結合研磨材：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

Mordor Intelligenceによると、結合研磨材の市場規模は2026年に252億3,000万米ドルと推定されており、予測期間（2026～2031年）においてCAGR5.12％で拡大し、2031年には323億9,000万米ドルに達すると見込まれています。

本レポートは、結合剤タイプ（ビトリファイド結合、樹脂結合、ゴム結合、その他）、材料タイプ（酸化アルミニウム、炭化ホウ素、炭化ケイ素、その他）、エンドユーザー産業（自動車、航空宇宙、電気・電子、その他）、地域（アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ）ごとにセグメント化されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。

世界の結合研磨材市場の動向と洞察

アジアにおけるインフラ主導の金属加工ブーム

インドが2024会計年度に前年比13.4％増の1億4,430万トンを生産したことに加え、ベトナムやインドネシアでの新規生産能力の増強により、建設プロジェクト用の平鋼生産量が増加しており、地域による鉄鋼生産量は上昇傾向にあります。鉄鋼生産量の増加は、ビレット研削、構造用梁の仕上げ加工、鉄筋切断の増加を意味し、これらが結合研磨材市場の需要を直接押し上げています。中国の製鉄所の稼働率は鈍化傾向にありますが、ウッドマッケンジー社は、2031年にかけてインド、タイ、フィリピンが生産量を吸収し、ホイールの消費が南へシフトすると予測しています。日本と韓国は、半導体ウエハーや微細仕上げ作業用のCBNとダイヤモンドホイールの購入国であり続けており、安定したプレミアムニッチ市場の存在を裏付けています。各国政府はインフラ予算を地下鉄、港湾の浚渫、橋梁の拡大に振り用ており、これにより酸化アルミニウムホイールの複数年にわたる受注が確保されています。その結果、グローバルと現地の生産者双方にとって、長期にわたる収益の展望が明確になっています。

25m/sを超える高速研削ラインを実現するレジノイドホイール

自動車用クランクシャフトや航空宇宙用タービンの加工では、ビトリファイドホイールが安全に耐えられない周速で稼働することが増えており、弾性フェノールマトリックスを用いた樹脂結合ホイールが好まれています。査読済みの検査結果によると、樹脂結合ダイヤモンドホイールは製造プロセスで125m/sに耐え、サイクルタイムを30％短縮し、ニッケル超合金の熱影響部を低減することが示されています。そのため、航空宇宙OEM各社は、Ra <=0.4マイクロメートルの表面粗さを維持しつつ、仕上げ加工の回数を削減しています。電気自動車用モーターシャフトには5マイクロメートル以内の真円度が要求されますが、この公差は耐衝撃性のある樹脂ホイールを使用することで達成しやすくなります。自動車産業のティア1サプライヤーは、これらのホイールを導入することで、シャフト1本あたり60秒以下のタクトタイムを達成し、スループットを確保しています。周速が依然として上昇している中、需要の弾力性により、ISO 21940のバースト検査基準に基づいてホイールの認証を取得できるサプライヤーが有利となっています。

炭素税の対象となるエネルギー集約型焼成炉

ビトリファイドホイールは1,200℃以上で焼成され、1トンあたり3～5MWhの電力を消費し、多量のCO2を排出します。欧州委員会は2030年までに排出量を55％削減することを義務付けており、セラミック工場はそれぞれ1,000万ユーロ以上かかる電気窯または水素窯への改修を余儀なくされています。米国の産業施策では、電化焼成炉に対する税額控除が提供されていますが、小規模な生産業者にとっては依然として800万～1,200万米ドルの初期投資が必要となります。中国の「二重規制」による排出上限により、すでに河南省や山東省の工場は繁忙期の生産を削減せざるを得なくなり、ホイールの納期が8週間に延びています。エネルギー追加料金の上昇は営業利益率を圧迫し、生産能力の増強を遅らせる可能性があり、ビトリファイド製品が主流を占める結合研磨材市場の拡大を鈍化させる恐れがあります。

