移動式自動車修理サービス：市場シェア分析、産業動向・統計データ、成長予測（2026年～2031年）
Mobile Vehicle Repair Service - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 160 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2117409
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 適宜更新あり 本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
概要
Mordor Intelligenceによると、移動式自動車修理サービスの市場規模は、2025年の42億7,000万米ドルから2026年には46億5,000万米ドルへと拡大し、2031年までに70億9,000万米ドルに達すると予想されており、2026年から2031年にかけてCAGR8.82％で成長すると見込まれています。
当レポートは、車種（二輪車など）、駆動方式（内燃機関、電動）、サービスの種類（定期的整備、診断サービスなど）、コンポーネントの種類（バッテリーなど）、サービスプロバイダー（OEMなど）、エンドユーザー（個人など）、および地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）で提示されています。
世界の移動式自動車修理サービス市場の動向とインサイト
車両の老朽化が進み、整備需要が高まっています
車両の平均使用年数が延びていることから、修理の頻度が高まり、現場で問題に対処できる移動式修理サービス事業者の需要が高まっています。古い車両の維持管理は新しい車両に比べて大幅に費用がかかるため、所有者は予期せぬ出費を抑えるために予防保全のサブスクリプションサービスを選択するようになっています。供給不足や新車価格の高騰の影響を受けている北米や欧州などの地域では、こうしたサービスへの需要が顕著に増加しており、車両の買い替えサイクルが延長されています。バッテリーや冷却システムの故障などの一般的なトラブルは、移動式サービス車によって効率的に対処されるため、レッカー代が不要となり、業務時間の損失も最小限に抑えられ、顧客ロイヤルティの向上につながっています。その結果、月額料金1つで予防メンテナンスと緊急対応の両方を提供するプラットフォームは、ユーザー1人あたりからより大きなライフタイムバリューを獲得しています。
利便性と出張サービスを重視する消費者の傾向
インドの都市部の自動車所有者のかなりの割合が、デジタルを活用した訪問型サービスを選択しており、この動向は米国やドイツでも見られ、これらの国々では主要なアプリが迅速な対応を提供しています。多忙な共働き世帯やギグエコノミーのドライバーたちは、時間のかかる店舗への訪問を、効率的な路上サービスに切り替えています。この変化により、リピート購入率が高まっています。透明性のある価格設定、リアルタイムのGPS追跡、即時発行のデジタル領収書といった機能が、ユーザーの信頼を強めています。その結果、サービスプロバイダーは、移動に伴う非効率性を効果的に解消しつつ、従来の実店舗よりも割高な料金を設定することが可能になっています。
移動式修理サービスの認定技術者の不足
多くの修理店は、変化する賃金水準に労働者の報酬が追いつかないため、人材確保の課題に直面しています。この問題は、熟練労働者への需要の高まりによってさらに深刻化しており、修理店が有能な従業員を引き付け、定着させることはますます困難になっています。この賃金格差は、新たな人材がこの分野に参入する意欲を削ぎ、移動式修理サービス事業の拡大の可能性を制限しています。労働力の高齢化と退職者の増加が見込まれる中、各プラットフォームは、人材パイプラインを強化するために、見習い制度や株式報酬制度などの取り組みに注力しています。こうした取り組みは、当面の地域拡大を遅らせる可能性がありますが、持続可能な長期的な体制の構築を目指しています。
セグメント分析
乗用車は2025年の売上高の53.47％を占めており、膨大な導入台数を反映していますが、新型モデルではサービス需要が減少しているため、成長は鈍化しています。商用車は、厳しい配送スケジュールの中で移動式自動車修理サービスを運営予算に組み込んでいるEコマースやライドシェアの車両群に牽引され、CAGR 8.87％で拡大すると予測されています。
Zenith社がAmazonと提携し、同社のバン車両群全体の稼働率を向上させた事例は、車両管理のアウトソーシングによる資産活用のメリットを浮き彫りにしています。人口密度の高いアジアの都市部では、二輪車がニッチな成長セグメントを切り開いており、スクーター便の配達員は収入を維持するために、迅速な路傍修理に依存しています。移動式自動車修理サービス市場は進化しています。個人所有者は時折の利便性を求めてサービスを利用するのに対し、車両フリート事業者は稼働率指標に連動した長期契約を締結しています。企業向けダッシュボード、一括請求、および拠点での夜間シフト要員を提供する事業者が、商用市場におけるシェアを拡大しています。
内燃機関車は、既存の車両台数の多さから、2025年の収益の66.28％を占め、依然として移動式自動車修理サービス市場のシェアの基盤となっています。しかし、政府によるゼロエミッション販売の義務化やバッテリーコストの低下に伴い、電気自動車の需要はCAGR9.92％で増加しています。オイル交換頻度の減少により訪問回数は減少しますが、高電圧診断、車両総重量の増加に伴うタイヤの摩耗、ソフトウェアの更新などが新たな収益源を生み出しています。GMがBrightDrop社の電気バンで全国展開する「MobileService+」は、OEM各社が航続距離への不安解消といったEV特有の課題をどのように収益化しているかを示しています。
