ドローン：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）
Drones - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)
- 発行日
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
- 商品コード
- 2066529
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概要
Mordor Intelligenceによると、ドローン市場の規模は、2025年の84億4,000万米ドルから2026年には92億9,000万米ドルへと拡大し、2026年から2031年にかけてCAGR9.34％で推移し、2031年には145億2,000万米ドルに達すると予測されています。
本レポートは、用途別（建設、農業、エネルギー、エンターテインメントなど）、タイプ別（固定翼、回転翼など）、重量クラス別（ナノ／マイクロ、小型、中型、大型）、運用モード別（遠隔操縦、オプション操縦など）、エンドユーザー（商用・民生用など）、および地域（北米、欧州など）ごとに分類されています。市場予測は金額（米ドル）ベースで提示されています。
世界のドローン市場の動向と洞察
ドローンスタートアップへの投資およびベンチャー資金調達の増加
2024年から2026年にかけて、ドローン市場における資金調達および事業拡大の動きが活発化し、反復可能な運用と規制対応の整備を実証できるオペレーターやプラットフォームプロバイダーへの資本流入が増加しました。配送事業者は、商用小包サービス向けのパート135認可を取得することで事業を前進させ、構造化された規制体制の下で一貫した飛行運用をすでに実証している企業への投資家の関心を集めました。Terra Drone社が、米国で処理されたLAANC認可の大部分を占めるFAA認定UTMプロバイダーであるAloft Technologies社の残りの株式を取得したことは、拡張可能なインフラおよび交通管理ソリューションへの投資が拡大していることを浮き彫りにしています。全体として、ドローン市場では、継続的な運用能力とコンプライアンスに関する専門知識、そして堅牢な技術を兼ね備えた企業に対して多額の投資が集まっており、パイロットプロジェクトから大規模な展開への移行が促進されています。
DIABの拡大と完全自律型運用モデルの普及
ドッキングシステム、統合センサー、および認証済みの耐空性機能が量産段階に入るにつれ、パイロットによる運用から自律型機群への移行が加速しています。DJIをはじめとする企業向けベンダー各社は、広大な敷地におけるインフラのセキュリティ確保や点検のために、常時監視やスケジュールされたミッションをサポートする、ドッキング機能を備えた遠隔操作を推進しています。規制対象の旅客運航においても自律化が進んでおり、EHangの運航事業者は、パイロットを伴わない乗客輸送飛行について中国民用航空局（CAAC）から航空運送事業許可証を取得しました。これは、認定を受けたUAMが、定義された飛行経路および手順の下で運航を開始できることを示しています。欧州のU-space規則は、共通の手順とデータ交換を通じて自動飛行を調整する分散型交通サービスを支えており、「Drone-in-a-Box」のようなモデルを支援すると同時に、機間隔や不測の事態への対応も管理しています。オートパイロットの進歩は企業向け機体群にも波及しており、Parrotのようなセキュリティ重視のプラットフォームでは、機密性の高いミッションにおけるプライバシーやコンプライアンス要件を満たす、セキュアエレメント、暗号化されたデータパイプライン、およびオンボード処理が重視されています。
リチウムイオン電池セルの供給逼迫が小型ドローンのBOMコストを押し上げ
主要なバッテリー部材の供給制約により、価格に敏感なプラットフォーム、とりわけ生産台数に応じてコストが変動しやすい小型ドローンカテゴリーにおいて、部品原価（BOM）への感度がさらに高まっています。メーカー各社は、特定の部品に遅延が生じた場合でも機体の納期を維持できるよう、供給の継続性と「可用性を考慮した設計（Design-for-Availability）」を優先しています。安定したバッテリーやモーターの供給に依存するベンダー各社は、安全性の要件や航続距離を損なうことなく実現可能な範囲で、調達計画の精緻化や部品の代替を進め続けています。一部のメーカーは、機密性の高いカテゴリーにおいて、確実な調達体制が自社の価値提案の中核をなすものであることを公に強調しており、部品の出所や最終製品のコンプライアンスの重要性を改めて浮き彫りにしています。これらの要因により一時的なコスト上昇が生じており、ドローン市場は、サプライヤーとの関係を多角化し、性能目標を満たす実証済みの代替品を確保しているベンダーへとシフトしつつあります。
