タイのCEP（クーリエ・エクスプレス・パーセル）：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）

タイのCEP（クーリエ・エクスプレス・パーセル）市場規模は2025年に28億6,000万米ドルと推定され、2030年には40億4,000万米ドルに達すると予測され、予測期間（2025-2030年）のCAGRは7.16%で成長すると予測されます。

堅調なeコマース販売に牽引される国内セグメントがCEP市場の需要を牽引しています。

• 2023年10月、タイの大手小包・郵便サービス業者であるタイランドポストは、配送ネットワークと業務の刷新とデジタル化を図るため、エッシャーと提携しました。この提携は、タイポストにとって極めて重要な動きであり、配送ネットワークを強化し、顧客サービス向上のために最先端技術を取り入れるという同社のコミットメントを明確に示しています。エッシャーのソリューションの採用は、コントロールタワーのフレームワークに支えられ、タイ・ポストがリアルタイムで業務上の洞察力を発揮し、その広大なネットワーク全体の小包、小包、郵便物をよりよく監督することを可能にします。
• eコマースは国内外のCEP市場成長の起爆剤として台頭し、2023年には164億1,000万米ドルに急増、2027年には248億1,000万米ドルに達すると予測されています。電子機器、身の回り品、家庭用品、飲食品、さらに玩具、趣味、DIY用品がCEP配送需要の主要な牽引役でした。eコマース市場は、2028年までに15,190,000人と推定され、ユーザー数の急増を目の当たりにすることになります。ユーザー普及率は2024年の20.6%から2028年には24.8%に上昇します。

タイのCEP（クーリエ・エクスプレス・パーセル）市場動向

2022年、タイの輸送・保管部門は国際貿易とeコマースに牽引されて成長

• 2023年には経済成長率が低下したもの、政府は景気刺激策としてFDIと観光を後押しし、タイが特に電気トラックの製造拠点となることに貢献しました。さらに、2023年に最終決定された「EV 3.5パッケージ」では、車両1台当たり2,889.23米ドルの購入補助金が減額され、この分野からのGDP貢献をさらに後押しします。
• 2024年2月、運輸省は国のインフラを強化するため、2025年末までに約150の運輸プロジェクトに188億3,000万米ドルを投資する計画を発表しました。2024年には64のプロジェクトが開始され、さらに31のプロジェクト（112億3,000万米ドル相当）が進行中です。2025年には57の新規プロジェクトが計画されており、総額は75億9,000万米ドルにのぼる。これらの構想には、18の高速道路プロジェクト、9の鉄道プロジェクト、地域の港湾開発計画が含まれ、これらはすべて、将来の輸送・貯蔵部門のGDPへの貢献を強化することを目的としています。

燃料費補助のための2023年国家基金として23億5,000万米ドルが閣議決定されました。

• タイ政府は世界の原油価格高騰の影響を緩和するため、2022年2月からディーゼル消費税を免除することを決定したが、これにより政府は45億6,000万米ドルの歳入を失うことになりました。2022年2月から2024年3月までの間、国内ディーゼル価格を1リットル当たり1.01米ドル前後に維持する上で、免税と基金によるディーゼル価格補助が重要な役割を果たしました。世界の原油価格の下落を受けて、ディーゼル価格は2023年2月以降徐々に下がり、1リットル当たり0.92米ドルとなっています。タイ政府は高インフレとの戦いの中、燃料費補助のための国家基金として2023年にも23億5,000万米ドルの新規借り入れを閣議決定しました。
• 経済成長の低迷が予想されるにもかかわらず、タイの精製油需要、特にジェット燃料の需要は2024年に増加すると予測されています。ジェット燃料の消費量は、2023年の1,350万LDから24.2%増の1日平均1,680万LDになると予測されます。ディーゼル、ガソリン、ガソホールは現在、国の価格補助制度の対象となっています。さらに、2024年にはLNG価格の下落が予想され、発電所経営者は重油への依存度を下げることになります。

