自動車用ヒートシールド：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Automotive Heat Shield - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 100 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2113420
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概要
Mordor Intelligenceによると、自動車用ヒートシールド市場の規模は2025年に133億7,000万米ドルと評価され、2026年の140億1,000万米ドルから2031年までに176億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは4.77％となる見込みです。
本レポートは、コンポーネントの種類（エンジンルーム用ヒートシールドなど）、材質（金属製ヒートシールドなど）、製品構造（シングルシェルなど）、形状（リジッドなど）、車両の駆動方式（内燃機関車など）、車種（乗用車など）、販売チャネル（OEMなど）、および地域別に分類されています。市場予測は、金額（米ドル）および数量（単位）で提示されています。
世界の自動車用ヒートシールド市場の動向と洞察
排出ガスおよび燃費規制の強化
現在のEPA（米国環境保護庁）の規制により、2032年までに新型乗用車のCO2排出量上限は85 g/マイルへと引き上げられており、自動車メーカーはエンジンをより高温で運転し、触媒コンバーターを最適なライトオフ温度に維持することが求められています。排気熱を捕捉する多層金属製ヒートシールドは、排出ガス規制および企業平均燃費目標の達成に不可欠です。利益率の高いプレミアムヒートシールドは、カリフォルニア、西欧、および日本で最も急速に普及が進んでいますが、一方で、規制は緩やかであるもの、期限が近づいている新興市場では、コスト重視の製品が主流となっています。
ハイブリッド車およびEV向けバッテリー熱管理需要の急増
リチウムイオン電池パックは20～40℃の範囲で最も安全に動作しますが、その封入構造は1,000℃を超える事態にも耐えられなければなりません。バッテリー筐体内部に新たに採用されたセラミックファイバーおよび膨張性断熱層は、熱暴走時の延焼を抑制し、組み込まれた冷却チャネルと相変化インサートが急速充電時の電圧スパイクに対応します。熱シールドを安全上極めて重要なハードウェアと位置付ける自動車メーカーが、特に中国やドイツにおいて二桁の成長を牽引しており、これらの地域では電気自動車モデルが前例のないペースで発売されています。
原材料価格の変動（アルミニウム、ステンレス鋼）
2025年初頭、オーストラリアでのボーキサイト供給の混乱やクラウド南省での停電を受けて、アルミニウム価格は15％急騰しました。これにより、部品原価の70％以上を金属が占めるプレス板サプライヤーの利益率が圧迫されています。ティア1サプライヤーは先物取引所でヘッジを行っていますが、多くのティア3サプライヤーには与信枠がなく、コスト曲線がより安定したポリマーやセラミック製の代替材料に向けた研究開発が加速しています。
セグメント分析
2025年、エンジンルーム用シールドは自動車用ヒートシールド市場の79.02％を占めました。これは、エンジンブロックやエキゾーストマニホールドからの熱放射から、配線、プラスチック製リザーバー、乗員足元スペースを保護するという長年のニーズを反映したものです。ターボ技術の進化やシリンダーヘッドの小型化に伴い、高温化が進んでいるため、ガラス繊維マットを挟んだ多層アルミニウム構造の設計が依然として中心となっています。バッテリーおよびパワーエレクトロニクス用シールドは、売上高は小さいもの、エネルギー密度が1キロワット時増加するごとに遮熱の重要度が高まるため、CAGR11.62％で拡大しています。柔軟なセラミック紙や膨張性フォームがバッテリーフレームの内側に貼られ、直流急速充電時には銅メッシュのスプレッダーがセルから熱スポットを遠ざけます。
排気システム用シールドは、ユーロ7およびEPAの後処理温度範囲の要件に後押しされ、15.34％のCAGRで第2位のサブセグメントを維持しています。これらのアセンブリは、境界層の空気を保持し、表面温度を40°C低下させるために、二重シェル構造やディンプル加工が施されていることが多くあります。続いて、ターボチャージャーおよびインテークマニホールド用シールドが、世界のターボガソリン車の普及により、CAGR9.29％を記録しています。アンダーボディおよびフロアパン用シールドは、断熱層と防音層を組み合わせることで、ドライブトレインのハム音を最大3 dB低減し、オフロードSUVにおける石の衝撃にも耐えます。
金属製ソリューションは、2025年に市場シェアの86.45％を占めており、主にxxxアルミニウム板と409ステンレスが、成形、接合、リサイクルのプロセスが確立されていることから、自動車用ヒートシールド市場の出荷量の大部分を占め続けています。厚み可変のハイドロフォーミングやレーザー穿孔技術により、閉じ込められた排気熱を放出しながら軽量化が図られています。
非金属および複合材料の代替品は、40～60％の軽量化と35％の断熱性能向上を活かし、シェアを拡大しています。エアロゲル充填ブランケットは熱伝導率を0.015 W/mKまで低減し、2 mmのサンドイッチ構造で6 mmのアルミニウムシェルに匹敵する性能を実現しています。Aspen Aerogels社のPyroThin(R)パネルはEVのセル群を囲み、ランナウェイ現象を単一のモジュールに封じ込めることで、パック設計者に貴重な冷却余裕を提供します。
2025年時点で、シングルシェル成形品は市場シェアの55.52％を占めており、一体成形の形状により金型コストを抑えられるため、スプラッシュゾーンや中程度の熱にさらされるブラケット用途で依然として人気を博しています。しかし、ボンネット内部のピーク温度の上昇に伴い、その耐熱温度上限である200°Cという限界が露呈しつつあります。ダブルシェル構造は空気層を介在させることで放射熱流の最大40％を遮断し、ファイアウォールの形状を再設計することなく、より厳格な車室内温度上昇抑制目標を満たします。
最も急速な成長が見込まれるのは、アルミニウムの表層と微細多孔質セラミックの中間層を組み合わせたサンドイッチ複合材です。モーガン・アドバンスト・マテリアルズ社は現在、従来のスチール製パンと比較して重量を70％削減しつつ、ヒルクライム走行サイクルにおいて排気ガスダクトの温度を450°C以下に維持できる多層マットを供給しています。
地域別分析
アジア太平洋地域は、2025年の自動車用ヒートシールド市場において46.48％のシェアを維持しており、CAGR9.21％で拡大しています。広東省や江蘇省にある中国のEV組立拠点では、セラミックファイバー製のバッテリーアイソレーターが指定されている一方、日本のOEM各社は、ドライブトレインの騒音と車内熱の蓄積を同時に低減する多層構造の音響・熱ハイブリッド製品を出荷しています。インドの現地サプライヤーは、コストを最適化したプレス加工アルミニウム製部品を生産しており、小型車の価格目標を満たしつつ、モンスーン気候下でも50万kmの耐久性を確保しています。韓国企業は、国内のセル技術におけるリーダーシップを活かし、輸出向けSUV向けの高密度バッテリーパック冷却シールドを専門としています。
欧州は27.34％のシェアでこれに続き、ユーロ7排出ガス規制やOEM各社の厳しい軽量化目標により、複合材料や再生アルミニウムを用いた設計への需要が高まっています。ドイツの高級ブランドは、ターボハウジングを保護する超薄型チタン・アルミニド製ヒートブランケットに割高な価格を支払っています。フランスのミドルセグメント向けプロジェクトでは、使用済みアルミニウム原料を実験的に採用しており、これにより埋め込みCO2を最大95％削減しています。英国の小規模な高性能車メーカーは、複雑なタービンスクロール用に3Dプリントされたインコネル製シールドを採用しており、同地域における積層造形への高い関心を示しています。
北米は2025年の売上高の18.09％を占めました。米国のピックアップトラックやSUVのラインナップでは、従来のプレス成形アルミニウム製シールドが大量に消費されていますが、テスラ、GM、フォードのEVプラットフォームが、バッテリーコンパートメント保護分野の急速な成長を牽引しています。カナダの凍結・融解を繰り返す気候は耐久性試験の基準を引き上げ、複合材料サプライヤーを金属とセラミックのハイブリッド構造へと導いています。メキシコの成熟したサプライヤー基盤は現在、エアロゲルを充填した柔軟なラップを成形し、ミシガン州やオンタリオ州の組立工場へ輸出しており、地域の調達体制の多様化を進めています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 排出ガスおよび燃費規制の強化
- ハイブリッド車およびEV用バッテリー熱管理の需要が急増
- 軽量アルミニウムおよび複合材料の採用
- アジア太平洋地域における自動車生産台数の増加
- アクティブ型／スマート型ヒートシールドの登場
- 低炭素ヒートシールド向けELVアルミニウムのアップサイクリング
- 市場抑制要因
- 原材料価格の変動（Al、SS）
- 非金属シールドの耐久性に関する課題
- 世界の自動車部品カルテル調査に伴うコンプライアンスコスト
- 欧州におけるディーゼル車の段階的廃止
- バリュー・サプライチェーン分析
- 技術展望
- 規制情勢
- ポーターのファイブフォース
第5章 市場規模および成長予測（金額、2024年～2030年）
- コンポーネントタイプ別
- エンジンルーム用シールド
- 排気システム用シールド
- ターボチャージャーおよびインテークマニホールド用シールド
- アンダーボディおよびフロアパンシールド
- バッテリーおよびパワーエレクトロニクス用シールド
- その他のコンポーネントシールド
- 素材別
- 金属製熱シールド
- 非金属／複合材料製熱シールド
- 断熱ブランケット／多層式
- 製品構成別
- シングルシェル
- ダブルシェル
- サンドイッチ複合材
- フォーム別
- リジッド
- フレキシブル
- 車両推進別
- 内燃機関車
- ハイブリッド電気自動車
- バッテリー式電気自動車
- 車両タイプ別
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
- オフハイウェイ車および農業用車両
- 販売チャネル別
- OEMs
- アフターマーケット
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ロシア
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- ASEAN
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Autoneum Holding AG
- Dana Incorporated
- Tenneco Inc.
- ElringKlinger AG
- Sumitomo Riko Co. Ltd.
- DuPont de Nemours, Inc.
- Lydall Inc./Unifrax Thermal Tech
- Denso Corporation
- Nichias Corporation
- Morgan Advanced Materials
- Talbros Automotive Components Ltd.
- Trelleborg AB
- 3M Company
- Toyobo Co., Ltd.
- Zhuzhou Times New Material Technology Co., Ltd.
- Thermo-Tec Automotive Products Inc.
- Happich GmbH（Alutec）
- Robert Bosch GmbH
- Sanko Gosei Ltd.
- HKO Group
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 100 Pages
- 納期
- 2～3営業日