セグメント分析
2025年にはその他の用途が33.23％のシェアを占めましたが、農業分野は2031年までCAGR10.28％で成長すると予測されています。ドローン市場では、公共の安全、測量、メディア関連の多様なミッションにおいて、広範な活用が進んでいます。しかし、飛行時間が処理面積の拡大や投入資材の削減に直結するため、農業分野が最も高い投資収益率（ROI）をもたらしています。OEM各社のロードマップは、積載量と処理能力の向上に重点を置いており、XAG社のP150 Maxのようなプラットフォームは、より大型のタンク、より広い散布率、そして高速充電に対応するように設計されています。これにより、サービスプロバイダーは繁忙期における作業サイクル時間を短縮することが可能になります。統合された農学ソフトウェアがこれらの機能を補完し、ドローンを、地図の合成、変動性の分析、そして現場での可変施用率によるパフォーマンス向上につながる処方箋の作成を行うアプリケーションと連携させます。これらの要素により、農業はプラットフォームの改善が日々の生産性の明確な向上につながる、高ボリュームの垂直市場としての地位を強めています。
農業のユニットエコノミクスは、単発の建設測量や不定期なメディア撮影といった、飛行時間が繰り返しのプログラムを支えることが難しい低密度用途とは大きく異なります。また、UAM（都市航空モビリティ）も業界の一角を占めつつあり、中国では指定された空路で無人旅客サービスが運航されています。この動向は、認証済み機体の数が増えるにつれて、新たなセグメントが出現する可能性を示唆しています。多くの企業にとって、導入の主な障壁はもはや機体の性能ではなく、下流システムとの統合の質にあります。この統合の質によって、ドローンデータが一貫した業務改善につながるかどうかが決まるからです。統合プロセスが進むにつれ、ドローン市場は、頻繁なミッションと測定可能な成果を特徴とする分野に焦点を当てるものと予想されます。
2025年には回転翼プラットフォームが70.25％のシェアを占め、2031年までCAGR9.92％で成長すると予測されています。狭い空間での汎用性、パイロットの作業負荷の軽減、迅速なセットアップにより、20分から40分のミッションで十分な建設、公共の安全、および多くの点検業務において、マルチローターが標準的な選択肢となっています。固定翼およびハイブリッド型プラットフォームは、航続距離と滞空時間において性能上の優位性を維持しており、ミッションプロファイル上、発射・回収インフラの設置が正当化される、長距離の点検や大規模なマッピングに適しています。UAM（都市航空モビリティ）はさらに別の層を加え、認証済みのeVTOL（電動垂直離着陸機）設計は、都市の回廊における垂直離着陸と乗客の安全性を確保し、VTOL（垂直離着陸）の利点を、規制された耐空性と指定ルートに結びつけています。
価格帯や物流の面も、回転翼型と固定翼型の構成比に影響を与えています。日常的な業務に組み込まれるマルチローターは、配備や再展開が容易であるため、頻繁かつ短時間のミッションが多い業界では稼働率を高く維持できます。一方、固定翼プラットフォームには、訓練を受けたチームや現場手順が必要であり、プロジェクトが大規模に行われない限り、多くの商業オペレーターにとっては採算が合わない場合があります。民間市場全体では、ドローン市場において回転翼機が主導的な地位を維持する一方、固定翼機は長距離・長航続時間のミッションにおいてニッチな分野での優位性を維持する見込みです。
地域別分析
2025年時点で、北米は市場の37.86％を占めました。同地域の政策環境は、BVLOS（視界外）運航の常態化へと向かっており、FAA（連邦航空局）が提案した規則の最終決定が予定されています。米国では、認定運送業者がパート135の手順に基づいて運航する枠組みの中で、配送事業が拡大を続けており、安全性および耐空性の基準を満たす事業者に投資が集中しています。
アジア太平洋地域は、2031年までCAGR9.88％を記録すると予測されています。中国の低高度経済は、主要都市での無人旅客便を可能にした国内規制体制の下で進展しており、同地域は商用UAMの先駆者としての地位を確立しています。農業分野での導入は複数の農業中心地で拡大しており、空中散布の経済性が実証され、サービスネットワークが支えられています。地域のOEM各社は、特に農業分野において生産能力とプラットフォームの機能を拡大しており、積載量と急速充電により、より長い稼働サイクルと繁忙期の処理能力が支えられています。
