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市場調査レポート
商品コード
1911444
移動ロボット：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）Mobile Robots - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 移動ロボット：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年） |
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出版日: 2026年01月12日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 169 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
2026年の移動ロボット市場規模は110億3,000万米ドルと推定され、2025年の86億4,000万米ドルから成長し、2031年には373億4,000万米ドルに達すると予測されています。
2026年から2031年にかけてはCAGR27.62％で拡大する見込みです。
この急成長は、持続的な電子商取引の注文量、加速する5Gの展開、そして急速な人工知能の進歩が相まって、移動ロボットを試験的なプロジェクトから中核的な運用資産へと変えたことを反映しています。企業は慢性的な労働力不足と長時間稼働に直面し、残業コストの削減と履行の信頼性向上を目的とした大規模なフリート導入を促しました。技術ベンダーは、低コストのセンサースイート、サブスクリプション型バッテリーサービス、クラウド型フリートオーケストレーションソフトウェアで対応し、中規模施設における導入障壁をさらに低減しました。物流プロバイダーが次世代ロボットの標準化を競い合う中、競争は激化し、認定されたナビゲーション、安全性、サービス能力を有するメーカーに規模の優位性が生まれました。
世界の移動ロボット市場の動向と洞察
電子商取引倉庫の自動化急増
大手小売業者は急増するオンライン注文を処理するため、数百台の自律移動ロボット（AMR）で流通拠点を改修しました。DHLサプライチェーンは欧州全域でLocusフリートを3倍に拡大し、協働ピッキング件数が5億件を突破。このマイルストーンは従来比約半分の期間で達成されました。ウォルマートは平均70万平方フィートの自動化食品倉庫5拠点に220億米ドルを投資し、2026年初頭までに全店舗の3分の2をロボットによるフルフィルメント体制に移行させる方針です。処理能力は急激に向上しました。GEODIS社は従来の65回/時間から98回/時間以上を記録し、サドルクリークロジスティクス社は自律移動ロボット（AMR）導入後に出力を倍増させました。こうした生産性向上により、移動ロボットの市場導入は長期的な物流計画に組み込まれ、労働力は高賃金の監督職へ移行。多階層施設における当日配送を実現しました。
人件費の上昇と熟練労働者不足
労働力の高齢化と労働市場の逼迫により、工場では反復的で高負荷な作業の自動化が進みました。ベルテル・O・スティーン社は47台のロボットで構成されるオートストアグリッドを導入し、保管容量を4倍に拡大するとともに稼働率99.7%を達成。繁忙期の要員不足を緩和しました。ブーツ・ウェアハウス社では、重量物のカート運搬業務を自律移動ロボット（AMR）に移管した結果、従業員満足度が向上したと報告されています。24時間稼働のロボット群により時間外手当が削減され、欠勤率も低下しました。これは人口動向により労働力供給が逼迫する欧州において極めて重要です。
高い設備投資額と不確実な投資回収率
産業用移動ロボットの総設置コストは、周辺機器と統合を含め1台あたり平均15万米ドルに達し、小規模施設が即時のアップグレードを躊躇する要因となりました。中規模倉庫では、離職率の低下や安全性の向上といった無形メリットのモデル化が困難で、評価サイクルが2会計年度以上に及ぶケースも見られました。サブスクリプション型ファイナンスモデルが登場したもの、長期的な所有コストに対する懐疑的な見方も存在しました。
セグメント分析
2025年時点でAMRは収益の51.88%を占め、インフラ負荷の少ない導入モデルと「商品から人へ」方式における実証済みROIを反映しています。AMRのモバイルロボット市場規模は、2026年の57億米ドルから2031年までに178億9,000万米ドルへ、CAGR25.7%で拡大すると予測されます。6軸マニピュレーターを統合したAMMRは、キット組立、機械操作補助、クリーンルーム作業において価値を提供し、34.1%のCAGRで成長した後、2031年までに91億5,000万米ドルのモバイルロボット市場規模を達成すると予測されています。
移動ロボット市場における動向としては、モジュール式ハードウェアとローコードプログラミングが強調され、ワークフロー間の再配置を加速させました。Standard Bots社は、ラインサイド補充やパレタイゼーションが可能なアーム装備プラットフォームの商用化に向け6,300万米ドルを調達し、操作性と移動性を兼ね備えたソリューションへのベンチャー企業の信頼を示しました。AGVは高スループット・固定経路環境でニッチな存在感を維持し、UGVは危険区域の点検を遂行、UAVは高天井倉庫での在庫監査パイロットを開始しました。
既存設備の自動化キット導入による変更管理負担軽減を目的とした改造が進行し、2025年の収益の37.78%を自律走行フォークリフトが占めました。このサブセグメントは2031年までに124億9,000万米ドルに達すると予測され、形態別モバイルロボット市場規模予測の33.45%に相当します。組立ライン向け移動プラットフォームは、マルチモデルラインへの移行を進める自動車メーカーからの需要により、32.0％のCAGRで最も急速な成長が見込まれます。
牽引トラクターロボットは、速度よりも牽引能力と精密な列形成が重視される航空宇宙・空港物流分野で普及が進みました。ユニットロードおよびカートロボットは、高度なラックシステムと連携して歩行距離を短縮するマイクロフルフィルメントセンター内で急速に拡大しています。Hesai社が月間10万台のLiDARユニットを出荷できる能力によりセンサーの平均販売価格（ASP）が低下し、エントリーレベルのカートでも自律走行オプションが実現可能となりました。
