道路安全：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Road Safety - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2116911
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概要
Mordor Intelligenceによると、交通安全市場の規模は、2025年の51億4,000万米ドルから2026年には57億1,000万米ドルへと拡大し、2026年から2031年にかけてCAGR11.09％で推移し、2031年には96億6,000万米ドルに達すると予測されています。
本レポートは、ソリューション別（信号無視取締り、速度違反取締りなど）、コンポーネント別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、取締りタイプ別（固定式システム、移動式／車載システムなど）、システムタイプ別（ALPR／ANPRシステム、自動事故検知など）、エンドユーザー別（地方自治体および都市道路管理当局など）、ならびに地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
世界の交通安全市場の動向と洞察
EUの2030年規制対応カメラ導入義務が機器の更新を促進
2024年7月に発効した先進的な安全対策の義務化により、欧州の自治体は従来のカメラを刷新し、インテリジェント速度支援システムや緊急ブレーキシステムと連携させざるを得なくなっています。Yunex Traffic社によるプラハでのAI搭載交通制御システムの導入は、取り締まり用資産がプラットフォームベースの予測型エコシステムへと移行している様子を示しています。国境を越えたサプライヤーは、EU準拠のファームウェアを標準化しており、同様の更新プログラムを輸出市場にも推進しています。契約形態は、単発のハードウェア販売から、分析サービスのサブスクリプションやサイバーセキュリティの更新を組み込んだ7～10年間のマネージドサービス契約へと移行しつつあります
「ビジョン・ゼロ」計画が、米国の速度管理予算を後押ししています。
50億米ドルの「Safe Streets and Roads for All」助成金と9,600万米ドルの先端技術助成金により、各都市の予算は、事後対応型の違反切符発行モデルから、データ駆動型の速度管理へと再配分されました。オークランド、サンフランシスコ、ニューヨーク市は、Verra Mobility社とターンキー方式の速度安全プログラムに関する契約を締結し、衝突事故削減指標に連動した業績条項を明記しました。この成果保証モデルにより、ベンダーはAI分析、センサーの校正、クラウドによる証拠管理を単一のサービススタックに統合するよう促されています。
法執行用カメラに対するGDPRおよびCCPAのデータ保持制限
2025年にMetaに科された12億ユーロ（12億9,600万米ドル）の罰金は、規制当局がコンプライアンス違反に対して罰則を科す姿勢を明確に示しました。交通安全事業者は現在、ローカル処理ノードを構築し、国境を越えた証拠の保存を避け、証拠の連鎖に関する規則と時に矛盾する削除ルーチンを自動化する必要があります。コンプライアンスに伴う負担により、社内に法務、セキュリティ、DevSecOpsのリソースを持つ多国籍企業に競争上の優位性が生じています。
セグメント分析
2025年、信号無視取締システムは道路安全市場で29.65％のシェアを維持しており、交差点の安全確保が依然として自治体の安全戦略の基盤であることを示しています。しかし、区間ベースのアプローチにより、「区間／平均速度取締り」はCAGR12.35％を記録し、特定の地点での抑止よりも、継続的な運転行動の調整の方が効果的であることを実証しました。この勢いは、米国の「ビジョン・ゼロ」ダッシュボードやフランスの速度取締カメラネットワークにデータを提供する、速度と被害の関連性を調査した全国的な研究によってさらに後押しされています。回廊監視に関連する道路安全市場の規模は、従来の交差点対策プログラムよりも急速に拡大すると予測されており、サプライヤーは隣接する区間にわたってレーダー、ライダー、およびALPRを統合するインセンティブを得ています。
事後的な違反切符の発行から、事前の分析への転換が、収益構造を再構築しています。現在、各機関は入札業者に対し、事故削減予測に基づいて評価を行い、変化する交通パターンに適応できる設定可能なAIモデルを求めています。違反、渋滞、グリーンウェーブの指標を統合されたダッシュボードに統合できるベンダーは、より高い継続的な利用料と長期のサポート契約を確保でき、ハードウェアの一括購入による利益率の低下を緩和しています。
カメラ、レーダー、センサーの調達サイクルの影響により、2025年の道路安全市場規模の54.85％は依然としてハードウェアが占めていました。しかし、ソフトウェアのCAGRが10.8％であることは、競争上の差別化を左右するのはもはや金属や半導体ではなく、分析レイヤーであることを示しています。クラウドネイティブのモジュールは、リアルタイムのエッジ処理、GDPR対応の動画モザイク処理、および車両運用事業者向けAPIを提供し、助成金の条件が変化した際にも自治体が迅速に対応できるよう支援します。ISS社の「IntelliSection」には、コンピュータビジョンアルゴリズムが組み込まれており、交差点での衝突を優先順位付けし、土木工事によるアップグレードなしに最適な信号制御サイクルを提案します。
24時間365日の監視とKPIコンプライアンス報告を中核とするサービス収益は、各機関が人件費の抑制のために保守業務を外部委託するにつれて、着実に伸びています。このサービス収益の安定した伸びは、従来の「違反切符1枚あたりの収益」への依存度を低下させ、M&Aのデューデリジェンスにおいて、導入ベースの評価額に相乗効果をもたらします。