欧州では、プライバシーおよびデータ保護の要件に準拠しつつ、自動運航を支援する統合空域管理システムの開発が続いています。「U-space」の調和により、加盟国全体でUAS交通管理のための共通サービスと手順が提供されており、これらは国境を越えたサービスや自律型機群の統合に不可欠です。データセキュリティとプライバシーは依然として調達における決定的な要因であり、暗号化や安全なデータフローを実証するベンダーへの需要を高めています。ラテンアメリカでは、農業近代化プログラムや企業主導の資金調達イニシアチブが、より広範な生産性目標や農村部のサービスネットワークと結びついた空中散布の導入を後押ししています。こうした地域特有の要因が導入パターンを形作っており、政策の準備状況やセクターごとの優先順位によって、ドローン市場がどこで最も急速に拡大できるかが決まります。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストによるサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- ドローンスタートアップへの投資およびベンチャー資金調達の増加
- DIABの拡大と完全自律型運用モデルの展開
- BVLOSおよびU-spaceの進展／UTMに関する規制の進展
- 精密農業および農村部におけるドローンサービスネットワークの拡大
- ドローンと企業のデジタルツインおよびAIエコシステムの統合
- バッテリー、ハイブリッド、急速充電技術の急速な成熟
- 市場抑制要因
- リチウムイオン電池の供給逼迫により、小型ドローンのBOMコストが上昇しています
- ドローンの利用を妨げる政府の政策および空域規制
- EUにおける「プライバシー・バイ・デザイン」の規制が都市部での導入を遅らせている
- 一部の使用事例における運用統合の複雑さと不明確なROI
- バリューチェーン分析
- 規制情勢
- 技術展望
- ポーターのファイブフォース分析
第5章 市場規模と成長予測
- 用途別
- 建設
- 農業
- エネルギー
- エンターテインメント
- 法執行機関
- その他の用途
- タイプ別
- 固定翼ドローン
- 回転翼ドローン
- ハイブリッド／VTOLドローン
- 重量クラス別
- ナノ／マイクロ（2 kg未満）
- スモール（2～25 kg）
- ミディアム（25～150 kg）
- 大型（150 kg超）
- 運用モード別
- 遠隔操縦型
- オプションで有人操縦
- 完全自律
- エンドユーザー別
- 法人向けおよび一般消費者向け
- 政府および民間
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- 英国
- フランス
- ドイツ
- ロシア
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他のアジア太平洋諸国
- 南米
- ブラジル
- その他の南米諸国
- 中東・アフリカ
- 中東
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- その他のアフリカ諸国
- 中東
- 北米
第6章 競合情勢
- ベンダーの市場シェア分析
- Vendor Positioning Analysis
- 企業プロファイル
- SZ DJI Technology Co., Ltd.
- Parrot Drones SAS
- AeroVironment, Inc.
- Skydio, Inc.
- Wisk Aero LLC（The Boeing Company）
- Yuneec（ATL Drone）
- Terra Drone Corporation
- Delair SAS
- Autel Robotics Co., Ltd.
- EHang Holdings Limited
- EagleNXT
- Garuda Aerospace Pvt. Ltd.
- Guangzhou XAG Co., Ltd.
- ideaForge Technology Limited
- Aerosense Inc.
第7章 市場機会と将来の展望
- 発行日
- 発行
- Mordor Intelligence
- ページ情報
- 英文 120 Pages
- 納期
- 2～3営業日
