ジオグリッド：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

Mordor Intelligenceによると、ジオグリッド市場の規模は2025年に15億2,000万米ドルと評価され、2026年の15億8,000万米ドルから2031年までに19億3,000万米ドルに達すると推定されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは4.06％となる見込みです。

本レポートは、素材別（ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエステル、その他）、構造タイプ別（一軸、二軸、三軸）、製造方法別（押出成形、編み/織、接着/溶接）、用途（道路建設、地盤補強、鉄道安定化、その他）、および地域（アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ）ごとに分類されています。

世界のジオグリッド市場の動向と洞察

舗装のライフサイクル延長目標の急増

交通機関は、厚さに基づく経験則による設計から、40～100年の耐用年数にわたってジオグリッドを組み込むことによる増分的な便益を定量化する、力学・経験則に基づくアプローチへと移行しつつあります。層係数比の計算により、より薄い補強舗装でも同等の疲労性能を発揮できることが実証されており、これは予算に制約のある管轄区域にとって直接的な支援となります。米国の各州当局は、地盤が脆弱な区間における標準仕様書にジオグリッドの組み込みを開始しており、この取り組みはEU加盟国数カ国でも同様の動きが見られます。このような行動の変化により、初期費用よりもライフサイクルコストが重視されるようになり、現場での堅実な性能データを持つ製品への関心が高まっています。その結果生じた需要の増加は、迅速な施工と車線閉鎖期間の最小化が求められる改修工事の契約において最も顕著です。その結果、ジオグリッド市場では、舗装保全予算や、先送りされていた維持管理に充てられた景気刺激策の配分による需要の牽引力が強まっています。

軽量なジオソリューションを後押しする炭素削減義務

現在、いくつかの管轄区域では、入札評価の一部として「総埋め込み炭素量」が考慮されるようになり、これにより請負業者は骨材の運搬やアスファルト生産に伴う排出量を定量化するよう求められています。独立した調査によると、ジオグリッドで補強された路盤層は、資材の運搬量を28～45％削減でき、2車線道路において58～85 tCO2e/kmの削減につながることが示されています。道路建設による排出量の95％以上が資材生産に起因していることを考慮すると、このメリットは決定的な重みを持ちます。フランスや北欧諸国では、先駆的な取り組みとして、炭素削減を価格以外の評価基準として扱う調達テンプレートが作成されており、このモデルは現在、米国各州運輸局（DOT）にも広がりつつあります。第三者機関による検証データを用いて炭素削減効果を実証できるサプライヤーは、低炭素パイロットプログラムにおいて優先的な地位を得ることができます。長期的には、公的資金による交通プロジェクトにおいてライフサイクルインベントリの開示が義務化されると予想され、ジオグリッドは設計の主流としてさらに深く定着していくでしょう。

ポリプロピレンおよびHDPEの価格変動

ポリプロピレンのスポット価格の急騰は、固定価格の公共契約に縛られているメーカーの利益率を圧迫しています。リスクを緩和するため、生産者は原料価格の変動リスクをヘッジし、ポリエステルへの多角化を図っていますが、大量に使用される道路ではポリプロピレンが主流であるため、代替は部分的なものに留まっています。価格の不確実性はプロジェクトの予算編成も複雑化させ、一部の機関ではジオグリッドの入札を延期したり、価格調整条項の盛り込みを求めたりする動きが見られます。短期的には、この価格変動がコストに敏感な地方道路事業におけるジオグリッドの採用を妨げ、ジオグリッド市場には強力な構造的促進要因があるにもかかわらず、新興国における追加需要を抑制する可能性があります。

セグメント分析

2025年のジオグリッド市場において、ポリプロピレンの寄与率は43.78％を記録し、世界売上高の中で最大のシェアを占めました。絶対値で見ても、ポリプロピレンセグメントは他のどの素材よりもジオグリッド市場規模におけるシェアが大きかったのです。これは、その引張効率、化学的不活性、価格競争力により、追加の樹脂改質剤を使用することなく、ほとんどの高速道路の仕様を満たすことができるためです。

しかし、同じデータによると、ポリエステルセグメントはCAGR5.32％で拡大しており、これは各素材の中で最も急激な成長軌道を示しています。これは、エンジニアが長期にわたり荷重を支える構造物において、クリープ抵抗性を優先しているためです。ポリエステルは、持続的な応力下でも酸化劣化を受けにくいという特性から、数十年にわたり絶え間ない重力の引力に耐えなければならない高い盛土や補強された急傾斜地において、好まれる選択肢となっています。設計コンサルタント会社は、高さ10メートルを超える構造物に対してポリエステルの採用をますます推奨しており、都市の無秩序な拡大により交通回廊が辺境の地へと押し出されるにつれて、この仕様のニッチ市場は拡大しています。

2025年には、二軸ジオグリッドが世界売上高の45.21％を占め、ジオグリッド市場の構造的階層の基盤を確立しました。その優位性は、数十年にわたる設計指針、豊富な現場データ、そして単位コストを押し下げる製造上の規模の経済に由来しています。標準的な柔軟舗装の補修を行うエンジニアは、指針文書にその剛性プロファイルに合わせて調整された交通相当厚さ係数が記載されているため、多くの場合、二軸ジオグリッドをデフォルトとして採用しています。