世界の移動ロボット市場レポートは、製品タイプ（AGV、AMRなど）、フォームファクター（自律走行フォークリフト、牽引/トラクター/タグロボットなど）、ナビゲーション技術（LiDARベースSLAM、QR/フィデューシャルコードなど）、最終用途産業（倉庫・流通、製造、食品・飲料など）、積載容量（100kg未満、100～500kg、500～1,000kg、1,000kg未満）、地域別に分類されています。
地域別分析
アジア太平洋地域は2025年の収益の42.85%を占め、中国の産業政策および2028年までに1,080億米ドルのロボット生産額達成目標に支えられ、2031年までCAGR30.4%で推移すると予測されております。Unitreeなどの中国ベンダーは輸出チャネルを強化し、一方、日本および韓国のサプライヤーは総所有コストを低減するセンサーモジュールを改良いたしました。インドの生産連動型インセンティブ制度と、拡大する電子商取引の浸透が相まって、アパレル物流センターにおける実証試験用フリートの導入が促進されました。
北米は第2位となり、米国におけるオムニチャネル小売、小包仕分け、既存工場の改造分野での導入が牽引しました。ウォルマートの自動化ロードマップ、DHLの記録的なピッキング率、GEODISのメキシコ事業拡大は、越境サプライチェーン向けスケーリング戦略の有効性を実証しました。カナダのコールドチェーン施設では、先進製造向け政府インセンティブを活用し、温度管理が必要な医薬品包装向けにAMMRの試験運用を実施しました。
欧州では厳格なCEマーキングとEU機械指令2023/1230の施行要件の影響を受け、慎重な導入ペースが取られました。ドイツの自動車メーカーはEVバッテリーラインにカメラとLiDARの融合プラットフォームを統合し、北欧の食料品チェーンは2030年気候目標達成に向けカーボンニュートラルなロボット群の導入を義務付けました。中東・アフリカ地域は発展途上ながら、石油化学検査や自由貿易地域物流分野でのパイロット事業が注目を集めました。5Gネットワークと倉庫建設を組み合わせたインフラ回廊の整備が追い風となりました。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- アナリストによる3ヶ月間のサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 電子商取引倉庫の自動化急増
- 人件費の上昇と熟練労働者の不足
- AIとセンサーフュージョンの進歩が自律走行コストを削減
- 大規模車両群のオーケストレーションを可能にする5Gプライベートネットワーク
- バッテリー・アズ・ア・サービスによる初期設備投資費用の削減
- カーボンニュートラル物流の改修による導入加速
- 市場抑制要因
- 高額な設備投資とROIの不確実性
- レガシーサイト接続性の制約
- 安全認証済みAMRソフトウェアフレームワークの不足
- 半導体およびLiDARのサプライチェーン変動性
- 重要な規制枠組みの評価
- バリューチェーン分析
- テクノロジーの展望
- ポーターのファイブフォース
- 供給企業の交渉力
- 買い手の交渉力
- 新規参入業者の脅威
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
- 主要利害関係者への影響評価
- 主要な使用事例と事例研究
- 市場のマクロ経済的要因への影響
- 投資分析
第5章 市場セグメンテーション
- 製品タイプ別
- 自動搬送車（AGV）
- 自律移動ロボット（AMR）
- 自律移動マニピュレーションロボット（AMMR）
- 無人地上車両（UGV）
- 無人航空機（UAV-屋内物流）
- フォームファクター別
- 自動運転フォークリフト
- 牽引／トラクター／タグボートロボット
- ユニットロードおよびカートロボット
- 組立ライン用移動プラットフォーム
- ナビゲーション技術別
- LiDARベースのSLAM
- QRコード／フィデューシャルコード
- カメラのみのビジョン
- ハイブリッド（LiDAR+ビジョン）
- 磁気／反射器誘導
- 最終用途産業別
- 倉庫保管および配送
- 製造業
- 食品・飲料
- 医薬品・ヘルスケア
- その他の産業
- 積載量別
- 100 kg未満
- 100～500 kg
- 500～1,000 kg
- >1,000 kg
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他南米
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- ロシア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- 韓国
- インド
- ASEAN
- その他アジア太平洋地域
- 中東・アフリカ
- 中東
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- トルコ
- その他中東
- アフリカ
- 南アフリカ
- ナイジェリア
- その他アフリカ
- 中東
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Teradyne Inc
- Geek+Inc
- KION Group AG
- Toyota Industries Corp
- Daifuku Co Ltd
- Boston Dynamics Inc
- Fetch Robotics Inc（Zebra Technologies）
- 6 River Systems Inc（Shopify）
- AutoStore AS
- GreyOrange Pte Ltd
- Balyo SA
- Locus Robotics Corp
- Vecna Robotics Inc
- Seegrid Corp
- Hikrobot Technology Co Ltd
- Aethon Inc（ST Engineering）
- Clearpath Robotics Inc.
- Magazino GmbH
- Seer Robotics Co Ltd
- Youibot Robotics Co Ltd
- Bastian Solutions LLC
- JASCI LLC
- inVia Robotics Inc
- IAM Robotics LLC
- SCOTT Technology Ltd
- John Bean Technologies Corp
- Murata Machinery Ltd
- Omron Corp