高電圧安全に関する技術者の再教育を行い、ポータブルDC充電器に投資し、バッテリーの健康状態（SOH）分析装置を備蓄する事業者は、電動化が進むにつれて、移動式自動車修理サービス市場において最も強固な地位を築くことになるでしょう。一方、オイル交換中心のサービスに固執する事業者は、収益の減少リスクに直面することになります。
地域別分析
北米は、高い人件費（移動式修理サービスの1時間あたりの請求額の中央値は160米ドル）と、予知保全のワークフローを支えるテレマティクスの広範な普及に支えられ、2025年の収益の42.18％を占めました。GMの「MobileService+」のようなOEMの取り組みにより、移動式自動車修理サービスのサブスクリプションパッケージの潜在市場は拡大しましたが、技術者の不足が地域展開のスピードを鈍らせています。車両の高齢化や郊外への都市拡大は、移動式修理サービスの利便性を後押ししていますが、カリフォルニア州における排出ガス検査の厳格化により、ディーゼル車用サービスバンのコンプライアンスコストが増加しています。
アジア太平洋は、インドのデジタルリテラシーの高い都市部人口、中国の膨大な車両保有台数、そして日本におけるEVメンテナンス需要の拡大に後押しされ、CAGR8.91％で成長する見込みです。現地の企業であるGoMechanicは、インド全土の複数の第2級都市にサービス拠点を確立しています。同社は、固定式の整備工場と移動式バンを組み合わせ、従来のリフトベイを備えた施設の設置スペースが限られている地域をターゲットにしています。一方、OEMやグローバルサプライヤーは、大幅な成長が見込まれる拡大中のEVメンテナンス市場に焦点を当て、日本でフランチャイズネットワークを構築しています。こうした取り組みが相まって、地域全体で移動式自動車修理サービスの利用機会が増加しています。
欧州の大気浄化に向けた取り組みは、機会と課題の両方をもたらしています。ロンドンの政策ではバンの電動化が義務付けられていますが、基準を満たす事業者には都心部への無制限のアクセスといった特典が与えられています。アムステルダムは、サービス用車両のゼロエミッション化を目指しています。英国を拠点とするプラットフォーム「ClickMechanic」は、多数の認定整備士を単一の予約エンジンに統合することで、成熟市場における拡張性の可能性を実証し、著しい収益成長を達成しています。ラテンアメリカや湾岸諸国の市場は依然として未開拓の域を出ませんが、ブラジル、アルゼンチン、アラブ首長国連邦（UAE）、サウジアラビアなどの国々では、自動車の所有台数や車両数の増加が顕著に見られます。現地の慣習に合わせて価格設定や決済戦略を調整する事業者は、この恩恵を享受できる好位置にあります。
その他の特典：
- Excel形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 分析の前提条件と市場の定義
- 分析範囲
第2章 分析手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 車両の老朽化により、整備需要が増加しています
- 利便性と出張サービスに対する消費者の嗜好
- 遠隔診断を可能にするコネクテッドカー・テレマティクスの成長
- Eコマース・ラストマイル事業者による車両管理の外部委託
- 都心部における低排出量「リペアゾーン」の義務化
- EV配車サービス向けフリート向けのサブスクリプション型モバイルメンテナンスパッケージ
- 市場抑制要因
- 移動式修理サービスの認定技術者の不足
- バッテリー式電気自動車のメンテナンス需要の低さ
- 道路脇の作業区域に対する市の規制
- 遠隔診断プラットフォームにおけるサイバーセキュリティ上の責任
- バリューチェーン・サプライチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模・成長率の予測
- 車種別
- 二輪車
- 乗用車
- 商用車
- 駆動方式別
- 内燃機関（ICE）
- 電動
- サービスの種類別
- 定期的整備
- 診断サービス
- 緊急修理
- その他（タイヤサービスなど）
- コンポーネントの種類別
- バッテリー
- タイヤ
- ブレーキ・ブレーキシステム
- その他のコンポーネント（エンジンなど）
- サービスプロバイダー別
- OEM（自動車メーカー系列）
- サードパーティ・サービスプロバイダー
- エンドユーザー別
- 個人
- フリート所有者
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- その他の北米諸国
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- スペイン
- イタリア
- フランス
- オランダ
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- インド
- 中国
- 日本
- 韓国
- インドネシア
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- トルコ
- エジプト
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- YourMechanic
- Wrench Inc.
- RepairSmith
- Get Spiffy
- Mach1 Services
- Pep Boys
- AAA Roadside & Mobile
- Jiffy Lube Fleet Services
- Firestone Complete Auto Care Mobile
- GoMechanic
- Pitstop
- AutoNation Mobile Service
- Bosch Car Service
- Meineke Car Care Centers
- Mister Mobile
- Lube Mobile
- ClickMechanic
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 160 Pages
- 納期
- 2～3営業日