セグメント分析

2025年、ビトリファイド結合剤は結合研磨材市場で58.06％のシェアを確保し、2031年までCAGR5.49％を記録すると予測されています。その堅牢で多孔質な構造は、強い法線力がかかっても耐焼損性を発揮し、クランクシャフト、カムシャフト、タービンブレードの形態を維持します。また、ビトリファイド結合剤のバリエーションでは、プロセス内調整が可能であり、長時間の連続生産においても表面の品質を一定に保つことができます。Chalmers Grinding 4.0などの調査パートナーシップにより、ドレッシング間隔を予測することで部品あたりの工具コストを低減し、ホイールの利用率を15ポイント向上させています。

200℃未満で硬化する樹脂結合は、弾性マトリックスが衝撃を吸収し、壊滅的な破裂を抑制する高速用途で注目を集めています。自動車のEV生産ラインでは、周速80m/sを超えるモーターシャフトの研削において、その耐久性が高く評価されています。ゴム結合は、シェアが1桁台とニッチなセグメントではありますが、振動の減衰により仕上げ精度が向上する薄型切削ディスクやセンターレス研削において、依然として不可欠な存在です。また、金属結合剤やシェラック結合剤は、超精密光学セグメントで使用されており、多様な結合研磨材市場を補完しています。

地域別分析

アジア太平洋は2025年に結合研磨材市場の売上高の56.48％を占め、2031年までCAGR5.71％で成長すると予測されており、これは世界でも最も速いペースです。インドは主要な消費国であり、2024年の粗鋼生産量は13.4％増の1億4,430万トンに達しました。また、薄型ホイール・炭化ケイ素ホイールの生産ラインへの設備投資は、同国における需要の高まりを裏付けています。タイロリット社のプネ新工場は、CBNとダイヤモンドホイールへの地域的なアクセスを強化し、欧州からの輸送時間を2週間に短縮しています。東南アジアでは、橋梁や鉄道回廊への公的資金が投入されており、構造用鋼材用のコスト効率に優れた酸化アルミニウムホイールへの需要を牽引しています。日本と韓国は、CBNとダイヤモンド砥粒に依存する半導体ウエハー研削のプレミアムなニッチ市場を占めています。

北米では、航空宇宙産業の国内回帰がCBNの需要を刺激していますが、炭素税や高い電気料金がビトリファイドホイールの生産コストを押し上げています。米国エネルギー省（DOE）の税額控除により窯の電化が促進されていますが、投資に必要な規模を達成できるのは大規模工場に限られています。溶融アルミナ輸入の91％が中国産であるため、関税リスクは依然として深刻であり、オーストラリアやガイアナからの代替サプライチェーンの構築が求められています。

欧州も北米と同様の課題に直面しています。EUの「産業用炭素管理戦略」では、2030年までにCO2排出量を55％削減することが義務付けられているため、Saint-Gobain社はフランスで水素窯の検査運用を行っており、一方、イタリアの中堅メーカー各社はLNGから電力への転換を検討しています。ドイツ、イタリア、フランスは合わせて自動車と航空宇宙セグメントの研削量を支えていますが、コスト圧力により、下流プロセスの機械加工の一部が東欧へシフトしています。

南米、中東・アフリカのを合わせても、結合研磨材市場の売上高は低水準にとどまっています。ブラジルの自動車組立工場では、依然としてビトリファイド酸化アルミニウムホイールを使用してクランクシャフトの研削を行っており、一方、サウジアラビアのインフラプロジェクトでは、パイプライン製造用の切断ディスクが購入されています。南アフリカの鉱山事業では、仕上げの要求よりもホイールの寿命が優先されるドリルビットの研ぎに、樹脂結合ホイールが使用されています。