その他の特典

• エクセル形式の市場予測（ME）シート
• 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

• 調査の前提条件と市場定義
• 調査範囲
• 調査手法

第4章 主要産業動向

• 人口動態
• 経済活動別GDP分布
• 経済活動別GDP成長率
• インフレ率
• 経済パフォーマンスとプロファイル
  • eコマース産業の動向
  • 製造業の動向
• 運輸・倉庫業のGDP
• 輸出動向
• 輸入動向
• 燃料価格
• 物流実績
• インフラ
• 規制の枠組み
  • タイ
• バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

• 仕向地
  • 国内
  • 国際
• 配達スピード
  • エクスプレス
  • 非エクスプレス
• モデル
  • 企業間（B2B）
  • 企業対消費者（B2C）
  • 消費者間（C2C）
• 出荷重量
  • 重量貨物
  • 軽量貨物
  • 中量貨物
• 輸送形態
  • 航空便
  • 道路
  • その他
• エンドユーザー
  • eコマース
  • 金融サービス（BFSI）
  • ヘルスケア
  • 製造業
  • 第一次産業
  • 卸売・小売業（オフライン）
  • その他

第6章 競合情勢

• 主要な戦略動向
• 市場シェア分析
• 企業情勢
• 企業プロファイル
  • Aqua Corporation（including Thai Parcel Public Company Limited）
  • BEST Inc.
  • CJ Logistics Corporation
  • DHL Group
  • FedEx
  • Flash Express
  • J&T Express
  • JWD Group
  • Nim Express Company Ltd.
  • SF Express（KEX-SF）
  • Thailand Post
  • United Parcel Service of America, Inc.（UPS）

第7章 CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

• 世界概要
  • 概要
  • ファイブフォース分析フレームワーク
  • 世界のバリューチェーン分析
  • 市場力学（DROs）
  • 技術の進歩
• 情報源と参考文献
• 図表リスト
• 主要洞察
• データパック
• 用語集

The Thailand Courier, Express, and Parcel (CEP) Market size is estimated at 2.86 billion USD in 2025, and is expected to reach 4.04 billion USD by 2030, growing at a CAGR of 7.16% during the forecast period (2025-2030).

The domestic segment, driven by robust e-commerce sales, is spearheading the demand in the CEP market

• In October 2023, Thailand Post, the leading parcel and postal service provider in Thailand, forged a partnership with Escher to revamp and digitize its delivery network and operations. This collaboration marks a pivotal move for Thailand Post, underscoring its commitment to enhancing its delivery network and embracing cutting-edge technology for enhanced customer service. The adoption of Escher's solutions will be anchored in a control tower framework, enabling Thailand Post to wield real-time operational insights and exercise better oversight over parcels, packets, and mail items across its expansive network.
• E-commerce emerged as a catalyst for the growth of both domestic and international CEP markets, surging to USD 16.41 billion in 2023 and projected to hit USD 24.81 billion by 2027. Electronics, personal and household items, food and beverages, as well as toys, hobbies, and DIY products, were key drivers of CEP delivery demand. The e-commerce market is poised to witness a surge in users, with an estimated count of 15,190,000 by 2028. User penetration is set to rise from 20.6% in 2024 to 24.8% by 2028.

Thailand Courier, Express, and Parcel (CEP) Market Trends

Thailand's transport and storage sector experienced growth in 2022 driven by international trade and e-commerce

• Despite a decline in economic growth in 2023, the government boosted FDI and tourism to act as economic stimulus and contribute towards Thailand becoming a manufacturing hub especially for electric trucks. Furthermore, the recently finalized "EV 3.5 package" in 2023 offers a reduced purchase subsidy of USD 2,889.23 per vehicle, further supporting GDP contribution from the sector.
• In February 2024, the Transport Ministry announced plans to invest USD 18.83 billion in around 150 transport projects by the end of 2025 to enhance the country's infrastructure. In 2024, 64 projects will commence, with an additional 31 projects valued at USD 11.23 billion in the pipeline. For 2025, there are 57 new projects planned, totaling USD 7.59 billion. These initiatives include 18 motorway projects, 9 railway projects, and plans for regional port development, all aimed at bolstering the transport and storage sector's contribution to GDP in the future.