それにもかかわらず、三軸グリッドはCAGR5.05％で市場を拡大しており、全方向からの交通パターンによって骨材界面で高いせん断力が生じる高荷重条件下での採用がますます増えています。独立した試験機関による試験では、三軸グリッドは、全方向への相互ロックを可能にする放射状のリブ配置により、繰返し車輪荷重下において、二軸グリッドよりも30～40％効果的に永久変形を低減できることが明らかになっています。

地域別分析

北米は、インフラ投資・雇用法によって承認された3,500億米ドルの連邦高速道路資金に支えられ、2025年の売上高の39.01％を占めました。各州の運輸局（DOT）の仕様書では、ジオグリッドの認定に関してAASHTO R50の手順が日常的に引用されており、需要が事実上制度化されています。カリフォルニア州、テキサス州、ニューヨーク州における舗装保全の考え方は、厚みの追加から機械的安定化へと移行しており、車線キロメートルの伸びが鈍化しているにもかかわらず、単位当たりの採用量が増加しています。

アジア太平洋地域は、中国、インド、インドネシア、ベトナムにおける高速道路や鉄道のメガプロジェクトに支えられ、2031年までのCAGRが4.74％と、最も急速に成長している地域となっています。中国の各省では、ハルビン・イーチュン回廊などの高速道路ルートにおいて、凍上しやすい盛土にジオグリッドを採用しており、一方、インドの国家高速道路局は、バーラトマラ・パリヨジャナ計画において、膨張性粘土の路床に引張強度グレードのPETジオグリッドの使用を義務付けています。豊富なインフラ建設計画と地盤条件の課題が相まって、アジア太平洋地域のジオグリッド市場は世界平均を上回る成長軌道を維持しています。

欧州では、既存ネットワークの改修や、材料効率の高い補強を推奨する厳格な炭素削減規制が市場の原動力となっています。フランスのインフラ総局は、全層舗装リサイクルにおいてジオグリッドの使用を規定しており、英国のインフラ戦略では、製品の選定をネットゼロ目標と整合させています。

これら3地域以外にも、南米では官民パートナーシップ（PPP）モデルが活用されており、湾岸協力会議（GCC）加盟国では砂漠地帯を横断する新規建設回廊に資金が投入されています。いずれの状況においても、ジオグリッドは路盤の剛性不足や砂による車轍の発生を抑制し、ジオグリッド市場の世界の拡大に寄与しています。

その他の特典：

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

• ジオグリッド市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に15億2,000万米ドル、2026年には15億8,000万米ドル、2031年までには19億3,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは4.06%です。
• ジオグリッド市場の主要企業はどこですか？
  • ABG Limited、ACE Geosynthetics、Commercial Metals Company、CTM Technical Textiles Ltd.、Geofabrics Australasia Pty Ltd.、HUESKER International、Maccaferri Spa、Naue GmbH & Co. KG、Pietrucha International Sp. z o. o.、Singhal Industries Pvt. Ltd.、Solmax、Strata Systems, Inc.、Taian Road Engineering Materials、TECHFABINDIA、TENAX SpA、Thrace Group、Titan Environmentalなどです。
• ジオグリッド市場の素材別のシェアはどのようになっていますか？
  • 2025年のジオグリッド市場において、ポリプロピレンの寄与率は43.78%を記録し、最大のシェアを占めました。
• ジオグリッド市場の構造タイプ別のシェアはどのようになっていますか？
  • 2025年には、二軸ジオグリッドが世界売上高の45.21%を占めました。
• ジオグリッド市場の地域別のシェアはどのようになっていますか？
  • 北米は2025年の売上高の39.01%を占めました。アジア太平洋地域は2031年までのCAGRが4.74%と最も急速に成長しています。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要
• 市場促進要因
  • 舗装のライフサイクル延長目標の急増
  • 軽量な地盤ソリューションを後押しする炭素削減義務
  • 発展途上国における高速道路網の急速な拡大
  • 鉱山運搬道路の補強需要
  • デジタルツインの導入により、設計最適化されたジオグリッドの実現が可能に
• 市場抑制要因
  • ポリプロピレンおよびHDPEの価格変動
  • 地域ごとにばらつきのある認証基準
  • 新興市場における設置業者のスキルセットの不足
• バリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース

第5章 市場規模と成長予測

• 素材別
  • ポリプロピレン（PP）
  • ポリエチレン（HDPE／LDPE）
  • ポリエステル（PET）
  • その他の素材（ガラス繊維、複合材料など）
• 構造タイプ別
  • 一軸
  • 二軸
  • 三軸
• 製造方法別
  • 押出
  • ニット／織物
  • 接着／溶接
• 用途別
  • 道路建設
  • 地盤補強
  • 鉄道の安定化
  • その他の用途（鉱山・トンネル支保工、港湾など）
• 地域別
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • ASEAN諸国
    • その他のアジア太平洋諸国
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • 北欧諸国
    • その他の欧州諸国
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • その他の南米諸国
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 戦略的動向
• 市場シェア・ランキング分析
• 企業プロファイル
  • ABG Limited
  • ACE Geosynthetics
  • Commercial Metals Company
  • CTM Technical Textiles Ltd.
  • Geofabrics Australasia Pty Ltd.
  • HUESKER International
  • Maccaferri Spa
  • Naue GmbH & Co. KG
  • Pietrucha International Sp. z o. o.
  • Singhal Industries Pvt. Ltd.
  • Solmax
  • Strata Systems, Inc.
  • Taian Road Engineering Materials
  • TECHFABINDIA
  • TENAX SpA
  • Thrace Group
  • Titan Environmental

第7章 市場機会と将来の展望