その他の特典

• エクセル形態の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストによるサポート

よくあるご質問

• 結合研磨材の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2026年に252億3,000万米ドル、2031年には323億9,000万米ドルに達すると見込まれています。CAGRは5.12%です。
• 結合研磨材市場の主要なセグメントは何ですか？
  • 結合剤タイプ（ビトリファイド結合、樹脂結合、ゴム結合、その他）、材料タイプ（酸化アルミニウム、炭化ホウ素、炭化ケイ素、その他）、エンドユーザー産業（自動車、航空宇宙、電気・電子、その他）、地域（アジア太平洋、北米、欧州、南米、中東・アフリカ）にセグメント化されています。
• アジアにおける結合研磨材市場の動向は何ですか？
  • インフラ主導の金属加工ブームが進行中で、鉄鋼生産量の増加が結合研磨材市場の需要を押し上げています。
• 樹脂結合ホイールの利点は何ですか？
  • 樹脂結合ダイヤモンドホイールは125m/sに耐え、サイクルタイムを30％短縮し、仕上げ加工の回数を削減します。
• ビトリファイド結合剤の市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年に58.06%のシェアを確保し、2031年までCAGR5.49%を記録すると予測されています。
• アジア太平洋地域の結合研磨材市場の成長予測はどうなっていますか？
  • 2025年に売上高の56.48%を占め、2031年までCAGR5.71%で成長すると予測されています。
• 北米市場の課題は何ですか？
  • 炭素税や高い電気料金がビトリファイドホイールの生産コストを押し上げています。
• 欧州市場の課題は何ですか？
  • CO2排出量削減の義務があり、コスト圧力により下流プロセスの機械加工が東欧へシフトしています。
• 結合研磨材市場に参入している主要企業はどこですか？
  • 3M、Asahi Diamond Industrial（ADI）、CUMI、Fujimi Incorporated、Saint-Gobainなどです。

目次

第1章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場の定義
• 調査範囲

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場情勢

• 市場概要
• 市場促進要因
  • アジアにおけるインフラ主導の金属加工ブーム
  • 25m/sを超える高速研削ラインを実現するレジノイドホイール
  • EVパワートレインにおける高精度セラミックス・CBN砥粒への移行
  • AIを活用した工具室の自動化（自動目立て機能付きセットアップ）
  • 米国・EUの航空宇宙分野における機械加工能力の国内回帰
• 市場抑制要因
  • 炭素税の対象となるエネルギー集約型焼成炉
  • 二酸化チタン・フェノール樹脂の前年同期比18％超の価格変動
  • インド・中国の研磨工場におけるPM2.5規制の強化
• バリューチェーン分析
• ポーターのファイブフォース

第5章 市場規模と成長予測

• 結合剤タイプ別
  • ビトリファイド結合
  • 樹脂結合
  • ゴム結合
  • その他
• 材料タイプ別
  • 酸化アルミニウム
  • 炭化ホウ素
  • 炭化ケイ素
  • その他
• エンドユーザー産業別
  • 自動車
  • 航空宇宙
  • 医療
  • 電気・電子
  • 産業機械
  • その他（家具、建築・建設、その他）
• 地域別
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • ASEAN
    • その他のアジア太平洋諸国
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • 北欧諸国
    • その他の欧州諸国
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • その他の南米諸国
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 競合情勢

• 市場集中度
• 戦略的動向
• 市場シェア・順位分析
• 企業プロファイル
  • 3M
  • Asahi Diamond Industrial（ADI）
  • August Ruggeberg GmbH & Co. KG
  • CUMI
  • Fujimi Incorporated.
  • Henan Huanghe Whirlwind CO.,Ltd.
  • Hermes Schleifmittel GmbH
  • Klingspor India Pvt. Ltd.
  • Marrose Abrasives
  • Mirka Ltd
  • Osborn（DRONCO）
  • Precision Abrasives Pvt. Ltd.
  • Rhodius
  • Robert Bosch Power Tools GmbH
  • Saint-Gobain
  • SAK ABRASIVES LIMITED
  • Tyrolit AG
  • VSM AG
  • Weiler Abrasives

第7章 市場機会と将来の展望