地域別分析
北米は、ビジョン・ゼロ（Vision Zero）の義務化や、アリゾナ州、テキサス州、ユタ州の高速道路を対象とした6,000万米ドル相当の連邦V2X助成金に支えられ、2025年の収益の38.55％を占めました。同地域では引き続き成果ベースの調達方式が好まれており、ベンダーはパフォーマンス保証を引き受け、サービスレベル契約（SLA）に継続的改善条項を盛り込むことを余儀なくされています。カナダのITSに特化したインフラ銀行や、メキシコの高速道路近代化目標により、対象となる需要が拡大しており、NAFTA全域にわたる相互運用性の要件が、規格の調和を促進しています。
欧州の動向は、2019/2144規制が更新サイクルの同期化を促進しているため、安定した推移を維持しています。プライバシーおよびサイバーセキュリティに関する指令は厳格ですが、それらはアジアやラテンアメリカでも採用される、輸出対応型のコンプライアンス・フレームワークを生み出しています。業界再編が加速しています。SWARCOによるElmore Groupの買収やLacroixへの買収提案は、サプライチェーンの垂直統合を深め、ソフトウェアスタックを拡充しています。東欧は、EUが資金提供するスマートモビリティ回廊の恩恵を受けており、競合の激化に見合うほどではないもの、TAM（総市場規模）を拡大しています。
中東およびアフリカ地域は、世界最速となるCAGR 12.3％を記録しています。サウジアラビアのNEOM構想やUAEのITSマスタープランにより、レガシー資産に制約されないスマートシティインフラが展開され、AIネイティブのプラットフォームが旧来のシステムを飛躍的に凌駕しています。ケニアの「道路安全行動計画」のようなアフリカ連合（AU）の安全回廊プロジェクトは、混合金融パッケージを誘致し、国家債務の負担を軽減するとともに、中堅サプライヤーにとって予測可能な受注パイプラインを創出しています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- EUの2030年施行に向けた監視カメラ導入義務が、機器の更新を後押ししています
- 「ビジョン・ゼロ」計画が、米国の自治体における速度管理予算を後押ししています
- 中国のITSアップグレード基金がANPRの導入を加速
- インドの「バーラトマラII」高速道路安全回廊
- スマートシティのメガプロジェクト（例：NEOM）が、AIを活用した交通安全分析を導入しています
- 保険・フリート・テレマティクス分野の提携が、映像分析技術の導入を後押ししています
- 市場抑制要因
- 監視カメラに対するGDPRおよびCCPAのデータ保存期間の制限
- 低・中所得国におけるAIマルチセンサーシステムへの多額の設備投資
- 自動速度取締りに対する訴訟による反発
- 路傍のIoTセンサーにおけるサイバー脆弱性
- バリュー・サプライチェーン分析
- 規制および技術の展望
- ポーターのファイブフォース
- 交通・インフラ投資の見通し
- 交通渋滞ランキング分析
第5章 市場規模と成長予測
- ソリューション別
- 信号無視取締り
- 速度違反取締り
- セクション/ 平均速度取締り
- バスレーン規制の執行
- インシデントの検知と対応
- コンポーネント別
- ハードウェア
- ソフトウェア
- サービス
- 施行形態別
- 固定式システム
- モバイル/ 車載システム
- ポータブル／三脚式システム
- システムタイプ別
- ALPR／ANPRシステム
- 自動事故検知（AID）
- 交差点安全カメラ
- 可変メッセージ/ 警告標識
- エンドユーザー別
- 地方自治体および都市道路管理機関
- 各国の高速道路管理機関
- 法執行機関および警察署
- 有料道路／コンセッション事業者
- 商用車両事業者
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- 北欧
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- ASEAN
- オーストラリア
- ニュージーランド
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東・アフリカ
- 中東
- GCC
- トルコ
- イスラエル
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- エジプト
- その他のアフリカ諸国
- 中東
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Kapsch TrafficCom AG
- Jenoptik AG
- Sensys Gatso Group AB
- SWARCO AG
- Verra Mobility Corp.
- Redflex Holdings Ltd.
- FLIR Systems Inc.
- VITRONIC GmbH
- Motorola Solutions Inc.
- Thales Group
- Siemens Mobility
- Cubic Transportation Systems
- Information Engineering Group Inc.
- Clearview Intelligence Ltd.
- Conduent Business Services LLC
- Connected Wise LLC
- Dahua Technology Co. Ltd.
- Hikvision Digital Technology Co.
- Iteris Inc.
- Citilog SA
- AllGoVision Technologies Pvt Ltd.
- FRED Engineering
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
