に回避しています。
中東およびアフリカでは、太陽光発電の設置が日射量の多い地域に戦略的に集中しています。アラブ首長国連邦(UAE)とサウジアラビアは、主要な観光拠点に施設を展開することで、その取り組みをアピールしています。南アフリカでは、継続的な計画停電により、オフグリッドソリューションの導入が加速しています。政策の枠組みはまだ初期段階にあるもの、ケニアのEnziやABBのTerra 360といったネットワークが注目を集めており、この地域における勢いの高まりを示しています。
その他の特典:
- Excel形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 分析の前提条件と市場の定義
- 分析範囲
第2章 分析手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 太陽光発電の均等化発電原価の低下
- 送電網の混雑による追加料金がBTM (behind^the-meter) 発電を促進
- 政府によるネットメータリングおよびIRAに類似したインセンティブ
- 職場向け充電プログラムの急速な普及
- Vehicle-to-Everything(V2X)の収益化の可能性
- コンテナ型・プレハブ式のソーラー充電ポッドの登場
- 市場抑制要因
- 日毎の太陽光発電の不安定性と、大容量蓄電の必要性
- 都市部における土地利用許可のボトルネック
- 系統への双方向輸出に関する料金の不確実性
- リチウムイオンESSの原材料価格の変動
- バリューチェーン・サプライチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模・成長率の予測
- 種類別
- 小型・中型太陽電池式充電ステーション(150 kW未満)
- 大型太陽電池式充電ステーション(150 kW以上)
- 用途別
- 家庭用
- 商業用・公共用
- ステーションの種類別
- 系統連系型太陽電池式充電ステーション
- オフグリッド型太陽電池式充電ステーション
- コンポーネント別
- EV充電用ハードウェア
- 太陽電池アレイ
- BESS(バッテリー式エネルギー貯蔵システム)
- 電力変換・制御
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- その他の北米諸国
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- 韓国
- インド
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東・アフリカ
- 南アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- その他の中東・アフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- ABB Ltd.
- Beam Global
- Tesla Inc.
- ChargePoint, Inc.
- Siemens AG
- Shell plc
- Tritium
- Delta Electronics
- Schneider Electric
- SolarEdge
- Enphase Energy
- Wallbox
- Alfen N.V.
- EVgo
- Volta Charging
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2~3営業日