英国の潤滑油:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026年~2031年)
United Kingdom Lubricants - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2116416
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
Mordor Intelligenceによると、2026年の英国の潤滑油市場規模は4億3,301万リットルと推定されており、2025年の4億2,278万リットルから拡大し、2031年には4億8,799万リットルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけては、CAGR2.42%で成長すると見込まれています。

本レポートは、エンドユーザー産業別(自動車、重機、金属加工・冶金、発電、その他のエンドユーザー産業)および製品タイプ別(エンジンオイル、トランスミッション・ギアオイル、作動油、金属加工液、グリース、その他の製品タイプ)に分類されています。市場予測は数量(リットル)ベースで提示されています。
英国の潤滑油市場の動向と洞察
ユーロ7排出ガス規制がプレミアム合成油の採用を促進
2025年に施行されるユーロ7規制では、粒子状物質およびNOxの閾値がさらに厳格化され、鉱物油ではその基準を満たすことが困難となっているため、酸化抵抗性が高く、低粘度時の膜強度に優れた合成油への移行が進んでいます。実地データによると、合成潤滑油は耐用年数が15~20%長く、定価は高いもの、ダウンタイムと総所有コストを削減できることが示されています。2024年の英国における商用車の登録台数は8.2%増加し、物流、建設、自治体車両においてユーロ7規格の潤滑油への需要が急増しています。独自の添加剤パッケージを持つサプライヤーは利益率の向上が見込まれる一方、従来の鉱物油メーカーは価格に敏感な従来のニッチ市場へと後退しています。
製造業の国内回帰(リショアリング)プログラムが産業用潤滑油の需要を押し上げる
2024年には、企業がアジアから生産拠点を国内に移転したことで国内生産量が3.1%増加し、金属加工液、作動油、およびNSF認定の食品用潤滑油の消費が拡大しました。2026年までに総額45億ポンドに上る政府の奨励策は、航空宇宙、エレクトロニクス、再生可能エネルギー機器をターゲットとしており、これらの分野はいずれも潤滑ポイントが多いのが特徴です。ミッドランドおよび北部地域のクラスターでは、新規工場の稼働が本格化するにつれて工業用流体の受注が25~30%急増しており、技術サービスチームと迅速な対応が可能な倉庫を備えたサプライヤーが優位に立っています。
電気自動車の普及が従来のエンジンオイル需要を蚕食
2024年のEV登録台数は38%急増して31万5,000台に達し、新車販売の18.1%を占めるようになりました。これにより、1台あたりのエンジンオイル需要は減少しています。フリートデータによると、駆動系が密閉型ベアリングや冷却液による減衰機能を備えたパワーエレクトロニクスに移行したため、電気バンはディーゼルモデルと比較して潤滑油の使用量を60~70%削減しています。2030年からの内燃機関車の新車販売禁止に伴い、EV用熱管理液の登場にもかかわらず、エンジンオイルの販売量は恒久的な縮小に直面すると予想されます。
セグメント分析
2025年、自動車セグメントは英国潤滑油市場の56.12%を占めており、これは同国の3,200万台の車両保有台数と、活発な商用車フリート活動を反映したものです。自動車セクターに関連する英国潤滑油市場の規模は、電動化の進展に伴い伸び率が鈍化すると予測されていますが、ユーロ7規格のディーゼルバンや小型トラック向けのプレミアム合成油は、販売数量と販売額の双方を引き続き支えています。大規模なフリート運営事業者は現在、総所有コスト(TCO)を削減するため、オイル交換間隔の延長や、保証要件を満たす低SAP(硫酸塩)配合を優先しています。一方、植物由来原料を用いた製造の国内回帰により、潤滑油の需要は新たなギガファクトリーや食品加工ラインの重機へとシフトしており、自動車部門のシェアは徐々に縮小しています。
発電分野のシェアは現在一桁台にとどまっていますが、洋上風力発電容量の拡大に伴い、CAGR2.85%という最も高い伸びを示すと予想されています。タービンOEM各社は、メンテナンス間隔を7年間に延長できる、エステル強化型専用流体や耐水性グリースを義務付けており、これが高単価販売を牽引しています。建設機械、船舶、航空宇宙の各分野は、油圧油、ギア油、コンプレッサー油に依存する多様な機械構成を通じて、ベースロードの需要量を安定させています。自動車部品サプライヤーは研究開発(R&D)予算をEV用熱管理流体へと再配分しており、一方、産業用専門企業は発電所運営者を支援するための現場サービスチームに投資しており、これは自動車中心の収益集中が徐々に薄れつつあることを示唆しています。
その他の特典:
- エクセル形式の市場予測(ME)シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- Euro 7/英国のCO2排出量規制がプレミアム合成油の需要を後押し
- 製造業の国内回帰プログラム(例:自動車、食品)
- 洋上風力発電の拡大には、長寿命のタービン用グリースが必要です
- 工場におけるIoTを活用した「潤滑油サービス(Lube-as-a-Service)」の導入
- 循環型経済に関する規制により、再精製基油の使用が加速しています
- 市場抑制要因
- 電気自動車の普及加速により、エンジンオイルの販売量が減少しています
- 原油および添加剤原料価格の変動
- 英国の基油精製能力の縮小により、輸入リスクが高まっています
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース
- 流通チャネル分析
第5章 市場規模と成長予測
- エンドユーザー産業別
- 自動車
- 重機
- 金属加工および冶金
- 発電
- その他のエンドユーザー産業
- 製品タイプ別
- エンジンオイル
- トランスミッションオイルおよびギアオイル
- 作動油
- 金属加工用潤滑剤
- グリース
- その他の製品タイプ
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア・ランキング分析
- 企業プロファイル
- BP p.l.c.
- Chevron Corporation
- DriveTec
- Exol Lubricants Limited
- Exxon Mobil Corporation
- FUCHS
- Gazpromneft-Lubricants Ltd.
- Gulf Oil UK
- Kluber Lubrication
- Liqui Moly UK
- Metalube
- Millers Oils Ltd.
- Morris Lubricants
- Motul UK
- Shell plc
- TotalEnergies
- Valvoline Global Operations
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2~3営業日