USD 2.35 billion was approved by Thailand's cabinet for the 2023 state fund to subsidize fuel costs

• The Thai government decided to waive the diesel excise tax from February 2022 to relieve the impact of the global oil price surge, but this led the government to lose USD 4.56 billion in revenue. The tax exemption and the diesel price subsidy under the fund played a key role in keeping the domestic diesel price at around USD 1.01 a liter since Feb 2022 till March 2024. The diesel price has gradually fallen since February 2023 to USD 0.92 a liter in response to declining global oil prices. Thailand's cabinet approved another USD 2.35 billion of new borrowing in 2023 for a state fund to subsidize fuel costs as the government battles high inflation.
• Despite an anticipated sluggish economic growth, demand for refined oil in Thailand, particularly jet fuel, is predicted to rise in 2024. Jet fuel consumption is forecasted to grow by 24.2% to an average of 16.8 million litres per day (MLD), up from 13.5 MLD in 2023. Diesel, gasoline, and gasohol are currently part of a state price subsidy program. Additionally, LNG prices are expected to decrease in 2024, leading power plant operators to rely less on fuel oil.

Thailand Courier, Express, and Parcel (CEP) Industry Overview

The Thailand Courier, Express, and Parcel (CEP) Market is moderately consolidated, with the major five players in this market being DHL Group, Flash Express, J&T Express, SF Express (KEX-SF) and Thailand Post (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 Demographics
• 4.2 GDP Distribution By Economic Activity
• 4.3 GDP Growth By Economic Activity
• 4.4 Inflation
• 4.5 Economic Performance And Profile
  • 4.5.1 Trends in E-Commerce Industry
  • 4.5.2 Trends in Manufacturing Industry
• 4.6 Transport And Storage Sector GDP
• 4.7 Export Trends
• 4.8 Import Trends
• 4.9 Fuel Price
• 4.10 Logistics Performance
• 4.11 Infrastructure
• 4.12 Regulatory Framework
  • 4.12.1 Thailand
• 4.13 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes Market Value in USD, Forecasts up to 2030 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Destination
  • 5.1.1 Domestic
  • 5.1.2 International
• 5.2 Speed Of Delivery
  • 5.2.1 Express
  • 5.2.2 Non-Express
• 5.3 Model
  • 5.3.1 Business-to-Business (B2B)
  • 5.3.2 Business-to-Consumer (B2C)
  • 5.3.3 Consumer-to-Consumer (C2C)
• 5.4 Shipment Weight
  • 5.4.1 Heavy Weight Shipments
  • 5.4.2 Light Weight Shipments
  • 5.4.3 Medium Weight Shipments
• 5.5 Mode Of Transport
  • 5.5.1 Air
  • 5.5.2 Road
  • 5.5.3 Others
• 5.6 End User Industry
  • 5.6.1 E-Commerce
  • 5.6.2 Financial Services (BFSI)
  • 5.6.3 Healthcare
  • 5.6.4 Manufacturing
  • 5.6.5 Primary Industry
  • 5.6.6 Wholesale and Retail Trade (Offline)
  • 5.6.7 Others

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 Aqua Corporation (including Thai Parcel Public Company Limited)
  • 6.4.2 BEST Inc.
  • 6.4.3 CJ Logistics Corporation
  • 6.4.4 DHL Group
  • 6.4.5 FedEx
  • 6.4.6 Flash Express
  • 6.4.7 J&T Express
  • 6.4.8 JWD Group
  • 6.4.9 Nim Express Company Ltd.
  • 6.4.10 SF Express (KEX-SF)
  • 6.4.11 Thailand Post
  • 6.4.12 United Parcel Service of America, Inc. (UPS)

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR CEP CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
  • 8.1.5 Technological Advancements
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms