航空サイバーセキュリティ：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Aviation Cybersecurity - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2100604
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概要
Mordor Intelligenceによると、2026年の航空サイバーセキュリティ市場規模は129億9,000万米ドルと推定されており、2025年の115億1,000万米ドルから拡大し、2031年には238億米ドルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけては、CAGR12.88％で成長すると見込まれています。
本レポートは、ソリューション別（脅威インテリジェンスおよび対応、IDおよびアクセス管理、データ漏洩防止など）、セキュリティ種別（ネットワークセキュリティ、エンドポイントセキュリティ、アプリケーションセキュリティなど）、導入形態別（オンプレミス、クラウド導入）、用途別（航空会社管理、航空貨物管理など）、および地域別に分類されています。市場予測は金額（米ドル）で示されています。
世界の航空サイバーセキュリティ市場の動向と洞察
統合されたデジタル航空エコシステムの急増がサイバー攻撃対象領域を拡大
旅客サービス、空港のOT（オペレーショナルテクノロジー）、航空機データリンク、およびサードパーティロジスティクスの融合が、航空サイバーセキュリティ市場を再定義しています。2024年8月、シアトル港で発生したセキュリティ侵害により周辺システムがダウンし、飛行の安全性が維持されている場合でも、横方向の移動（ラテラルムーブメント）が業務に混乱をもたらし得ることが明らかになりました。米国運輸保安局（TSA）は、2025会計年度において航空分野に特化したサイバー防御に1億3,617万米ドルを割り当てており、これは境界防御中心の戦略ではもはや不十分であることを示唆しています。現在、利害関係者は、航空サイバーセキュリティ市場全体にわたる相互依存関係を可視化し、保護する包括的なアーキテクチャを優先しています。
航空機フリートにおけるオープンアーキテクチャの航空電子機器およびIoTセンサーの急速な導入
オープンスタンダードはライフサイクルコストを削減し、プラグアンドプレイによるアップグレードを可能にしますが、その一方で、機隊全体に同一の脆弱性を広げてしまいます。FAA（連邦航空局）が2024年8月に提案した内容では、整備用ノートパソコン、空港のWi-Fi、およびBluetoothセンサーが、飛行に不可欠な領域へと侵入経路となるリスクが強調されています。衝突回避用トランスポンダーの欠陥を指摘したCISA（サイバーセキュリティ・インフラセキュリティ庁）の勧告も、この問題の緊急性を高めています。したがって、航空会社やOEM各社は、航空サイバーセキュリティ市場における体系的なリスクを軽減するため、セキュアコーディングの実践と実行時モニタリングを組み合わせる必要があります。
統一されたセキュリティガバナンスを阻害する断片化したレガシーシステム
防衛産業基盤に関する調査によると、航空関連組織の98％が、サイバーインシデントの影響を受けたサプライチェーンパートナーシップを維持しており、これにより数十年前から運用されている航空交通管制（ATC）や手荷物管理ネットワーク全体にリスクが波及しています。多くのレガシーノードでは、暗号化、多要素認証、一元化されたログ記録が依然として導入されておらず、航空会社はコストを膨らませる一方で重大なセキュリティ上の隙間を残してしまう冗長な対策を並行して実施せざるを得ない状況にあります。
セグメント分析
脅威インテリジェンスおよび対応ソリューションは、2025年の航空サイバーセキュリティ市場における売上高の27.60％を占めており、同セクターが予防的な監視へと軸足を移していることを示しています。マネージド・セキュリティ・サービスは、2031年までCAGR13.4％を示しています。この勢いは、航空分野に精通したアナリストの人材プールが限られていること、および社内の人員を増員することなく、24時間365日の規制に基づくログ記録要件を満たす必要性から生じています。
OEMや航空会社は、SIEM、OT（オペレーショナルテクノロジー）の異常検知、コンプライアンスダッシュボードを統合したマネージドサービスに目を向けています。航空サイバーセキュリティ市場におけるマネージドサービスの規模は、インシデント報告の義務化やゼロトラストの導入が進むにつれて拡大すると予測されています。ベンダー間の差別化要因は、汎用的なSOC（セキュリティオペレーションセンター）の人員配置モデルではなく、航空電子機器やATC（航空交通管制）のワークフローと統合できる、飛行認証を受けたエンジニアを擁しているかどうかにかかっています。
ネットワークセキュリティは2025年の支出の31.60％を占め、境界ファイアウォールへの依存が依然として残っていることを示しています。一方、マルチクラウドやコンテナ化されたワークロードにより、旅客のチェックイン、乗務員の勤務表作成、予知保全などがオンプレミス外へ移行するにつれ、クラウドセキュリティはCAGR 14.7％で成長を牽引しています。クラウド制御に関する航空サイバーセキュリティ市場の規模は、責任分担に関する啓発キャンペーンや、規制対象セクター向けに最適化されたソブリンクラウドリージョンの展開によって恩恵を受けています。
エンドポイント保護の対象は、乗務員のタブレットからエンジンの状態監視センサーにまで及び、ベンダー各社は異なるハードウェア間でポリシーエンジンを統合することが求められています。また、SaaS型のフライトプランニングツールは、航空サイバーセキュリティ市場でリリースされる前にサイバーセキュリティおよび安全性の両方の監査に合格しなければならないため、アプリケーションレベルファイアウォール、APIゲートウェイ、ランタイムコードスキャンも急速に普及しています。
地域別分析
北米は、2025年に売上高の39.40％を占め、航空サイバーセキュリティ市場をリードしています。これは、FAA（連邦航空局）が2026会計年度に3,500万米ドルのサイバーセキュリティ予算を計上し、TSA（運輸保安庁）が空港のセキュリティ強化のために1億3,617万米ドルを割り当てたことが背景にあります。現在、米国の主要航空会社はいずれもAIを活用した脅威検知機能を組み込んでおり、カナダの航空交通管制機関（ANSP）であるNAV CANADAは、連邦政府のベストプラクティスに準拠したゼロトラストの青写真を採用しています。また、この地域のベンダーエコシステムは、防衛分野の主要企業が強化されたソリューションを民間航空機向けにクロスセルしていることからも恩恵を受けています。
欧州では、EASAのPart-ISおよびEUROCONTROL CERTによる調整を通じて、堅調な導入が進んでいます。EU全域での調和により、重複が削減され、情報共有の効率化が図られています。タレス社がCEAと締結した、防衛用途向けの信頼性の高いジェネレーティブAI（GenAI）を開発するための3年間のAIパートナーシップは、検知と対応の迅速化を目的とした同地域のイノベーションを浮き彫りにしています。GDPRはコンプライアンスの新たな側面を加え、航空サイバーセキュリティ市場において、プライバシー・バイ・デザインに基づく暗号化やトークン化の取り組みを促進しています。
中東地域では、湾岸地域のハブ空港の拡張と、2024年第1四半期に記録された183％のDDoS攻撃の急増に牽引され、CAGR13.05％を記録しており、これにより航空事業者は複数の空港を擁するポートフォリオのセキュリティ対策を迅速に進める必要に迫られています。同地域のフラッグキャリアは現在、地上システムに対するマネージドSOC（セキュリティオペレーションセンター）の導入を義務付け、スプーフィング攻撃に対抗するために衛星ルートの多様化を展開しています。中国、日本、インドが牽引するアジア太平洋地域は、大規模な航空機導入、政府によるスマート空港への助成金、そして2024年9月にデリーで開催された同地域初の航空サイバーセキュリティ閣僚級サミットなどを背景に、その勢いに迫っています。多様な規制基準により、国際的なベンダーと地域の専門企業の双方が、さまざまな認証制度に合わせて製品やサービスを現地化するよう促されています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 統合型デジタル航空エコシステムの急増により、サイバー攻撃の対象範囲が拡大しています
- 航空機機群におけるオープンアーキテクチャの航空電子機器およびIoTセンサーの急速な普及
- クラウド型空港運営プラットフォームおよびSaaS型フライトアプリケーションの成長
- ゼロトラストセキュリティを必要とするATCネットワークにおける5Gと衛星通信の統合
- eVTOLの台頭と、「セキュリティ・バイ・デザイン」を導入する都市航空モビリティ事業者
- 市場抑制要因
- 統一されたセキュリティガバナンスを阻害する、断片化したレガシーシステム
- 新興市場における航空分野のサイバーセキュリティ専門家の不足
- 認証および耐空性検証にかかる高額な費用が導入を遅らせている
- 地域空港および一般航空空港への予算配分の制限
- 業界バリューチェーン分析
- 規制およびコンプライアンスの展望
- テクノロジーの概要（新興ツール、AI／ML、量子耐性暗号）
- ポーターのファイブフォース分析
- 市場におけるマクロ経済動向の評価
第5章 市場規模と成長予測
- ソリューション別
- 脅威インテリジェンスおよび対応
- IDおよびアクセス管理
- データ損失防止（DLP）
- セキュリティおよび脆弱性管理
- マネージド・セキュリティ
- セキュリティタイプ別
- ネットワークセキュリティ
- エンドポイントセキュリティ
- アプリケーションセキュリティ
- クラウドセキュリティ
- 無線および衛星リンクのセキュリティ
- 展開モード別
- オンプレミス
- クラウド展開型
- 用途別
- 航空会社経営
- 航空貨物管理
- 空港運営
- 航空交通管制管理
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- 北欧
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- その他のアジア太平洋諸国
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米諸国
- 中東
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- トルコ
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- ケニア
- その他のアフリカ諸国
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動き（M&A、合弁事業、新製品発売）
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Honeywell International Inc.
- Cisco Systems Inc.
- Thales Group
- Raytheon Technologies Corporation
- BAE Systems plc
- Lockheed Martin Corporation
- Northrop Grumman Corporation
- Collins Aerospace
- Unisys Corporation
- Palo Alto Networks Inc.
- SITA SC
- Leidos Holdings Inc.
- IBM Corporation
- Airbus CyberSecurity
- The Boeing Company
- Darktrace plc
- Fortinet Inc.
- Trend Micro Inc.
- Telespazio S.p.A.
- Rohde and Schwarz GmbH and Co KG
- Cyberbit Ltd.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
