インドの自動車用カメラ：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
India Automotive Camera - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2113759
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
インドの自動車用カメラ市場規模は2025年に3億221万米ドルと評価され、2026年の3億4,742万米ドルから2031年までに6億9,767万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは14.96％となる見込みです。
本レポートは、車種（乗用車および商用車）、カメラの種類（視認用カメラおよび検知用カメラ）、用途（ADAS、駐車・周囲視界、およびドライバーモニタリング）、解像度（1 MP以下およびそれ以上）、販売チャネル（OEM搭載およびアフターマーケット）、取り付け位置（フロントビュー、リアビュー、およびその他）、ならびに地域ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
インドの自動車用カメラ市場の動向と洞察
より厳格化されたAIS-150およびBharat NCAPの安全基準
2026年以降、AIS-150により全車両カテゴリーで電子安定性制御（ESC）および先進ブレーキシステムの搭載が義務付けられることになり、規制の枠組みがインドの自動車用カメラ市場を再構築しています。Bharat NCAPの評価スコアはカメラ搭載型ADASと直接結びついているため、マヒンドラ、ヒュンダイ、タタ各社は、より高い評価を確保するために、ミドルクラスのグレードにレベル2機能を追加しています。段階的な導入スケジュールにより、各社は投資を分散させることができますが、小規模なOEMメーカーは認証コストに苦慮しており、結果として実績のある安全認証を持つサプライヤーが優位に立っています。ショールームのマーケティングにNCAPの星評価が表示されるにつれ、消費者の意識が高まり、全国的にカメラへの需要がさらに強まっています。
駐車アシストおよびサラウンドビュー機能への需要の高まり
都市部では交通渋滞や駐車スペースの減少が深刻化する中、カメラベースの運転支援システムへの関心が高まっています。特に、狭い市街地を走行するための洗練されたマルチカメラシステムを搭載するプレミアム車種において、駐車支援やサラウンドビューカメラなどの技術に対する需要が旺盛です。一方、手頃な価格のバックカメラはアフターマーケットで注目を集めており、多くのドライバーが視認性を向上させるために、古い車両に後付けすることを選択しています。駐車に関連する保険請求の急増は、消費者がこうした視覚補助装置への依存度を高めていることを裏付けており、さまざまな車種セグメントにおいてその存在感を確固たるものにしています。
過酷な気候や道路の粉塵がセンサーに悪影響を及ぼす
インドの夏には気温が50°Cを超え、モンスーン期には豪雨が降り、季節的な砂嵐がフロントガラスを覆います。こうした過酷な環境は、ハウジング内の結露を引き起こし、電子部品の劣化を招きます。所有者は頻繁な清掃を怠りがちであり、その結果、映像が乱れることで製品への信頼が損なわれます。サプライヤーは、堅牢なIP規格対応ユニットや撥水コーティングでこれに対応していますが、それにより部品コストが増加し、専用の気候試験室での試験サイクルが長期化しています。
セグメント分析
2025年の売上高の71.63％は乗用車モデルが占めており、インドの自動車用カメラ市場が消費者の安全機能に重点を置いていることが浮き彫りになっています。一方、商用車fleetは、電動化規制や物流のデジタル化が監視義務化を後押しするにつれ、CAGR16.98％を記録する見込みです。乗用車の需要は可処分所得の増加や技術による差別化と連動しているのに対し、fleetオペレーターは保険料の引き下げや事故責任の軽減を追求しています。
商用車の販売サイクルは長いもの、テレマティクス連動の割引により迅速な投資回収（ROI）が期待できます。OEMによるラインフィットソリューションは、両セグメントにおいて規制遵守や保証管理を簡素化しますが、予算重視の運送事業者にとっては、旧型トラックのアップグレードに後付けソリューションが依然として魅力的です。乗用車のカメラ搭載率は、モデルチェンジのたびに上昇しており、マヒンドラ、ヒュンダイ、タタによる競争力のある新車投入が牽引しています。これらのメーカーは現在、20ラク（約2万2,500米ドル）未満で基本的なADASを標準装備しています。
2025年には、消費者が駐車の利便性を重視したことから、監視用カメラが出荷台数の62.74％を占めました。センシングカメラは、車線維持や衝突回避をサポートするステレオ構成に後押しされ、2031年までCAGR18.12％で拡大する見込みです。コストが低いことから、エントリーレベルの車種ではモノラル構成が主流ですが、レベル2の運転支援機能を謳うプレミアムクロスオーバー車ではステレオプラットフォームが登場しています。
インドの自動車用センシングモジュール市場規模は、プロセッサの価格低下や、車両コントローラ上でビジョンアルゴリズムが効率的に動作するようになるにつれて拡大しています。アップグレードの複雑化により、整備工場向けのキャリブレーションサービスによる収益が生まれ、ソフトウェア中心のサプライヤーに新たな優位性をもたらしています。ビューイングカメラは依然として重要ですが、NCAP（新車評価プログラム）に起因するアクティブセーフティ規制がプレミアムグレードからミッドレンジグレードへと移行するにつれて、そのシェアを譲りつつあります。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- AIS-150およびBharat NCAPの安全基準の厳格化
- パーキングアシストおよびADAS機能への需要の高まり
- CMOSカメラのコスト低下とサプライチェーンの現地化
- プレミアムハッチバックおよびSUVの販売台数の伸び
- 国内カメラモジュール製造に対するPLIインセンティブ
- カメラデータを活用した走行距離連動型保険の分析
- 市場抑制要因
- 100万ルピー未満のセグメントにおける初期費用プレミアム
- 過酷な気候条件や道路の粉塵がセンサーの性能を低下させている
- イメージセンサーのFX連動型輸入依存度
- 機内監視に関する消費者のプライバシーへの懸念
- バリュー・サプライチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース
第5章 市場規模と成長予測
- 車両タイプ別
- 乗用車
- ハッチバック
- セダン
- スポーツ・ユーティリティ・ビークルおよびマルチパーパス・ビークル
- 商用車
- 小型商用車
- 中型・大型商用車
- 乗用車
- カメラの種類別
- 監視カメラ
- センシングカメラ
- モノクロ
- ステレオ
- 用途別
- ADAS
- 駐車・周囲視野
- ドライバーモニタリング
- 解像度別
- 最大1 MP
- 2～5 MP
- 5 MP以上
- 販売チャネル別
- OEM-Fit
- アフターマーケット
- 設置場所別
- 正面図
- リアビュー
- 側面図
- 車内／キャビン内
- 地域別
- 北部
- 南
- 西
- 東部および北東部
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- Valeo S.A.
- Panasonic Holdings Corporation
- Gentex Corporation
- Magna International Inc.
- Autoliv Inc.
- Denso Corporation
- LG Innotek Co., Ltd.
- Samsung Electro-Mechanics Co., Ltd.
- Omnivision Technologies, Inc.
- Motherson Sumi Wiring India Limited
- Pricol Limited
- Uno Minda Limited
- Hikvision Automotive Electronics Co., Ltd.
- Hero Electronix Private Limited
- Cubtek Inc.
- Mobileye Global Inc.
- Ficosa International S.A.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2～3営業日
